些關(guān)于汽車的基本知識(shí)
一、汽車是借助于自身的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，且具有4個(gè)或4個(gè)以上的車輪的非軌道無(wú)架線車輛。
二、乘用車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和（或）臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)，乘用車最多不超過(guò)9個(gè)座位。 三、發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置，由2大機(jī)構(gòu)5大系組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系組成，但是柴油機(jī)比汽油機(jī)少一個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)。
1.冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開(kāi)關(guān)等組成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。
一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多用水冷卻。 2.潤(rùn)滑系：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。
3.燃油供給系： 汽油機(jī)燃油系統(tǒng)包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。 柴油機(jī)燃油系統(tǒng)包括噴油泵、噴油器和調(diào)速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等裝置。
4.啟動(dòng)系：起動(dòng)機(jī)、蓄電池等。 5.點(diǎn)火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等。
6.曲柄連桿機(jī)構(gòu)：連桿、曲軸、軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、曲軸油封等。 7.配氣機(jī)構(gòu)：汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進(jìn)氣歧管、排氣歧管、空氣過(guò)濾器、消音器、三元催化增壓器等。
四、汽車的制動(dòng)系統(tǒng)可分為人力制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)和伺服制動(dòng)系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動(dòng)能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱為人力制動(dòng)系統(tǒng)；完全靠由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢(shì)能進(jìn)行制動(dòng)的系統(tǒng)稱為動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)。
五、汽車的電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī)；用電設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置。
汽車維修的注意事項(xiàng)有哪些須知
做保養(yǎng)，不用去專賣店，自己做就可以了。經(jīng)常開(kāi)車的車主一定遇到過(guò)汽車故障帶來(lái)的麻煩——花錢不算數(shù)，一個(gè)故障往往要花掉一天的大部分時(shí)間，讓人精疲力盡。其實(shí)普通的小問(wèn)題都可以自己檢查修復(fù)。省時(shí)省錢。就像我們說(shuō)的，你不妨試試。小病歷1昏暗的光線影響照明
說(shuō)明:由于部分車輛長(zhǎng)期使用，車輛前后燈會(huì)變暗，部分消費(fèi)者認(rèn)為燈是**的，是老化問(wèn)題，應(yīng)該更換，但也可能是污漬進(jìn)入燈的玻璃罩而沒(méi)有更換。
長(zhǎng)時(shí)間使用車輛會(huì)使光線變暗，用酒精擦拭燈泡就可以了。
專家意見(jiàn):如果出現(xiàn)這種問(wèn)題，可以用酒精擦拭燈泡，去除指紋和油漬，這樣可以延長(zhǎng)燈泡的使用壽命。
病歷2雨刮片異常振動(dòng)和噪音
說(shuō)明:由于不同季節(jié)和夏季頻繁使用雨刮片，進(jìn)入秋季后，車輛的雨刮片經(jīng)常出現(xiàn)異常振動(dòng)。如果去4S店，會(huì)被告知更換雨刮片，每轉(zhuǎn)180元，真的不劃算。
