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近日，小編從清遠(yuǎn)地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，清遠(yuǎn)地區(qū)本田CRV現(xiàn)車(chē)充足，購(gòu)車(chē)優(yōu)惠行情為優(yōu)惠0.5萬(wàn)元，購(gòu)車(chē)最低只要16.48萬(wàn)元，如果選擇供車(chē)的話，首付只需5.6萬(wàn)元，更有購(gòu)車(chē)大禮包相送，同時(shí)店家表示支持購(gòu)車(chē)置換補(bǔ)貼，感興趣的車(chē)友可以前往清遠(yuǎn)地區(qū)各經(jīng)銷商店內(nèi)詳詢并試乘試駕，下面跟小編來(lái)了解下本田CRV吧。

能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出，除了靠自身強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力之外，居安思危也是成功的因素之一。隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的推陳出新，目前在售的第五代CR-V也將迎來(lái)中期改款車(chē)型，這款于7月10日正式上市的新車(chē)，在擁有200萬(wàn)用戶之后，會(huì)給大家?guī)?lái)哪些驚喜呢？

新款CRV外觀延續(xù)了國(guó)外的設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款車(chē)型變化比較大，最大的變化在于中網(wǎng)格柵沒(méi)有了那么多的鍍鉻裝飾條，而是用了黑色的不規(guī)則圖形構(gòu)成中網(wǎng)格柵，混動(dòng)版本則依然是帶有藍(lán)色涂裝的LOGO。下方的前包圍與現(xiàn)車(chē)相比增加了鍍鉻輪廓飾條，看上去更運(yùn)動(dòng)，更年輕。

新車(chē)還新增了多項(xiàng)有效提升車(chē)主用車(chē)便利性的科技配置。例如帶有腳部感應(yīng)功能的高度可調(diào)遙控電動(dòng)尾門(mén)，當(dāng)用戶騰不出雙手時(shí)，可通過(guò)后保險(xiǎn)杠內(nèi)的傳感裝置感應(yīng)到用戶的腳踢動(dòng)作，自動(dòng)開(kāi)啟尾門(mén)，解放雙手，為用戶提供便利。

新CR-V除了渦輪增壓版本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力總成之外，混動(dòng)版本搭載了第三代i-MMD系統(tǒng)，與第二代的主要區(qū)別是換了一個(gè)最大熱效率更高的阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)，給用戶直觀的感受就是能夠節(jié)省更多燃油。此次試駕是1.5T版本，其動(dòng)力輸出、換擋平順性和轉(zhuǎn)向操控性，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且，新CR-V在隔音細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了改善，結(jié)合懸掛總成和底盤(pán)調(diào)校，新車(chē)的行駛質(zhì)感有了一定程度的提升，給予車(chē)內(nèi)人員更好的駕乘體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，本田CRV這款車(chē)是一輛世界級(jí)車(chē)型，它和皓影不一樣，不是中國(guó)***車(chē)，因此各方面的用戶群體要多一些，而且皓影的中保研測(cè)試成績(jī)也算是比較差的了，所以這就讓CRV的同級(jí)霸主地位更為明顯，客觀的來(lái)說(shuō)，本田CRV這款車(chē)作為家用而言還是非常適合的，因?yàn)樗臻g表現(xiàn)好、動(dòng)力夠用、并且保值率也高，因此才會(huì)有網(wǎng)友說(shuō)還看啥大眾，確實(shí)，論及產(chǎn)品綜合實(shí)力，本田CRV在同級(jí)別當(dāng)中也算是數(shù)一數(shù)二的存在，那么對(duì)于這款新款的本田CRV，你們心動(dòng)嗎？

小編推薦車(chē)型：240TURBO?CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

2021款本田crv混動(dòng)不建議買(mǎi)嗎？

東風(fēng)本田crv報(bào)價(jià)

本田crv車(chē)的價(jià)格是19.38萬(wàn)元—26.28萬(wàn)元：1、CR-V驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為雙泵實(shí)時(shí)四驅(qū)，在正常情況下是兩前輪驅(qū)動(dòng)，當(dāng)遇到有雨、雪、沙等惡劣路面發(fā)生前驅(qū)動(dòng)輪松滑時(shí)，液壓系統(tǒng)會(huì)及時(shí)地將扭力向后輪分布實(shí)現(xiàn)四驅(qū)，直至路面恢復(fù)正常；2、在安全方面，CR-V配備了srs雙安全氣囊、車(chē)門(mén)橫梁、前后3點(diǎn)式elr安全帶、安全帶提示器及帶預(yù)緊器和負(fù)載限制器的座椅安全系統(tǒng)等，這一切都讓你對(duì)該車(chē)的安全充滿了信心；3、有人反應(yīng)CR-V失去了越野車(chē)的個(gè)性，但是別忘了這正是它的個(gè)性所在，越野只是它的業(yè)余任務(wù)。不足之處就是方向盤(pán)太過(guò)纖細(xì)，操做過(guò)于輕便，有一種柔弱的感覺(jué)，這與它大氣的越野外形不相符。

