共享單車，共享電動(dòng)車，共享汽車等，已經(jīng)成為我們生活當(dāng)中必不可少的了，而且也逐漸成為不少人生活習(xí)慣中的一部分，原因是一方面使用這些共享的物品，極大的便利了我們的生活，而另一方面是使用這些物品，對(duì)于普通的工薪階層來(lái)說(shuō)，價(jià)錢還是比較合理的。但是，有人爆料稱上海的街頭有共享的特斯拉汽車，但是一天的租金竟然是1200元，這個(gè)車到底有啥優(yōu)勢(shì)？能讓租金這么貴？
01.事情的來(lái)龍去脈
有人稱上海能夠租共享的特斯拉，而價(jià)錢是兩元一分鐘，一天1200元，除此之外日租和時(shí)租可能還要交付一定的押金。
而這些共享的特斯拉汽車，要想租用是極其方便的。只需要在相關(guān)工作人員所說(shuō)的小程序當(dāng)中，提交自己的和駕駛本，審核一下通過(guò)，并且大概有一年的駕駛經(jīng)驗(yàn)的人就能夠租這些汽車，而這樣簡(jiǎn)單的要求，實(shí)際上是不符合租共享汽車的實(shí)質(zhì)要求的，并且相關(guān)記者也做過(guò)實(shí)驗(yàn)，那個(gè)小程序是真的很不完善。如果你把這輛汽車租用下來(lái)，是有專人把汽車給你開(kāi)到任何地點(diǎn)的，服務(wù)也算是比較到位。
02.上海消費(fèi)水平高當(dāng)然，這個(gè)價(jià)錢如果放到一般的三線或者是二線小城市，估計(jì)這個(gè)新聞會(huì)更爆炸，因?yàn)槠胀ǖ某鞘挟?dāng)中達(dá)不到這么高的消費(fèi)水準(zhǔn)，但是在上海，可能消費(fèi)水平本來(lái)就高，所以說(shuō)這一天的租金下來(lái)必然是要貴的。
03.物以稀為貴但是話又說(shuō)回來(lái)了，這個(gè)特斯拉汽車也不過(guò)是幾十萬(wàn)的車，也算不上什么特別豪的汽車，這個(gè)價(jià)錢是不是也真的有些貴了？當(dāng)然在我們的消費(fèi)者角度看來(lái)是這樣。不過(guò)，從整體的市場(chǎng)角度而言，現(xiàn)在租借特斯拉汽車的商家是少數(shù)的，而且他們的服務(wù)又相對(duì)比較到位，所以自然想把這個(gè)價(jià)格提上去。你要說(shuō)這個(gè)車到底有什么優(yōu)勢(shì)，我倒是覺(jué)得這個(gè)價(jià)錢可能并不是基于這個(gè)汽車本身，因?yàn)楸人F的車多了去了。
上海共享特斯拉1天1200元，有人拼單嗎？拼特斯拉算不算名媛？
我覺(jué)得這個(gè)定價(jià)不合理，缺少實(shí)用性。
01、上海共享特斯拉1天1200元。共享單車咱們是經(jīng)常可以見(jiàn)到的，但是有些商人發(fā)現(xiàn)其中利益就整了一個(gè)共享汽車，就真的萬(wàn)物皆可共享唄，有網(wǎng)友在網(wǎng)上曝出上海出現(xiàn)共享特斯拉的情況。
一個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)將特斯拉租出去，一分鐘2元計(jì)時(shí)，但一天的話只需要1200元。據(jù)說(shuō)這個(gè)平臺(tái)在6月份就已經(jīng)開(kāi)始了，網(wǎng)友爆料后上海交通委執(zhí)法隊(duì)就開(kāi)始調(diào)查。
發(fā)現(xiàn)這個(gè)所謂共享特斯拉網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)竟然連運(yùn)營(yíng)資質(zhì)證書(shū)都沒(méi)有，而且據(jù)特斯拉國(guó)內(nèi)負(fù)責(zé)人稱在國(guó)內(nèi)特斯拉還沒(méi)有這項(xiàng)業(yè)務(wù)，共享特斯拉的行為與特斯拉公司無(wú)關(guān)。
這事很快引起網(wǎng)友熱議，很多網(wǎng)友調(diào)侃要不要一起去拼單特斯拉，畢竟這個(gè)價(jià)格一個(gè)人有點(diǎn)高了，但是幾個(gè)人的話就好了很多，建議上海名媛參與一把。
