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寶駿rs-3報(bào)價(jià)及參數(shù)汽車之家-rs3寶駿汽車之家

tamoadmin 1 0
  1. 順利提車新寶駿RS-3,聊聊我的選車之路
  2. 愛妻之選,讓她驚喜的新寶駿RS-3,便民神車
  3. 簡(jiǎn)單談一談為啥我會(huì)選擇新寶駿RS-3?讓我來告訴你自己的感受吧
  4. 當(dāng)打之年,當(dāng)選我的新寶駿RS-3,果斷就入手了
  5. 被國人捧紅的3款車,一款寶馬一款特供本田,有一款8萬能自動(dòng)駕駛

這次疫情讓我深切的感受到,沒有一臺(tái)車實(shí)在是不行,連續(xù)2個(gè)月窩在老家里,當(dāng)公共交通都被暫停營業(yè)之后,想到市里面復(fù)工都變得非常困難,更不用說走訪親友什么的。于是乎在疫情稍微緩和之后,我迫不及待的去買車。?最開始想買吉利繽越,沒想到這款小車的價(jià)格可真貴,自動(dòng)擋最便宜也要9萬多快10萬塊錢,配置還不是很高。在網(wǎng)上刷汽車信息的時(shí)候注意到新寶駿RS-3,這車顏值很高,配置很豐富,自動(dòng)擋最低配也有手機(jī)車聯(lián)網(wǎng),能L2自動(dòng)駕駛,于是沒多想就買下來了。落地成交價(jià)8萬。

雙色車身是我最喜歡的,看著十分高檔,白色的車頂在太陽下面曬也不怕會(huì)曬熱,天藍(lán)色的車身顏色,跟這兩年很火的“蒂芙尼藍(lán)”很像,一看就高級(jí)感滿滿,現(xiàn)在的國產(chǎn)小車是越來越精致了。

內(nèi)飾也是我很滿意的,全液晶儀表屏和手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)全系都配備,手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)連接上手機(jī)后,可以在大屏幕上打開微信,發(fā)送語音發(fā)送文字都可以,這樣就很方便了,開車過程中回復(fù)個(gè)微信不需要拿起手機(jī),安全很多。

寶駿rs-3報(bào)價(jià)及參數(shù)汽車之家-rs3寶駿汽車之家
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

這一套座椅的造型有點(diǎn)像賽車座椅,看著很運(yùn)動(dòng),不過坐上去就很舒服。真皮座椅加上厚實(shí)的海綿,走在路況不太好的路面上也很舒服,我試過從老家回市里連續(xù)開車4小時(shí),沒有腰酸背痛的感覺,還是很不錯(cuò)的。

今天天氣不錯(cuò),跑山里面給新寶駿RS-3拍幾張照片。技術(shù)不好,各位看官就將就著看吧,我覺得以后的周末可能就經(jīng)常跟RS3多往山里面跑了,享受周末的清閑時(shí)光。

RS-3才提回來1個(gè)月,我這行駛里程已經(jīng)超過1000公里了,目前看還是挺滿意的,沒有出現(xiàn)任何問題。油耗的話目前是百公里7升,對(duì)于一款自動(dòng)擋SUV,這成績也相當(dāng)不錯(cuò)。希望這臺(tái)車能健健康康的陪我走幾年,我想30歲之前都會(huì)一直開著這臺(tái)車了,得勁!

順利提車新寶駿RS-3,聊聊我的選車之路

都說95后的消費(fèi)觀很奇特,明明工資不多,卻要花一半的工資在租房上;明明舍得買300元的衣服,卻舍不得8塊錢的運(yùn)費(fèi)等等,粗看可能會(huì)覺得這些行為很離譜,但深鉆便會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)下消費(fèi)者在購物上主張的是“買精買好”而非“買多買貴”,是對(duì)品質(zhì)生活的一種追求。

在這個(gè)消費(fèi)觀的影響下,不少月收入只有6000元的年輕人早已將買車這個(gè)提前,老一輩可能會(huì)覺得這個(gè)做法并不理智,畢竟買車容易養(yǎng)車難。那么今天要說的這款新寶駿RS3將給月薪6000元想買車的年輕人打一針定心劑,讓你買得起并且養(yǎng)得起。

先來說一說購車成本,新寶駿RS3的售價(jià)在7.18-8.98萬元,在部分地區(qū)經(jīng)銷商有著1萬左右的優(yōu)惠,還可以選擇分期付款,月薪6000完全承受得起。