汽車(chē)東風(fēng)本田crv

crv是東風(fēng)本田汽車(chē)公司生產(chǎn)的一款城市經(jīng)典SUV。

新款crv外觀方面，全新一代crv用了東風(fēng)本田最新的家族式外觀設(shè)計(jì)，前臉用六邊形前進(jìn)氣格柵并加入粗壯的鍍鉻裝飾條。前大燈與鍍鉻條相連，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)重新調(diào)整，并加入了LED燈光源。

全新crv相較老款車(chē)型提升十分明顯，不但用了G-CON安全設(shè)計(jì)概念延伸的車(chē)身設(shè)計(jì)，通過(guò)對(duì)撞擊力度的分散最大程度地保證車(chē)廂內(nèi)的完整性，而且全系標(biāo)配六安全氣囊系統(tǒng)和乘員感知系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)車(chē)型中最高級(jí)別的安全防護(hù)。

外觀介紹：

新車(chē)前進(jìn)氣格柵依舊用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，中網(wǎng)上的貫穿式的鍍鉻裝飾條與兩側(cè)LED大燈融為一體，而前包圍用了更加犀利的獠牙式的造型，并搭配了LED日行燈，整個(gè)車(chē)頭的視覺(jué)感官非常霸氣。

車(chē)尾部分新車(chē)使用“L”形的LED尾燈，中間的鍍鉻裝飾條連接兩側(cè)尾燈，與車(chē)頭相呼應(yīng)，并加寬車(chē)尾視覺(jué)感受，后尾門(mén)的造型設(shè)計(jì)也很有層次感，排氣將用雙邊共兩出的設(shè)計(jì)。

另外，新車(chē)將提供“BlackEdition”版本，此版本會(huì)黑化新車(chē)前后包圍的鍍鉻裝飾件，提供黑化的輪圈和外后視鏡，并在尾部粘貼“BlackEdition”標(biāo)識(shí)，以表明新車(chē)身份。

東本思域2022款和報(bào)價(jià)參數(shù)

出色的油耗是消費(fèi)者們都十分看重的一個(gè)車(chē)輛表現(xiàn)，畢竟沒(méi)有誰(shuí)會(huì)跟錢(qián)過(guò)不去。買(mǎi)車(chē)時(shí)自然要對(duì)中意的車(chē)型有基本的了解，下面小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下這類車(chē)型中的一員——思域2022款240TURBOCVT燃擎版，然后再為大家算一算它的落地價(jià)。

這款車(chē)尺寸4674/1802/1415mm，軸距2735mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

功能配置方面，思域配備了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等十項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，這款車(chē)還配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、單色車(chē)內(nèi)氛圍燈、倒車(chē)影像等十四項(xiàng)舒適便利配置。

動(dòng)力方面，思域配備了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為134kw，峰值扭矩為240?！っ?，匹配了無(wú)級(jí)變速箱，工信部綜合油耗5.9L/100km。底盤(pán)方面，該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

價(jià)格方面，思域2022款240TURBOCVT燃擎版的官方指導(dǎo)價(jià)為163900元，目前襄陽(yáng)市沒(méi)有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車(chē)船稅等必要花費(fèi)16304元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)6844元，最終的全款落地價(jià)為187048元。

2021本田crv新款價(jià)格

本田crv風(fēng)尚版2021款跑了4萬(wàn)公里保值率大約是77%，本田crv風(fēng)尚版2021款新車(chē)價(jià)格是21萬(wàn)左右。按照77%的保值率計(jì)算本田crv風(fēng)尚版跑了4萬(wàn)公里大約能值十六萬(wàn)塊錢(qián)左右。

20萬(wàn)級(jí)合資SUV怎么選，起亞獅鉑拓界對(duì)比本田CR-V

建議買(mǎi)。

四驅(qū)凈騁版也是混動(dòng)四驅(qū)中的最便宜車(chē)型，車(chē)內(nèi)配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、全景天窗、隱私玻璃、無(wú)鑰匙進(jìn)入、智能進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、皮質(zhì)多功能方向盤(pán)、皮質(zhì)座椅、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排手機(jī)無(wú)線充電、語(yǔ)音控制、8揚(yáng)聲器等。