專家意見(jiàn):如果出現(xiàn)上述問(wèn)題，可以用鉗子縮小雨刮片與橡膠夾的接頭間隙，檢查雨刮片的橡膠是否老化。如果是，必須更換。
案例三:早上開(kāi)車后發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)
描述:很多車主在秋冬季的早上啟動(dòng)汽車后就開(kāi)車上路了。結(jié)果他們發(fā)現(xiàn)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)得很厲害，就去4S店檢查，但是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
專家意見(jiàn):早上發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的簡(jiǎn)單處理:個(gè)別氣缸工作不良，氣門沒(méi)有關(guān)緊，機(jī)油沒(méi)有達(dá)到最佳工作溫度，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)。高速跑是一種方式，或者3、4擋高速跑久一點(diǎn)，效果一樣。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
長(zhǎng)安汽車維修保養(yǎng)知識(shí)匯總
汽車是我們?cè)?a href="/tags-s-h.html" target="_blank" class="4151925225de0639 relatedlink">生活中經(jīng)常都會(huì)使用到的，但是如果壞了就會(huì)送往汽車維修中心進(jìn)行維修，而在維修時(shí)你知道有哪些注意事項(xiàng)嗎?以下是懂視小編為你整理的汽車維修的注意事項(xiàng)，希望能幫到你。
汽車維修的注意事項(xiàng)一、維修清單和實(shí)際維修項(xiàng)目不符
車主黃先生的車因事故大修過(guò)后不到一周，便發(fā)現(xiàn)車子在經(jīng)過(guò)不平路段時(shí)搖擺劇烈。車主判斷是車子的前避震有問(wèn)題?？墒?，在之前保險(xiǎn)公司的公估定損報(bào)告清單中，前懸架被列在了保修清單里了，剛換過(guò)的部件怎么這么快又出現(xiàn)了問(wèn)題?拆車檢查發(fā)現(xiàn)，前懸架并沒(méi)有更換。
提醒：對(duì)回收件進(jìn)行確認(rèn)
某4S店售后經(jīng)理稱，事故車定損并維修過(guò)后，保險(xiǎn)公司會(huì)去相關(guān)4S店對(duì)那些更換件進(jìn)行回收，因此車主可以要求4S店在保險(xiǎn)公司收取這些回收件時(shí)通知自己前去確認(rèn)，然后再與4S店所列出的維修清單進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)。
二、事故車越修越傷
把事故車送往4S店?療傷?，沒(méi)想到卻越修越傷!日前，崔**得知自己送修的車，被修理工在事故車定損前，將車上部分較新的部件拿走賣掉，用舊件甚至殘次件取而代之。
維修行業(yè)人士透露，修理工最喜歡修理事故車，不僅可以大賺一筆，如果事后車主有任何的質(zhì)疑，修理工都可以把責(zé)任推到事故上，令車主?無(wú)力?反駁。
提醒：對(duì)事故車相關(guān)情況進(jìn)行記錄確認(rèn)
1、送修車輛如需將車留廠，車主最好與維修站一起將車輛入廠時(shí)的里程數(shù)、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進(jìn)行確認(rèn)，并記錄。
2、監(jiān)督相關(guān)工作人員為自己的愛(ài)車第一時(shí)間進(jìn)行定損，并拿到定損單之后再走。
3、車主在維修過(guò)程中留意每個(gè)更換環(huán)節(jié)，并在更換配件時(shí)要求4S店將調(diào)換的配件進(jìn)行展示，防止使用副廠配件。
三、熟人更易?被宰?
熟人好辦事?就能防潛嗎?有在4S店工作的人員稱，曾在公司經(jīng)理的授意下，潛了熟人一次：檢修保養(yǎng)時(shí)，悄悄在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣格里塞一小團(tuán)棉紗，發(fā)動(dòng)機(jī)的通氣渠道被堵，汽車跑起來(lái)乏力，因此就說(shuō)由于前期保養(yǎng)不好，必須換發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭。就這樣，該公司從熟人處賺了1萬(wàn)多元。提醒：緊盯車輛維修過(guò)程
建議車主在為汽車做保養(yǎng)前先電話預(yù)約，再根據(jù)預(yù)約時(shí)間送修，這樣一般只需要兩個(gè)小時(shí)左右，而且現(xiàn)在很多4S店的維修車間跟客戶休息區(qū)都是用透明玻璃相隔的。車主可以清楚緊盯愛(ài)車的維修過(guò)程。
四、夸大毛病進(jìn)行?套餐維修?
