- 身雖在家中，心已在遠(yuǎn)方！ 三款大空間MPV值得了解
- 用車指南，不吹不黑細(xì)說嘉際優(yōu)缺點
- 適合五一出游的家用MPV！三款高性價比之選，實用省油又舒適
- 2021款吉利嘉際實車到店，換裝黑色車標(biāo)，軸距2805mm，6/7座任選
- 手握10萬想買家用車，選MPV還是轎車，這三款省油空間大
吉利嘉際自今年3月正式上市至11月以來，累計銷量達(dá)到了26472輛，月銷3000臺的。這對于一款自主MPV車型來講，表現(xiàn)已然不錯了。
畢竟，現(xiàn)在家用MPV市場，并非主流的乘用車銷售市場。
從嘉際車型駕乘使用來看，車很大，并且對車內(nèi)的每一個乘坐者的照顧都很到位，特別是第3排的乘坐姿態(tài)和舒適感，是可以和別克GL8相媲美。而且在吉利的GKUI加持下，嘉際也很適合當(dāng)下年輕人對智能生活的需求。
這么好的一臺車，自然也吸引了很多人關(guān)注。在嘉際上市之初，只有1.5T以及1.5T+48V輕混兩種動力。這個動力對于一些潛在用戶來講，或許有所糾結(jié)。
在今年9月份，嘉際上新了1.8T+6速手自一體變速箱的動力總成，廠方指導(dǎo)價11.98萬元。這種糾結(jié)也不用擔(dān)心了。
從動力參數(shù)來看，1.8T發(fā)動機(jī)最大功率135Kw，最大扭矩300Nm。比1.5TD?MHEV的數(shù)據(jù)更好，當(dāng)然，也滿足了一部分人對四缸發(fā)動機(jī)的渴望。
那么嘉際1.8TD這款車駕駛感到底如何？這一次，我們從重慶主城區(qū)，駕車100多公里前往金佛山、山王坪，長途試駕體驗了一番。涉及到的道路有城市道路、高速、山區(qū)道路。
主打乘坐舒適
嘉際1.8TD只有2+2+2的6座座椅布局，這個布局和之前1.5TD?MHEV車型的一致。對乘坐者的照顧，相當(dāng)?shù)轿?。長途乘坐，也不會感到累。
當(dāng)我們在高速路行駛時，同車的媒體朋友都舒適的睡著。并且嘉際也為大家提供了不同睡姿的擺放空間，這就是MPV的魅力。
如果是一家老小出現(xiàn)，2+2+2的6座布局，能讓全家出行保持舒適，第二排的過道，讓照顧同車?yán)先嘶蛘咝『⑹址奖恪?/p>
同時，吉利嘉際的NVH做得很棒，行駛的這一路上，只要處于關(guān)窗狀態(tài)，在車內(nèi)基本上聽不到窗外的噪音。這對MPV來講，也是必須做到的。
1.8TD發(fā)動機(jī)夠勁
1.8TD發(fā)動機(jī)有300Nm的最大扭矩，它的參數(shù)和大眾的2.0T低功率發(fā)動機(jī)參數(shù)相近。這對于帶動1.6噸的嘉際來講，十分輕松。
低速狀態(tài)下行駛，在油門前段，車身并不會立馬沖出去，這樣的油門響應(yīng)設(shè)定，是為了保證行駛舒適性，這也是MPV的一大特性，一切以乘坐舒適性主。
在剎車這一塊兒，也是同樣的設(shè)定，踩剎車前段，有減速但不明顯，在中端的時候，你就會感受到明顯的制動力。
高速行駛時，1.8TD發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)更為給力。嘉際能輕松的跑到120km/h，只要我愿意，它的速度還能輕松往上。
操控中規(guī)中矩
嘉際是MPV，對于這一類車型來講，操控并不是主打。但嘉際的操控并不像MPV那樣。比如說，它的方向盤不會有太多虛位。這一點在我看來，是非常難能可貴的。
還有就是嘉際有1909mm的寬度，并且由于它的MPV造型，前擋風(fēng)玻璃傾斜角比較大，這就導(dǎo)致A柱的比較厚，會影響駕駛者對兩側(cè)的觀察。
吉利很聰明的在A柱位置做了開口，這就完美的解決盲區(qū)的問題，也方便我們的駕駛操控。這個好處在山區(qū)道理上行駛，體現(xiàn)得淋漓盡致。
除了它的寬度讓它看著稍顯胖以外，整個嘉際在山區(qū)道路上行駛，足夠的輕巧。方向盤雖有虛位，但指向明確，不會讓人在盤山路上去猜，它的方向盤需要打多少。這一點很棒。
1.8TD完美補(bǔ)足嘉際車型
