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汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)
高技能人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建與實(shí)踐
一,教學(xué)改革試點(diǎn)的背景及試點(diǎn)專業(yè)基本情況
(一)高等職業(yè)教育背景
在2002年,我國(guó)的高等職業(yè)教育尚屬于新興的教育形式,處于發(fā)展與探索階段.急需探索和解決的問題是:缺乏與企業(yè)全面合作的機(jī)制,不是根據(jù)企業(yè)的需求辦學(xué);文化課程要求較高,占用課時(shí)較多,造成專業(yè)教學(xué)和實(shí)踐實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)難以保證,很難達(dá)到高技能型人才的要求;課程體系與生產(chǎn)實(shí)際有較大差距;傳統(tǒng)課程多,就業(yè)及工作中相關(guān)課程少,課程和教材內(nèi)容相對(duì)陳舊,學(xué)用不一致的情況明顯;教學(xué)手段落后,先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)器材和設(shè)備不足,實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)條件差等.
(二)社會(huì),行業(yè)背景
汽車作為社會(huì)生產(chǎn)及人們生活必需的交通工具,近年來在我國(guó)得到了很大的發(fā)展.據(jù)業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè),2003年,我國(guó)汽車產(chǎn)量將突破400萬輛.隨著汽車保有量的大幅度上升,汽車維修及相關(guān)行業(yè)高素質(zhì)從業(yè)人員不足的矛盾將會(huì)越來越突出.目前,從業(yè)人員中高級(jí)技能型人才比例偏低, 工人文化程度,技術(shù)水平偏低,技術(shù)管理及經(jīng)營(yíng)管理人員隊(duì)伍具有專業(yè)技術(shù)職稱證書比例較低,結(jié)構(gòu)不合理.
根據(jù)廣東交通發(fā)展規(guī)劃,至2010年汽車檢測(cè),維修的人才需求量將達(dá)十萬人.
從廣東省的維修行業(yè)技術(shù)水平來看,在全國(guó)處于領(lǐng)先地位.一些國(guó)有大企業(yè),中外合資企業(yè)和國(guó)外著名品牌汽車的特約維修店,規(guī)模大,人員素質(zhì)高,檢測(cè),維修儀器設(shè)備先進(jìn),因此,需要大量具有較強(qiáng)實(shí)踐能力高素質(zhì)的汽車檢測(cè)與維修人員.
(三)試點(diǎn)專業(yè)基本情況
在上述背景下,2002年我院正式啟動(dòng)對(duì)"汽車制造與維修專業(yè)(維修方向)"的專業(yè)教學(xué)改革試點(diǎn)工作(粵機(jī)電院教[2002] 46號(hào)文件).由學(xué)院院長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),下設(shè)"汽車制造與維修專業(yè)(維修方向)教學(xué)改革工作組".教學(xué)改革目標(biāo)是:探索高職教育教學(xué)新模式,改革課程體系和教學(xué)方法,強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié).教改試點(diǎn)班(0203班)的具體培養(yǎng)目標(biāo)是:培養(yǎng)高職畢業(yè)文憑+汽車維修高級(jí)職業(yè)資格證書的"雙證書"學(xué)生.
二,專業(yè)教學(xué)改革成果
至2005年教改試點(diǎn)班的學(xué)生全部畢業(yè),歷經(jīng)三年的教學(xué)改革取得圓滿成功,順利結(jié)題.三年中我們完成了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)高技能人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建與實(shí)踐,其中包括培養(yǎng)目標(biāo)定位,人才培養(yǎng)方案制定,課程內(nèi)容,教學(xué)方法,教學(xué)手段改革,產(chǎn)學(xué)合作等多個(gè)方面的改革與實(shí)踐.
該項(xiàng)目獲學(xué)院2005年教科研成果一等獎(jiǎng);《校企零距離對(duì)接的汽車專業(yè)高職教育人才培養(yǎng)新模式探索與實(shí)踐——"汽車制造與維修"專業(yè)(維修方向)教學(xué)改革》項(xiàng)目獲第三批新世紀(jì)廣東省高等教育教學(xué)改革工程立項(xiàng);該專業(yè)被廣東省教育廳確認(rèn)為2005年度廣東省高職高專教育示范性建設(shè)專業(yè).2003年我院被教育部,交通部等確定為全國(guó)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域技能型緊缺人才63所培養(yǎng)培訓(xùn)院校之一;2004年被廣東省教育廳批準(zhǔn)成為了廣東省中職教師汽車新技術(shù)培訓(xùn)基地,已連續(xù)三年暑舉辦了培訓(xùn)班;《機(jī)械基礎(chǔ)》,《汽車構(gòu)造》課程分別被評(píng)為2004,2005年度廣東省高校精品課;2005年我院"示范性汽車維修技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地"項(xiàng)目,獲中央職業(yè)教育專項(xiàng)資金立項(xiàng).
