30萬(wàn)級(jí)別的SUV，是不少國(guó)內(nèi)消費(fèi)者添置家里第二臺(tái)車(chē)或消費(fèi)升級(jí)的首要考慮目標(biāo)，這類(lèi)車(chē)型通常有著大氣的外觀，寬裕靈活的空間以及豐富的配置，無(wú)論是家庭多人出行還是自駕旅游，都能夠輕松勝任，與此同時(shí)，相較于10萬(wàn)左右的入門(mén)車(chē)型，當(dāng)車(chē)輛價(jià)格來(lái)到30萬(wàn)級(jí)別，其用料工藝以及品質(zhì)方面也會(huì)更為考究，對(duì)于消費(fèi)者的出行品質(zhì)感將帶來(lái)更好的提升。

不過(guò)，即便是30萬(wàn)級(jí)別的SUV，咱們也絕不能閉著眼睛憑感覺(jué)去“盲選”，否則買(mǎi)回家之后，極大可能遇到花錢(qián)不討好的尷尬局面。那么對(duì)于普通消費(fèi)者而言，30萬(wàn)左右的預(yù)算究竟應(yīng)該如何選SUV？

如果你暫時(shí)還沒(méi)有明確目標(biāo)也不用著急，315期間，有平臺(tái)推出“車(chē)主用車(chē)評(píng)分”活動(dòng)，這是一項(xiàng)基于真實(shí)用戶(hù)口碑打造的榜單，具備較高的參考價(jià)值，而在這份榜單中，領(lǐng)克09以4.35的滿(mǎn)意度評(píng)分，榮獲30萬(wàn)級(jí)車(chē)型第一名。那么，領(lǐng)克09究竟是如何做到的？我們不妨從這幾個(gè)角度來(lái)好好分析一下。

越級(jí)產(chǎn)品力

給你奢享出行體驗(yàn)

在不少人眼里，領(lǐng)克09是一款比較親民的車(chē)，的確，這臺(tái)車(chē)是基于SPA平臺(tái)架構(gòu)打造的，在筆者看來(lái)，從更為實(shí)際的用車(chē)角度出發(fā)，領(lǐng)克09有著更為突出的產(chǎn)品價(jià)值和獲得感，這就體現(xiàn)在它更個(gè)性精致的外觀、更大尺寸的車(chē)身、更科技舒適的內(nèi)飾方面。

首先在外觀方面，領(lǐng)克09以不斷破界生長(zhǎng)的都市地標(biāo)建筑為靈感，打造出更符合當(dāng)代年輕消費(fèi)者審美的都市對(duì)立美學(xué)外觀設(shè)計(jì)。

整車(chē)外形融合了不同風(fēng)格的設(shè)計(jì)感，小到分體式LED大燈、個(gè)性夸張的黑色中網(wǎng)，大到整體車(chē)身輪廓以及接近后驅(qū)車(chē)的輪軸布局，在領(lǐng)克09身上既有中大型SUV與生俱來(lái)的霸氣、優(yōu)雅風(fēng)范，又不失品牌獨(dú)有的個(gè)性與科技感。相比于傳統(tǒng)中大型SUV來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克09在設(shè)計(jì)上顯然更多了一份現(xiàn)代科技與經(jīng)典優(yōu)雅的融合感。

其次要說(shuō)的就是車(chē)身尺寸，也是這臺(tái)車(chē)帶給消費(fèi)者獲得感最強(qiáng)的地方。通常來(lái)說(shuō)，30萬(wàn)左右的預(yù)算，能選到的基本都是中型SUV，而級(jí)別更高的中大型SUV，價(jià)格往往要更高。

不過(guò)領(lǐng)克09卻是一個(gè)例外，相對(duì)于其他中大型SUV，超5米的長(zhǎng)度搭配近2米的寬度，帶來(lái)的不僅僅是視覺(jué)上的震撼，還有空間上的奢享。

領(lǐng)克09提供6座/7座布局，靈活且豪華的空間布局，第二排擁有平整地板，乘坐舒適性更佳。領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版7座如果將第二、第三排放倒后，車(chē)內(nèi)甚至可以布置一張2米長(zhǎng)的雙人床，無(wú)論是商務(wù)接待、多人出行還是自駕露營(yíng)，領(lǐng)克09靈活的空間都能夠給你提供更多的可能性。這是同價(jià)位車(chē)型所不及的地方。

至于配置方面，更是領(lǐng)克09的強(qiáng)項(xiàng)，它搭載第三代高通驍龍汽車(chē)數(shù)字座艙平臺(tái)，基于8155芯片+12G內(nèi)存+128G存儲(chǔ)，能夠?qū)崿F(xiàn)出色的智能化功能，并為駕駛者提供更優(yōu)質(zhì)的智能交互體驗(yàn)。而在駕駛安全方面，基于24個(gè)高性能感知硬件打造的全新一代智能駕乘科技，能夠?yàn)橛脩?hù)提供全場(chǎng)景、全速域智能駕駛，讓駕車(chē)變成一件既安全還安心、省心的事情。