其次,老一輩覺得養(yǎng)不起車的主要原因就是油耗太高,在新寶駿RS3這邊油耗問題并沒有那么可怕。考慮不同城市和不同駕駛習(xí)慣所產(chǎn)生的油耗會(huì)有一定差異,因此這里的油耗指的是車主用車的平均油耗。據(jù)了解,新寶駿RS3手動(dòng)擋實(shí)際百公里平均油耗大致在6L左右,相較同級(jí)別車型,它的油耗還是比較省的。

不妨來算一筆賬,設(shè)新寶駿RS3用戶一年用車1.5萬公里,92號(hào)油價(jià)以5.5元/升為例,那么新寶駿RS3手動(dòng)擋一年在油錢大約為4950元,平均下來每個(gè)月才413元??赡苡行┠贻p消費(fèi)者對(duì)此沒有什么概念,用通俗的話來說就是一個(gè)月少吃兩頓火鍋,你就能夠省下整個(gè)月油費(fèi)。

說到這,可能會(huì)有一些老司機(jī)跳出來說,雖然這車油耗低,但是加上保養(yǎng)費(fèi)也不算便宜了。但是新寶駿RS3的保養(yǎng)費(fèi)真的一點(diǎn)也不貴。首先,新寶駿RS3的首保是免費(fèi)的,這對(duì)剛?cè)胧中萝?,手頭不是那么寬裕的年輕消費(fèi)者而言,無疑是解決了一時(shí)的用錢難。隨后每5000km只需要換一些機(jī)油和機(jī)濾,算上人工費(fèi)每次大概需要334元。當(dāng)里程公里數(shù)超過25000km需要做一次價(jià)值813元的大保養(yǎng),比起那些動(dòng)輒上千的車輛相較,實(shí)屬親民,完全不會(huì)讓人覺得“心在滴血”。按照這個(gè)保養(yǎng)來算,一年行駛1.5萬公里,第一年的保養(yǎng)費(fèi)用只需要1081元,每個(gè)月一張毛爺爺都不到。

此外,考慮到年輕人平日里開車可能會(huì)有些莽撞,發(fā)生一些小事故可能需要拿車去維修。一般來說車輛維修費(fèi)用往往與損壞的嚴(yán)重性以及配件價(jià)格有著直接關(guān)系,好在新寶駿RS3配件價(jià)格挺便宜的,小部件幾十塊就能搞定,一些大件幾百也能接受,沒有昂貴的修車費(fèi)用,負(fù)擔(dān)明顯減少了不少。而且新寶駿RS3的配件價(jià)格較低,相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)用也會(huì)較低,也算是省了一筆開銷。

看到這,可以發(fā)現(xiàn)新寶駿RS3的月養(yǎng)車成本大概就是幾頓火鍋就能解決的事情,不會(huì)造成經(jīng)濟(jì)壓力,卻能提升生活品質(zhì),各位年輕消費(fèi)者可以放心大膽地入手了。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

愛妻之選,讓她驚喜的新寶駿RS-3,便民神車

順利提車心里懸著的一塊石頭總算落地了,那種感覺特別踏實(shí),今天開出來溜溜。自己是個(gè)新手,剛開始看車時(shí)候覺得哪款車都很好,估計(jì)很多新手車友在選車時(shí)候都跟我有一樣的感受吧!隨后咨詢了身邊的老司機(jī)求推薦靠譜的車輛,不過每個(gè)人的審美以及對(duì)品牌的理解都不同,推薦給我的車型也是五花八門。 想了好久決定跟著自己的感覺走,對(duì)幾款糾結(jié)的車型進(jìn)行了細(xì)化的對(duì)比,最終提回了新寶駿RS3.其實(shí)寫這個(gè)帖子不僅是為了紀(jì)念提了人生的第一臺(tái)車,同時(shí)也想給那些跟我當(dāng)初一樣糾結(jié)的朋友一些參考。不多啰嗦了,我直接說說我什么會(huì)選擇新寶駿RS3吧!

