- 5萬以下的新車哪款比較推薦？
- 最近需要買一輛拉貨的車，去城里的汽車展銷會(huì)看到一款叫長安神騏T20L的車，樣式我很喜歡
- 五萬元左右的二手車，有什么車型推薦？
- 想買一輛5萬元以內(nèi)的能拉貨的車，能否推薦一下？
您好，面包車四五萬左右的買哪種好？面包車首選五菱，為什么？
1. 五菱三大件絕對(duì)放心耐操，10年八年隨便開，如果你保養(yǎng)的好，開20年都沒噠問題。
2. 五菱車保值，真正國產(chǎn)面包最保值品牌，沒有之一。
3. 五菱車銷量大，配件齊全，維修更快更經(jīng)濟(jì)。
4. 五菱市場保有量大，油耗不高，維護(hù)保養(yǎng)成本更低
1. 五菱宏光 2018款 1.5L S標(biāo)準(zhǔn)型
指導(dǎo)價(jià)：5.28萬 全款落地6.26萬（左右）
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L 105馬力 變速箱：5擋手動(dòng)
2. 五菱宏光 2018款 1.2L 經(jīng)典款S基本型
指導(dǎo)價(jià)：4.28萬 全款落地：5.15萬（左右）
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.2L 82馬力 變速箱：5擋手動(dòng)
3. 五菱榮光 2017款 1.2L 加長基本型
指導(dǎo)價(jià)：4.46萬 全款落地：5.37萬
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.2L 82馬力 變速箱 5擋手動(dòng)
4. 五菱榮光V 2018款 1.5L 實(shí)用型
指導(dǎo)價(jià)：4.18萬 全款落地：5.04萬
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L 112馬力 變速箱：5擋手動(dòng)
5. 五菱之光V 2018款 1.2L標(biāo)準(zhǔn)型LMH
指導(dǎo)價(jià)：3.36萬 全款落地：4.17萬
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.2L 82馬力 變速箱 5擋手動(dòng)
總結(jié)：五菱車最大的優(yōu)點(diǎn)是耐操和保值，最大的缺點(diǎn)是配置低，配置低是說相對(duì)同級(jí)別面包車來對(duì)比的，如果覺得新車不劃算，可以買二手車中高配試試。如果不喜歡五菱品牌，其他品牌可以看看長安。
1.長安歐尚-長安之星9
長安之星相信國人都不陌生，在90年代占居了祖國的大半江山，曾經(jīng)連續(xù)幾年排名全國銷售第一，也為長安發(fā)展史寫下重要的一筆。長安之心星95門七座MPV，車身搭載1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)、中置后驅(qū)，5檔手動(dòng)自然吸氣、直列氣缸排列多點(diǎn)電噴。電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力，承載式車身，和五菱神車是一個(gè)戰(zhàn)線的品牌。
2.力帆-樂途
5檔手動(dòng)變速箱，自然吸氣，5門7座MPV。搭載1.2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)，長4350mm、軸距2720，一款5萬左右的國產(chǎn)MPV。做生意和短途拉載人是一款不錯(cuò)的選擇。
3.東風(fēng)小康-東風(fēng)小康K07S
長寬高分別為4070mm/1560mm/1910mm,軸距2760mm。搭載1.2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔手動(dòng)，自然吸氣變速箱。7座客車，鄉(xiāng)區(qū)小鎮(zhèn)的代步工具，實(shí)力派彰顯脫離小康生活。
4.上汽通用五菱-五菱宏光V
看到五菱都會(huì)想到的五菱神車，所以五菱宏光V并不陌生，陌生的只是品牌下所屬的車型，五菱宏光V是一輛7座客車，軸距2850mm,這就是神車的卻別，長寬高分別為4425mm/1670mm/1860mm，空間方面對(duì)比前面三輛要大很多，多點(diǎn)電噴手動(dòng)變速箱，搭載1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)力神車。