整個試駕下來，1.8TD的嘉際表現(xiàn)不錯。除了沒有全景天窗，在智能化配置上稍微減去了一些，其它的舒適性配置、安全配置并沒有減配。11.98萬的價格也恰巧打到了競爭車型價格的中間。
和1.5TD?MHEV的嘉際車型相比，嘉際1.8TD的動力表現(xiàn)要更積極一點。但是，1.5TD?MHEV輕混車型它勝在配置和能耗上。
48V電機(jī)的加入，補(bǔ)足1.5TD發(fā)動機(jī)動力，并且?guī)砹烁鼉?yōu)秀的油耗表現(xiàn)。正因此，吉利才在前期率先推出1.5TD?MHEV動力的嘉際。
而此時，吉利將1.8TD+6AT動力放至嘉際上，除了讓消費者在動力上能有更多的選擇外，更多的為了把嘉際的價格向下探，劍指宋Max燃油版等車型。
11萬元價格區(qū)間的MPV有得一拼了！
身雖在家中，心已在遠(yuǎn)方！ 三款大空間MPV值得了解
轉(zhuǎn)眼間到了2020年，我的嘉際，跟隨我奔波了很多路，也讓我真正切切的感受到了很多嘉際的小細(xì)節(jié)，讓我明白了很多嘉際造車的用心的地方，今天來介紹一下我的愛車。?首先第一點讓我感受到最深刻的就是動力，嘉際***用的一款1點5T三缸的發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)看上去排量沒多大，對于一個MVP來說可能有點小，但是在實際體驗中，這個動力還是能滿足嘉際這個車重的，起步階段，還有一套***電機(jī)，這樣的配合，還是很充沛的，對于家用來說，還是很不錯的，平順省油同時也保證了動力的強(qiáng)勁，市內(nèi)用車能保證動力的充足，這點嘉際的實際用車的感受還是不錯的。?再就是空間和顏值設(shè)計，也是比較不錯的，空間沒得說，前排調(diào)整好，后排還能富裕接近2拳的距離，第三排還能富裕1拳的距離，對于一個MVP來說，還是算起來很充足的，唯一就是后備箱不算大，只能放幾個大書包在里面。?顏值方面，嘉際設(shè)計的比較有自己的特點，算的上比較好看的，獨特的大燈設(shè)計，集成了日行燈，也算比較好看的，安全性也比較高，同時嘉際用的轎車一樣的車門，這樣的設(shè)計耐久度比較好，比較實用我還是比較喜歡這樣的設(shè)計，還有嘉際的尾燈，***用的飛瀑式設(shè)計，這樣可視面積很大，對于安全性很有保證，這樣的可以看出來設(shè)計師對于這些小細(xì)節(jié)很用心。?最后來一組我的嘉際的照片。
穩(wěn)重有家族設(shè)計的車頭
側(cè)面看上去流線型很好看
貫穿全車的腰線
車燈設(shè)計有藝術(shù)感
A柱看上去很結(jié)實
側(cè)后面的尾燈可是面積很大
***設(shè)計的比較穩(wěn)重
懸浮設(shè)計的車頂
尾部設(shè)計的一個貫穿的鍍絡(luò)裝飾
中網(wǎng)設(shè)計的樣式
大燈和日行燈設(shè)計
前排空間
后排空間
后排空間
后備箱的設(shè)計
18寸輪轂
駕駛位置的視角
前排空間
全景天窗
后排空調(diào)
閱讀燈，LED的
電動尾門
用車指南，不吹不黑細(xì)說嘉際優(yōu)缺點
一想到過年，少不了春晚、餃子和鞭炮。雖然今年我們都“宅”在家，但心中都會向往著在春節(jié)期間能有一趟和家人們一起的自駕旅途，出不去家門，心里想想總可以的吧！那么，擁有一輛既舒適、又實用，動力足，操控平穩(wěn)的好車，就顯得當(dāng)務(wù)之急，下面就推薦三款實惠高品質(zhì)的自主七座MPV給大家了解一下。
吉利嘉際
吉利的嘉際是吉利首款MPV車型，售價在9.98-14.88萬元之間，作為全家出行的代步車，性價比很高。外觀方面，嘉際***用吉利汽車最新的家族式設(shè)計，星河回紋式的前格柵與前大燈相結(jié)合，顯得十分具有設(shè)計感，在車身尺寸方面，嘉際的長/寬/高分別為4706×1909×1690mm，軸距為2805mm。
內(nèi)飾***用全景時空座艙設(shè)計，極具未來感。在用料配置方面，嘉際也絕不含糊，雙大屏設(shè)計十分搶眼，車機(jī)帶有GKUI吉客只能系統(tǒng)支持在線導(dǎo)航、音樂等。此外，這臺這還具備了L2級別智能駕駛功能。
