1. 汽車水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)啥原因
2. 本田ⅹrv水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)什么原因
3. 汽車散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)是什么原因？
4. 發(fā)動機(jī)高溫風(fēng)扇不轉(zhuǎn)什么原因?

發(fā)動機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動的原因如下：

保險絲燒壞：可以找一些家用普通的保險絲，捆扎在已燒斷的保險絲上代替使用并立即去維修，熱敏開關(guān)損壞：在不啟動發(fā)動機(jī)的情況下，打開點火開關(guān)并打開空調(diào)AC開關(guān)，如果電子扇轉(zhuǎn)，說明熱敏開關(guān)損壞。

若電子扇不轉(zhuǎn)，則有可能是電子扇損壞，發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇安裝在發(fā)動機(jī)與散熱器之間，風(fēng)扇葉片由發(fā)動機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生高速氣流帶走散熱器中冷卻液的熱量，達(dá)到給發(fā)動機(jī)散熱的目的，如果發(fā)動機(jī)的溫度過高，風(fēng)扇仍然沒有轉(zhuǎn)動，可能是發(fā)動機(jī)風(fēng)扇的繼電器出現(xiàn)了問題，如果繼電器出現(xiàn)了故障，風(fēng)扇就無法進(jìn)行工作了，我們就需要進(jìn)行更換繼電器。

汽車風(fēng)扇不轉(zhuǎn)對車的影響

發(fā)動機(jī)水箱中的冷卻過高，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)不能夠降溫，水溫過高后水箱的水蒸氣就會從泄壓孔中噴出，如果風(fēng)扇出現(xiàn)不轉(zhuǎn)的情況，那么散熱系統(tǒng)的熱量就得不到散發(fā)，發(fā)動機(jī)的熱量就會持續(xù)升高，一旦發(fā)動機(jī)過熱嚴(yán)重，就會熔化活塞導(dǎo)致拉缸等故障，任其發(fā)展，最終會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)化瓦，抱軸，搗缸，直至發(fā)動機(jī)報廢。

所有的汽車發(fā)動機(jī)都是水冷的，水冷發(fā)動機(jī)工作時，冷卻液會在發(fā)動機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)，帶走多余的熱量。冷卻風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時，風(fēng)扇向內(nèi)吸入空氣，這可以加速通過散熱器水箱表面的氣流。如果風(fēng)扇不工作，當(dāng)汽車陷入交通堵塞或等待紅燈時，發(fā)動機(jī)可能會過熱。因此，建議在冷卻風(fēng)扇損壞后立即更換。

汽車水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)啥原因

查看風(fēng)扇是不是壞了等原因

1、節(jié)溫器好的，水管上下水溫一致，但風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，有可能水溫傳感器壞了

2、風(fēng)扇本身壞了

3、風(fēng)扇電源線接觸不好

4、水箱缺水

5、正常情況下，水溫達(dá)到既定的溫度后，節(jié)溫器打開，水箱的水進(jìn)行循環(huán)，當(dāng)發(fā)動機(jī)的溫度達(dá)到一定的溫度后，通過傳感器感應(yīng)水箱電子扇才會轉(zhuǎn)

6、在氣溫較低的情況下，車輛在行駛中風(fēng)扇是很少啟動的

7、如果感覺不正常，可以原地踩油門2500轉(zhuǎn)以內(nèi)試一下，一般正常情況下10分鐘左右風(fēng)扇就會轉(zhuǎn)動

8、基本判定在車輛在安裝節(jié)溫器的情況下，水溫不高或不開鍋，應(yīng)沒有什么問題。

9、最好到服務(wù)站檢查一下，那檢測儀測一下水溫。

本田ⅹrv水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)什么原因

發(fā)動機(jī)室內(nèi)的冷卻風(fēng)扇通常會在發(fā)動機(jī)冷卻液高溫和打開空調(diào)兩種情況下工作。如果水溫沒有超過90度，空調(diào)也沒有打開，那么風(fēng)扇不轉(zhuǎn)是正常的現(xiàn)象。如果水箱開鍋后風(fēng)扇仍不旋轉(zhuǎn)，很有可能是風(fēng)扇的溫控器和繼電器出現(xiàn)了問題，或者是風(fēng)扇本身故障。當(dāng)汽車散熱器風(fēng)扇不旋轉(zhuǎn)時，可以通過以下三點逐一進(jìn)行調(diào)查。首先，要檢查水溫是否符合要求，因為現(xiàn)在的汽車散熱器風(fēng)扇大多是通過電子溫度控制方式工作的。只有當(dāng)汽車內(nèi)水溫達(dá)到滿足要求的溫度時，風(fēng)扇才能正常旋轉(zhuǎn)。如果水溫過低，散熱器風(fēng)扇就不能旋轉(zhuǎn)了。其次，如果水溫符合要求，但是汽車散熱器風(fēng)扇仍不工作，那么可能存在風(fēng)扇繼電器的問題。如果繼電器出現(xiàn)故障，那么汽車散熱器風(fēng)扇也無***常工作。最后，如果以上兩個方面沒有任何問題的話，需要檢查溫控開關(guān)是否有問題。這個地方有時會出現(xiàn)故障，也會影響到汽車散熱器風(fēng)扇的正常運轉(zhuǎn)，所以在檢查時也需要特別留意。