硬核動(dòng)力科技

給你駕控體驗(yàn)

作為一臺(tái)中大型SUV，除了日常城市通勤外，節(jié)日自駕出行也是經(jīng)典用車(chē)場(chǎng)景之一，而面對(duì)自駕過(guò)程中復(fù)雜多變的道路環(huán)境，車(chē)輛若是沒(méi)有優(yōu)秀的動(dòng)力和駕控表現(xiàn)，將會(huì)直接影響到這次旅行的滿(mǎn)意度。

作為領(lǐng)克家族的旗艦SUV，領(lǐng)克09擁有豪華SUV的越級(jí)配置，全系標(biāo)配前雙叉臂獨(dú)立懸架和后集成式多連桿獨(dú)立懸架，其中鋁制部件占比達(dá)48%，而后橋用了由玻璃纖維和聚氨酯高壓注塑形成的新興復(fù)合材料，提供更強(qiáng)的側(cè)傾剛度和更優(yōu)異的耐腐蝕性能。

值得一提的是，領(lǐng)克09還提供主動(dòng)式自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)離地間隙160mm-250mm的智能調(diào)節(jié)，無(wú)論你是山路暢行，還是翻越崎嶇路面，這套自適應(yīng)懸架都可以滿(mǎn)足你的需求。

當(dāng)然，一切不以動(dòng)力為前提去談?wù)摬倏匦?，本質(zhì)上都沒(méi)有太大價(jià)值。動(dòng)力方面，領(lǐng)克09提供兩套動(dòng)力系統(tǒng)，其中燃油版用2.0T+8AT動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力，峰值扭矩350?！っ?，這樣的動(dòng)力應(yīng)對(duì)城市通勤或是高速巡航?jīng)]有任何問(wèn)題。

除此之外，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版，也就是插電式混合動(dòng)力版本，這是同級(jí)別唯一用2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)布局的混動(dòng)車(chē)型，其綜合功率達(dá)到382kW，最大扭矩更是達(dá)到夸張的844N·m，匹配混動(dòng)專(zhuān)用三擋DHT Pro變速箱，滿(mǎn)電狀態(tài)下，零百加速僅需5.2s，媲美百萬(wàn)級(jí)跑車(chē)，而即便是在饋電狀態(tài)下，零百加速也僅需6.1s，超過(guò)了市面上絕大多數(shù)SUV。

此外，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版還有著低至0.95L的WltC百公里綜合油耗，且純電續(xù)航里程達(dá)到190公里，家里具備充電條件的情況下，日常通勤可實(shí)現(xiàn)0油耗。

可油、可電、可增程，一車(chē)多用，不向性能妥協(xié)，不向油耗妥協(xié)，更不向駕控妥協(xié)，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版可謂是真正實(shí)現(xiàn)了三車(chē)的價(jià)值感。

真實(shí)體驗(yàn)如何

用戶(hù)說(shuō)了算

眾所周知，產(chǎn)品好不好，我們看廣告，更要看療效，而一款車(chē)用起來(lái)是否讓人滿(mǎn)意，用戶(hù)口碑最具說(shuō)服力。

我們翻閱領(lǐng)克09用戶(hù)口碑可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)用戶(hù)還是對(duì)領(lǐng)克09給予了較高的評(píng)價(jià)，我們簡(jiǎn)單總結(jié)一下，用戶(hù)對(duì)于領(lǐng)克09最滿(mǎn)意的地方普遍集中在其優(yōu)秀的內(nèi)飾質(zhì)感、強(qiáng)勁的動(dòng)力性、優(yōu)秀的操控性、越級(jí)的乘坐感受等，而在行駛靜謐性方面，不少用戶(hù)也給出了好評(píng)。

更有用戶(hù)表示，領(lǐng)克09在做工和用料方面是跨級(jí)別的碾壓，手摸到的地方都是皮質(zhì)包裹、底盤(pán)做工非常扎實(shí)，全車(chē)雙層隔音玻璃BOSE 14喇叭主動(dòng)降噪，讓車(chē)內(nèi)非常安靜。

當(dāng)然，也有部分用戶(hù)稱(chēng)領(lǐng)克09空間稍小。事實(shí)上，相較于同級(jí)其它中大型SUV來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克09在空間方面確實(shí)不如某些以大空間為賣(mài)點(diǎn)的SUV那般豪橫，但這里面也涉及到領(lǐng)克背后的造車(chē)?yán)砟?，那就是保障作為交?a href="/tags-g-j.html" target="_blank" class="71c82ed4f2be1331 relatedlink">工具的第一屬性——安全性。