廣州難得的好天氣

其實(shí)在選擇這臺(tái)新寶駿RS3之前,我比較喜歡的車型還有長安CS35 PLUS以及吉利繽越。長安CS35 PLUS的外觀很吸引我,而且配備的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò),整體性能在這個(gè)級(jí)別車型里處于領(lǐng)先水平??蓛r(jià)格有點(diǎn)小貴,搭配藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的車型低配也要9萬多,算上落地的價(jià)格要比我預(yù)算多了一些。重點(diǎn)是即使我增加了預(yù)算,也只能買配備了藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的低配車型。配置有點(diǎn)太低了,連基本的前排氣簾都沒有,安全性能太一般。如果不買藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)車型,而選擇1.6L的車型,價(jià)格雖然便宜了一些,可配置依然還是那樣,性價(jià)比并不是很高。結(jié)合安全因素以及性價(jià)比的角度,放棄了長安CS35 PLUS。不能說它不好,畢竟它的高配車型配置還是不錯(cuò)的,只可惜價(jià)格太貴自己的預(yù)算沒那么多。 至于吉利繽越這款車也蠻不錯(cuò),(畢竟是能入我法眼的車型!嘿嘿嘿?。┯绕涫莿?dòng)力性能真的很不錯(cuò),可以說是這個(gè)級(jí)別車型里面最強(qiáng)的存在??梢豢钴嚨男阅芎脡某税l(fā)動(dòng)機(jī)之外,最重要的是因素還有變速箱。我看中的繽越PRO 240 DCT 獵手款搭配的是6擋雙離合變速箱,相對(duì)現(xiàn)在主流的7速DCT而言技術(shù)要相對(duì)落后一些。起初我認(rèn)為技術(shù)落后一點(diǎn)也無所謂,汽車技術(shù)肯定是每天都在更新?lián)Q代,這個(gè)東西也沒辦法追逐最新款,從另外角度來看老舊的技術(shù)也許更成熟??衫_越的這款雙離合是干式雙離合,并不是濕式雙離合,散熱性很一般。我看網(wǎng)上說當(dāng)年315晚會(huì)爆出雙離合出現(xiàn)的問題,主要就是因?yàn)楦墒诫p離合散熱效果太差。因此,我認(rèn)為這款變速箱在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)一般。咱就是個(gè)新手,買車也僅僅是為了市區(qū)代步而已,如果車子的穩(wěn)定性不高,那么未來用車過程中會(huì)出現(xiàn)很多不必要的麻煩,重點(diǎn)是自己還不會(huì)解決,因此放棄了繽越。

喜歡這個(gè)磨砂銀的輪轂,如果是普通的亮銀色估計(jì)就很不搭了

英俊帥氣的車燈

你別說,車尾配上藍(lán)天還有種小清新的感覺

“RS-3”的車標(biāo)設(shè)計(jì)我還挺喜歡的,很年輕,不過不太喜歡后車燈了

無鑰進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),這倆功能都很方便 當(dāng)然,最終選擇了新寶駿RS3并非利用排除法把其他車型都放棄了只能選擇的它,而是對(duì)比之后感覺它真的很不錯(cuò)。其實(shí)RS3也有它自身存在的小問題,只不過我認(rèn)為相對(duì)于它身上的那些優(yōu)點(diǎn)而言,那些小毛病算是瑕不掩瑜。相對(duì)我之前看的幾款車來講,RS3配置方面非常豐富。感覺新寶駿還挺有誠意,氣囊,氣簾,車身穩(wěn)定系統(tǒng)等一應(yīng)俱全,而且還配備了主動(dòng)剎車功能。對(duì)于我這種新手來講,有這些配置算是一種保障,開車時(shí)候無形之間會(huì)更加自信,感覺安全性方面蠻不錯(cuò)。

其次是在車輛配備了全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),自動(dòng)駐車,上坡等等駕駛功能,對(duì)我非常友好。有時(shí)候因?yàn)闃I(yè)務(wù)的關(guān)系,會(huì)跑高速,我會(huì)用自適應(yīng)巡航系統(tǒng)來跑,這樣腳不用一直放在剎車油門上開起車來就不會(huì)這么累了,想象了一下如果沒有的話,腳要一直控制著,跑完長途應(yīng)該會(huì)很酸脹了

至于性能方面,它不如CS35 PLUS以及繽越的發(fā)動(dòng)機(jī)功率那么高,可對(duì)于我來講完全夠用了。1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出特別平穩(wěn),尤其匹配的8擋CVT變速箱,升降檔時(shí)完全沒有頓挫感,不僅非常平順讓我更加容易駕馭,而且也比較省油在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

配備的智能互聯(lián)系統(tǒng)我還沒上手呢,等下次給大家重點(diǎn)分享一下!不過看論壇里其他車友分享好像挺好玩的,我盡快學(xué)習(xí)學(xué)