汽車散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)是什么原因？

水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能有三個原因：

1、水溫不符合要求。

2、繼電器失靈。

3、溫度控制開關(guān)有問題。

不管是什么原因，水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的情況應(yīng)該立即修理。否則會很危險。此時不應(yīng)向前行駛，因為風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動，冷卻系統(tǒng)的熱量無法散發(fā)。

注意事項：

如果水箱的散熱器風(fēng)扇在行駛中不轉(zhuǎn)動，會立即導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水箱中的冷卻液過高。水溫過高后，水箱中的水蒸氣會從泄壓孔中噴出。

這是一個非常危險的情況，需要立即停車修理。如果沒有條件修復(fù)，需要立即求助。不要冒險再往前開了！另外，一般不會等水箱燒開，發(fā)動機(jī)故障燈會亮起，發(fā)動機(jī)會自動停止運轉(zhuǎn)，以免發(fā)生更大的事故。

發(fā)動機(jī)高溫風(fēng)扇不轉(zhuǎn)什么原因?

汽車散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因是：空調(diào)濾芯堵塞、冷凍液缺失或者暖風(fēng)水箱堵塞；繼電器出現(xiàn)故障和溫控開關(guān)出現(xiàn)問題；線路的故障。散熱風(fēng)扇是汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要組成部分，散熱對象是水箱及中冷，水箱內(nèi)有帶著熱量的冷卻液，冷卻液通過散熱器與空氣接觸散熱，風(fēng)扇加速散熱。如果風(fēng)扇出現(xiàn)不轉(zhuǎn)的情況，散熱系統(tǒng)的熱量就得不到散發(fā)，發(fā)動機(jī)的熱量就會持續(xù)升高，短時間內(nèi)散熱系統(tǒng)的循環(huán)液就會出現(xiàn)開鍋的現(xiàn)象，一旦發(fā)動機(jī)過熱嚴(yán)重，就會熔化活塞導(dǎo)致拉缸等故障，嚴(yán)重的會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)化瓦、抱軸、搗缸，直至發(fā)動機(jī)報廢。

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發(fā)動機(jī)高溫風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因：

1、水溫傳感器故障：檢查發(fā)動機(jī)水溫傳感器是否故障，水溫傳感器故障會導(dǎo)致ECU電腦板無法接到發(fā)動機(jī)水溫高的信號。

2、溫控開關(guān)故障：檢查發(fā)動機(jī)溫控開關(guān)是否故障，溫控開關(guān)故障會導(dǎo)致電子風(fēng)扇無法打開。

3、電子風(fēng)扇故障：檢查發(fā)動機(jī)電子風(fēng)扇是否故障，電子風(fēng)扇內(nèi)部短路會直接導(dǎo)致電子風(fēng)扇不工作。

4、汽車ECU故障：檢查汽車ECU（中控電腦板），ECU是汽車的“大腦”。ECU故障會導(dǎo)致車輛的各種故障的發(fā)生。

發(fā)動機(jī)高溫注意事項：

1、注意檢查和補充防凍液，防凍液的缺少是發(fā)動機(jī)水溫過高的主要原因。

2、注意清理水箱里面的臟物。

3、注意檢查水泵工作是否正常，水泵是冷卻液循環(huán)的動力源，若水泵損壞則冷卻液不能進(jìn)行循環(huán)散熱，致使水溫高。車輛出現(xiàn)水溫過高時，不要貿(mào)然立即熄火，對于大多數(shù)車型來說，冷卻系統(tǒng)的水泵都是由發(fā)動機(jī)驅(qū)動的。

熄火之后水泵也會同時停轉(zhuǎn)，冷卻液便不能繼續(xù)循環(huán)，而此時發(fā)動機(jī)各部件都維持著高溫狀態(tài)，若得不到有效冷卻，有可能會損壞發(fā)動機(jī)。