試點(diǎn)班學(xué)生一次就業(yè)率100%,考取汽車駕駛證95.6%,考取汽車維修高級(jí)職業(yè)資格證書100%.在校期間試點(diǎn)班的班風(fēng),學(xué)風(fēng)均名列學(xué)院前茅,學(xué)習(xí)主動(dòng),對(duì)學(xué)院認(rèn)同度高.已接納試點(diǎn)班學(xué)生工作的企業(yè)普遍反映,該班學(xué)生定位準(zhǔn)確,工作主動(dòng),肯學(xué)能干,技術(shù)應(yīng)用能力確實(shí)高于非試點(diǎn)班的學(xué)生.廣州本田汽車第一銷售有限公司的吳君副總經(jīng)理,廣州市電車公司車輛維修廠高維峻廠長(zhǎng)等多次表示希望我院提供更多類似0203班的學(xué)生到他們單位工作.
三,專業(yè)特色
通過本次教學(xué)改革,我們明確了專業(yè)設(shè)置與企業(yè)需求相適應(yīng),培養(yǎng)目標(biāo)與用人標(biāo)準(zhǔn)相一致,教學(xué)與職業(yè)資格證書相結(jié)合,技能訓(xùn)練與崗位要求相協(xié)調(diào)的專業(yè)改革與建設(shè)思路.使學(xué)生通過校內(nèi)仿真環(huán)境下的實(shí)習(xí)和校外實(shí)訓(xùn)基地的具體實(shí)踐,獲得最為直接,有效的職業(yè)崗位經(jīng)驗(yàn),完成從學(xué)校到社會(huì),從理論到實(shí)踐,從模擬崗位到實(shí)際工作崗位的對(duì)接.
(一)專業(yè)改革為核心
專業(yè)教學(xué)改革是學(xué)院改革的核心和重點(diǎn).
人才培養(yǎng)模式是學(xué)校為學(xué)生構(gòu)建的知識(shí),能力,素質(zhì)結(jié)構(gòu),以及實(shí)現(xiàn)這種結(jié)構(gòu)的方式,包括人才的培養(yǎng)目標(biāo),培養(yǎng)規(guī)格和基本培養(yǎng)過程,方法和手段等,它從根本上規(guī)定了人才特征并集中體現(xiàn)了高等教育的教育思想和教育觀念.
1,充分調(diào)研,準(zhǔn)確定位
正確定位高職專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是構(gòu)建高職專業(yè)人才培養(yǎng)模式,進(jìn)行高職教育教學(xué)改革的關(guān)鍵.在正確定位汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)時(shí),我們進(jìn)行了充分的社會(huì),行業(yè)調(diào)研.調(diào)研得出的結(jié)論是:隨著汽車保有量的不斷增長(zhǎng),對(duì)汽車檢測(cè)與維修人員的需求量也在同步增加.同時(shí)隨著現(xiàn)代汽車新技術(shù),新工藝的應(yīng)用和發(fā)展,汽車檢測(cè)與維修設(shè)備不斷更新?lián)Q代,汽車檢測(cè)與維修技術(shù)也發(fā)生了根本性的變革,對(duì)汽車檢測(cè)與維修人員的素質(zhì),質(zhì)量,技術(shù)也提出了愈來愈高的要求.同時(shí)約有75%以上的用人單位把就業(yè)者的職業(yè)道德和工作態(tài)度擺在了首要位置.
因此,我們將汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)定位為:培養(yǎng)德,智,體等全面發(fā)展,具有良好的職業(yè)素質(zhì).面向汽車特約維修服務(wù)公司,汽車檢測(cè)中心(站),汽車運(yùn)輸公司,從事汽車檢測(cè),維修,調(diào)試,品質(zhì)控制及現(xiàn)場(chǎng)管理工作的高級(jí)技能型專門人才.
2,構(gòu)建以能力為本位的人才培養(yǎng)方案
人才培養(yǎng)方案(教學(xué))是學(xué)院人才培養(yǎng)的總體設(shè)計(jì)和實(shí)施藍(lán)圖,是保證教學(xué)質(zhì)量的基本教學(xué)文件,是學(xué)院組織和管理教學(xué)活動(dòng)的主要依據(jù).
在制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案時(shí),我們從職業(yè)分析入手,對(duì)職業(yè)崗位進(jìn)行了能力分解,并明確一般能力和專業(yè)核心能力,圍繞專業(yè)核心能力的培養(yǎng)形成了課程體系.在本專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)委員的參與下,制定出以綜合素質(zhì)和高技能型人才能力為主線,充分體現(xiàn)高職教育特色的人才培養(yǎng)方案.
該方案突出了以下特點(diǎn):
(1)圍繞培養(yǎng)目標(biāo),構(gòu)建課程體系,注重高職教育與本科教育,中職教育的區(qū)別課程體系改革是教學(xué)改革的源頭,是根本.高職教育的課程體系必須以崗位群對(duì)知識(shí),能力,素質(zhì)的要求來確定,體現(xiàn)"以就業(yè)為導(dǎo)向,以能力為本位"的教育理念.