四五萬左右的面包車，可以說能買個(gè)不錯(cuò)的了，你還算比較實(shí)在，一般的五萬都問買什么MPV了，其實(shí)這個(gè)價(jià)格，雖然有些車級(jí)別上號(hào)稱MPV，而實(shí)際的實(shí)用性上，它還真不如面包，買面包車還是看如何來定位，拉人為主還是載貨為主，一般情況下考慮面包車，并不是條件不好，都看重了它的空間實(shí)用性和通過性，做小買賣的居多。
拉貨為主的話，選五菱宏光肯定沒錯(cuò)，神車就不多解釋了，它的懸架有鋼板彈簧和五連桿式非獨(dú)立懸架，一個(gè)拉貨承載力強(qiáng)點(diǎn)，一個(gè)載人舒適度好點(diǎn)。拉人為主的話，選擇長安歐諾吧，雖然銷量上及名氣上沒有宏光大，但是真正開過坐過的人都知道，它的駕乘感受一點(diǎn)不比宏光差，細(xì)節(jié)上也不錯(cuò)，特別是在噪音上，做的比宏光好，我個(gè)人感覺，就差一個(gè)好外觀了，設(shè)計(jì)好看點(diǎn)也行會(huì)銷量更高一點(diǎn)，它的后側(cè)滑門也比宏光的平開門更具實(shí)用性。
當(dāng)然，除去以上兩款，還有不錯(cuò)的，可以去試駕體驗(yàn)一下，像東風(fēng)風(fēng)光330，和北汽威旺M30，這些在市場也有一定的口碑基礎(chǔ)，所以，具體買什么只能給你建議，最后還是你自己定奪，其實(shí)我感覺，這個(gè)價(jià)位的微面做的都很成熟了，買哪個(gè)都無所謂，關(guān)鍵自己喜歡，面包車無非就是更實(shí)用些，談配置就未免有點(diǎn)過了，在價(jià)位上也就是多個(gè)氣囊少個(gè)多媒體之類的，我倒是覺得，面包車安全性本身就低，多個(gè)幾千塊錢，加上ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)才是最實(shí)惠的，哪怕不標(biāo)配，至少該有選配才行，面包車急剎車甩尾的我個(gè)人經(jīng)歷過，也見過不少次。
五菱宏光
4.18-6.98萬
五菱宏光S1的車身尺寸為4500×1721×1730mm，軸距為2720mm，相比宏光S長度增加100mm，寬度增加40mm。車身線條更流暢、尾部造型更飽滿。
內(nèi)飾用環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)使用了大量鋼琴烤漆及鍍鉻材質(zhì)裝飾，并沿用了石英鐘設(shè)計(jì)，儀表盤用更加動(dòng)感的雙炮筒式設(shè)計(jì)，增加行車電腦顯示屏。
五菱宏光S1在連接發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的關(guān)鍵傳動(dòng)部件上，使用了更高精度的“雙質(zhì)量飛輪”，賦予S1更平順的換擋體驗(yàn)，大幅減緩機(jī)械摩擦所產(chǎn)生的震動(dòng)，有效解決了日常駕駛的共振問題。
升級(jí)后的宏光S1輪距加寬10mm，重心降低40mm，加之全系標(biāo)配的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，使駕駛操控更加得心應(yīng)手。搭載的P-TEC1.5LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82Kw，最大扭矩147Nm，百公里綜合油耗6.6L。
實(shí)用性方面，五菱宏光S1延續(xù)了宏光家族一貫的高水準(zhǔn)。全車共設(shè)置了25處人性化儲(chǔ)物空間。后備箱在滿載7人時(shí)，載物空間為250L，乘坐2人時(shí)，空間達(dá)3450L。第三排座椅用4/6拆分式設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間使用更靈活。
8英寸多媒體大屏，視覺效果優(yōu)秀。類似Win8操作界面簡潔清晰、使用流暢，更擁有藍(lán)牙電話、GPS導(dǎo)航、HDMI手機(jī)互聯(lián)、USB音頻播放等實(shí)用功能，讓用車生活更加生活化。