領(lǐng)克09為了實(shí)現(xiàn)更高的安全性，從前軸到防火墻的距離、第三排座椅距離后擋風(fēng)玻璃的距離、車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、保持車(chē)身前部長(zhǎng)度等都進(jìn)行了周全考慮，在最大化保證車(chē)身安全結(jié)構(gòu)的前提下，對(duì)空間做出了些許妥協(xié)。因此，領(lǐng)克09絕不是某些網(wǎng)友口中的空間負(fù)優(yōu)化，而是真正為了駕乘者的安全，進(jìn)行的更合理、更具人性關(guān)懷意義的設(shè)計(jì)。

相比于某些為了制造所謂“大空間”而在安全結(jié)構(gòu)上妥協(xié)的車(chē)型，領(lǐng)克09這種以人為本的造車(chē)之道，更值得大家推崇。

寫(xiě)在最后：

經(jīng)過(guò)一番分析之后，不難發(fā)現(xiàn)，領(lǐng)克09能夠在高手云集的30萬(wàn)級(jí)車(chē)中脫穎而出，并斬獲細(xì)分市場(chǎng)用戶(hù)口碑NO.1，看似偶然的背后，其實(shí)是必然的結(jié)果。全面越級(jí)的產(chǎn)品力，強(qiáng)勁高效的動(dòng)力性，極致的駕控性以及優(yōu)異的舒適性，都是領(lǐng)克09相比同級(jí)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)所在，而更重要的是，領(lǐng)克以人為本的造車(chē)?yán)砟?，真正詮釋了品牌將用?hù)安全置于首位的核心價(jià)值。

我們相信，領(lǐng)克09能夠獲得用戶(hù)認(rèn)可僅僅是開(kāi)始，在接下來(lái)，領(lǐng)克還將打造更多同級(jí)別的“口碑之王”，咱們拭目以待。

本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者汽湃，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)

近日，大家期盼已久的領(lǐng)克09正式上市了，新車(chē)售價(jià)26.59-37.09萬(wàn)元，推出3款MHEV和3款PHEV共6款車(chē)型。新車(chē)售價(jià)比之前發(fā)布的預(yù)售價(jià)有所降低，可以進(jìn)一步提升了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲。那么，從實(shí)際使用需求出發(fā)，領(lǐng)克09哪一個(gè)版本更值得選擇？下面我們一起來(lái)詳細(xì)分析一下。

對(duì)析領(lǐng)克09各版本之間的區(qū)別之前，我們先全面了解一下領(lǐng)克09的產(chǎn)品力如何？作為領(lǐng)克品牌的旗艦型SUV，領(lǐng)克09與沃爾沃XC90一樣誕生于SPA架構(gòu)，產(chǎn)品品質(zhì)方面毋容置疑。

外觀方面，在此不和大家贅述了，如果感興趣的話(huà)，不妨看一看我們之前發(fā)布的探店實(shí)拍領(lǐng)克09的文章有詳細(xì)介紹。

我們直接從硬件著手分析，動(dòng)力方面，領(lǐng)克09提供了2.0T+48V輕混系統(tǒng)的輕混版（MHEV）車(chē)型，另外還提供了2.0T+后驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電式（PHEV）混合動(dòng)力車(chē)型，兩個(gè)版本車(chē)型最大功率分別為187kW和317kW，零百加速時(shí)間分別為8秒和5.6秒。傳動(dòng)系統(tǒng)，兩種動(dòng)力車(chē)型均是匹配了8擋手自一體變速箱。

輕混版（MHEV）車(chē)型首次搭載全新的FYRA四驅(qū)系統(tǒng)，該四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)前后軸動(dòng)力扭矩95：5—50：50之間任意調(diào)節(jié)，并且可提供8種動(dòng)態(tài)駕駛模式，以及支持雪、沙、巖、泥四種全地形越野模式駕駛。

插電式混動(dòng)版（PHEV）則更強(qiáng)調(diào)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，通過(guò)能量管理優(yōu)化，令發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)高效配合達(dá)到燃油效率最大化。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，領(lǐng)克09 PHEV在滿(mǎn)電和虧電狀態(tài)下，WLTC工況百公里油耗僅為2.8L和7.8L，相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)顯然更省油。

此外，基于SPA架構(gòu)打造的領(lǐng)克09，用料方面非常厚道，其用前鋁制雙叉臂、后集成式多連桿底盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其鋁制部件占比達(dá)48%，鋁制材料的使用不僅有效降低整車(chē)自重，而且硬件強(qiáng)度可以獲得不錯(cuò)的提升，因此整車(chē)的駕控可塑性更強(qiáng)。從底盤(pán)懸架用料來(lái)看，硬件方面可謂十分良心。