綜上所述，2021CRV買(mǎi)哪個(gè)版本最劃算需要根據(jù)消費(fèi)者的需求而定。如果消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)就是用于市區(qū)代步行駛，那么選擇兩驅(qū)都市版完全足夠了；如果對(duì)動(dòng)力要求比較高，那么就選擇兩驅(qū)凈行版，本田的雙擎技術(shù)一定不會(huì)讓你失望。

買(mǎi)車(chē)需要注意的事項(xiàng)如下：

1、確認(rèn)購(gòu)買(mǎi)能力：

確定購(gòu)買(mǎi)能力，買(mǎi)車(chē)后不影響家庭整體的生活質(zhì)量，一般根據(jù)的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過(guò)家庭固定資產(chǎn)值的10%。

2、關(guān)注點(diǎn)：

對(duì)于家庭用車(chē)最重要的是安全，其次是經(jīng)濟(jì)適用，因?yàn)槠?chē)的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)：

根據(jù)以上兩步基本確定要買(mǎi)的幾款車(chē)型，親自去4s店現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，包括試駕、詢價(jià)、情況、維修保養(yǎng)等相關(guān)情況。

2020款本田CRV，外觀越來(lái)越大氣了，真香

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)20萬(wàn)元區(qū)間的緊湊型SUV基本被合資品牌壟斷，除了品牌價(jià)值這一因素外，先進(jìn)平臺(tái)帶來(lái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)也不可忽視。

作為國(guó)內(nèi)僅次于轎車(chē)的第二大細(xì)分市場(chǎng)，這些年持續(xù)火熱的SUV市場(chǎng)大有趕超之勢(shì)，而緊湊型SUV更是成了合資品牌的兵家必爭(zhēng)之地，最近在這一細(xì)分市場(chǎng)又有兩款合資SUV首發(fā)，起亞第五代Sportage獅鉑拓界以及本田新款CR-V，那么兩款車(chē)型到底表現(xiàn)如何呢。

外觀對(duì)比

可能第五代CR-V能見(jiàn)度太高了，導(dǎo)致大家都有些審美疲勞，第六代CR-V的設(shè)計(jì)還是時(shí)尚的。第六代CR-V用上了本田全新的家族化設(shè)計(jì)，從前臉到車(chē)身，再到車(chē)尾都進(jìn)行了較大的調(diào)整。相比老款車(chē)型的圓潤(rùn)造型，新款車(chē)型設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔硬朗，更加突出力量感。中網(wǎng)尺寸得到進(jìn)一步加大，并且內(nèi)部還加入了黑格的設(shè)計(jì)。

車(chē)身設(shè)計(jì)顯得很是規(guī)整，這也是視覺(jué)效果更硬朗的原因，腰線直接橫穿到車(chē)身尾部，再搭配底部勾勒出的線條也能彰顯出很好的層次感，本田CR-V車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高為4703/1866/1680mm，軸距為2701mm，對(duì)比現(xiàn)款車(chē)型，其長(zhǎng)度增加了82毫米，寬度增加了11毫米，高度增加了1毫米，軸距增加了40毫米，的確有很好提升。

至于獅鉑拓界，整車(chē)的設(shè)計(jì)很明顯是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，從中網(wǎng)到燈組，都十分的大膽前衛(wèi)。值得一提的是，國(guó)產(chǎn)獅鉑拓界的外觀是海外的X-Line版本，運(yùn)動(dòng)套件加持之下，相信會(huì)更加適合年輕人的口味。

車(chē)身側(cè)面，用了雙拼色的車(chē)身，前低后高的車(chē)身姿態(tài)再加上分段式的車(chē)身腰線將車(chē)側(cè)的凌厲感營(yíng)造的非常到位，側(cè)裙用黑色包圍件覆蓋，中間配有鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，車(chē)頂與A/B/C柱均用了熏黑處理，不規(guī)則造型的熏黑式輪轂與車(chē)側(cè)也非常搭調(diào)，整體來(lái)看整個(gè)車(chē)側(cè)既有一定運(yùn)動(dòng)感，過(guò)度到車(chē)尾處時(shí)又有著一定的力量感。

車(chē)尾方面，用了簡(jiǎn)約、科技的設(shè)計(jì)元素，貫穿式的尾燈是車(chē)尾的一大特點(diǎn)，飛翼式尾燈內(nèi)部具有較為豐富的燈光元素，底部四邊形的飾條和裝飾件與車(chē)頭做到了相互呼應(yīng)。

獅鉑拓界是基于起亞最新的第三代i-GMP平臺(tái)打造，得益于全新平臺(tái)獅鉑拓界長(zhǎng)寬高分別為4670/1865/1680mm，軸距更是達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的2755mm，縮小前懸無(wú)疑帶來(lái)更大的軸距和寬敞的乘坐空間。