嘉際共有2+3+2、2+2+2以及2+2+3三款座椅分布，且全系車型可選裝2+2+3座椅布局，這對于消費者來說很友好，可滿足不同家庭用車需求。
嘉際的內(nèi)飾除大屏、定速巡航等基礎(chǔ)配置外，尊享型車型還擁有大量的安全氣囊，并帶有同級別少見的貫穿式側(cè)安全氣囊，可全方位保障車內(nèi)人員的出行安全。
燃油版的嘉際搭載1.5T或1.8T發(fā)動機(jī)，其中，1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率為130kW，峰值扭矩255Nm變速箱擁有手動、雙離合、手自一體三款可選。同時車輛還有1.5T的PHEV版本，有6座和7座兩種座椅排布，給插混政策友善地區(qū)的消費者帶來了更多選擇。
廣汽傳祺GM6
傳祺是自主品牌中比較重視MPV市場的企業(yè)，GM6也是繼GM8之后推出的一款定位于家用的MPV，10.98-15.98萬元的價格更能讓大眾消費者接受，并且整體風(fēng)格更加年輕化。相比傳祺GM8來說，GM6的造型與尺寸更加貼近家庭使用，開著它來出行顯得十分合適。
傳祺GM6運(yùn)用全新升級的“凌云翼3.0設(shè)計”理念，前格柵與展翼式日間行車燈相關(guān)穿，烘托出氣勢上揚(yáng)的氛圍。而且從車頭貫穿至車尾的海豚躍動腰線，讓整車顯得更加穩(wěn)重。貫穿式尾燈內(nèi)部，融入了230顆LED光源。
傳祺GM6以同級領(lǐng)先的1860mm寬車身，以及2810mm的長軸距讓車內(nèi)的乘坐空間顯得尤為寬敞且舒適。這臺車的第三排座椅擁有多種角度調(diào)節(jié)模式，在滿足成員舒適乘坐的情況下，行李箱也有最大化的空間利用。
傳祺GM6的“祺云概念”智慧互聯(lián)系統(tǒng)，擁有AI智能遠(yuǎn)程控制、三屏智聯(lián)、語音控制、***一體化、智能導(dǎo)航等功能。
這臺車搭載了一臺1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為126kW，峰值扭矩為265Nm，匹配愛信6速手自一體變速箱。
比亞迪宋MAX
請來了前奧迪設(shè)計總監(jiān)后，比亞迪的產(chǎn)品迎來了全面的進(jìn)化，宋MAX就是進(jìn)化后的第一款產(chǎn)品。作為一款顏值亮眼、配置豐富、空間強(qiáng)大的家用MPV車型，比亞迪宋MAX在市場上有著不錯的表現(xiàn)。
比亞迪宋MAX***用的最新家族化“Dragon?Face”造型，在市場上廣受贊揚(yáng)。前臉方面，新車大尺寸的音階立體式前格柵造型犀利，搭配流線型的LED大燈，東方之龍眼神異常有氣勢。
宋MAX的長寬高分別為4680/1810/1680mm，軸距為2785mm，空間在同級別車型中處于前列水準(zhǔn)。同時,宋MAX的車身側(cè)面造型修長，懸浮式車頂造型時尚，而一條平滑的腰線貫穿頭尾，增添了幾分運(yùn)動感。
宋MAX車尾造型立體方正，一條銀色鍍鉻長條貫穿尾部，增強(qiáng)了整體的視覺寬度，同時鑲嵌著造型別致的LED尾燈，點亮效果不錯。
宋MAX的內(nèi)飾主打的是舒適與科技感。對稱式的中控設(shè)計，造型經(jīng)典，同時各項按鍵布局清晰，使用非常方便。當(dāng)然要提到的是宋MAX的懸浮式中控屏，可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)調(diào)整到手機(jī)的觀看模式，不僅具備科技感，同時使用體驗也是一流。
乘坐空間方面，宋MAX是***用2+2+2的6座布局，第二排***用獨立座椅，并配有扶手，這讓乘客進(jìn)出第三排都非常方便。同時，宋MAX的座椅軟硬適中，包裹性也足夠，坐感較好。