信口夸大汽車毛病，讓車主進(jìn)入?套餐維修?是4S店撈錢最快的方式之一。吳先生的車在起動(dòng)和剎車時(shí)聽(tīng)到?咯噔?異響，4S店的檢查結(jié)果顯示：一是機(jī)角膠要換，1700元;二是方向機(jī)漏油，2900元。此外，車的尾氣管燒穿，更換900元。
吳先生又到普通汽修店檢查，根本沒(méi)有這么嚴(yán)重，這里的維修工前后花了不到10分鐘，花費(fèi)10元，就把問(wèn)題解決了。
提醒：向4S店索要檢測(cè)憑證
某汽車售后服務(wù)總工程師表示，在車輛維修服務(wù)中，這種情況的確時(shí)有發(fā)生。如果消費(fèi)者無(wú)法確認(rèn)服務(wù)人員所說(shuō)情況是否屬實(shí)，可以要求工作人員拿出相應(yīng)的檢測(cè)憑據(jù)。比如可以要求當(dāng)面觀看維修人員的檢測(cè)，觀察其操作的方式和流程是否規(guī)范，檢測(cè)的結(jié)果是否有說(shuō)服力。
五、配件只換不修
陳先生的轎車鑰匙因失靈而無(wú)法打開(kāi)車門，檢修工作人員檢查后堅(jiān)稱，車鑰匙失靈。唯一的解決辦法就是重新配換一把鑰匙，3000元。無(wú)奈，陳先生只好去路邊一維修店進(jìn)行電池更換，2元便搞定了。
很多4S店車行管理人員為達(dá)到盈利目的直接給4S店下發(fā)配額。對(duì)于汽車維修來(lái)說(shuō)，某一固定故障所需要的維修費(fèi)用是確定的，但為了完成維修任務(wù)，一些不負(fù)責(zé)任的維修人員就把費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁到客戶身上，讓車主吃盡啞巴虧。
汽車維修保養(yǎng)中的四種浪費(fèi)現(xiàn)象第一種浪費(fèi)：保養(yǎng)太過(guò)?勤快?。
趙**是個(gè)車盲，她經(jīng)常會(huì)收到經(jīng)銷商發(fā)送的保養(yǎng)信息，新車才開(kāi)了8000公里，趙**的機(jī)油已換過(guò)3次，機(jī)濾也換了3次，保養(yǎng)間隔里程3000公里都不到。汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。
保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項(xiàng)性能，但過(guò)于頻繁也沒(méi)必要?？茖W(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，同時(shí)也節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。
第二種浪費(fèi)：追求高標(biāo)號(hào)汽油。
以為汽油標(biāo)號(hào)越高越好的張先生，因愛(ài)護(hù)新車，兩年來(lái)一直給愛(ài)車加號(hào)汽油。一般車主都知道如果高檔轎車長(zhǎng)期使用低標(biāo)號(hào)汽油，除了會(huì)產(chǎn)生爆震外，還會(huì)產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞等問(wèn)題，嚴(yán)重縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。因此，不少車主喜歡使用高標(biāo)油。事實(shí)上，汽油標(biāo)號(hào)并非越高越好，即使是高檔車也不等于必須加高標(biāo)油。
第三種浪費(fèi)：輪胎要進(jìn)口的。
有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)?進(jìn)口?，玩車的陳先生就是這樣。但幾次經(jīng)歷后陳先生發(fā)現(xiàn)，國(guó)外推出的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)用戶來(lái)說(shuō)并不適用。有一次，他新?lián)Q的輪胎只跑了一次山路，胎側(cè)就起了包。
國(guó)外平整的路面與國(guó)內(nèi)的路況有著較大區(qū)別，進(jìn)口輪胎在國(guó)內(nèi)的道路上不一定有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服一些國(guó)外品牌的輪胎在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國(guó)內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎在性能上完全能夠替代進(jìn)口貨，而且價(jià)格更實(shí)惠。
第四種浪費(fèi)：機(jī)油太多。
車主小王的新車剛過(guò)5000公里的首保，學(xué)會(huì)看機(jī)油標(biāo)尺的小王?五一?時(shí)跑了2000公里的高速，害怕機(jī)油會(huì)不夠，就將一位朋友送的一瓶機(jī)油添加了進(jìn)去。誰(shuí)知沒(méi)多久，他的新車開(kāi)始燒機(jī)油。這是因?yàn)樾⊥醯男萝嚴(yán)餀C(jī)油太多了。
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒機(jī)油故障。應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油控制在機(jī)油尺的上下刻線之間為好。