內(nèi)飾對(duì)比

在內(nèi)飾方面，CRV整體用簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有質(zhì)感，無(wú)論是做工還是材質(zhì)都很不錯(cuò)，并且也搭載了懸浮式中控屏以及液晶儀表顯示，很是符合當(dāng)下主流，中控臺(tái)上也保留了一些實(shí)體按鍵，其實(shí)用性也能得到較好體現(xiàn)。

雙色搭配的內(nèi)飾顯得清新干練，值得一提的是用橫貫式空調(diào)出風(fēng)口，增加了風(fēng)向范圍，用手觸摸發(fā)現(xiàn)在多處加入了軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，質(zhì)感方面不錯(cuò)，方向盤(pán)用真皮材質(zhì)支持上下+前后調(diào)節(jié)功能，同時(shí)配備了10.2英寸的全液晶儀表盤(pán)和10.1英寸的中控屏幕，內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)映射、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點(diǎn)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能。

座椅布局為2+3，座椅用真皮材質(zhì)，內(nèi)部填充物飽滿，增加了對(duì)臀部的支撐效果，主副駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛座椅整體支持前后移動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié)功能，第二排座椅也支持前后移動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié)功能，后排座椅支持40：60比例放倒。

在內(nèi)飾方面，獅鉑拓界提供了四種不同顏色的內(nèi)飾風(fēng)格。獅鉑拓界的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的需求進(jìn)行了調(diào)整，海外車(chē)型的低配并沒(méi)有雙連體大屏，國(guó)產(chǎn)之后是全系標(biāo)配2個(gè)12.3英寸的連體大屏。

海外車(chē)型沒(méi)有貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，國(guó)產(chǎn)車(chē)型的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口。海外車(chē)型的中控臺(tái)上是很多實(shí)體按鍵，國(guó)產(chǎn)車(chē)型的造型更簡(jiǎn)潔，大部分是觸控按鍵，科技感更強(qiáng)。

獅鉑拓界的中控屏是曲面屏，操作起來(lái)更方便，而且有效避免了太陽(yáng)的反光。這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)與K5，嘉華使用的起來(lái)的感覺(jué)差不多。有很多實(shí)用的小功能，比如說(shuō)后排安靜模式，點(diǎn)擊之后，后排的音響聲音就會(huì)降低。再比如代駕模式，如果你喝多了酒，找到代駕，那么打開(kāi)代駕模式，車(chē)機(jī)系統(tǒng)會(huì)保護(hù)你的系統(tǒng)個(gè)人信息不被泄露。

中控臺(tái)下方是旋鈕式的擋把，左右兩側(cè)都是觸控按鍵，包括主副座椅的加熱通風(fēng)，360全景影像，一鍵啟動(dòng)，駕駛模式選擇，電子手剎，自動(dòng)駐車(chē)。

獅鉑拓界的座椅要給好評(píng)，皮質(zhì)繃的很緊，用幾年也不會(huì)出現(xiàn)塌陷。上面還是高級(jí)車(chē)型上才會(huì)有的菱形縫線。再加上通風(fēng)加熱的功能，以及主駕駛的座椅記憶功能，相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。得益于2755mm的軸距，后排的空間也很是寬敞，后排座椅還支持無(wú)極調(diào)節(jié)，可以任意調(diào)整角度。后排中間地板的鼓起高度并不大，目測(cè)只有4~5厘米的樣子。

動(dòng)力對(duì)比

在動(dòng)力系統(tǒng)輸出性能上新款CRV和老款基本相同，但是，扭矩峰值比老款車(chē)型提前了200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1800-5000(rpm)區(qū)間，可以感受到更靈敏的動(dòng)力傳遞。WltC百公里綜合油耗為7.31升，對(duì)于臺(tái)緊湊型SUV來(lái)講，它的油耗表現(xiàn)在同級(jí)車(chē)型中也非常不錯(cuò)的。而2.0L混動(dòng)以及2.0L插混車(chē)型，明年才會(huì)到來(lái)。

相比之下，獅鉑拓界在動(dòng)力選擇方面會(huì)更加豐富，新車(chē)提供三種動(dòng)力可選。1.5T車(chē)型，最大功率200Ps，峰值扭矩253N·m，匹配8AT變速箱；2.0T車(chē)型，最大功率234Ps，峰值扭矩353N·m，匹配8AT變速箱。2.0L混動(dòng)版本，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186N·m，系統(tǒng)綜合最大扭矩350N·m，匹配6AT變速箱。2.0T車(chē)型和2.0L混動(dòng)車(chē)型都將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選。

2.0T車(chē)型也會(huì)是獅鉑拓界上市之后的主推車(chē)型，因?yàn)橥?jí)別的2.0T車(chē)型，動(dòng)力沒(méi)有它高，配置也沒(méi)有它高，價(jià)格也沒(méi)有它低。獅鉑拓界在2.0T合資品牌緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)中，優(yōu)勢(shì)是很明顯的。