為此,我們通過不斷地學(xué)習(xí),統(tǒng)一了認(rèn)識(shí),堅(jiān)定了打破按學(xué)科體系構(gòu)建課程體系的決心,組織教師廣泛地開展社會(huì)調(diào)研.根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo),認(rèn)真分析崗位群所需的能力結(jié)構(gòu),堅(jiān)持按照職業(yè)崗位群所需掌握的技能體系結(jié)構(gòu)來進(jìn)行課程體系設(shè)計(jì).根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)認(rèn)真分析崗位群所需的能力結(jié)構(gòu),并明確一般專業(yè)能力和核心專業(yè)能力,圍繞核心能力的培養(yǎng)形成課程體系.確定主干課程:汽車構(gòu)造,汽車故障診斷與維修,發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù),汽車底盤電子技術(shù)等等.
高職教育的課程體系設(shè)置還要充分考慮與本科教育,中職教育的區(qū)別.建立了汽車工程系的專業(yè)平臺(tái)課,并強(qiáng)調(diào)夠用和實(shí)用為度,以服務(wù)于后續(xù)課程的教學(xué)為主要目標(biāo)進(jìn)行內(nèi)容的取舍.與本科教育的區(qū)別是,不過多地追求知識(shí)的系統(tǒng)性,避免出現(xiàn)深?yuàn)W的原理分析.
本專業(yè)的專業(yè)技能課注重加強(qiáng)3-5門專業(yè)主干課程內(nèi)容的深度和廣度,將汽車維修高級(jí)職業(yè)資格證的考試內(nèi)容納入到專業(yè)課程教學(xué).在技能訓(xùn)練方面,注重高級(jí)職業(yè)技能的培訓(xùn),力求使學(xué)生具備一定的創(chuàng)業(yè)能力,從而區(qū)別于中職教育.
(2)加大課程整合力度
在本次專業(yè)教學(xué)改革中,我們將《工程力學(xué)》與《機(jī)械設(shè)計(jì)》兩門課程經(jīng)整合后形成《機(jī)械基礎(chǔ)》課程,以此為基礎(chǔ),《機(jī)械基礎(chǔ)》課程被評(píng)為2004年度廣東省高校精品課程.
(3)突出本專業(yè)領(lǐng)域的新知識(shí),新技術(shù),新工藝和新方法
教學(xué)中加大了汽車電子控制技術(shù)課程的學(xué)時(shí)比例,同時(shí)在實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方面也相應(yīng)加大了汽車電子控制方面的建設(shè)力度.
(4)加大了實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),實(shí)踐學(xué)時(shí)占總學(xué)時(shí)的55% 以上
在教學(xué)中,引入雙證書課程,把職業(yè)資格證書課程鏈接到專業(yè)課程體系當(dāng)中.有的直接列為中的課程,有的通過專業(yè)課程延伸,成為證書課程.學(xué)生在完成教學(xué)的學(xué)習(xí)內(nèi)容后,可直接參加職業(yè)資格證書的考試,畢業(yè)時(shí),取得畢業(yè)證書的同時(shí)還獲得汽車維修高級(jí)工職業(yè)資格證書.
3,根據(jù)高職教育要求,加強(qiáng)"雙師素質(zhì)"教師隊(duì)伍建設(shè)
"雙師素質(zhì)"教師隊(duì)伍建設(shè)是高技能人才培養(yǎng)的關(guān)鍵.在高職院校相當(dāng)多的教師缺乏在生產(chǎn),建設(shè),管理,服務(wù)一線的工作經(jīng)歷與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),實(shí)踐能力不強(qiáng).而教師們?cè)谔岣邔W(xué)歷層次方面的熱情又普遍高于對(duì)提高技術(shù)技能水平的熱情.在本輪教改中,我們制定了教師培養(yǎng),三年中,先后有五名專業(yè)教師到企業(yè)或生產(chǎn)服務(wù)一線進(jìn)行工程實(shí)踐訓(xùn)練;學(xué)院支持和鼓勵(lì)講師以上教師考技師,高級(jí)技師;重視聘請(qǐng)高水平的企業(yè)或行業(yè)人士作為***教師,建立了一支相對(duì)穩(wěn)定的,具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的校外***教師隊(duì)伍.
4,全方位多層次建設(shè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地
根據(jù)汽車檢測(cè)與維修職業(yè)崗位的技能要求,我們明確了本專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的指導(dǎo)思想:學(xué)會(huì)汽車維修基本技能,了解汽車維修行業(yè)職業(yè)要求,掌握汽車維修新技術(shù),具有獨(dú)立思維能力.
汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的基本構(gòu)架為:基本技能實(shí)訓(xùn)中心,汽車維修仿真車間,汽車新技術(shù)培訓(xùn)中心.
基本技能實(shí)訓(xùn)中心主要完成汽車維修中級(jí)工和高級(jí)工的基本技能實(shí)訓(xùn).由發(fā)動(dòng)機(jī)工藝實(shí)訓(xùn)室,底盤工藝實(shí)訓(xùn)室,汽車電器實(shí)訓(xùn)室組成.
汽車維修仿真車間,模擬4S店建設(shè).主要完成接車操作,汽車保養(yǎng)工藝,汽車修理工藝,汽車性能檢測(cè),職業(yè)素質(zhì)實(shí)訓(xùn).汽車維修仿真車間由維修工位,汽車檢測(cè)線,前臺(tái)接待三個(gè)崗位組成,目的是加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)與職業(yè)崗位的緊密結(jié)合.