空間以及外觀等方面其實(shí)都差不多幾款車都很帥氣,但最終我會(huì)選擇RS3不僅因?yàn)樗膭?dòng)力輸出線性且穩(wěn)定,主要是覺得它符合自己的預(yù)算范圍,自己用車拋開其他的因素不談,這種年輕時(shí)尚有顏值又有科技感的定位讓我用著很舒心。 這次就拍這么多照片,希望我這臺(tái)新寶駿RS3未來能夠好好表現(xiàn),陪我一起走的更遠(yuǎn)。

簡(jiǎn)單談一談為啥我會(huì)選擇新寶駿RS-3?讓我來告訴你自己的感受吧

老婆一直鬧著要買SUV,沒辦法,周末被她拉著去看車。路過4s店的時(shí)候看到門口擺著一輛淺藍(lán)色的寶駿,看起來很不錯(cuò),就進(jìn)去問了。問了才知道是寶駿今年新出的一款RS3,運(yùn)動(dòng)感十足。第一眼是被車頭進(jìn)氣格柵吸引,很大氣啊,有中高端車的樣子。于是用了1個(gè)星期的時(shí)間,終于到手了。選顏色的時(shí)候一直搖擺不定,最后還是聽銷售員的意見,選個(gè)安全色白色。

看過別人的帖子,許多人都說這個(gè)車標(biāo)好看霸氣,我也這么覺得,確實(shí)好看!?話說,這汽車的系統(tǒng)可以與手機(jī)互聯(lián),用手機(jī)操控就可以。我分別嘗試了手機(jī)搖一搖車輛解鎖、聲控操作等功能,還試了一下語音收發(fā)微信消息,挺方便的。

我父親是農(nóng)民,普通話很不標(biāo)準(zhǔn),但是能聽懂,可以交流,平時(shí)家里的智能電視他都能語音操控。于是讓他也試試語音操控汽車,他竟然直呼“好高級(jí)??!”連連稱贊“高科技哇!”老人家嘛,沒體驗(yàn)過這些東西很正常,要不是他老人家沒有駕照,我也想讓他兜兩圈玩玩,可惜了。

每次看到輪胎,不管是什么車型的,總能想到速度與。然后總想要秀一下ps,不好意思了各位!而且這個(gè)輪胎總有一種高端車的感覺~

運(yùn)動(dòng)感十足,尾翼很有運(yùn)動(dòng)范,有木有?

經(jīng)常開夜車,車頭全都沾滿了蚊子和昆蟲的尸體,比較難洗。然后自己在網(wǎng)上買了那種蟲膠清潔劑,一個(gè)星期洗一次,現(xiàn)在干凈多了。聽朋友說車子要時(shí)不時(shí)清洗,還要用車罩蓋起來,要不然會(huì)舊的很快!愛它你就洗洗它吧。

這是俺裝的行車記錄儀,記錄儀要買好的,質(zhì)量可靠的,至于價(jià)格自己掂量咯,仁者見仁

大***感覺能裝很多東西,永遠(yuǎn)都塞不滿,特別是把后座放倒,空間很大。

我也學(xué)著測(cè)評(píng)的角度拍了一張,棒棒噠。

藍(lán)藍(lán)的天空,這天窗站兩個(gè)人都可以。(這種危險(xiǎn)動(dòng)作還是算了吧,請(qǐng)遵守交規(guī)?。?天窗是灰綠色,有過濾太陽光的作用,炎熱的夏天隔著天窗不用怕曬黑。

新款RS3的設(shè)計(jì)師肯定是用心了的,從遠(yuǎn)處看還是很耐看的。

你看駕駛位的門扶手用料都很精致,贊一個(gè)。

RS-3可以實(shí)現(xiàn)車機(jī)導(dǎo)航,所以開車導(dǎo)航不需要再看手機(jī)啦,安全便捷很多。

我養(yǎng)了一條阿拉斯加,平時(shí)帶它去兜風(fēng)的時(shí)候,它總是很自覺地跳上尾箱趴著。后面的空間讓他很舒服,吹著空調(diào),愜意的很。如果是轎車的話,狗狗就只能躺在后座了,搞得車內(nèi)很多狗毛飛來飛去的。

3月份疫情即將結(jié)束的時(shí)候提的車,內(nèi)飾還很新,塑料膜都還沒撕掉。

駕駛位車窗可以自動(dòng)升降,整車的音響效果很棒,最近幾天上班天天聽那首“你的答案”,聽到***的時(shí)候爽飛了。

這個(gè)黑色車頂就很有個(gè)性,我喜歡??偠灾f塊到手新寶駿RS3是真的值,停在樓下很多人都問這個(gè)是什么車,哈哈。外觀很漂亮,面子有了,里子也有了,這就是新寶駿RS3!