動力方面，宋MAX燃油版搭載1.5TI發(fā)動機(jī)，最大功率118kW，最大扭矩245N.m，這款發(fā)動機(jī)曾榮獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)，動力響應(yīng)迅速，同時燃油經(jīng)濟(jì)性也相當(dāng)優(yōu)秀。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
適合五一出游的家用MPV！三款高性價比之選，實用省油又舒適
論壇的各位車友大家好，很高興又和大家見面了。提車已經(jīng)有一段日子了，通過日常的使用情況來看嘉際作為家用型MPV總體來說還是可以的，當(dāng)初在眾多國產(chǎn)MPV中選中了嘉際也正是因為嘉際有著獨特的性價比，顏值，配置都是很不錯的，今天與大家一起分享下這些日子里的綜合使用感受。外觀篇：嘉際依舊是***用了吉利家族式的前臉?biāo)y漣漪進(jìn)氣格柵設(shè)計，現(xiàn)在的車標(biāo)已經(jīng)是換成全黑色的了，但是我車依舊是傳統(tǒng)混色車標(biāo)，對于兩款車標(biāo)來說個人覺得原始車標(biāo)更具有張力，更能提現(xiàn)出六塊腹肌的個性。嘉際有著4.7米的車身，真?zhèn)€側(cè)身較為飽滿厚實，線條輪廓清晰可見。尾部的設(shè)計也是中規(guī)中矩，整體看上去比較協(xié)調(diào)，原廠配備了18寸的馬牌輪胎，舒適性還算不錯。整體外觀上我找不出有不足之處，若是后期改款能把尾燈設(shè)計為貫穿式連體造型我覺得會更好看些。?內(nèi)飾篇：嘉際的內(nèi)飾中控臺大面積***用鋼琴烤漆的設(shè)計，整體看著高大尚唯一就是這鋼琴烤漆的界面容易留下指紋和灰層，之所以我將這鋼琴烤漆的界面貼上了碳纖維貼紙作為裝飾，便于日常打掃清理。中控屏***用了12.3英寸的大屏設(shè)計，***系統(tǒng)還算是可以的，唯一不足就是wifi熱點的鏈接方式有些雞肋，每次鏈接手機(jī)熱點都需要打開手機(jī)的熱點界面才能自動鏈接，希望后期改款能得到優(yōu)化。整個內(nèi)飾的設(shè)計并沒有過多的復(fù)雜化元素在內(nèi)，其實這樣挺好的，太過于復(fù)雜的內(nèi)飾設(shè)計總讓人感覺有些混亂。就這樣簡簡單單挺好。內(nèi)飾做工很精致，座椅縫線，包裹性均不錯。?動力篇：嘉際配備的是1.5TD+48V輕混動力系統(tǒng)，這臺1.5TD的三缸機(jī)比我預(yù)期的好平穩(wěn)很多，說起三缸很多人都不看好，其實不然，根據(jù)現(xiàn)在整個汽車市場來看，三缸機(jī)加輕混的動力組成勢必將成為汽車界的主流，有關(guān)部門對待汽車界的節(jié)能減排很看中，對于一個成熟的車企制造出來的三缸相對還是比較穩(wěn)定的，對于嘉際的三缸表現(xiàn)根據(jù)目前的情況來看還算不錯的，吉利對于三缸機(jī)的使用在嘉際上并非首次使用，這1.5TD+48V輕混動力系統(tǒng)總體表現(xiàn)還算可以，經(jīng)濟(jì)模式下略有有些偏肉，普通模式下的動力輸出足以滿足我的日常用車需求，運(yùn)動模式我?guī)缀醪挥?，運(yùn)動模式下動力輸出較為明顯，一腳油門下去能很***覺到充沛的動力輸出。三種模式下分別能給你帶來三種不同的駕駛感受，每個人對于用車的需求略有不同，有的人喜歡追求速度與***，有的人追求的平穩(wěn)，不管你追求的哪一類，都希望把安全行駛放在第一位，道路交通千萬條，安全行駛第一條。?油耗偏：對于嘉際這1.5TD+48V輕混動力系統(tǒng)油耗表現(xiàn)還比較令人滿意，綜合油耗在6.7-6.8之間，我也觀察了很多車友的油耗表現(xiàn)，能保持跟我同樣油耗的也有，對于油耗方面我個人認(rèn)為這跟你的綜合使用路況，駕駛操作模式有著很大關(guān)系，比如你長期行駛在較為擁堵的路況，養(yǎng)成了不良駕駛習(xí)慣，有暴力駕駛的陋習(xí)，這樣的操作結(jié)果油耗必然低不了，我的綜合使用路況均為城市快速道路，不暴力駕駛，不地板油，急剎車，時刻養(yǎng)成一個良好的駕駛習(xí)慣，根據(jù)目前的使用情況來看，每公里也就劃五毛上下的樣子。?