并且同樣是1.5T車(chē)型，獅鉑拓界數(shù)據(jù)方面要優(yōu)于CR-V。如果對(duì)于動(dòng)力有更高要求的話，還可以選擇2.0T版本的獅鉑拓界。兩款車(chē)型均提供混動(dòng)版本可選，2.0L混動(dòng)的獅鉑拓界上市就能買(mǎi)，而2.0L混動(dòng)的CR-V要等到明年。

20萬(wàn)元級(jí)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，第五代獅鉑拓界作為韓系品牌起亞的重點(diǎn)車(chē)型，在北美發(fā)布短短兩個(gè)月之后，便迫不及待地來(lái)到了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，通過(guò)此次對(duì)比，我們能看到它確實(shí)從內(nèi)到外有著很大的變化，而這其中最為值得關(guān)注的就是它提供了多元化的動(dòng)力系統(tǒng)，尤其HEV車(chē)型我覺(jué)得才是它的最大賣(mài)點(diǎn)。

但買(mǎi)車(chē)不能光看表面數(shù)據(jù)，考慮到本田在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)認(rèn)可度，相信CR-V在銷量方面的表現(xiàn)依舊會(huì)十分強(qiáng)勢(shì)，在后期保值率等方面也會(huì)更有優(yōu)勢(shì)一些。相反，起亞Sportage雖然也是老熟人，但獅鉑拓界的命名對(duì)于不少消費(fèi)者來(lái)說(shuō)仍然比較陌生，后期不斷提升車(chē)型的影響力。

新款CR-V無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾都進(jìn)行了升級(jí)，外觀造型更加硬派，內(nèi)飾也用了本田最新家族化設(shè)計(jì)，新款CR-V還新增了7座版車(chē)型，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品矩陣。從產(chǎn)品的層面來(lái)看，兩款車(chē)型都具備了不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，絕對(duì)能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的20萬(wàn)元區(qū)間合資緊湊型SUV中脫穎而出。如果你更加看重油耗的話，那么獅鉑拓界更加值得選擇，如果更加注重產(chǎn)品沉淀，那么新款CRV絕對(duì)是不二之選。

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高性價(jià)比通勤代步車(chē)，我推薦這3款給你，其中就有本田CRV

2020款本田CRV，定位緊湊型SUV，海外實(shí)拍。外觀用水泥灰涂裝非常時(shí)尚，前臉用家族式的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，進(jìn)氣格柵用黑色裝飾板造型，中網(wǎng)用黑色蜂窩式設(shè)計(jì)，前大燈用精致神韻的造型，前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)時(shí)尚。側(cè)面粗壯的C柱非常有硬朗的風(fēng)格，窗線設(shè)計(jì)舒展，輪眉與側(cè)邊裙用黑色塑料護(hù)板，輪轂用花瓣式的造型非常精致。尾部用硬朗時(shí)尚的造型，鍍鉻裝飾條連接左右兩側(cè)尾燈，尾燈用個(gè)性潮流的造型，后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)厚實(shí)。內(nèi)飾用精致大方的設(shè)計(jì)，方向盤(pán)手感細(xì)膩，按鍵阻尼適中，做工精細(xì)，用料考究，實(shí)用性強(qiáng)。

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新款東風(fēng)本田crv七座

隨著生活水平的不斷提高，很多人都會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)一款便宜且性價(jià)比高的好車(chē)方便日常出行，提升自己的生活質(zhì)量。但是針對(duì)于一些年輕人買(mǎi)車(chē)，剛剛參加工作，購(gòu)車(chē)預(yù)算就會(huì)低一些，怎么樣才能買(mǎi)到一款性價(jià)比高的好車(chē)呢？今天咱們就一起來(lái)聊聊下邊這3款高性價(jià)比的家用好車(chē)。

第1款車(chē)：本田CRV

首先來(lái)看外觀方面，整體輪廓和現(xiàn)款車(chē)型沒(méi)有太大區(qū)別，不過(guò)在很多細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級(jí)，看起來(lái)更具潮流運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，車(chē)頭用了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分層式的進(jìn)氣格柵內(nèi)部為黑色飾板與中網(wǎng)狀的結(jié)構(gòu)填充，增添了一絲精致感，全新的大燈組面積加大，而且原先格柵中加入的粗大鍍鉻被取消，搭配上前包圍貫穿相連的鍍鉻裝飾，使得整體前臉在視覺(jué)感上被拉大，同時(shí)野性氣勢(shì)也被增強(qiáng)了不少，底部使用了貫穿式的運(yùn)動(dòng)包圍，加上啞光飾條的點(diǎn)綴，不僅起到了拉寬視覺(jué)的效果，而且看上去更有檔次感。