當(dāng)打之年,當(dāng)選我的新寶駿RS-3,果斷就入手了

最近幾年,我明顯感覺到農(nóng)村的車是越來越多,幾乎每家每戶都有汽車,有的家庭還不止一輛。車變多了之后道路還是原來的道路,雖然實(shí)現(xiàn)了村村通,但是道路仍然相對(duì)狹窄,難以滿足短時(shí)間的大量通行。

城市堵車我們都習(xí)以為常,農(nóng)村堵車還算比較新鮮的。這次五一期我回老家的時(shí)候,沒想到我們村竟然堵車了。每當(dāng)堵車變道的時(shí)候,越小的車越容易變道通過,雖說我開RS3空間相對(duì)較大,但是每次和別人的車相會(huì)的時(shí)候我都可以精準(zhǔn)操控RS3安全通過,這要得益于RS3精準(zhǔn)操控系統(tǒng)。RS3定位于超值家用代步SUV,大空間確實(shí)是適合家用。現(xiàn)在其實(shí)道路上行駛的SUV里,經(jīng)常能看到新寶駿RS3,因?yàn)樾詢r(jià)比確實(shí)挺高的。作為工薪階層,我知道六、七萬的價(jià)格買不到大眾、本田、豐田,卻可以買到新寶駿RS3。

RS3的方向盤沒有虛位,可以說是指哪打哪,細(xì)膩的操控即使是新手也能駕駛得了。而且RS3的后視鏡視野比較大,可以清楚看見車身的位置,加上SUV的視野比較高,在狹窄位置會(huì)車時(shí)候,RS3沒有讓我失望過。

現(xiàn)在出門不論遠(yuǎn)近,炎熱的天氣,路上的灰塵我可忍受不了,所以我更愿意開著車出去。

這張照片我沒拍好,其實(shí)RS3的車身可不是那么短

內(nèi)飾配置很豐富,這個(gè)車買的真值!車載互聯(lián)系統(tǒng)更是將科技感體現(xiàn)得淋漓盡致啊。所以說我們國產(chǎn)車走在科技前沿,新寶駿RS3也是哦

中控屏幕桌面設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,但是功能不少,可以操控開車自動(dòng)落鎖,車窗升降,微信代發(fā)等等,功能太多了數(shù)不過來了,這個(gè)需要熟悉習(xí)慣一下了,畢竟以前很少聽說,更別說上手使用了

再換個(gè)角度看,液晶電子儀表盤看起來也是滿滿科技感

獨(dú)特的門把手開關(guān),很多小設(shè)計(jì)

中控臺(tái)配色干凈整潔,開車行駛過程心情一定會(huì)心情愉悅啊。

最最的莫過于這個(gè)推桿掛擋了,簡(jiǎn)直像飛機(jī)的手推桿啊。。。。。

實(shí)體按鍵,確保行駛中安全性,我是覺得像特斯拉那種全觸屏式操控的方式特別危險(xiǎn),需要眼睛去找需要的東西在哪里。

前座空間和后座空間沒有啥突出的表現(xiàn),也就那樣,小型suv都差不多,夠用的!百八十斤的胖紙可以綽綽有余啦。

尾箱掀起來的空間一覽無余,夠大吧?自己看。

全景天窗,長途駕駛都不會(huì)覺得壓抑啦

沒有什么可以阻擋,我對(duì)自由的向往,天馬行空的生涯,腳下踩著堅(jiān)定的步伐,大步向前邁。 這么寬闊的視野,這么好的轎車,對(duì)生活充滿向往吧!

被國人捧紅的3款車,一款寶馬一款***本田,有一款8萬能自動(dòng)駕駛

疫情這段時(shí)間,就在家待著,哪也去不了。于是就抽空拍了幾張我的新座駕,也順便說說用車感受。?2020是當(dāng)打之年,新寶駿RS3主打顏色就是我現(xiàn)在這個(gè)顏色星辰藍(lán),當(dāng)打之年就應(yīng)該選擇“當(dāng)打色”,于是果斷就入手了!