配置篇：說起嘉際很多人都知道這不是一臺普通的MPV車型，嘉際具有一定黑科技在內(nèi)，預(yù)防碰撞系統(tǒng)在日常行車中能起到很大的作用，關(guān)于這點我深有體會，當(dāng)時車輛已經(jīng)主動剎停下來，正副駕駛均帶有加熱功能目前這個季節(jié)太實用了，APP支持遠(yuǎn)程控制，遠(yuǎn)程啟動，遠(yuǎn)程加熱座椅，遠(yuǎn)程定位，遠(yuǎn)程試試監(jiān)控車輛各項數(shù)據(jù)是否正常。360全景倒車影像能幫助到不少車主在倒車時的煩惱，尾門原廠配備了電尾門的設(shè)計，支持掃腿感應(yīng)式開啟，中控杯托的冷暖設(shè)計也非常人性化。?總結(jié)篇：對于嘉際來說，圍觀，內(nèi)飾，動力，油耗等等方面都令我比較滿意，雖然嘉際并沒有側(cè)滑門但這是否并不影響到我的日常使用，一臺車也不可能是十全十美的，有優(yōu)點就有一定的缺陷，說起嘉際的缺陷無異于是哪另類的后備箱空間，所謂魚和熊掌不可兼得要想得到夠大的后備箱空間只能犧牲三排座椅的駕乘空間，關(guān)于后備箱我的見解是有實際需求的車友可以入手一個車頂行李箱，這樣一來就可以大大增加儲物能力，對我而言后備箱幾乎不放什么隨車物品，?若是要放置大件的物體就放倒三排作業(yè)，對我的用車情況而言這樣的情況幾乎很少遇見。整體來講嘉際還是具有很多可圈可點的地方，對于家用MPV車型來說，還是一個不錯的選擇。當(dāng)然每個人的用車需求略有不同，選擇一款適合自己的愛車很重要。沒有十全十美，就看你怎么去看待美中不足的事物。
靚麗的外觀設(shè)計得到了眾多車主的認(rèn)可，我也是其中一個。
前臉設(shè)計依舊是吉利家族式的水文漣漪
整個側(cè)臉非常硬朗厚實
4.7米的車身不算太長也不算短小。
獨特的尾燈組合
右邊細(xì)節(jié)展示
原廠配備的馬牌輪胎
儀表臺具有拱橋式的設(shè)計
門板縫線均勻，可見做工精致
寬敞的內(nèi)飾，科技感十足
電子雞腿手感不錯
前些天朋友送了我一個小怪獸，感覺挺不錯的就擺放到儀表臺上了。
電子手剎，自動駐車功能
2021款吉利嘉際實車到店，換裝黑色車標(biāo)，軸距2805mm，6/7座任選
適合五一出游的家用MPV！三款高性價比之選，實用省油又舒適
隨著疫情的逐漸解除，喜歡自駕游的朋友估計都快憋不住了。而想要自駕游的話，一款合適的車型是必不可少的，今天給大家推薦的這幾款MPV車型，不但非常適合家用，自駕游也很不錯。
吉利嘉際
首先第一款要說的車型就是吉利嘉際，這款車型性價比相當(dāng)?shù)牟诲e，只要10萬出頭的價格就可以拿下一臺空間巨大的MPV車型，并且即便是最低配的1.5T的手動擋車型上面，也配備了自動大燈、電子手剎還有倒車影像等等配置，配置算是非常良心的一款車型。
尺寸方面，這款車的表現(xiàn)并不出差，4706mm的車長和2805mm的軸距在同級中確實相對一般，這樣一來內(nèi)部的第三排空間就會顯得稍微擁擠一些，雖然說這款車型提供了三種不同模式的座椅布局，但是因為本身受到了尺寸方面的限制，所以第三排最好還是讓兒童乘坐好一點，畢竟有些擁擠。
動力方面，這款車型有1.5T三缸+48V輕混和1.8T四缸兩種引擎可以選擇，1.5T三缸發(fā)動機(jī)有著177匹馬力。1.8T的發(fā)動機(jī)最大馬力則達(dá)到了184匹。整體來說的話，這款車各方面表現(xiàn)都不錯。
車型小結(jié)：
吉利嘉際這款車的動力系統(tǒng)和車內(nèi)配置都非常大膽，最大的特點和優(yōu)勢是來自于其動力系統(tǒng)，其主銷的1.5T雙離合車型中，全部***用48V輕混動系統(tǒng)，所以這款車是三款車中工信部油耗最低的。過去我們開MPV必須承受其高油耗，而吉利嘉際使用上48V輕混動系統(tǒng)之后，車主們的油耗壓力就會進(jìn)一步降低。
傳祺GM8
傳祺GM8這款車的大空間是一個賣點，5066mm的車身長度和3000mm的軸距表現(xiàn)出了非常不錯的空間感。即便是第二排座椅不調(diào)整位置的情況下，第三排的座椅乘坐體驗也非常的不錯，這一點是比較讓人滿意的。