汽車保養(yǎng)五大基本常識(shí)1皮帶
起動(dòng)汽車引擎或在駕駛汽車的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)皮帶發(fā)響，原因分為兩種：一種是皮帶長(zhǎng)期沒(méi)有調(diào)整造成，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)調(diào)整即可。另外一個(gè)原因是皮帶老化，需要更換新皮帶。
2空氣濾清器
空氣濾清器過(guò)臟或者堵塞，會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加，工作不良等情況。日常定期檢查空氣濾清器，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞不嚴(yán)重，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用，而過(guò)臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)更換。
3汽油濾清器
如發(fā)現(xiàn)供油不暢，應(yīng)及時(shí)檢查汽油濾清器是否堵塞，發(fā)現(xiàn)堵塞就應(yīng)該及時(shí)更換。
4發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面
等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，如果不是，請(qǐng)立即添加蒸餾水、純凈水或冷凍液，添加后的液面高度不能超過(guò)滿位。如發(fā)是冷卻液短時(shí)間內(nèi)迅速減少，應(yīng)檢查是否有泄漏或到專門汽車養(yǎng)護(hù)店檢查。
5輪胎
胎壓直接關(guān)乎輪胎的安全性能，胎壓的過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)引起不好的結(jié)果，夏季氣溫高，胎壓應(yīng)該低一些，冬季氣溫低，胎壓應(yīng)該足一些。還有檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎，在選用新輪胎時(shí)，應(yīng)與原輪胎型號(hào)一致。
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長(zhǎng)安汽車維修保養(yǎng)知識(shí)匯總
暖風(fēng)系統(tǒng)能否正常工作對(duì)冬季無(wú)疑是非常重要的，雖然暖風(fēng)系統(tǒng)比空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是在停用一夏天后，也會(huì)出現(xiàn)故障。所以在入冬前試用暖風(fēng)系統(tǒng)沒(méi)有熱風(fēng)、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異響、風(fēng)管是否通暢。有時(shí)遇到暖風(fēng)水管中的防凍液長(zhǎng)期不流動(dòng)，凝結(jié)堵塞了循環(huán)管路的情況，雖然不影響行車，維修起來(lái)卻十分麻煩，有了問(wèn)題一定要及時(shí)到4S店或修理廠修理?！ ?/p>
注意一：冷卻系統(tǒng)
冬天一定要使用防凍液，尤其北方天氣寒冷，大部分時(shí)間氣溫低于零度，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中是普通的水，容易結(jié)成冰，不利于汽車啟動(dòng)，也幾乎會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞，據(jù)統(tǒng)計(jì)，冷卻系統(tǒng)故障是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障的頭號(hào)殺手，更是占到發(fā)動(dòng)機(jī)故障總數(shù)的60%左右!所以在冬天使用防凍液能有效地遏制冷卻系統(tǒng)結(jié)冰的發(fā)生。所以進(jìn)入冬季千萬(wàn)不要忘記檢查一下防凍液?！ ?/p>
一般來(lái)講，建議防凍液是每?jī)赡暌粨Q。不過(guò)如果您曾經(jīng)有過(guò)在防凍液中加入過(guò)普通水的行為，那么防凍液更換周期應(yīng)提早，更換時(shí)注意防凍液的顏色，顏色不同不能混加?！ ?/p>
就防凍液的選擇而言，冰點(diǎn)越低，無(wú)疑防凍液的抗凍性就能越強(qiáng)。目前市場(chǎng)上防凍液的冰點(diǎn)有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格，選擇的冰點(diǎn)應(yīng)比所在地區(qū)最低氣溫低10℃以上?！ ?/p>
注意二：噴水系統(tǒng)
即便雨刮噴水系統(tǒng)在冬季的使用量會(huì)明顯減少，但也不能忽視，尤其在北方地區(qū)。和防凍液相同，雖然在夏季能用清水和清滌水代替，但在冬季現(xiàn)很多細(xì)節(jié)?！ ?/p>
這些替代品就有可能會(huì)結(jié)冰，所以冬季里不可使用。在冬季零攝氏度以下環(huán)境中，應(yīng)更換抗凍的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入適當(dāng)比例的酒精即可達(dá)到降低冰點(diǎn)、抗凍的目的?！ ?/p>