內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)部造型比較保守，中控臺(tái)用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，整體內(nèi)飾風(fēng)格以黑色調(diào)為主。新車(chē)將使用全液晶儀表盤(pán)，比較有特點(diǎn)的是轉(zhuǎn)速顯示改為條形顯示設(shè)計(jì)，而非傳統(tǒng)圓形指針式造型。新車(chē)還用了三輻式多功能方向盤(pán)，中控搭配內(nèi)嵌式的多媒體顯示屏，整體效果偏家用風(fēng)格。

2021款CR-V依然提供混動(dòng)版跟燃油版兩種動(dòng)力規(guī)格?；靹?dòng)版車(chē)型搭載的是由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)以及電池組成的第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107KW/146馬力，峰值扭矩175N·m，電機(jī)最大功率135KW，峰值扭矩315N·m，并提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。燃油版車(chē)型繼續(xù)用1.5T?L4發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大功率142KW/193馬力，最大扭矩243N·m。

第2款車(chē)：豐田雷凌

當(dāng)小編見(jiàn)到它的第一眼時(shí)，也是覺(jué)得太不可思議了，更新之后的雷凌不但顏值時(shí)尚且運(yùn)動(dòng)感十足，特別是它的前臉，就連車(chē)標(biāo)也安置到了引擎蓋下方，而下方則是一張網(wǎng)狀型的進(jìn)氣格柵，簡(jiǎn)直與凱美瑞如出一轍，車(chē)身上的線條精致飽滿，與老款相比，全新一代雷凌在細(xì)節(jié)上的確做出了很大的改善，就整體的顏值來(lái)看，開(kāi)出門(mén)，甚至比思域、菲斯塔還要惹眼。

配置方面，2021款全新豐田雷凌則達(dá)到了越級(jí)的表現(xiàn)，該車(chē)全系標(biāo)配帶有PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（帶前方行人識(shí)別）、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（帶多種速度區(qū)間實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航）、LTA車(chē)道循跡系統(tǒng)以及AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)的豐田TSS智行安全套裝（入門(mén)級(jí)外），再加上標(biāo)配的智能安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、駕駛員膝部氣囊、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)控系統(tǒng)等安全配置。

全新一代雷凌車(chē)型配備了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的配置，一改沿用多年的扭力梁（板車(chē)）懸架，整車(chē)在行駛過(guò)程中底盤(pán)品質(zhì)大大提升，也更有駕駛樂(lè)趣，后排乘客的舒適度也大大提高。而且最關(guān)鍵的是TNGA平臺(tái)在最為重要的安全性方面有極大的提升，其中廣汽豐田的雷凌車(chē)型在國(guó)內(nèi)有汽車(chē)安全性照妖鏡之稱的中保研機(jī)構(gòu)的碰撞測(cè)試中，取得了同級(jí)別領(lǐng)先的G（優(yōu)秀）評(píng)分，一改以往日系車(chē)皮薄安全性差的形象！

第3款車(chē)：凌派

在設(shè)計(jì)風(fēng)格上似乎有些前后呼應(yīng)的感覺(jué)，同樣是在兩個(gè)尾燈之間用了鍍鉻飾條來(lái)連接，放置車(chē)牌處也是一個(gè)小嘴唇的形狀，倒顯得比較可愛(ài)，兩個(gè)尾燈也用的是紅白拼色的設(shè)計(jì)，整體的形狀像躺倒的“J”字形，比較有設(shè)計(jì)感。再?gòu)能?chē)身側(cè)方來(lái)看看這款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在車(chē)門(mén)下方有一條比較突出的線條，使得車(chē)身看起來(lái)十分的凌厲，在車(chē)輪上方也有圓形的線條輪廓，整個(gè)側(cè)身的線條使得車(chē)身看起來(lái)比較流暢，簡(jiǎn)潔，富有運(yùn)動(dòng)感。銀白色鋁合金的汽車(chē)輪轂，像扇葉一樣的造型，凸顯出了輪轂的機(jī)械感，豎條狀的輪轂緊密連接，看起來(lái)十分具有運(yùn)動(dòng)感和力量感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向于簡(jiǎn)潔干凈的風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多豪華的點(diǎn)綴，主要以鋼琴漆面與硬塑料為主，但中控上方以及門(mén)飾板還是用了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹。高配車(chē)型上配備了8英寸液晶觸控屏幕，按鍵布局規(guī)整，實(shí)用性很強(qiáng)；方向盤(pán)的大小與造型很時(shí)尚，高配車(chē)型還用了皮質(zhì)包裹與多功能按鍵。

