隨著汽車的普及，在市場上的汽車越來越多，而奇瑞汽車和長安汽車是國內兩大著名的汽車品牌，本篇文章將從技術性能、安全性、結構設計和價格上對奇瑞汽車和長安汽車進行比較。
1、技術性能
奇瑞汽車擁有智能互聯(lián)系統(tǒng)，搭載第六代車載電腦，智能安全防護系統(tǒng)，全景影像系統(tǒng)，能夠滿足消費者對于技術性能的需求；而長安汽車用最新的技術，在車輛智能技術上也有很多創(chuàng)新，智能安全系統(tǒng)能夠讓車輛的安全性得到有效的保障。
2、安全性
奇瑞汽車全車系都用6氣囊+ESP等先進安全配置，防護系統(tǒng)、胎壓檢測系統(tǒng)等技術，能夠更好的保護車內乘客；長安汽車也用了6氣囊+ESP安全配置，還用了全景攝像頭等先進技術，可以有效提高車輛的安全性。
3、結構設計
奇瑞汽車用高級結構設計，車身用單體結構設計，結構更加緊湊；長安汽車用全新的汽車設計，車身結構更加穩(wěn)定，車身結構設計更加緊湊，整體設計更加人性化。
4、價格
奇瑞汽車的價格一般在6-10萬之間，是一款性價比較高的車型；長安汽車的價格在7-11萬之間，是一款性價比較高的車型。
5、總結
從技術性能、安全性、結構設計和價格上對比來看，奇瑞汽車和長安汽車都是一款性價比較高的車型，技術性能和安全性都有一定的提升，而結構設計也更加人性化，所以，消費者在購買時可以根據(jù)自己的需求進行選擇。
售價6.19萬起，2021款長安CS15正式上市，年輕人的新選擇！
國產車最近這幾年的發(fā)展是有目共睹的，很多一線國產大品牌無論是車身質量還是外觀造型都突飛猛進，除了品牌形象之外，幾乎各方面都已經有趕超合資品牌車型的趨勢。長安cs75plus是最近這幾年本人最喜歡的一款車型，沒有之一。
真正打算買車的時候，正好中保研出了對長安cs75?plus的安全碰撞成績，結果并沒有讓我感到失望，一如既往的優(yōu)秀，這就讓我更加堅定了選這款車的想法。當我真正見到這款車的實車之后，發(fā)現(xiàn)它也不是一個見光死的車型，遠看好看，近看仔細把玩也經得起推敲。于是買車的時候順理成章地就選擇了它。
由于本人當時買車的預算就是裸車15萬，落地不超過十八九萬，所以選著選著就往頂配上湊了，當?shù)?S店頂配車型也有現(xiàn)車，2.0T低配車型需要等。頂配車型15萬多的價格也不貴，于是就直接入手了，早提車早享受！
下面簡單跟大家分享一下我的提車價格吧，本地暫時沒有一分錢的優(yōu)惠，我簡單看了一下別的車主的提車分享，基本上都是原價購買的，所以心理上也沒有什么不平衡。裸車價就是官方指導價，15.49萬。保險選的交強險、150萬三者責任險，車損險和不計免賠險，再加上車船稅一共花了5750元，購置稅交了13707元，上牌當?shù)赜兄笜?，消費2000塊錢。全款總落地價共計176357元。
雖然價格上談不下來，但是贈品上還是收獲頗豐。最終贈品談的也比較多，送了兩年四次保養(yǎng)，實際就是三次，因為第一次本來就免費。發(fā)動機八年質保，全車貼膜，腳墊，后備箱墊，還有抱枕等小東西。
對這款車最滿意的地方有兩個方面。第一個方面是它的外觀和內飾，長安CS75?PLUS這款車，在30萬以內的車型中，個人認為顏值沒有對手。紅色的內飾也很洋氣，整體做工非常精致，三塊大連屏科技感很足，屏幕分辨率也非常高。內飾整體營造的氛圍非常驚艷，本人看汽車內飾第一次有這樣的感覺的時候，是別克昂科威上市的時候。除此之外就是長安CS75?PLUS了。
除了內飾之外，這車外觀也非常漂亮，尤其是尾燈，很有高檔車的感覺。整體外觀設計感很足，并且沒有抄襲的痕跡。還有這款車的動力總成，也是本人最終決定入手這款車的關鍵所在。2.0T藍鯨發(fā)動機加上愛信8AT變速箱，聽起來就很貴，很值錢。這款車的最大扭矩高達360牛米，零百加速只要7.5秒，比思域還要快，對于一臺1.7噸重的SUV來說，這數(shù)據(jù)已經相當不錯了。