02、定價(jià)不合理。這個(gè)定價(jià)比較高，實(shí)用性其實(shí)不大，不是特別合理。一分鐘2元，一小時(shí)120，這么一算一天1200元好像還是比較便宜的，但是咱們想一想，咱們租這個(gè)車干啥用。
一般都是為了便于出行?。切榱伺琶嫒顺猓?，有這1200元我可以包一輛出租車，有這錢我去哪不能去，非得去租這個(gè)特斯拉。
這個(gè)共享汽車的業(yè)務(wù)其實(shí)早已經(jīng)存在了，就是咱們平時(shí)所看見(jiàn)的租車，只不過(guò)是為了適應(yīng)這個(gè)時(shí)代換個(gè)名字罷了，但實(shí)質(zhì)上其實(shí)都是一樣的。
國(guó)內(nèi)租車價(jià)格都沒(méi)有這么離譜的，1200元我可以租一輛奧迪A8L了，國(guó)內(nèi)租車是根據(jù)車的類型來(lái)得，檔次越高的車價(jià)格自然是越貴，國(guó)內(nèi)最便宜幾十塊一天的車都有，如果僅僅只是為了出行完全沒(méi)必要租那么貴的，而且1200元一天的特斯拉性價(jià)比完全不高。
特斯拉這款車普通人不會(huì)拼車因?yàn)槿站鶅r(jià)太貴，?名媛?也不會(huì)拼單租車，因?yàn)檫@個(gè)車連豪車的邊角料都算不上，這種情況下特拉斯所謂的共享也只能是有價(jià)無(wú)市，畢竟這款車既不能裝?名媛?和?富二代?，還不經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，誰(shuí)會(huì)租？
一、?名媛?和?富二代?拼單的都是排的上名兒的豪車，特拉斯并不在考慮范圍之內(nèi)。網(wǎng)絡(luò)上曝光的偽名媛和富二代的拼單生活確實(shí)讓人有些震驚，所以在特拉斯共享一天租金1200元的時(shí)候有人稱，?名媛?和?富二代?的機(jī)會(huì)來(lái)了！但實(shí)際情況是他們根本看不上特拉斯這款車，其實(shí)在新聞中就已經(jīng)介紹過(guò)他們的日常生活，去高檔場(chǎng)所，吃昂貴的菜品，喝高價(jià)的紅酒，住高檔的酒店，雖說(shuō)都是拼單但人家也是講究排面兒的。
拿蘭博基尼為例售價(jià)最少350萬(wàn)，而塔拉斯的售價(jià)也就在25萬(wàn)左右，偽名媛和富二代開(kāi)著這輛車出去是能讓別人高看一眼還是出入高檔能得到人的尊重？既然啥都不能他們干嘛要花這冤枉錢？名媛和富二代要的是實(shí)質(zhì)性的豪車，特拉斯他們根本不會(huì)放在眼里。
二、官方回應(yīng)這個(gè)共享并非特拉斯組織，而是其他平臺(tái)自行運(yùn)營(yíng)的一項(xiàng)業(yè)務(wù)和他們沒(méi)關(guān)系。在10月24日據(jù)新聞報(bào)道，上海特拉斯俱樂(lè)部將車掛在了某網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，開(kāi)始接受共享服務(wù)，其拉斯的車型比較多而價(jià)格卻定為每分鐘2元，換算下來(lái)一天也就是1200元，網(wǎng)友看到后紛紛吐槽，把特拉斯拿出來(lái)出租一年就能再賺一輛車的錢，在這事兒被炒上熱搜后官方給出了明確的回應(yīng)，聲稱這事兒和官方并沒(méi)有關(guān)系，都是個(gè)人弄得事兒。
其實(shí)不管這事兒是個(gè)人還是官方都是一種變相炒作，以前沒(méi)人覺(jué)得特拉斯這款車如何，在看到有人將車的日租價(jià)弄的這么高，估計(jì)會(huì)引起一波想買車的人的注意，畢竟世間萬(wàn)物都是有市場(chǎng)才會(huì)有價(jià)格，而特拉斯日租金定的這么高也許正是因?yàn)槭忻嫔嫌腥嗽敢庾馑鶎?dǎo)致的。
最后：有錢的人看不上特拉斯，沒(méi)錢的人還租不起，真不知道車主到底在想什么出這么高的價(jià)！
標(biāo)簽： #特斯拉