汽車新技術(shù)培訓(xùn)中心主要完成汽車維修技師和汽車維修高級(jí)技師的培訓(xùn)及汽車疑難故障診斷服務(wù).汽車新技術(shù)培訓(xùn)中心主要由電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室,自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)室,車身控制實(shí)驗(yàn)室,汽車電子實(shí)訓(xùn)室組成.目的是培養(yǎng)高技能的汽車維修專業(yè)人才,在更高的技術(shù)層次為社會(huì)服務(wù).
(二)課程建設(shè)為抓手
加大課程建設(shè)和改革力度,其中《機(jī)械基礎(chǔ)》課程被評(píng)為2004年度廣東省高校精品課;《汽車構(gòu)造》課程被評(píng)為2005度年廣東省高校精品課.在校園網(wǎng)上構(gòu)建了廣東省高校精品課程《機(jī)械基礎(chǔ)》和《汽車構(gòu)造》的專用網(wǎng)站,能為學(xué)生提供多媒體課件學(xué)習(xí),題庫(kù)練習(xí),在線答疑,網(wǎng)上虛擬實(shí)驗(yàn)室,考證輔導(dǎo)等多種教學(xué)服務(wù).以省級(jí)精品課程帶動(dòng)課程建設(shè),在校園網(wǎng)上還構(gòu)建了校園網(wǎng)上建有本專業(yè)主干課(汽車構(gòu)造,發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù),汽車底盤電子技術(shù),汽車故障診斷與維修)的教學(xué)庫(kù).
教師積極參與編寫系列教材,編寫專業(yè)教材9本,其中主編和參編的高等職業(yè)技術(shù)教育規(guī)劃教材6本.,除了參加編寫及選用高職高專近三年的優(yōu)秀教材外,另一個(gè)主要任務(wù)就是圍繞課程目標(biāo),抓好與主教材以及實(shí)驗(yàn),實(shí)訓(xùn)相配套的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書以及教學(xué)參考資料等校本教材的編寫.力求將本專業(yè)的新技術(shù),新工藝,新方法,新規(guī)范,新標(biāo)準(zhǔn)編入校本教材,使學(xué)生畢業(yè)后具備直接從事生產(chǎn)第一線技術(shù)和管理工作的能力.
改革教學(xué)方法與手段,率先在教改班的"電噴發(fā)動(dòng)機(jī)""自動(dòng)變速器"兩門課實(shí)施了"理論與實(shí)踐一體化"的教學(xué)改革試點(diǎn).構(gòu)建"理實(shí)一體"課堂,將專業(yè)理論和實(shí)驗(yàn),實(shí)訓(xùn)教學(xué)融合在一起,用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),使學(xué)生動(dòng)腦動(dòng)手,理論實(shí)踐融會(huì)貫通,知識(shí)和技能同步養(yǎng)成,取得了良好的教學(xué)效果,其經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)向全院推廣與輻射.
(三)校企合作為依托
1,成立專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì),聘請(qǐng)企業(yè),行業(yè)專家,高級(jí)管理人員擔(dān)任專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)的主任,副主任委員,委員.組織專業(yè)建設(shè)與改革的戰(zhàn)略研究,提出人才培養(yǎng)目標(biāo),人才培養(yǎng)模式,專業(yè)調(diào)整的建議和意見.為制定和修訂專業(yè)教學(xué),編制專業(yè)主干課教學(xué)大綱和實(shí)踐課教學(xué)大綱,調(diào)整課程結(jié)構(gòu)提供指導(dǎo)性意見,建議.指導(dǎo),協(xié)助院內(nèi)外實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基礎(chǔ)建設(shè),積極提供校外實(shí)習(xí)場(chǎng)所及推薦***教授,副教授,高級(jí)工程技術(shù)人員到學(xué)院講課,積極開展本專業(yè)科技信息方面的講座,指導(dǎo),協(xié)調(diào)產(chǎn)學(xué)結(jié)合,校企合作.指導(dǎo)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))的選題工作,為畢業(yè)生提供就業(yè)信息及就業(yè)指導(dǎo).
2,企業(yè)在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室建設(shè),獎(jiǎng)教,獎(jiǎng)學(xué)方面起到了重要作用
東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司向我院贈(zèng)送了三臺(tái)教學(xué)用發(fā)動(dòng)機(jī);我院與深圳市元征科技股份有限公司簽訂了"校企合作意向書",內(nèi)容包括:畢業(yè)生就業(yè),學(xué)術(shù)交流,元征公司在我院汽車相關(guān)專業(yè)設(shè)立"獎(jiǎng)學(xué)金",每年向我院贈(zèng)送一批實(shí)訓(xùn)設(shè)備;深圳市威寧達(dá)實(shí)業(yè)有限公司通過教育部向我院贈(zèng)送了金德K81汽車綜合診斷儀等.
3,學(xué)院作為企業(yè)產(chǎn)品宣傳推廣的基地
每年廣東省中職教師汽車新技術(shù)培訓(xùn)班,企業(yè)均參與了培訓(xùn),例如深圳市元征科技股份有限公司,深圳市威寧達(dá)實(shí)業(yè)有限公司等,他們的參與在受到學(xué)員歡迎的同時(shí)也間接宣傳推廣了公司的產(chǎn)品.