配置方面，各種精品一應(yīng)俱全，雙側(cè)電動側(cè)滑門，電動尾門以及感應(yīng)雨刷等等都非常的不錯。這款車可以說相當(dāng)?shù)捻敿猓趪鴥?nèi)來說是很不錯的MPV車型。
車型小結(jié)：
20萬級別這幾款MPV，不在乎價格已經(jīng)跳到30萬的，新GL8絕對是最全面，最高素質(zhì)的選擇；需要形象家庭化，開起來不要太像司機(jī)的，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，只在市區(qū)使用的用，奧德賽/艾力紳應(yīng)該最適合你；如果想宜家宜室兩不誤，對行駛舒適有追求，對價格也敏感的，GL8商旅車的體驗是最好的；至于GM8，你能接受自主品牌的，愿意去嘗鮮的，GM8都值得你去選。
本田奧德賽
本田奧德賽的售價也相對更貴一些。不過不得不說的是，這款車的外觀，內(nèi)飾和動力表現(xiàn)都稱得上是一流，屬于MPV里面非常值得選擇車型。
4847mm的長度和2900mm的軸距，雖然說空間并不是特別大，但是乘坐的體驗和舒適程度都非常的不俗。這款車的引擎***取的是2.0L的引擎，最大輸出在146匹，同時在混動的幫助下，最大輸出可以達(dá)到215馬力。
車型小結(jié)：
關(guān)注國內(nèi)MPV榜單的朋友就知道，奧德賽是目前MPV領(lǐng)域的前五車型，像寶駿730已經(jīng)推出前十，五菱宏光也進(jìn)一步下滑。這兩年，關(guān)于中國是消費降級還是消費升級的爭議不斷。汽車市場給出了明確的答案，不僅以往炙手可熱的5萬元小車銷聲匿跡，豪華車份額加大，而MPV以轉(zhuǎn)型家用實現(xiàn)高端化，都是消費升級的表現(xiàn)。事實證明，那些又拉貨又拉人的工具型MPV已經(jīng)不行了，盤踞在低端MPV市場的自主主機(jī)廠，不能及時尋求產(chǎn)品升級出口，將面臨市場的淘汰。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
手握10萬想買家用車，選MPV還是轎車，這三款省油空間大
“吉利嘉際是不是國產(chǎn)MPV車型市場中‘標(biāo)桿車型’之一？”
吉利汽車這幾年在國內(nèi)汽車市場中的成績是有目共睹的，在不少級別車型市場中都交出了一份不錯的答卷了，今年吉利汽車在SUV以及轎車市場中也將繼續(xù)發(fā)力了。隨著國內(nèi)汽車市場中的消費者對于空間上的需求“與日俱增”，大空間的車型是有著很高的關(guān)注度的，并且有機(jī)會取得一定的好成績，所以更多的汽車廠商對于MPV車型市場也有了更大的期待了，吉利嘉際是吉利汽車旗下一款很不錯的MPV車型市場，目前新車的成績只能說是中規(guī)中矩，但是這并不能否定吉利嘉際是一款不錯的MPV車型。
在目前國內(nèi)的汽車市場中，三年一小改、五年一大改的速度顯然是更不上節(jié)奏了，確實是需要加快汽車車型更新的步伐了，今年也會有一些全新的MPV車型陸續(xù)的進(jìn)入市場之中，有些在售的國產(chǎn)車型也已經(jīng)正式申報了，顯然距離上市的日期不會太遠(yuǎn)，吉利汽車也在今天升級了2021款吉利嘉際來競爭市場了，新車的起售價為9.48萬元，目前已經(jīng)有新車到店了。
2021款吉利嘉際的外觀上基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的樣式，水波漣漪式的進(jìn)氣格柵有著不錯的辨識度，回字形的黑色中網(wǎng)是家族式的風(fēng)格，機(jī)艙蓋上隆起的直線帶有一定角度的傾斜，呈現(xiàn)出一定的力量感和層次感，新車的前大燈組比較飽滿，豎狀的LED日間行車燈是個不錯的升級，大燈組的內(nèi)部透鏡是圓形的樣式，新車的霧燈比較平直并且還保持傾斜，周邊裝飾了比較夸張的C字形線條來提升立體感，并且和倒梯形的進(jìn)氣口相連接，整體性是很不錯的，進(jìn)氣口配備了黑色的中網(wǎng)，新車的前保險杠比較扎實，值得一提的是新車還配備了全新的黑色車標(biāo)。