五菱宏光S1上市后，將在全國2800家五菱、寶駿經(jīng)銷店進(jìn)行銷售，超過全國90%的市覆蓋率，讓售前、售后過程都更加輕松、便利。相信第三代宏光產(chǎn)品，將以更高的品質(zhì)為上汽通用五菱千萬用戶提供更加多樣化的選擇。
長安歐諾
3.88-5.39萬
升級(jí)后的歐諾2017款共有三款車型：
升級(jí)后的歐諾，不僅具有硬朗霸氣外觀、超大空間、超強(qiáng)靜音、靈活操控、強(qiáng)勁動(dòng)力低油耗等優(yōu)勢，更是匯聚全球智慧打造"MPV的領(lǐng)導(dǎo)者"，將"高、大、上"體現(xiàn)的淋漓盡致。
歐諾2017款由國際頂尖設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)，在全球智慧精心打磨之下，歐諾已經(jīng)沒有理由不具備"高顏值"。霸氣外露的大前臉、黃金比例類奔馳雙腰線弧形設(shè)計(jì)、尊貴大氣金色車漆標(biāo)組成了歐諾 時(shí)尚 卻不失氣度的硬派風(fēng)格。升級(jí)版的立體環(huán)繞座艙和內(nèi)飾CTF全新提升（鋼琴烤漆CD面板、轎車化換檔手柄、雙炮筒儀表盤、超大液晶顯示屏、多功能行車電腦等）的轎車化內(nèi)飾，從容適享優(yōu)雅。加上1.5L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，高效動(dòng)力輸出，更低能源消耗。一輛里外顏值均高不可攀的MPV赫然出現(xiàn)在眼前，看過一眼的人都很難忘記歐諾2017款的勾魂顏值。
歐諾2017款在"大空間"方面也沒讓人失望：遠(yuǎn)超同級(jí)車的3350L超大使用空間，足以讓駕駛者體驗(yàn)伸展自如的暢快駕駛體驗(yàn)。寬178mm的中排座椅，在提供寬敞空間的同時(shí)，可一鍵翻折，地面平整，方便而貼心。此外，14處儲(chǔ)物空間、雙密封圈超大四出風(fēng)口、旋轉(zhuǎn)送風(fēng)制冷更快、中滑門兒童鎖、九種空間自由組合更是將人性化設(shè)計(jì)貫徹到極致，充分體現(xiàn)了長安歐尚品牌"用戶體驗(yàn)至上"的設(shè)計(jì)理念。
歐諾2017款不僅高顏值，大空間，而且上檔次更安全！歐諾2017款傳動(dòng)軸、鋼板彈簧、線束ECU接插件等零部件全面升級(jí)，可靠性和使用壽命大幅提升；前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后五連桿式懸掛，大幅度提升操控品質(zhì)；EPS電子助力，駕駛品質(zhì)得到提高；前置后驅(qū)，進(jìn)一步提高駕駛安全性；轎車級(jí)42分貝怠速靜音、SUV越野坐姿視野寬闊，多截面結(jié)構(gòu)變速器倒檔，賦予駕駛者樂趣與享受；三探頭倒車?yán)走_(dá)、195大輪胎設(shè)計(jì)，高速不漂移，行車更安全；最后，再以3年/10萬公里超長質(zhì)保，6200+服務(wù)終端遍布城鄉(xiāng)，全年365天*24小時(shí)的售后服務(wù)。
東風(fēng)風(fēng)光330
3.49-4.69萬
東風(fēng)風(fēng)光330用的是純黑配色硬塑料材質(zhì)中控臺(tái)，風(fēng)格簡約實(shí)用。帶有藍(lán)色背光的兩圓式儀表盤對(duì)提升車輛的 科技 感有一定的幫助。空調(diào)控制板中使用滑桿調(diào)節(jié)室內(nèi)/室外循環(huán)，樣式有些過時(shí)。
東風(fēng)風(fēng)光330的配備水平在4款車中相對(duì)較高，該車方向盤用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配有前霧燈、USB+AUX外接音源接口、前后排電動(dòng)車窗、后排空調(diào)出風(fēng)口，在安全性、舒適度、便利度方面達(dá)主流水平。
座椅用灰色織物面料包裹，駕駛位座椅支持4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。身高180cm的體驗(yàn)者來到前排，調(diào)整好駕駛姿態(tài)后，頭部空間兩拳有余，相當(dāng)寬敞。后排的頭部空間一拳半，腿部空間兩拳整，空間表現(xiàn)寬裕。后排座椅中間位置配備的是兩點(diǎn)式安全帶且不具備頭枕，安全配備表現(xiàn)欠佳。