4,企業(yè)作為學(xué)生實(shí)習(xí)基地
把企業(yè)的優(yōu)勢(shì)充分利用起來,將企業(yè)的同樣當(dāng)作教育加以利用,形成互補(bǔ).我院本專業(yè)與企業(yè)共建了近10多個(gè)校外教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地,每年組織學(xué)生到基地實(shí)習(xí),鍛煉學(xué)生的職業(yè)技能,引導(dǎo)學(xué)生形成良好的職業(yè)素養(yǎng),為加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)技能培養(yǎng)和就業(yè)選擇打下了良好的基礎(chǔ).
5,我院是廣東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)的常務(wù)理事單位,為加強(qiáng)我院與行業(yè)的合作提供了順暢的保障,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).
6,聘請(qǐng)專家來院進(jìn)行技術(shù)講座,2005年4月我院聘請(qǐng)全國(guó)著名汽車維修專家朱軍先生來校進(jìn)行技術(shù)講座,師生反映激烈.同時(shí)聘朱軍先生為我院汽車專業(yè)的技術(shù)顧問.
7,在技術(shù)推廣及服務(wù)中成果明顯:我院被教育部等部委確定為承擔(dān)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培訓(xùn)任務(wù)的高職院校之一.受廣東省教育廳的委托,每年對(duì)全省中職教師進(jìn)行汽車新技術(shù)培訓(xùn),三年共培訓(xùn)中職骨干教師148人,收到了很好的社會(huì)效益.2004年受廣州市職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心的委托組織"汽車配件銷售員"考核試題編寫工作,效果良好.同時(shí)許多教師參與職業(yè)技能鑒定考核等社會(huì)工作.
在哪能學(xué)習(xí)到業(yè)內(nèi)的頭部汽車維修站管理經(jīng)驗(yàn)？
如下：
1、萬通汽車教育國(guó)家汽車技術(shù)人才定點(diǎn)培養(yǎng)基地全國(guó)汽車行業(yè)示范職教集團(tuán)特色教育品牌
萬通是中國(guó)東方教育旗下汽車教育品牌，始于1988年，為中國(guó)優(yōu)質(zhì)汽車職業(yè)教育品牌，國(guó)家汽車技術(shù)人才定點(diǎn)培養(yǎng)基地、中國(guó)汽車職教集團(tuán)常務(wù)理事單位。
萬通擁有全國(guó)32所直營(yíng)院校，致力于培養(yǎng)“技能＋高素養(yǎng)”綜合人才、打造高端實(shí)訓(xùn)群，校內(nèi)現(xiàn)開設(shè)了市場(chǎng)熱門專業(yè)，每所學(xué)校建有數(shù)十間現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)廳，具有校企訂單培養(yǎng)，三師型專業(yè)導(dǎo)師授課，一站式創(chuàng)就業(yè)服務(wù)。
2、北方汽修學(xué)校交通運(yùn)輸部唯一指定職業(yè)培訓(xùn)基地建國(guó)60周年最具影響力職業(yè)培訓(xùn)品牌
該校始建于1993年，是全國(guó)知名的汽修專業(yè)人才輸出基地，擁有五十所分校，并與國(guó)內(nèi)外十余所知名高等院校展開合作。校內(nèi)電子研究所、教育模型研發(fā)中心現(xiàn)已成為國(guó)家汽修教育核心基地，同時(shí)學(xué)校還有專業(yè)的教材編輯部，翻譯、編寫的專業(yè)教材。
成為了國(guó)家勞動(dòng)和社會(huì)保障部的行業(yè)培訓(xùn)教材，交通運(yùn)輸部指定北方汽修為多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者。學(xué)校已建立立體化就業(yè)分配體系，與國(guó)內(nèi)一線汽車制造廠商、4S店及數(shù)千家汽車維修機(jī)構(gòu)簽訂了定向培養(yǎng)協(xié)議。
3、上海博世汽修學(xué)校國(guó)家級(jí)重點(diǎn)汽修學(xué)校全國(guó)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)緊缺人才培訓(xùn)基地課程教材改革特色實(shí)驗(yàn)學(xué)校
汽修專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，已與德國(guó)保時(shí)捷公司、保時(shí)捷（中國(guó)）人才學(xué)院簽訂保時(shí)捷品質(zhì)實(shí)習(xí)生項(xiàng)目（PEAP）合作協(xié)議，同時(shí)也是德國(guó)T?V授權(quán)新能源智能汽車認(rèn)證培訓(xùn)中心，國(guó)家教育部批準(zhǔn)中德合作項(xiàng)目華東“德國(guó)汽車機(jī)械電子師資格證書項(xiàng)目”授權(quán)單位等。學(xué)校開設(shè)了汽車方面的全部課程，包括汽車機(jī)修、電工電控、鈑金噴漆、美容裝潢、二手車評(píng)估師等。