領(lǐng)克09在空間方面的表現(xiàn)如何？其長(zhǎng)寬高分別為5042/17/1780mm，軸距長(zhǎng)2984mm。領(lǐng)克09定位為一款中大型SUV，并提供6座和7座可選，但從配置表信息來(lái)看，領(lǐng)克09 MHEV最低配只提供7座版選擇，PHEV最低配車(chē)型只提供6座版可選，其它版本均提供6/7座可選，且價(jià)格不變。

那么，領(lǐng)克09哪個(gè)版本車(chē)型更值得推薦？

對(duì)比發(fā)現(xiàn)，不管是MHEV或PHEV版本，其實(shí)Pro、Halo、Ultra的輕混和插混配置是一樣的，僅是動(dòng)力差異。因此，我們從配置、動(dòng)力和售價(jià)等方面分析對(duì)比，為大家推薦3個(gè)版本車(chē)型。

基本配置，領(lǐng)克09全系標(biāo)配了胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、可開(kāi)啟全景天窗、感應(yīng)/電動(dòng)后備廂、全車(chē)真皮座椅、主/副電動(dòng)座椅、12.3英才液晶儀表盤(pán)、12英寸+6英寸中控顯示屏、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、OTA升級(jí)等功能。從配置來(lái)看，顯然領(lǐng)克09的基礎(chǔ)配置極為豐富。

2021款 2.0T Pro 7座

指導(dǎo)價(jià)：26.59萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★★☆

從剛才分析的基礎(chǔ)配置來(lái)看，2021款 2.0T Pro 7座屬于MHEV版最低配車(chē)型，但是基礎(chǔ)配置極為豐富，如安全配置如主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等，還有360度全景影像、全車(chē)真皮座椅、12英寸+6英寸中控顯示屏等等，在功能配置方面，2021款 2.0T Pro 7座已經(jīng)滿(mǎn)足了所有消費(fèi)者的需求，而且性?xún)r(jià)比極高，推薦指數(shù)為四星。

2021款 2.0T Halo 6/7座

指導(dǎo)價(jià)：28.59萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★★★

2021款 2.0T Halo 6/7座相比2.0T Pro 7座版貴了2萬(wàn)元，但配置多了疲勞駕駛提醒、自動(dòng)泊車(chē)入位、方向盤(pán)加熱/記憶功能、HUD抬頭數(shù)字顯示、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、主動(dòng)降噪、座椅腰部支撐、座椅通風(fēng)加熱/記憶功能、面部識(shí)別、BOSE音響、增加至14個(gè)喇叭、多色氛圍燈、后視鏡妨眩目/倒車(chē)下翻/記憶功能、車(chē)載空氣凈化器、PM2.5過(guò)濾裝置等等。

2021款 2.0T Halo 6/7座雖然貴了2萬(wàn)元，但是智能化配置升級(jí)非常明顯，功能體驗(yàn)上會(huì)更出色，因此值得五星推薦。

2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座

指導(dǎo)價(jià)：33.59萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★★☆

2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座相比2.0T Halo 6/7座整整貴了5萬(wàn)元，配置相同的情況下，其在動(dòng)力性能以及純電續(xù)航方面更占優(yōu)勢(shì)，因此在廣州、深圳、上海等部分限牌城市可以直接上綠牌，反而打消了要花錢(qián)拍牌的問(wèn)題，但是拍牌的費(fèi)用在不同城市有所不同，深圳拍一個(gè)牌要5-6萬(wàn)元，廣州要2-3萬(wàn)元，因此結(jié)合上牌費(fèi)用，2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座談不上貴。

最關(guān)鍵的一點(diǎn)，其綜合動(dòng)力性能從187kW升到了317kW，零百加速時(shí)間從8秒升至5.6秒，顯然，2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座的吸引力還是非常高的，但話(huà)又說(shuō)回來(lái)，畢竟售價(jià)高達(dá)了33.59萬(wàn)元，售價(jià)不算低，因此只能四星推薦。

在此，不管是MHEV或PHEV版本的頂配車(chē)型，在此筆者均不推薦，雖然頂配車(chē)型配備了空氣懸架可選裝，但是性?xún)r(jià)比不高，在此不推薦購(gòu)買(mǎi)。

關(guān)于領(lǐng)克09提供6座、7座車(chē)型可選的情況，可能會(huì)有人猶豫究竟選6座還是7座的問(wèn)題，在我看來(lái)，如果你日常使用更強(qiáng)調(diào)4-5人，建議直接選擇6座版體驗(yàn)更好，如

本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者愛(ài)車(chē)兵團(tuán)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)