東風(fēng)風(fēng)光330后備廂的地板平整，尺寸與其它3款車型相比，在高度方面占優(yōu)，堆疊物品更具優(yōu)勢，第二排座椅支持比例放倒，空間靈活性與利用率不錯(cuò)。東風(fēng)風(fēng)光330的儲(chǔ)物空間較為豐富，可以用來放置水杯、停車卡、手機(jī)等零散物品。
東風(fēng)風(fēng)光1.5L舒適型
動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)光330和350車型均搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85kW（116PS），最大扭矩為145Nm，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。
北汽威旺M30
4.43-5.58萬
北汽威旺M30
北汽威旺M30
外觀方面，由于北汽威旺M30是基于M20打造而來，兩款車整體造型進(jìn)本保持一致，不同之處為M30前臉用了鍍鉻處理的雙橫幅前進(jìn)氣格柵，前保險(xiǎn)杠的造型顯得更加的運(yùn)動(dòng)。此外，前后保險(xiǎn)杠下部增加了入了鍍鉻及銀色裝飾。
北汽威旺M30
內(nèi)飾方面，北汽威旺M30內(nèi)飾配色以淺灰色和米**為主，并以少量木紋飾板點(diǎn)綴，整體配色給人的感覺十分的舒適。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)則較為簡潔，中間安裝有一塊9尺寸觸摸顯示屏。配置方面，新車裝配了多功能方向盤、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、前排雙安全氣囊和ABS等裝備。此外，北汽威旺M30還用了2+2+3的座椅布局，后兩排車型還能放倒，實(shí)用性極強(qiáng)。
北汽威旺M30用了2+2+3的座椅布局
動(dòng)力方面，根據(jù)之前的報(bào)道，北汽威旺M30將搭載一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率85千瓦，峰值扭矩150?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是5速手動(dòng)變速箱。
買面包車的話我推薦你買五菱品牌的面包車、五菱品牌的面包車質(zhì)量好耐用、空間也很大、五菱品牌的面包車車型很多、你可以選擇了解一下五菱品牌的五菱之光和五菱榮光這兩款車型一個(gè)品牌、五菱品牌的面包車在質(zhì)量和實(shí)用方面很不錯(cuò)的。
五菱品牌的面包車排量小油耗低、但是夠用不管是在城市和農(nóng)村道路動(dòng)力方面都是夠用的、所以要買面包車的話最好是買五菱品牌的面包車。
下面我說一下我開過的五菱品牌的兩款面包車的感受。
開的第一輛五菱榮光加長版的面包車排量是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)1.2排量的動(dòng)力、那時(shí)候是買來在農(nóng)村拉客的、買的五菱榮光加長版的這款7座五速手動(dòng)擋面包車、這款五菱榮光加長版的面包車空間很大后備箱可以裝很多的東西。
這款 汽車 整車自重1386千克長4.49米、寬度是1.16米、高是1.9米、軸距3.05米在面包車車型來說、這款五菱榮光加長版的面包車是挺不錯(cuò)的、這款五菱榮光面包車落地才5萬元左右、價(jià)格也比較實(shí)惠、你有4萬到5萬的資金夠買這款面包車了、這款面包車油耗低也比較省油。
另一款是五菱之光的面包車、這款面包車也是很不錯(cuò)、排量比較小1.2自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、這款五菱之光的面包車在實(shí)用方面也是很不錯(cuò)的、雖然這款五菱之光的面包車排量小、但是這款五菱之光面包車比較省油、在城市道路和農(nóng)村道路動(dòng)力方面還是夠用的。
那時(shí)候我買這輛五菱之光面包車是因?yàn)樽錾?、所以才又買了這款五菱之光7座五速手動(dòng)擋的面包車、這款五菱之光面包車整車自重920千克、車長4.358米、寬1.503米、1.811米、這款五菱之光的面包車落地價(jià)才4萬左右比較實(shí)惠、油耗也比低省油。