注意三：車身漆面
建議各位愛(ài)車之人在入冬前為汽車全身做一次“美容”。因?yàn)槿攵筇旌貎?、刷洗車輛的次數(shù)也會(huì)減少，所以初冬打蠟是保養(yǎng)車漆的好辦法。另外打過(guò)蠟的車身不易沾水，冬季里車漆不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象?！ ?/p>
注意四：全車燈光
全車的車燈的工作狀態(tài)應(yīng)作一次全面的檢查，變黑的燈泡應(yīng)盡早換掉。霧燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈更要自己查看工作狀態(tài)。冬季清晨霧天能見(jiàn)度低，追尾事故特別多，所以如霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是冬季行車安全的保障。
注意五：供電系統(tǒng)
這里主要說(shuō)說(shuō)電瓶。電瓶對(duì)低溫非?！懊舾小?，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。雖然現(xiàn)在的電瓶都是免維護(hù)，不用再去補(bǔ)充電瓶的電解液，調(diào)節(jié)電解液的比重。但是在寒冷季節(jié)來(lái)臨之前，也應(yīng)清潔電瓶的接線柱，并涂上專用油脂加以保護(hù)，保證啟動(dòng)可靠，延長(zhǎng)電瓶壽命。如果車輛在露天或***停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下電瓶存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防電瓶損壞?！ ?/p>
注意六：輪胎
橡膠會(huì)因氣溫的降低而變得硬且相對(duì)變脆，磨擦系數(shù)會(huì)降低。冬季里，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過(guò)低。外部氣溫低，輪低，軟胎嚴(yán)重可加速老化。冬季要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過(guò)一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應(yīng)定期給輪胎做四輪動(dòng)平衡，更換輪胎位置。
注意七：雨刮器
如果清晨發(fā)現(xiàn)雨刮器被雪水粘在擋風(fēng)玻璃上，千萬(wàn)不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因?yàn)闇囟茸兓选⒂旯纹髯冃?。正確的方法應(yīng)該是將空調(diào)開(kāi)至熱風(fēng)，吹風(fēng)模式為前風(fēng)擋，待雨刮器自然化開(kāi)，同時(shí)也別忘了雨刮器噴水壺需加注防凍玻璃水?！ ?/p>
注意八：擋風(fēng)玻璃
風(fēng)擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應(yīng)定期擦洗雨刮器，雪天確?？晒蝺麸L(fēng)擋。有條件的話可換防凍型風(fēng)擋玻璃，以免冬季結(jié)冰。另外，玻璃水中可加些風(fēng)擋除冰劑。風(fēng)擋結(jié)冰時(shí)，將玻璃水噴上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，結(jié)冰時(shí)越噴越麻煩?！ ?/p>
后窗玻璃除霧線路的作用很大，在雨天或雪天行車使，后窗玻璃除霧線路能迅速地清除霧氣或冰水，從而為駕駛員提供良好的后方視野。
在保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)該順著印刷線路的走向擦拭車窗玻璃，即橫向擦拭，如果上下擦拭，容易把電阻絲擦斷?！ ?/p>
如果需要查看除霧線是否起作用，可以打開(kāi)后窗除霧開(kāi)關(guān)，看能否把后窗上的霧氣清除掉，如果不能清除，應(yīng)該先檢查后窗除霧線路的保險(xiǎn)絲是否完好，如果保險(xiǎn)絲正常，再檢查后窗玻璃上的印刷電路有沒(méi)有斷線，如果有斷線，應(yīng)送修理廠進(jìn)行維修，或者用潔凈的擦布把斷線部分的水汽和污物擦拭干凈，再把包裝香煙的錫紙剪成適當(dāng)?shù)拇笮?，然后把錫紙貼在透明膠帶紙上，并且使錫紙的面朝外，最后把錫紙粘貼在斷線處就可以了?！ ?/p>
注意九：底盤
由于大雪天汽較多，有時(shí)為了盡快融化冰雪，掃雪車往往會(huì)在路面撒下大量鹽加速冰雪融化。而這樣路面就相當(dāng)于一層酸性液體路面，汽車行駛在冰雪路面上，飛馳的輪胎很明顯會(huì)把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上，而不做底盤保護(hù)的話容易導(dǎo)致底盤腐蝕生銹。所以，在入冬前您最好花點(diǎn)時(shí)間，為底盤做好防銹護(hù)理。以更好的保護(hù)自己的愛(ài)車。也可以延長(zhǎng)愛(ài)車的使用壽命?！ ?/p>
注意十：進(jìn)氣系統(tǒng)