4、杭州汽車高級(jí)技工學(xué)校國(guó)家重點(diǎn)技工學(xué)校國(guó)家高級(jí)技工學(xué)校省級(jí)重點(diǎn)技工學(xué)校
知名汽修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，15年創(chuàng)辦，是杭州市創(chuàng)辦最早的汽車專業(yè)全日制技工學(xué)校，是杭州市主辦、市交通局主管的公益性教育事業(yè)單位。
學(xué)校開設(shè)有汽車、機(jī)械兩大類共8個(gè)專業(yè)，在職教師170余人，全日制在校生近兩千人，其中高級(jí)工、預(yù)備技師學(xué)生占三分之二。學(xué)校獲得多個(gè)國(guó)家級(jí)、省級(jí)榮譽(yù)，并成為杭州市客運(yùn)出租汽車駕駛員從業(yè)資格唯一培訓(xùn)單位。
5、江蘇汽車技師學(xué)院國(guó)家重點(diǎn)，技工學(xué)校交通部規(guī)范化學(xué)校，江蘇省高技能人才培養(yǎng)示范基地，江蘇省汽車維修師培訓(xùn)基地。
該所汽修培訓(xùn)學(xué)校復(fù)辦于18年，是一所國(guó)有公辦性質(zhì)的以培養(yǎng)中高級(jí)技能人才為特色的綜合性技師學(xué)院，隸屬于江蘇省交通運(yùn)輸廳，是全國(guó)交通技工教育研究會(huì)副理事長(zhǎng)單位、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)中心、江蘇省高技能人才培養(yǎng)示范基地。
校內(nèi)現(xiàn)設(shè)有汽車工程學(xué)院、交通運(yùn)輸系、機(jī)電信息系和基礎(chǔ)教學(xué)部4個(gè)教學(xué)單位。建校以來，學(xué)校面向社會(huì)培訓(xùn)中級(jí)工、高級(jí)工、技師和高級(jí)技師等各類人員8萬多人。
以上內(nèi)容參考：百度百科-汽車維修培訓(xùn)學(xué)院
汽車檢測(cè)與維修技術(shù)都能學(xué)到什么，就業(yè)前景怎么樣？
AMS2023上海國(guó)際汽車零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)將是一個(gè)符合你需求的絕佳平臺(tái)，那里絕對(duì)會(huì)有你需要的東西，比如：
學(xué)習(xí)最佳實(shí)踐：展會(huì)邀請(qǐng)了許多汽車維修行業(yè)的頭部企業(yè)參展，他們將展示他們的產(chǎn)品和服務(wù)，以及他們的維修站管理經(jīng)驗(yàn)。你可以通過參觀他們的展位，與他們交流，了解到他們成功的秘訣和最佳實(shí)踐。
聆聽專家講座：展覽會(huì)期間將有50+場(chǎng)同期論壇和研討會(huì)，分享業(yè)內(nèi)高人的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。你可以通過參加這些活動(dòng)，了解到最新的維修管理理念和技術(shù)。
展覽會(huì)設(shè)有專門的診斷及修理 / 車身及噴涂區(qū)板塊。你可以通過參觀了解到最新的維修設(shè)備和技術(shù)，以及服務(wù)用品的最新應(yīng)用。
接觸創(chuàng)新解決方案：在展覽會(huì)上，你可以接觸到許多創(chuàng)新的解決方案，如智能化維修管理系統(tǒng)、自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備等。這些創(chuàng)新解決方案可以幫助你提高維修站的效率和質(zhì)量。
AMS2023將于2023年11月29日至12月2日在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉行。感興趣的話一定要提前在預(yù)登記報(bào)名，并且預(yù)留好自己這一時(shí)間段的時(shí)間哦~
哪里有新能源汽車維修培訓(xùn)
“汽車醫(yī)生”越來越吃香了
有一種人才在杭州很吃香，那就是汽車維修中高級(jí)人才。
某IT公司銷售經(jīng)理張辛近日欣喜地告訴記者，他請(qǐng)了一個(gè)品牌4S店的維修師傅做自己的汽車顧問，汽車上任何事他只要打個(gè)電話，汽車顧問都會(huì)幫助他“診斷”,提出解決的辦法，為他少花冤枉錢，節(jié)省了大量的時(shí)間和精力，他付出的報(bào)酬是過年時(shí)給他800元的紅包。張辛信奉的理念是“專業(yè)的事要請(qǐng)專業(yè)人士來干”。
據(jù)了解，汽車顧問越來越吃香了，今年給張辛當(dāng)顧問的師傅已經(jīng)有8個(gè)人請(qǐng)他當(dāng)顧問了，而去年只有一人。
與此相印證的是，汽車維修高層論壇在杭州同樣受到追捧。
“五一”前，杭州市機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局舉辦了一場(chǎng)汽車維修高層論壇，國(guó)內(nèi)著名汽修專家、北京中日德美汽車故障診斷研究所所長(zhǎng)朱軍教授的高水平講座，受到500多位汽車維修精英的追捧。
今年五一期，杭州市現(xiàn)代汽修職業(yè)學(xué)校校長(zhǎng)陳曉峰接到許多要學(xué)生的電話，上海普利擎汽車公司老總開口就討5個(gè)學(xué)生。陳校長(zhǎng)回答說，學(xué)生還沒有畢業(yè)都訂光了，實(shí)在拿不出5個(gè)學(xué)生。
車輪滾滾“汽車醫(yī)生”奇貨可居