當(dāng)然缺點(diǎn)也非常明顯，就是全系都搭載了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)于三缸機(jī)的抖動(dòng)問(wèn)題，其實(shí)已經(jīng)說(shuō)了很多次，基本上這個(gè)段位車(chē)型都搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以沒(méi)有必要拿這個(gè)過(guò)分說(shuō)事兒。

總結(jié)

1、注重外觀顏值的話，你可以選擇本田CRV；

2、比較注重內(nèi)飾空間的話，可以選擇豐田雷凌。

3、注重操控體驗(yàn)的話，凌派是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

這三款車(chē)都有著很高的性價(jià)比，對(duì)于剛參加工作的年輕人來(lái)說(shuō)，是比較不錯(cuò)的選擇，而且它們的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾方面，也比較符合當(dāng)下年輕人的審美需求。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

新款東風(fēng)本田CRV是七座嗎？

不，是五個(gè)座位。

車(chē)內(nèi)座位數(shù)是指包括駕駛員在內(nèi)的車(chē)內(nèi)座位數(shù)。

商用車(chē)和一些越野車(chē)有五個(gè)以上的座位。

汽車(chē)一般有五個(gè)座位:前排座位是兩個(gè)獨(dú)立的座位，后排座位是長(zhǎng)座位，有些豪華車(chē)后排座位有兩個(gè)獨(dú)立的座位。后排轎跑車(chē)只能坐兩個(gè)人或兩個(gè)孩子。商用車(chē)和一些越野車(chē)配備五個(gè)或更多的座位。

本田crv有七座嗎？

到2018年底，本田沒(méi)有7輛crv。

Crv是東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的都市經(jīng)典多功能5座SUV車(chē)型，CR-V用運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的設(shè)計(jì)，搭配米其林LatitudeSUV輪胎，操控性能出色。

CR-V建立在思域的技術(shù)平臺(tái)上，越野是次要的。從第一代CR-V開(kāi)始，就毫不猶豫地用了房車(chē)車(chē)架和四輪獨(dú)立懸架，這是它區(qū)別于當(dāng)年主流SUV的最大特點(diǎn)。同級(jí)別日系車(chē)中罕見(jiàn)的17英寸225毫米寬輪胎，足以說(shuō)明新款CR-V對(duì)“下盤(pán)”部分的重視。

擴(kuò)展數(shù)據(jù):

crv共有七種車(chē)型，四種兩輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型和三種四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型。CRV可以說(shuō)是一個(gè)亮點(diǎn)。它在內(nèi)飾和配置上都做了很大的努力。外觀上用家族式設(shè)計(jì)，整體外觀并不夸張。從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，線條的細(xì)節(jié)更加充實(shí)堅(jiān)韌，厚實(shí)有運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面，4585X1855x1689和2660mm的軸距為家用。

在最早的上海車(chē)展上，SUV車(chē)型一下子成為了媒體關(guān)注的焦點(diǎn)，我們也可以看到很多亞洲乃至世界范圍內(nèi)起步的全新SUV。東風(fēng)裕隆選擇“2011年第十四屆上海國(guó)際車(chē)展”作為盛大平臺(tái)，推出首款SUV車(chē)型——納智捷Big7SUV，受到了外界的諸多關(guān)注。憑借大尺寸、大空房間和獨(dú)特的智能系統(tǒng)，為SUV陣營(yíng)開(kāi)辟了自有品牌SUV市場(chǎng)的新藍(lán)海。

來(lái)源:百度百科-本田CRV

本田crv沒(méi)有七個(gè)座位，都是五個(gè)座位。

CR-V車(chē)主日常駕駛的實(shí)際油耗大多在10-12L/100km之間，空間充裕在空之間，1.8米長(zhǎng)的車(chē)頭依然寬敞。真皮座椅包裹不夠，不夠?。粌?nèi)飾做工精致，不遜色于轎車(chē)，但車(chē)身的油漆和薄皮是它的缺點(diǎn)。

CR-V故障少，但也有零星反饋異常噪音問(wèn)題。駕駛體驗(yàn)類似汽車(chē)，但視野開(kāi)闊。車(chē)主說(shuō)起步慢，畢竟是1.6噸的車(chē)，高速的操控性和穩(wěn)定性還可以，配置實(shí)用但人性化不高。

擴(kuò)展數(shù)據(jù):

車(chē)輛類型概述:

1.空房間:整體駕乘空房間寬敞充裕，頭腿間無(wú)明顯緊湊感空房間；車(chē)內(nèi)收納空房間豐富實(shí)用；座椅包裹性緊，舒適性好，后排座椅可微調(diào)，更適合長(zhǎng)途乘坐。