進(jìn)入寒冷的冬季時(shí)節(jié)可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)車子無(wú)法啟動(dòng)的情況。除了可能是冷卻系統(tǒng)和電瓶電量不夠的原因?qū)е峦?，絕大部分的原因則是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道等積炭過(guò)多造成的。節(jié)氣門積炭過(guò)多本身就很容易造成無(wú)法點(diǎn)火的現(xiàn)象，夏季時(shí)節(jié)氣門積炭可能不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，但是到了冬季因?yàn)橛密嚟h(huán)境溫度更低，汽油揮發(fā)受到影響，同等裝況下汽油點(diǎn)火能力相對(duì)較弱，發(fā)動(dòng)機(jī)便可能點(diǎn)火失敗，或者需要多次點(diǎn)火。所以建議車主在冬季的時(shí)候清潔發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門積炭?！ ?/p>
一般狀況下，建議每間隔2萬(wàn)公里左右清潔節(jié)氣門體同時(shí)檢查火花塞，能很好預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)不著火的情況發(fā)生?！ ?/p>
注意十一：潤(rùn)滑系統(tǒng)
眾所周知機(jī)油具有潤(rùn)滑、冷卻、清潔三大功能，機(jī)油的正常流動(dòng)是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作重要介質(zhì)。
不過(guò)這些功能的實(shí)現(xiàn)主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的黏度、流動(dòng)性有關(guān)。而機(jī)油的黏度又會(huì)隨著溫度的變化而變化。夏季時(shí)節(jié)由于溫度高，機(jī)油流動(dòng)性好，發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是黏度大的機(jī)油，以保證適當(dāng)?shù)某矶扔行У倪_(dá)到潤(rùn)滑效果。但進(jìn)入冬季天氣寒冷尤其是北方大部分時(shí)間低于零度，導(dǎo)致冷車機(jī)油過(guò)稠，從而影響啟動(dòng)，還加大機(jī)件磨損。同時(shí)熱車機(jī)油過(guò)稀會(huì)降低潤(rùn)滑和密封性能。
一、汽車保養(yǎng)周期及內(nèi)容
1、一天的保養(yǎng)內(nèi)容
(1) 信號(hào)裝置檢查:打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙(不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))，檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)查看各報(bào)警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點(diǎn)亮。(2) 可通過(guò)外觀檢查:在出車前，看看汽車和燈光裝置有沒(méi)有受到損壞，車有沒(méi)有傾斜，是不是存在漏油等泄漏情況。
2、一周的保養(yǎng)內(nèi)容輪胎氣壓:檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物;不要忘記對(duì)備胎的檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的固定情況，查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒(méi)有漏油、漏水的情況;檢查調(diào)整皮帶緊度;查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況;檢查補(bǔ)充機(jī)油;檢查補(bǔ)充冷卻液;檢查補(bǔ)充電解液;檢查補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油;清潔散熱器外表;補(bǔ)充風(fēng)擋玻璃清洗液等。
3、一月的保養(yǎng)內(nèi)容
(1)外部檢查:巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的情況。(2) 清潔打蠟:徹底清掃汽車內(nèi)部;清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。(3)輪胎:檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號(hào)時(shí)應(yīng)更換輪胎，檢查輪胎有沒(méi)有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。(4) 底盤:檢查底盤有沒(méi)有漏油的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡，應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充，對(duì)底盤所有的油嘴進(jìn)行充分的補(bǔ)脂作業(yè)。4、一年的保養(yǎng)內(nèi)容