總體油耗表現(xiàn)個人感覺非常出色，目前表顯油耗是9.1升，別忘了這可是一款2.0T的SUV啊，合資中級轎車其實基本上也就這個水準。非要跟小排量渦輪車比油耗，那就沒有什么意思了，畢竟排量級別擺在這里。
這款車的缺點主要表現(xiàn)在整體隔音效果不是特別理想，可能跟SUV的造型也有關系，但比本田CRV等車型隔音控制的要好一點。開這款車很容易對汽車的要求過高，因為它營造的氛圍完全就是30萬級別車型的這種感覺。再就是優(yōu)惠價格相對太堅挺，如果能夠有1萬元左右的優(yōu)惠，那就完美了。
上內容就是長安cs75plus車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區(qū)點贊留言討論，說說你對長安cs75?plus這款車的看法。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
長安最新款SUV“引力”UNI-T，今天開始預定，低配車型售11.59萬
日前，長安汽車官方宣布，旗下2021款?CS15正式上市，售價區(qū)間為6.19萬—7.69萬元，共推出1款手動擋和2款自動擋配置車型。作為長安汽車旗下的一款小型SUV,CS15主打年輕消費者市場，并憑借著比較便宜的價格，讓年輕人有機會入手自己人生中的第一臺車。
而外觀部分，長安CS15的設計也以年輕化為主，前臉用的是長安家族式的蝶翼設計，黑色的進氣格柵內部由5條橫向鍍鉻飾條構成，格柵還向兩側與前大燈融合在一起，看起來非常協(xié)調；而下方的黑色下包圍與車身顏色形成鮮明對比，視覺效果更加醒目。車尾還用黑色鋼琴烤漆和車身顏色撞色設計，搭配兩側的熏黑尾燈組，進一步豐富了車尾的層次感。
車內的話，新款CS15用環(huán)抱式駕艙設計，中控臺略微向駕駛側傾斜，而在中控臺的上下方還加入了縫線設計，搭配棕色飾板，放在這樣一款小型SUV上，顯得比較具有檔次感。其它的部分就顯得比較中規(guī)中矩了，符合這一級別的主流設計。
配置方面，新車配有一鍵啟動和無鑰匙進入功能、自動大燈、迎賓踏板，以及后視鏡電動折疊、加熱功能，此外全車45%高剛度鋼以及主副駕安全氣囊、主駕側氣囊、副駕側氣囊在內的4點位安全氣囊的加入也保證了行車的安全性。全新CS15全系還搭載有倒車雷達，保障倒車安全；右后視鏡集成120度廣角攝像頭，實現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測；博世最新的ESP電子總成，集成ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配功能、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道起步系統(tǒng)、BA剎車，為用戶帶來更安全、更舒適、更穩(wěn)定的守護。
動力部分，新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率78.5kW，峰值扭矩為145N·m，匹配5速手動和雙離合變速箱。
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就長安汽車而言，最值得購買的車型是哪款？
導讀：長安最新款SUV“引力”UNI-T，今天開始預定，低配車型售11.59萬。下面讓我們一探究竟！
