無論是什么車子都要有手剎的，手剎分兩種，傳統(tǒng)的機(jī)械手剎，現(xiàn)在一般的車子都是，只是有些是用車?yán)?，有些是用左腳踩得，另外一種就是電子手剎只是一個(gè)按鍵，原理和前者是一樣的。
1、電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
2、電子駐車系統(tǒng)的工作原理與手動機(jī)械駐車制動系統(tǒng)一樣，通過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實(shí)現(xiàn)駐車，只不過控制方式由電子按扭和電動機(jī)動作來替代原來手動操作和機(jī)械連動，故該系統(tǒng)全稱為電子控制式機(jī)械駐車制動系統(tǒng)。
擴(kuò)展資料：
電子駐車制動系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、車廂內(nèi)取消了駐車制動手柄，為整車內(nèi)飾造型的設(shè)計(jì)提供了更大的發(fā)揮空間。
2、停車制動由一個(gè)按鍵替代了駕駛者的用力拉駐車制動手柄，簡單省力，降低了駕駛者尤其是女性駕駛者的操作強(qiáng)度。
3、隨著汽車電子駐車控制技術(shù)的不斷發(fā)展，該系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放（關(guān)閉）、自動釋放（關(guān)閉）等基本功能，還增加了自動駐車和動態(tài)駐車等***功能。
百度百科：電子手剎
為什么自動擋的車子需要踩剎車掛檔
電子手剎工作原理是***用電子按鈕的控制方式，通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動。
電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。電子駐車制動系統(tǒng)(Electrical Park Brake，EPB)是指將行車過程中的臨時(shí)性制動和停車后的長時(shí)性制動功能整合在一起，并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。
電子手剎的使用類似于傳統(tǒng)的機(jī)械制動器。唯一的區(qū)別是在控制機(jī)構(gòu)中，一側(cè)使用機(jī)械，一側(cè)完全由電氣系統(tǒng)控制，以確保駕駛員忘記拉動或忘記釋放手制動器。電子手制動器使用電動機(jī)通過位于變速桿位置的“P”形符號來制動和釋放制動器。
電子手剎緊急制動：在車輛無法用腳踏板制動器停車時(shí)，拉住電子手剎開關(guān)超過2秒，即可對車輛進(jìn)行緊急制動，同時(shí)還會響起警告型號。松開手剎開關(guān)或者踩下油門踏板就可以取消緊急制動了。
自動擋車有手剎嗎
啟動時(shí)怕車輛前沖所以要踩剎車掛檔，為了安全起見有個(gè)互鎖機(jī)構(gòu)，踩了剎車鎖止才解除。自動變速器，利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化，自動地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
車子啟動要走時(shí)，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機(jī)和車子的安全。否則，發(fā)動機(jī)啟動后，掛上前進(jìn)擋，車子就會發(fā)生移動，此時(shí)如果司機(jī)反應(yīng)不夠，很容易發(fā)生碰撞事故。
擴(kuò)展資料：
自動原理
發(fā)動機(jī)的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關(guān)鍵指標(biāo)，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。
自動變速器，利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化，自動地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機(jī)械自動變速器和無級式機(jī)械自動變速器等。
最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據(jù)油門的開度和車速的變化，自動地進(jìn)行換擋。
自動擋汽車起步時(shí)，還應(yīng)注意踩加速踏板（油門）的問題。
一是不允許在仍踏著剎車時(shí)，甚至還未松開手剎時(shí)就大幅度踩下油門。
二是不允許先踩下油門再將擋位換入P擋或N擋。
三是不允許一邊踩油門一邊移動擋拉。
參考資料：
太平洋汽車網(wǎng)這些自動擋汽車是有手剎的,不過是電子手剎。駐車制動有不同的類型，除了用手或用腳操作的機(jī)械機(jī)構(gòu)之外，高級車也逐漸***用電子控制的駐車系統(tǒng)，俗稱電子手剎。
電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。電子駐車系統(tǒng)的工作原理與手動機(jī)械駐車制動系統(tǒng)一樣，通過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實(shí)現(xiàn)駐車，只不過控制方式由電子按扭和電動機(jī)動作來替代原來手動操作和機(jī)械連動，故該系統(tǒng)全稱為電子控制式機(jī)械駐車制動系統(tǒng)。
電子駐車制動系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、車廂內(nèi)取消了駐車制動手柄，為整車內(nèi)飾造型的設(shè)計(jì)提供了更大的發(fā)揮空間。
2、停車制動由一個(gè)按鍵替代了駕駛者的用力拉駐車制動手柄，簡單省力，降低了駕駛者尤其是女性駕駛者的操作強(qiáng)度。
3、隨著汽車電子駐車控制技術(shù)的不斷發(fā)展，該系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放（關(guān)閉）、自動釋放（關(guān)閉）等基本功能，還增加了自動駐車和動態(tài)駐車等***功能。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)陸莉婷）
標(biāo)簽： #制動