(1)點(diǎn)火正時(shí):查調(diào)整汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)情況，對(duì)柴油機(jī)的供油正時(shí)的檢查與調(diào)整最好到修理廠進(jìn)行。(2) 清潔潤(rùn)滑:清潔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋，車門和行李倉(cāng)的較接機(jī)構(gòu)的油污，重新調(diào)整并潤(rùn)滑上述機(jī)構(gòu)。(3) 氣門間隙:對(duì)裝有普通氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)檢查高速氣門間隙。
二、關(guān)于汽車維修與保養(yǎng)的幾點(diǎn)小知識(shí)
1、常規(guī)保養(yǎng)不必?fù)Q的別換到4s店保養(yǎng)維修省錢招數(shù)的確不少，某維修站的站長(zhǎng)就告訴記者，常規(guī)保養(yǎng)其實(shí)車主就有省錢的地方。通常車主做常規(guī)保養(yǎng)時(shí)，都會(huì)更換四濾，其實(shí)在這四濾中，除了機(jī)油濾芯和機(jī)油一定要按行車?yán)锍踢M(jìn)行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯等不一定每次都要換了車主可以根據(jù)自己的行車路況，隔上一次或兩次再更換。當(dāng)然前提是，需要維修站的工作人員檢查一下，確定部件沒(méi)有損壞。
2、建議更換部件時(shí)多留心有些維修站為追求利潤(rùn)，會(huì)建議車主更換一些不必要更換的部件，.增加車主負(fù)擔(dān)。對(duì)此，某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不能修復(fù)時(shí)再更換，比如前后保險(xiǎn)杠、車門;機(jī)蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重，修復(fù)的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于換的成本。
3、價(jià)格要貨比三家在很多消費(fèi)者印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)應(yīng)該都是一樣的，其實(shí)不然。東風(fēng)標(biāo)致裕華玖銳店的弓總向記者透露，越是常用配件，全家店的價(jià)格越一致，因?yàn)閺S家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4S店的價(jià)格都一樣，但是一些“冷”配件，因?yàn)楦鼡Q頻率不高，各家店間價(jià)格還是有差別的，有些時(shí)候還會(huì)相差很多。他解釋說(shuō)，不同維修站的進(jìn)貸旦和時(shí)間等不同:就造成冷配件價(jià)格不一樣，所以在更換時(shí)，車主不妨多打幾個(gè)電話，比較一下再更換，就會(huì)省下不少錢。
4、充分利用免費(fèi)檢測(cè)服務(wù)為了樹(shù)立自己的品牌形象，吸引更多的消費(fèi)者，如今國(guó)內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會(huì)舉辦各種名目的免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)。在免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)中，有些維修人員會(huì)借機(jī)誘使車主進(jìn)行一些沒(méi)有必要的維護(hù)修理，從而達(dá)到盈利的目的。不過(guò)只要車主留個(gè)心眼，例如到不同的維修站進(jìn)行咨詢，或找懂行的朋友問(wèn)一下，就不會(huì)花冤枉錢。不過(guò)，記者認(rèn)為，免費(fèi)檢測(cè)期間，如果車主能抽出時(shí)間盡量還是去一下，這樣便于車主更加了解車況，將一些隱患及時(shí)解決。
5、平常開(kāi)車少磕碰對(duì)很多新手而言;除了正常保養(yǎng)外，維修費(fèi)用才是大塊頭，記者從多家品牌維修站了解到;車主來(lái)店車輛中合相當(dāng)一部分是做飯金和噴漆，僅這一項(xiàng)開(kāi)支就比較大，因?yàn)殡S便給車噴個(gè)漆都得幾百塊大洋。東風(fēng)標(biāo)致裕華玖銳店的弓總表示，對(duì)這些車主來(lái)說(shuō)，首先就是一定要找一個(gè)好的保險(xiǎn)公司，給自己的車買個(gè)車損險(xiǎn)，減少自己的損失;另外，就只能是自己開(kāi)車時(shí)一定要小心，避免磕碰。
6、沒(méi)事別老進(jìn)維修站車主只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行，過(guò)早地保養(yǎng)更換就是浪費(fèi)了。 還有一些新手車主則對(duì)愛(ài)車表現(xiàn)過(guò)于緊張，車有一點(diǎn)小問(wèn)題就趕快到修理廠去，其實(shí)，很多車有些攜問(wèn)題屬于正常規(guī)象，根本就是無(wú)關(guān)緊要的，車主這樣過(guò)于緊張就會(huì)讓沒(méi)有毛病的車被人“修”出毛病，而花上一些冤枉錢。
標(biāo)簽： #發(fā)動(dòng)機(jī)