今天說的這輛車便是長安UNI-T。坦白說，長安“引力”UNI-T自2020年3月發(fā)布后，依靠其極富潮流未來感的設計樣式就艷驚四座，短時間成了“大網紅”車型，深受消費者的青睞。長安UNI-T將于6月內上市，或將變成點燃汽車市場的2020年“火爆”SUV。
外觀方面
新款長安UNI-T使用了長安大家族新一代的設計語言，尖銳帥氣的“無邊界”中網格柵，與前臉渾然一體，相得益彰，配搭出眾的分體LED大燈，極富豪華型SUV辨識度，整體氣質也跨越了當前很火的長安CS75PLUS，不愧為為國內SUV銷售市場的人氣王。
車身的規(guī)格
長安新車“引力”UNI-T車身的總長度到達了4515mm、車身的總寬到達了1.87米、車身的高度到達了1565mm，車身的軸距到達了2.71米，市場定位為高檔緊湊型家庭型SUV，在同檔次性價SUV車型中算是中等偏上。在車身的側面，長安UNI-T車身的弧線簡約穩(wěn)重，尖銳的腰線從車前直插后尾，不規(guī)則圖形LED車尾燈+兩側共四出排氣管+張揚帥氣的車尾尾翼，全面展示出運動SUV特性。
內飾方面
最新款長安“引力”UNI-T使用了長安大家族新一代的中控臺格局設計，10.25英寸中控臺顯示屏+10.25英寸儀表盤+新一代AI電腦芯片+智能互聯(lián)，不但功能性明確使用也便捷，并且還適用場景化感知力，極富智能科技氣氛。在配置方面，長安“引力”UNI-T具有無線充電器、全景影像、自動泊車、AEB、ACC、LAS等諸多高檔常用設備。
動力方面
長安新款“引力”UNI-T配用長安大家族新一代的藍鯨1.5T四缸發(fā)動機，輸出功率到達了180馬力，最大扭矩到達了300N·m，搭配藍鯨7速濕式雙離合變速箱。
價格方面
今天長安汽車旗下新一代緊湊型SUV——長安UNI-T宣布開始預定，身為長安知名品牌“引力”的首輛中高檔車型，市場定位為智能生活批量生產者，1.5T7DCT豪華型最低配車型僅售11.59萬，1.5T7DCT旗艦型最頂配車型也僅售13.59萬。
總結：長安最新款SUV“引力”UNI-T，今天開始預定，低配車型售11.59萬。你喜歡這款車嗎？
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? 1.長安CS55
? CS55定位于CS35和CS75之間，用了長安最新設計理念，車身側面腰線貫穿尾燈，彰顯凌厲之勢車頂尾翼不僅能優(yōu)化風阻還可以在視覺效果上體現(xiàn)出整車的動感美，整車的氣質散發(fā)出張揚與個性，與年輕消費者氣質較為相符。內飾方面，長安CS55用大面積軟質材料，坐起來摸起來質感十足，全景天窗、倒車影像、多功能方向盤等實用配置一應俱全。
? 2.長安UNI-V
? 前臉延續(xù)了UNI系列車型經典的無邊界設計理念，大燈看起來也很是犀利。側面挺修長，并且配備了時下流行的隱藏式門把手。尾部用溜背式設計，貫穿式尾燈的加入也很好地提升了辨識度。另外，新車還用了雙邊共四出的排氣以及下擴散器，從一定程度上來說運動氣息挺強。內飾簡潔而又不失動感，整體風格與UNI-K車型有所類似，看上去也是科技感十足。
? 3.長安CS85 COUPE
? 外觀是衡量一款轎跑SUV是否值得買的根本,長安CS85 COUPE用了驚鴻之翼前格柵,視覺張力尤為突出。同時側面用穹頂流光式溜背設計,與家族雙腰線十分匹配,再加上4720mm的車身長度帶來堪稱黃金比例般的視覺體驗。在內飾方面，長安CS85 COUPE讓消費者真正感受到了什么叫做豪華感、科技感與性價比。環(huán)抱式星際駕艙搭配上包裹性與運動感完美融合的座椅，讓每一位坐上車的消費者都有了購車的沖動。再加上觸手可及的柔軟敢,以及中控大屏幕與按鍵帶來的超高科技感，可以說長安CS85 COUPE完全可以媲美豪華SUV。
標簽： #長安