杭城成為汽車涌入家庭最快的城市之一，私家車擁有量已達(dá)到30萬輛，使得汽車維修高級(jí)人才十分吃香。
高級(jí)維修人才指的是能夠診斷故障的“汽車醫(yī)生”。
診斷病癥是維修的基礎(chǔ)，對(duì)癥才能下準(zhǔn)藥。車主最頭痛的事，是維修工找不準(zhǔn)病癥而不停地?fù)Q零件。
正如朱軍教授講的，簡(jiǎn)單地更換零件，是導(dǎo)致現(xiàn)在汽修費(fèi)用居高不下的原因，車主因此多花冤枉錢。隨著汽車的電子化、信息化，維修和故障診斷的難度越來越大了。一輛寶馬或奔馳，車上有著大大小小的電腦60多個(gè)，只有懂得電子學(xué)、電工學(xué)，熟悉單片機(jī)，尋找故障才能應(yīng)付自如。
盡管有專家預(yù)測(cè)，國(guó)內(nèi)家用轎車維修高峰將在2007年到來,但在杭州購(gòu)買較早的第一撥私家車的維修高峰卻已經(jīng)提前到來。杭州現(xiàn)有的維修力量難以擔(dān)負(fù)日趨加大的家用轎車維修量。據(jù)悉，杭州市雖已有700多家有一定規(guī)模的汽修廠，但大都以傳統(tǒng)修理為主。真正擁有各種新式車型修理設(shè)備的卻為數(shù)不多，尤其是對(duì)一些原裝進(jìn)口、現(xiàn)代化程度較高的中高檔品牌車能得心應(yīng)手予以修復(fù)的，更是寥寥無幾。
汽車社會(huì)的加速來臨，我們顯然準(zhǔn)備不足。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車維修已經(jīng)成為教育部將實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程的重點(diǎn)之一，全國(guó)人才需求量近100萬。
生產(chǎn)需求催生教育商計(jì)
巨大的市場(chǎng)需求，催生巨大的商計(jì)。
近年來杭州各種形式的汽車維修人才培養(yǎng)模式紛紛登場(chǎng)。但是真正上規(guī)模的，持久贏得市場(chǎng)的還是屈指可數(shù)。
杭州目前開設(shè)有專業(yè)汽車維修課的有浙江交通學(xué)院、杭州技師學(xué)院、杭州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校、杭州駕駛技工學(xué)校以及杭州市現(xiàn)代汽車維修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校等院校等。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通工具的不斷革新，杭州汽車修理市場(chǎng)面臨著普通車（化油器車）減少，高檔車（用電噴、自動(dòng)擋、ABS、SRS等）增多的考驗(yàn)，汽車修理工面臨著從修普通車到修高檔車的轉(zhuǎn)變，杭州現(xiàn)代汽修學(xué)校敏銳地把握時(shí)機(jī)，把傳統(tǒng)的汽車維修培訓(xùn)轉(zhuǎn)型到最新科技的電噴轎車維修上。
為了使學(xué)員在較短的時(shí)間內(nèi)掌握真正的技術(shù)，學(xué)校投資數(shù)百萬元，購(gòu)進(jìn)市場(chǎng)上最高檔的轎車，如奔馳、寶馬、奧迪、凌志等四十多款進(jìn)口原裝轎車與各種自動(dòng)變速器；并配備最直觀的電路示教板和各種先進(jìn)的汽車檢測(cè)儀器、維修資料及維修軟件，使學(xué)員一聽就懂、一學(xué)就會(huì)。一年制的學(xué)員，不僅要精通各類車型的各種維修環(huán)節(jié)，還要熟悉汽車維修的電腦操作和英語術(shù)語。教學(xué)師資上推崇的是“雙師型”，即：實(shí)際操作必須具備汽修企業(yè)老師傅的經(jīng)驗(yàn);理論教學(xué)必須具備大學(xué)講師的授課資格。
由于學(xué)校緊跟市場(chǎng)的步伐、機(jī)制靈活，短短幾年發(fā)展成為江南最大的一所高級(jí)轎車維修技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校，成為輸送中高級(jí)人才市場(chǎng)的成功搶灘者。6年來先后為省內(nèi)及全國(guó)的汽車維修企業(yè)和品牌4s店培養(yǎng)、輸送了各類“實(shí)用型”汽車專業(yè)維修人才10000多名。30％—40%以上已成為杭城汽修企業(yè)和品牌4s店的技術(shù)中堅(jiān)。
破除堅(jiān)冰優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)快出人才
據(jù)了解，目前培養(yǎng)汽車維修人才的主力軍是以學(xué)歷教育為主的職業(yè)技術(shù)院校，生力軍是以培養(yǎng)技能為主的職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。業(yè)內(nèi)人士私下對(duì)記者說，兩種模式由于體制、機(jī)制不同，前者重學(xué)歷、理論，存在著學(xué)生“中看不中用”的現(xiàn)象，后者重實(shí)踐，存在著學(xué)生文憑低、“中用不中看”的現(xiàn)象。
如此看來要多出快出維修中高級(jí)人才，必須破除堅(jiān)冰優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，走聯(lián)合辦學(xué)的路子。
市場(chǎng)的力量已經(jīng)生發(fā)出推進(jìn)的趨勢(shì)。