先來幾張霸氣又時(shí)尚的帥照,是不是有種想親眼目睹的沖動(dòng)?!別急,且等我娓娓道來~

從縣城到我家,要走一個(gè)多小時(shí)的山路,是真的很偏遠(yuǎn)(當(dāng)然還有比我們家更偏遠(yuǎn)的)。扶貧修路,一修就是一整年。每次開車回老家,都是風(fēng)塵仆仆!如果騎摩托車,全身必然都沾滿了灰塵。還好我有新寶駿RS3,沙塵都讓它替我擋了,感謝它!?我的家鄉(xiāng)遠(yuǎn)離城市的喧囂,空氣新鮮,讓人心靜,所以我每年都回家兩到三次放松身心?,F(xiàn)在有了RS3更方便了,回家次數(shù)更多了,心里感到很幸福,因?yàn)槲疑钌畹膼壑枢l(xiāng)那座山······

山上的花草樹木郁郁蔥蔥,蟲鳴鳥叫,再往高一點(diǎn)就能見到煙霧繚繞了,一切都是那么的愜意!

車子已跑了兩千多公里,漆面還是那么光亮,車頭依然霸氣,大燈迷人。

的大***,離地間隙足夠駛過一瓶礦泉水的高度,不怕刮底盤。但是前驅(qū)會(huì)比后尾稍低(很多汽車都是這樣設(shè)計(jì)的),行駛到凹凸不平的山路的時(shí)候需要注意!

車子加裝了踏板,是為了方便爺爺奶奶上下車。心里一直有個(gè)夢(mèng)想,就是帶著他們?nèi)ヂ?a href="/tags-l-y.html" target="_blank" class="47b410f0864cb193 relatedlink">旅游,去看看北京天安門?,F(xiàn)在有了新寶駿RS3,這個(gè)夢(mèng)想不遠(yuǎn)了。

后座空間對(duì)于身高一米七多的小伙完全夠,爺爺奶奶也說坐上去很舒服。

偌大的尾部空間,鄉(xiāng)下人都有習(xí)慣出發(fā)去城市打工裝滿車箱(柴米油鹽,棉被,雞,鴨)。自從買了RS3,它的后備箱特能裝,每次來回能帶的東西就更多了,家里人都很滿意哈哈。

你看這駕駛位的座椅設(shè)計(jì),看起來就很有檔次。如果你想讓全村的人都知道你買了車,那就在回來的路上把車撞到田埂上去,哈哈哈~~開個(gè)玩笑!

要我說,這新寶駿RS3的音質(zhì)不錯(cuò)。把車窗全部關(guān)閉,播放一首“你的答案”,那感覺簡(jiǎn)直了!

出風(fēng)口,后視鏡可調(diào)節(jié),這些就不用多說了。

頂部這一排功能按鈕讓我很驚喜,因?yàn)楹苌儆熊嚂?huì)在上面設(shè)計(jì)按鍵,挺方便的。

皮質(zhì),內(nèi)飾都很有質(zhì)感,上檔次。有種花了幾萬塊錢,卻像是買了十幾萬的感覺

方向盤上***了多功能按鍵,開車不用低頭看中控屏,安全。

掛擋桿像是飛機(jī)的推桿一樣,只要往前一推就能“起飛”。不過D擋是往后推的,哈哈。?說到開車,突然很感慨,有車就是好啊。家在深山老林,原本來來***確實(shí)麻煩,也累人。幸好我及時(shí)買了RS3,讓我有更多機(jī)會(huì)歸家團(tuán)聚,遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)也能常回家看看。

眾所周知,國內(nèi)車市不同于海外車市,國內(nèi)車市消費(fèi)者人群基數(shù)大,需求量也就隨之增大,如果一款車能夠在多方面抓住國內(nèi)消費(fèi)者的需求與審美,那么爆款走紅是輕而易舉的,就比如在國外停產(chǎn)的別克GL8,在國內(nèi)深耕高端豪華商務(wù)領(lǐng)域,一直被國人視為商務(wù)接待首選車,另外在國外市場(chǎng)銷量不如豐田本田的大眾,入華后反而成為國內(nèi)車市的巨頭,所以也就有了"中國的大眾,世界的豐田"的說法,而今天要說的也是被國人捧紅的3款車,一款出自寶馬,一款是***本田,還一款8萬能自動(dòng)駕駛,下面一起來看看。