2.操控:操控舒適靈活，擋位清晰，換擋平順，有汽車(chē)般的駕駛體驗(yàn)；加速器敏感；方向盤(pán)手感好，指向不夠準(zhǔn)確；寬胎抓地性能好；底盤(pán)堅(jiān)固，但離地間隙小，通過(guò)性差；懸架太軟，高速穩(wěn)定性不好；有網(wǎng)友爆料“高速行駛很吵”。

3.動(dòng)力:配備重新調(diào)校的2.0和2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)。2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，提速更快，超車(chē)容易。2.0排量動(dòng)力弱，啟動(dòng)速度慢。

來(lái)源:東風(fēng)本田-CRV

來(lái)源:百度百科-本田CRV

當(dāng)然，這不是CRV本身，也是一款緊湊型SUV。似乎只有豐田漢蘭達(dá)道奇酷威雪佛蘭科帕奇才是30W左右的7座SUV。

不，只有五個(gè)座位。

新款七座suvcrv本田多少錢(qián)？

新款東風(fēng)本田CRV也是一款5座、7座的全尺寸SUV。CRV也是緊湊的5座版本

有12輛CR-Vs在售，后來(lái)又增加了兩款兩輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型，沒(méi)有14款，也沒(méi)有15款。改裝后的CR-V最早會(huì)在年底或年初發(fā)布，目前還不清楚國(guó)內(nèi)引進(jìn)的是什么?；緟?shù)為本田CR-V2010款2.0兩驅(qū)都市版手動(dòng)變速箱本田CR-V2010款2.0兩驅(qū)都市版自動(dòng)變速箱本田CR-V2010款2.0四驅(qū)經(jīng)典版自動(dòng)變速箱。...

東風(fēng)本田CR-V072.0L經(jīng)典AT廠商指導(dǎo)價(jià):21.78萬(wàn)元；東風(fēng)本田CR-V072.4L豪華版AT廠商指導(dǎo)價(jià):23.98萬(wàn)元；東風(fēng)本田CR-V072.4L高級(jí)版AT廠商指導(dǎo)價(jià):25.28萬(wàn)元北京現(xiàn)代圖森072.0手動(dòng)時(shí)尚版廠商指導(dǎo)價(jià):16.58萬(wàn)元；北京現(xiàn)代圖森0...

嗯，CRV是本田旗下的城市越野車(chē)，也是SUV的一種。在15-20W的價(jià)格區(qū)間，樓主可以看一下黑客。如果你不介意國(guó)產(chǎn)車(chē)，長(zhǎng)城H6也不錯(cuò)。

2013年6月22日下午，東風(fēng)本田新一代CR-V在三亞召開(kāi)全國(guó)上市發(fā)布會(huì)。這一次，東風(fēng)本田推出了5款全新CR-V車(chē)型，兩種排量分別為2.0升和2.4升。新車(chē)廠家指導(dǎo)價(jià)19.38-26.28萬(wàn)元。具體車(chē)型價(jià)格見(jiàn)下表:本田CR-V北京報(bào)價(jià)清單車(chē)型名稱廠家。...

2014crv的報(bào)價(jià)在19~26w左右，但是因?yàn)闆](méi)有指定排量和版本，所以無(wú)法做出更準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)。建議你可以買(mǎi)一輛像小馬一樣的車(chē)，看看花多少錢(qián)，這樣會(huì)更準(zhǔn)確。

新款7座本田crv什么時(shí)候上市？

近日，海外媒體曝光了本田新一代CR-V的測(cè)試諜照，除了設(shè)計(jì)上的變化，新車(chē)最大的亮點(diǎn)就是7座版本和1.5TCVT的動(dòng)力總成。新的CR-V將于2017年推出。

國(guó)產(chǎn)的是本田crv7座嗎？

國(guó)內(nèi)CRV是5座，沒(méi)有7座版本。

全新東風(fēng)本田CR-V首次引入1.5T渦輪增壓動(dòng)力，最大功率142kW(193Ps)，峰值扭矩243Nm。傳動(dòng)方面，匹配CVT變速箱和9速自動(dòng)變速箱。驅(qū)動(dòng)將分為前驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)。此外，全新CR-V新增了一款混動(dòng)車(chē)型——全新CR-V銳·混動(dòng)，將與雅閣銳·混動(dòng)共享2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為107kW(145Ps)。油耗方面，全新CR-V銳和混合動(dòng)力MIIT油耗申報(bào)值為4.8L/100km。

新款本田crv是7座嗎？

當(dāng)然，不是CRV本身就是一款緊湊型SUV。

似乎只有豐田漢蘭達(dá)道奇酷威雪佛蘭科帕奇才是30W左右的7座SUV。

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