新車的側(cè)面車身看起來相當(dāng)?shù)牧鲿吃鷮?，單橫幅式的腰線勾勒的很突出，并且還帶有一定角度的傾斜，車窗的底部裝飾了亮銀色的飾條來提升質(zhì)感，輪轂周邊的線條勾勒的比較細(xì)膩，并且和車門底部的線條相連接，多幅式的輪轂帶有一定的運(yùn)動感，新車的尾燈組勾勒的較為犀利，厚實的尾翼上配備了高位剎車燈，尾部的辨識燈帶比較細(xì)長，周邊裝飾了三角形的飾條。
新車的內(nèi)飾層次感是很不錯的，懸浮式的中控屏分為10.25英寸和12.3英寸，三幅式多功能方向盤比較飽滿，液晶樣式的儀表盤是有配備的，車內(nèi)的一些細(xì)節(jié)處還裝飾了拉絲銀色飾條來提升質(zhì)感，電子換擋桿區(qū)域帶有一定弧度的變化，并且還裝飾了亮黑色的飾板，整個中控臺線條的弧度控制的還是很不錯的。
2021款吉利嘉際的長寬高為4706*1909*1690mm，軸距達(dá)到了2805mm，空間表現(xiàn)很不錯，車內(nèi)提供了2+2+2的6座和2+3+2的7座座椅布局，胎壓監(jiān)測、主副駕駛安全氣囊、ESP、駐車雷達(dá)、倒車影像、自動駐車、上坡***以及自動空調(diào)都是全新標(biāo)配的，主動安全系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航以及駕駛模式在不同車型上配。新車的動力上搭載的是1.5T和1.8T發(fā)動機(jī)，其中1.5T發(fā)動機(jī)車型還配備了48V輕混系統(tǒng)，傳動上匹配6MT以及7擋雙離合變速箱，最大輸出功率分別為177馬力、184馬力，峰值扭矩分別為130牛/米和135牛/米。
總結(jié)：新款吉利嘉際還配備了L2級別智能駕駛，在國內(nèi)MPV車型市場中還是首臺，整體的配置上提升還是很不錯的，新車的競爭力還是很不錯的，確實這次升級之后的吉利嘉際是有機(jī)會取得不錯的成績的，國產(chǎn)MPV車型市場的競爭會更加激烈了，吉利汽車也開始發(fā)力了，這款標(biāo)桿MPV能否取得突破？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
隨著生活條件越來越高，買一輛家用車已經(jīng)不算什么了，結(jié)婚彩禮中就有汽車這一項，可以說人們生活中已經(jīng)離不開汽車了。如果手握10萬想買家用車，選MPV還是轎車，這個問題相信很多車友都研究過，實際上還是大空間配置豐富的MPV車型更具性價比。不妨看看這三款，不但省油空間還大。
第一款，?吉利嘉際，價格區(qū)間是9.48萬-13.98萬。
吉利嘉際是吉利旗下首款緊湊型MPV，這款車外觀設(shè)計比較漂亮，辨識度和原創(chuàng)度都很高，車頭前臉***用梭子形的進(jìn)氣格柵，下面配備了一條鍍鉻飾條并且連接兩側(cè)LED大燈，很有創(chuàng)意感。車身側(cè)面并沒有***用傳統(tǒng)MPV的設(shè)計風(fēng)格，流線形的車身看著更像一款兩廂轎車，車身尾部看著比較寬，它的車身寬度是1909毫米，與同級別合資車或國產(chǎn)車相比，這樣的車身寬度是占優(yōu)勢的。
進(jìn)入前排，這款車的中控內(nèi)飾看著比較豪華和精致，液晶儀表盤是7英寸的，中控屏幕是12.3英寸的，多媒體配置也較為齊全，導(dǎo)航、語音識別控制功能這些都有。駕駛位這邊，方向盤***用皮質(zhì)包裹，手感細(xì)膩還防滑。
車內(nèi)座椅***用仿皮面料包裹，乘坐舒適性軟硬適中，2+2+2六座布局對于家用來說比較實惠，不但空間大，而且比五座轎車多一個座位，比七座車型少一個座位，六座車享受六年免檢，省去了不少麻煩。另外，這款車的長度是4706毫米，軸距為2805毫米，車內(nèi)縱向空間比較寬裕，尤其前排兩排，可以用舒坦來形容，第三排乘坐空間稍微有些局促。