第一款:寶馬MINI

在上世紀(jì),德國誕生了兩款全球經(jīng)典的代步車,一款是已經(jīng)停產(chǎn)的大眾甲殼蟲,另一款則是寶馬MINI,這兩款車最初的定位都是代步而已,可后來MINI發(fā)展為獨(dú)立的品牌,隸屬寶馬集團(tuán),且入華后,寶馬MINI瞬間抬升為豪華代步車,與MINI在歐洲的定位截然不相符,售價(jià)也躍居到20來萬,與BBA的豪華入門車售價(jià)相當(dāng)。即便如此,售價(jià)高昂的寶馬MINI在國內(nèi)依舊被捧紅,尤其是在富豪圈中,寶馬MINI幾乎是精致女性的標(biāo)配座駕,造型小巧呆萌,尤為適合女性代步,另外愛車的男性也對(duì)寶馬MINI表示喜愛,抖音知名車評(píng)人——猴哥說車,就有一輛頂配的寶馬MINI,不過由于MINI售價(jià)高,熱度也很高,但銷量始終還是無法與BBA相比,畢竟MINI終究是MINI。

第二款:本田XR-V

都知道大眾在國內(nèi)擅長玩"換殼"、"***車",沒想到一向以技術(shù)為主的理工男本田也非常擅長玩"***車",本田在海外的全球車VEZEL,一入華后就變成了兩款車,一款是近乎原汁原味的繽智,另一款則是本田XR-V。這兩款車都是15萬級(jí)的小型SUV,上市時(shí)間比大眾的小型SUV途鎧、探影還早很多,并且繽智和XR-V在國內(nèi)銷量都很高,月銷量在一萬輛左右,是國內(nèi)小型SUV市場(chǎng)的兩款爆款,如果說繽智爆款是近乎原汁原味地引進(jìn)海外的VEZEL,那XR-V能爆款則是本田也研究了下國人的消費(fèi)心理,也是一款被國人捧紅的車。

第三款:新寶駿RS-3

與寶馬MINI,本田XR-V不同的是,新寶駿RS3是一款國產(chǎn)SUV,它不像MINI那樣,擁有數(shù)十年的歷史,也沒有XR-V那樣能在全球車的基礎(chǔ)上改進(jìn),它完全是一款全新的SUV,設(shè)計(jì)是全新的"星際幾何"元素,車標(biāo)也是新寶駿品牌的鉆石車標(biāo),打造的平臺(tái)也是全新的R平臺(tái),并且設(shè)計(jì)理念也和當(dāng)下的傳統(tǒng)SUV不同,它主打智能科技。

比如RS3標(biāo)配的智能網(wǎng)聯(lián)是新寶駿自主研發(fā)的,名叫新寶駿車聯(lián)網(wǎng),雖然名字中自帶車聯(lián)網(wǎng)字樣,但實(shí)則比傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)數(shù)倍,技術(shù)強(qiáng)不少,先進(jìn)體現(xiàn)在RS3的智能網(wǎng)聯(lián)支持語音收發(fā)微信,支持在標(biāo)配的中控大屏幕上點(diǎn)外賣,分享地理位置,甚至K歌、刷等等都行,而技術(shù)強(qiáng)體現(xiàn)在,RS3與車主手機(jī)連接的速度比傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)快數(shù)倍,低至0.01秒就能完成連接,并且能快速識(shí)別語音。另外,新寶駿RS3還能給自動(dòng)駕駛,在頂配車型車上配備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛模塊,這是10萬內(nèi)SUV級(jí)別里罕見的。

總結(jié),從以上三款車來看,各自被國人捧紅的點(diǎn)都不盡相同,寶馬MINI憑借的是造型與眾不同與技術(shù)底蘊(yùn);本田XR-V憑借的是本田的口碑、技術(shù)支持;而新寶駿RS3憑借的是創(chuàng)新設(shè)計(jì)、創(chuàng)新智能科技,走出一條不一樣的路,當(dāng)然它也有強(qiáng)大的技術(shù)支持,背靠上汽通用五菱,動(dòng)力品質(zhì)都讓人無憂,最關(guān)鍵的是,新寶駿RS3售價(jià)還不貴,頂配才8.98萬,實(shí)際優(yōu)惠后8萬就能提頂配,成為8萬級(jí)唯一的自動(dòng)駕駛SUV,所以也難怪RS3一上市就爆款,月銷一萬多輛,被國人捧紅了。

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