不知道題主說的是哪種面包車呢？是輕客還是微面呢？下面就分為兩部分給題主推薦幾款車
先說微面
首先要說的自然是“神車”五菱宏光啦，宏光能得到這一稱號(hào)最大的原因是對(duì)于自身定位的精準(zhǔn)研究，在這一價(jià)位不論是實(shí)用性還是可靠性宏光都能“吊打”對(duì)手，這也是市場認(rèn)可的體現(xiàn)吧
北汽威旺M30
威旺這款車比較均衡，沒什么突出的地方但是也沒有什么致命的黑點(diǎn)，相比宏光空間略占優(yōu)勢，但是可靠性稍微要大點(diǎn)折扣
再說說輕客
首先要說的自然是啦，海獅已經(jīng)發(fā)展到了第五代了，大空間和皮實(shí)的形象深入人心，不論是日常使用還是商用拉貨都能勝任，可以說是多面手
五菱征程
作為五菱征戰(zhàn)輕客市場的主力車型，征程延續(xù)了宏光的設(shè)計(jì)，整車設(shè)計(jì)更加偏向使用，沒有什么太大的槽點(diǎn)，非要說什么不足就要說動(dòng)力啦，1.5的動(dòng)力確實(shí)有些不夠看，相比沒什么太大優(yōu)勢
希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子
既然選擇面包車說明都是沖著實(shí)用去的，那有沒有既美觀又實(shí)用！又頂用的面包車那！答案是有的！
我第一個(gè)給你推薦長安歐尚，外觀美，把后排作為卸了也不少裝貨！其次是五菱宏光s！長安和五菱的質(zhì)量不用質(zhì)疑！要買面包車就在這倆品牌里遠(yuǎn)準(zhǔn)沒錯(cuò)！我的長安金牛星2011年買的！到現(xiàn)在除了四個(gè)輪胎換完了！別的什么都沒換！跑了二十五萬公里還是那么好用！買面包車?yán)洶押笈抛恍锻暌欢ㄒ乐痪e進(jìn)市中心！遇見就饒！或者趕在交警下班送貨！要不然就買貨車！嘿嘿
5萬以下的新車哪款比較推薦？
長安凱程F70這款中歐合作發(fā)的全球化皮卡，相信大家已經(jīng)比較熟悉，畢竟上市有段時(shí)間了。作為一款擁有硬派越野基因的車型，長安凱程F70可以說是名副其實(shí)的硬派越野皮卡，隨著國內(nèi)交通運(yùn)輸部對(duì)皮卡車的政策利好，這一細(xì)分市場在今年迎來了比較大的機(jī)遇。汽車制造商在打造皮卡產(chǎn)品時(shí)的積極性越來越高。除了我們非常熟悉的長城和福田的皮卡產(chǎn)品外，可以說，長安凱程F70更像是一臺(tái)接近乘用車感受的“工具車”，下面我們通過對(duì)這臺(tái)手動(dòng)擋車型的試駕表現(xiàn)，來看一看這臺(tái)車相比炙手可熱的長城炮皮卡有沒有優(yōu)勢吧。
動(dòng)態(tài)表現(xiàn)：更像乘用車的“工具車”
長安凱程F70提供2.5T柴油以及2.4T汽油多個(gè)動(dòng)力版本，前期先上市2.0T柴油車型和2.5T柴油車型，均匹配6擋手動(dòng)變速箱。2.4T汽油車型，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211PS,最大扭矩320N·m，2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW(150Ps)，最大扭矩360Nm。懸架方面，長安凱程F70用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋搭配鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。此外，長安凱程F70配有博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，后橋伊頓差速鎖，佳通AT70越野胎。從基本配置上可以看出，長安凱程F70的設(shè)定更偏向承載與非鋪裝路況。
這臺(tái)車是那種典型的越野硬派皮卡，不管是從配置上還是從實(shí)際越野能力的體驗(yàn)上，它都是一臺(tái)具備一定可玩性的皮卡車，我認(rèn)為長安凱程F70在道路試駕的時(shí)候更像乘用車，而它的尺寸和配備有足夠作為工具車去拉貨裝載，如果少部分人像用它當(dāng)越野車去玩一玩也是可以的，再加上它比較低的售價(jià)和具備的改裝潛力，買一臺(tái)去玩玩泥坑也未嘗不可。其實(shí)我個(gè)人認(rèn)為，這種皮卡最硬核的應(yīng)該是皮實(shí)程度，怎么開都開不壞才是關(guān)鍵。