動力方面，全系有1.5T177馬力和1.8T184馬力兩種發(fā)動機(jī)，1.5T入門級車型匹配了6速手動擋，其它車型均匹配了7速雙離合變速箱。動力方面可以用強(qiáng)勁來形容，雙離合與發(fā)動機(jī)匹配得也不錯，很少有頓挫感。油耗方面，百公里綜合路況實測8.5升左右，油耗是比較經(jīng)濟(jì)。
第二款，長安歐尚科尚，價格區(qū)間是7.98萬-16.08萬。
與其它國產(chǎn)MPV相比，歐尚科尚這款車是標(biāo)準(zhǔn)的MPV，因為它配備了側(cè)滑門，側(cè)滑門開啟角度很大，方便老人和兒童上下車，另外搬運(yùn)物品也比較省力。新車自帶的后排隱私玻璃，看著很有商務(wù)范。
中控內(nèi)飾的整體布局顯得干凈整潔，方向盤、中控臺、中控屏幕區(qū)域都***用黑色系，中控的下面和車內(nèi)座椅都是淺色系的?？萍寂渲梅矫?，目前流行的配置幾乎都有，像導(dǎo)航、路況信息顯示、車載藍(lán)牙電話、語音識別控制功能等等。
這款車的長寬高分別是4840*1860*1890毫米，軸距為2820毫米。車內(nèi)座椅布局為2+2+3七座，車廂內(nèi)部比較高，小孩可以在車內(nèi)玩耍，這一點是其它同級別MPV不能比的。第二排為獨立座椅，第三排為聯(lián)排座椅，舒適性和乘坐空間都不錯，只是第三排座椅全系不支持比例放倒，只能整體放倒，影響了車廂內(nèi)部的載物能力。
動力方面，歐尚科尚2019款國六車型均搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大輸出178馬力，峰值扭矩265牛米，傳動系統(tǒng)有6速手動擋和7速雙離合。動力日常使用比較強(qiáng)勁，但滿載七人的時候動力稍弱。百公里綜合路況油耗是9升左右，這么大的一輛車，燃油經(jīng)濟(jì)性還不錯。
第三款，新寶駿RM-5，價格區(qū)間7.88萬-12.08萬。
這款車外觀設(shè)計比較時尚，高配車型***用雙色車身搭配，看著比較精致，車頭和車尾均***用分體式光源設(shè)計，辨識度很高。無論低配車型還是高配車型，輪轂的款式和顏色都很有檔次，滿足了大部分車友對外觀顏值的要求。
中控內(nèi)飾***用了深藍(lán)色和淺灰色搭配，看著比較簡約，雙幅式方向盤、鋼琴式按鍵以及貫穿式出風(fēng)口，這些都能體現(xiàn)出國產(chǎn)車在設(shè)計方面的進(jìn)步。新寶駿RM-5的科技配置比較豐富，有車載導(dǎo)航、路況信息顯示、語音識別控制功能、手機(jī)互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA在線升級等等一些實用功能。
除了科技配置高，車內(nèi)的座椅布局也比較豐富，有2+3五座、2+2+2六座和2+3+2七座。這款車是七座布局，車身長度是4705毫米，軸距為2750毫米，尺寸與同級別車型相比不算大，但空間靈活性不錯，第二排座椅支持前后移動和靠背角度調(diào)節(jié)，第二排和第三排座椅均可以放倒放平，空間不但大，實用性也不錯。
動力方面，這款車搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出147馬力，峰值扭矩250牛米，變速箱是模擬8速CVT的，要比AT和雙離合平順，動力表現(xiàn)不是特別強(qiáng)勁，駕駛感覺比較輕快，并且燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)得也不錯，百公里綜合路況實測8.5升，這樣的油耗養(yǎng)車負(fù)擔(dān)不重。
這三款MPV，空間最大的是歐尚科尚，空間利用率最高的是新寶駿RM-5，內(nèi)飾最有科技感的是吉利嘉際，嘉際和歐尚科尚中排獨立座椅不能放倒放平，空間利用率稍微差一些，這一點有些小遺憾，其它方面還是不錯的。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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