省內(nèi)已有3所技工學(xué)校、職業(yè)院校的300多學(xué)生在畢業(yè)前半年來到杭州市現(xiàn)代汽修職業(yè)學(xué)校進(jìn)行動(dòng)手能力、診斷能力的強(qiáng)化充電。北京交通大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育主動(dòng)與杭州現(xiàn)代汽修學(xué)校聯(lián)系，希望聯(lián)合辦學(xué)培養(yǎng)既有學(xué)歷又有實(shí)踐能力的高級(jí)維修人才。
陳曉峰向記者回憶起兩年前他們?nèi)ド虾Ｍ扑]學(xué)生時(shí)的情景。當(dāng)時(shí)上海老總用懷疑的眼光看我們學(xué)歷文憑不高的學(xué)生，我們求他們?cè)嚾齻€(gè)月，學(xué)生沒有本事你們可以退給我們?，F(xiàn)在我們的許多學(xué)生在上海已成為品牌4S維修骨干，有的還當(dāng)上了店長(zhǎng)。今年我們還準(zhǔn)備去上海開分校。
從記者了解的情況看，除了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)聯(lián)合辦學(xué)外，要多出快出維修高級(jí)人才還必須搞訂單式培養(yǎng)，與品牌4S店掛鉤，在畢業(yè)前的幾個(gè)月里為需要人才的4S店做品牌強(qiáng)化修煉。
可以預(yù)見一種全新的維修高級(jí)人才的培養(yǎng)模式會(huì)在我們身邊出現(xiàn)。
請(qǐng)問現(xiàn)在想學(xué)習(xí)汽車修理，去哪里學(xué)比較好？
新能源技術(shù)是目前汽車后市場(chǎng)非常熱門的技術(shù)，建議到專業(yè)的汽車培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)的，那里都會(huì)有一套成熟的教學(xué)體系，配備全套的教學(xué)設(shè)備，從純電動(dòng)整車、混合動(dòng)力整車到各個(gè)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，同時(shí)專業(yè)的學(xué)校也有相對(duì)應(yīng)的專業(yè)師資團(tuán)隊(duì)來培養(yǎng)學(xué)生。
不建議你去汽車修理廠或者4S店學(xué)習(xí)，因?yàn)榇蟛糠值钠迯S師傅對(duì)新能源這塊是比較陌生的，新能源汽車如果需要維修一般都是到廠家指定的4S店，但是很多大的問題還是需要廠家去做維修，因?yàn)樾履茉春诵募夹g(shù)這塊目前還不是開放的。
如果你能夠進(jìn)入新能源整車主機(jī)廠去做技術(shù)或者售后，還是可以去學(xué)到很多新能源方面的技術(shù)和知識(shí)的，否則還是建議去專業(yè)的培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)。
目前的新能源汽車維修來說的話，基本上能夠真正吃透的人還是非常少，大多數(shù)維修的人接觸到的都是傳統(tǒng)的燃油車，很多的維修思維還是停留在修燃油車的思維基礎(chǔ)上面，
所以在對(duì)維修新能源汽車的話，就需要另外一種思維，現(xiàn)今的新能源汽車發(fā)展迅速，想要抓住機(jī)會(huì)，就更加需要系統(tǒng)的去學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)，
畢業(yè)后可從事新能源汽車檢測(cè)與維修、銷售與服務(wù)、保養(yǎng)與美容、保險(xiǎn)與理賠等工作，也可在新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)從事制造與裝配、零配件加工等工作，月收入可觀。
目前學(xué)習(xí)汽車技術(shù)就非常不錯(cuò)，中國(guó)的汽車越來越多，保有量不斷的增加，汽車后市場(chǎng)發(fā)展空間大，就業(yè)前景廣闊。像汽車運(yùn)用與新能源技術(shù)工程師、汽車智能檢測(cè)與運(yùn)營(yíng)工程師、汽車美容，汽車改裝等專業(yè)非常熱門。
汽車行業(yè)發(fā)展，汽車保有量的快速增加帶動(dòng)了汽車后市場(chǎng)的發(fā)展，汽車后市場(chǎng)中，汽車維修、汽車保養(yǎng)、汽車美容等產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，并形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車后市場(chǎng)的產(chǎn)值規(guī)模已達(dá)萬億元，意味著在汽車后市場(chǎng)有非常大的商機(jī)和機(jī)會(huì)。
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車相關(guān)專業(yè)非常熱門，發(fā)展前景非常廣闊。學(xué)汽修技術(shù)建議選擇專業(yè)的汽車學(xué)校，到學(xué)校實(shí)地考察參觀，對(duì)學(xué)校的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，教學(xué)環(huán)境，以及后續(xù)的就業(yè)問題做一個(gè)詳細(xì)的咨詢，分析比對(duì)后再進(jìn)行選擇。
標(biāo)簽： #汽車