這臺(tái)車底盤使用了兩個(gè)縱梁、七個(gè)橫梁的設(shè)計(jì)，前輪軸距1660mm、后輪軸距1630mm，這樣做提高了車輛的行駛穩(wěn)定性；而且，它的最低離地間隙為230mm，接近角、離去角分別為29°、27°，四驅(qū)車型均配有伊頓后橋差速鎖，這讓它擁有良好的越野性能。
凱程F70用了博格華納提供的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且在后軸上使用了伊頓牙嵌式差速鎖，在低速四驅(qū)模式下扭矩可以放大2.48倍。作為越野的基礎(chǔ)，這應(yīng)該算是比較不錯(cuò)的配置了。在兩驅(qū)模式下，這臺(tái)車在高速路上的表現(xiàn)基本和一臺(tái)城市SUV差不多，也就是手動(dòng)的離合結(jié)合點(diǎn)比較高，城市路走走停停對(duì)于駕駛員來說，確實(shí)比較辛苦，一旦上了高速，巡航起來基本就和乘用車沒有太大感官上的分別了。
長安凱程F70是長安汽車與PSA集團(tuán)聯(lián)手打造，這也是國內(nèi)首款具有中法雙重血統(tǒng)的皮卡，結(jié)合了長安汽車和PSA集團(tuán)各自的優(yōu)勢。這輛車的底盤調(diào)校就是長安和PSA這兩家一起設(shè)計(jì)的，長安凱程F70在這方面并沒有讓人失望。面對(duì)細(xì)小顛簸能夠很好過濾，減速帶和大顛簸的時(shí)候由于鋼板彈簧的緣故后排的跳感比較強(qiáng)，屬于普遍現(xiàn)象。除非在往貨廂里放上貨物壓著鋼板彈簧，舒適性有提升。
外觀和內(nèi)飾：配置和尺寸占優(yōu)勢
作為一款面向全球化的皮卡，長安凱程F70擁有凱程標(biāo)、標(biāo)致獅子標(biāo)以及長安標(biāo)三種種品牌標(biāo)識(shí)。長安凱程使用"CAICENE"字母標(biāo)負(fù)責(zé)國內(nèi)市場，而標(biāo)致標(biāo)則負(fù)責(zé)澳洲、非洲、東南亞以及歐洲市場，長安標(biāo)則負(fù)責(zé)南美洲、中東、北非等市場，在全球100多個(gè)國家和地區(qū)銷售，是一款真正的全球化車型。
長安凱程F70有著同級(jí)別領(lǐng)先的3180mm軸距，同樣貨箱的體積也處于同級(jí)領(lǐng)先地位，長寬高分別為1600/1595/500mm，對(duì)于一臺(tái)皮卡車型無論是工作中還是旅途中，大的儲(chǔ)物空間確實(shí)很重要。
長安凱程F70作為一款中歐合作全球化的寬體皮卡，由全球千名技術(shù)專家按照全球標(biāo)準(zhǔn)發(fā)，適應(yīng)全球100多個(gè)國家的道路、環(huán)境及法規(guī)。目前，長安凱程F70分別懸掛標(biāo)致、長安與長安凱程三標(biāo)，針對(duì)全球不同市場進(jìn)行銷，是名副其實(shí)的全球化車型。
這臺(tái)車的內(nèi)飾部分基本看不出皮卡的影子，更像是長安乘用車旗下的產(chǎn)品，車內(nèi)的設(shè)計(jì)語言我們可以在很多PSA集團(tuán)旗下的車型中找到共通性，比如兩輻式的方向盤，靈感來自鋼琴的中控按鍵。這次F70搭載的in-Call?3.0系統(tǒng)除了支持常規(guī)的多媒體和導(dǎo)航功能外，還支持在線音樂以及語音控制功能，通過和手機(jī)的in-Call?App互聯(lián)，可以實(shí)現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程控制。
車內(nèi)的布局設(shè)計(jì)真的有種像SUV的感覺，雖然視覺質(zhì)感營造的不錯(cuò)，但用料和做工確實(shí)存在差距，不得不說塑料感很強(qiáng)。按鍵、旋鈕的質(zhì)感和阻尼感都有所不同。高配車型在儀表盤中央還配有一塊大尺寸的液晶屏幕，車輛的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都能清晰顯示，提供了良好的便利性；但今天我們所體驗(yàn)的這臺(tái)車不是高配車型，配合儀表的只有一塊小尺寸的顯示屏。
10英寸的懸浮液晶屏倒是有所搭載，并且配有in-Call?3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提供在線導(dǎo)航、語音控制等功能，整體的清晰度和流暢度表現(xiàn)足夠令人滿意。高配車型在實(shí)用性配置上的增加也很多，配備了360度全景影像，并且還有3D模式。
這臺(tái)車的車內(nèi)乘坐空間可能也算不上購車需求中的加分項(xiàng)，但乘坐舒適性不比乘用車差，首先空間表現(xiàn)上，前排的頭部空間和后排的腿部空間都非常重組，身高178cm，整體乘坐的舒適性和寬敞程度都是足夠的。只是后排中央隆起的地臺(tái)比較高罷了。
最后：
可能很多人質(zhì)疑長安凱程F70全系手動(dòng)擋，沒有自動(dòng)擋的選擇。其實(shí)作為一輛皮卡來講，手動(dòng)擋其實(shí)更適合，上文也說到了，在國內(nèi)皮卡主要還是用于拉貨，特別是在西南地區(qū)。對(duì)于皮卡用戶來說，省油耐造才是關(guān)鍵，手動(dòng)擋無疑是更迎合用戶的需求，況且就駕駛樂趣來說，手動(dòng)擋是更有樂趣的。而對(duì)于消費(fèi)者更重要的一點(diǎn)，長安凱程F70擁有4年20萬公里的行業(yè)超長質(zhì)保，讓用車更安心。所以，對(duì)于普通消費(fèi)者來說，長安凱程F70宜家宜商，偶爾想素車撒個(gè)歡兒也完全沒有問題。同時(shí)，長安凱程F70價(jià)格合適底子好，有改裝潛力，對(duì)于喜歡玩車越野的人來說也不失為一個(gè)合適的選擇。
9.28萬元-13.98萬元的售價(jià)讓門檻變的比較低，一般消費(fèi)者很難將皮卡與舒適相掛鉤，而長安凱程F70都是一個(gè)皮卡中的另類，有著超越同級(jí)的舒適性。這是因?yàn)樗鋫淞伺c大眾、豐田相同配套的一汽機(jī)工減震系統(tǒng)，該系統(tǒng)對(duì)路面沖擊的緩沖吸收能力達(dá)到國際一流水準(zhǔn)，通過和官方溝通我們也了解到，后期這臺(tái)車可能會(huì)引入自動(dòng)擋的車型，而且自動(dòng)變速箱有可能會(huì)由愛信提供。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
最近需要買一輛拉貨的車，去城里的汽車展銷會(huì)看到一款叫長安神騏T20L的車，樣式我很喜歡
第一款：長安汽車的奔奔EV，是一款純電動(dòng)汽車，廠商指導(dǎo)價(jià)4.98-8.18萬之間，綜合續(xù)航里程是210km，這款車整車質(zhì)保三年或者12萬公里，總的來說車子價(jià)格比較低，并且也適合代步使用。
第二款：比亞迪的F0，這款車的廠商指導(dǎo)價(jià)是3.79-4.79萬之間，價(jià)格上是完全符合你五萬的要求的，發(fā)動(dòng)機(jī)方面是使用的1.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有手動(dòng)擋和AMT自動(dòng)擋的變速箱可供選擇。
第三款長安鈴木奧拓，這款車廠商指導(dǎo)價(jià)4.18-5.99萬之間，發(fā)動(dòng)機(jī)方面是使用的1.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的變速箱可供選擇，最大馬力71馬力。
第四款車昌河鈴木北斗星，這款車廠商指導(dǎo)價(jià)3.99-4.49萬之間，發(fā)動(dòng)機(jī)方面是使用的1.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，只有手動(dòng)擋的車子可以選擇，最大馬力馬力。
五萬元左右的二手車，有什么車型推薦？
這款車之前剛剛發(fā)布新聞時(shí)我就有關(guān)注過，性價(jià)比很高，拉貨比別的車多就不用說了，主要是結(jié)構(gòu)上用的輕卡直通大梁，其車架在維持高質(zhì)量的基礎(chǔ)上增寬增厚，這也就意味著T20L的質(zhì)量也高于其他同價(jià)位的車。T20L承載貨物量大，又堅(jiān)固耐用，外形也很帥氣張揚(yáng)，是目前最值得買的小卡車，過幾天我也準(zhǔn)備去經(jīng)銷商那里看一看。
想買一輛5萬元以內(nèi)的能拉貨的車，能否推薦一下？
5萬元左右的二手車，能選擇的還是比較多的，關(guān)鍵也要看你車子的用途是什么，是想要小型的家用轎車呢，還是說想用來拉貨面包車，或者是想要用作商務(wù)用途，這個(gè)都要根據(jù)你用途不同，購買車型給你推薦的也會(huì)不同。
如果是家用小轎車我推薦帝豪，這款車的裸車價(jià)就6.8萬元起，基本上在開到3萬公里左右，二手車的價(jià)格就在4.8萬到5萬元左右，外觀比較時(shí)尚，適合90后的年輕人，外形比較中庸，屬于耐看型的車型，配置比較高，常用而且比較實(shí)用的一些的配置基本上都齊全了，估計(jì)也不用再添加，而且后排座椅可以放倒。非常的實(shí)用，家庭出游方面，就很方便。
第二個(gè)我想推薦的車型是江淮和悅，他的裸車價(jià)也是在7.3萬元左右，在5萬元左右的預(yù)算的話，這個(gè)車型大概行駛公里數(shù)在3萬公里左右，而且他的空間非常的大，后排如果坐四個(gè)成年人的話不成問題。這款車的話在同級(jí)的車型中性價(jià)比比較高。
?最起碼在13年買的時(shí)候，各種的配置都有了，倒車影像以及雷達(dá)，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)一應(yīng)俱全，而且它的外觀非常的，符合年輕人的審美，流線型的設(shè)計(jì)非常的漂亮，整體也不錯(cuò)，車頭前面中網(wǎng)，可以自己改裝，非常的酷。
? 最后我想推薦的一款是雨燕2013款的自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版，他的新車裸車價(jià)是8.6萬元，二手車的話行駛了大概五六萬公里，價(jià)格的話也在5萬元左右，符合你的要求。
五菱宏光這款車主要用途就是拉貨，所以對(duì)于配置上的要求并不是很高，本身價(jià)格就挺低了，也不可能給什么高大上的功能，只能滿足日常的代步，可以考慮后期自己加裝一些配備。
大家都知道五菱宏光，這個(gè)品牌的汽車是大家印象很深刻的，因?yàn)榇蠹叶颊f它的車型是神車，關(guān)于車子的信息，其實(shí)很多人都想了解，畢竟外觀這么騷氣的一款車子，目前售價(jià)也就只有5W左右而已，對(duì)于這樣的一款車子，相信都能買得起。
首先這款畫冊中的外觀跟現(xiàn)在的車子保持一致，這款車不僅能夠坐人還可以拉貨，非常地實(shí)用，而且車子內(nèi)部還是有很大的空間的，車子的配置也很好話，再加上它是后驅(qū)車型，所以這車一度被大家叫做是神車，最近車子的外觀又做了一些調(diào)整，內(nèi)部的配置也應(yīng)有盡有，所以相信它馬上又要大火起來了。
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五菱宏光全系都沒有配主副安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ESP等功能，更別說什么中控屏等高級(jí)配備了，不過有ABS和EBD這樣基礎(chǔ)的主動(dòng)安全配置。?
搭載的是1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還湊合，要比4.58萬元最低配的1.2L要強(qiáng)一些，后者實(shí)在太無力，拉滿貨物上個(gè)陡坡都費(fèi)勁，還是選擇1.5L的好一些，城市道路都能應(yīng)付。 ?
五菱宏光結(jié)實(shí)耐造，底盤扎實(shí)可靠，是做生意人的好伙伴，當(dāng)然也可以拉人，什么舒適性就不用想了，內(nèi)飾很簡陋沒啥質(zhì)感，關(guān)鍵是價(jià)格已經(jīng)挺低了。
其實(shí)對(duì)于五菱宏光來說，它并不能算是真正意義上的微面，因?yàn)楣俜浇o他的定位是一臺(tái)五門七座MPV。4-6萬塊的五菱宏光幾乎是沒有對(duì)手的存在。由于它在具備微面載貨屬性的基礎(chǔ)上，還可以有一個(gè)相對(duì)舒適的乘坐體驗(yàn)，再加上當(dāng)時(shí)網(wǎng)絡(luò)上的一些“神車”段子，所以它的爆紅不是沒有道理的。
標(biāo)簽： #五菱
