- 浙江省消保委發(fā)布年度汽車(chē)投訴情況 德系品牌占據(jù)前五名
- 東風(fēng)風(fēng)光580有多少投訴？在哪里可以查到汽車(chē)投訴？
- 遇到汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)有哪些投訴途徑和方式
- 2020年一季度投訴排行出爐，豐田多款車(chē)型上榜，凱美瑞竟成為第一
- 汽車(chē)有質(zhì)量問(wèn)題在車(chē)質(zhì)訴有用嗎
文|凌清?圖|車(chē)宇世界、網(wǎng)絡(luò)
溫馨提示：車(chē)宇世界，被網(wǎng)友稱(chēng)為車(chē)圈老干部，只做最真實(shí)的車(chē)評(píng)。有問(wèn)題，來(lái)投稿，我們本年度開(kāi)通車(chē)主來(lái)稿欄目，歡迎各位車(chē)主交流。每周，車(chē)宇世界會(huì)推出不同車(chē)型文章，為大家提供購(gòu)參考。
3月4日，車(chē)質(zhì)網(wǎng)了發(fā)布了2020年2月份車(chē)型投訴榜前30排行榜。本篇文章，車(chē)宇世界將根據(jù)該排行榜單，為大家介紹總投訴做多的幾款車(chē)型，以便為大家購(gòu)車(chē)提供參考。
投訴榜N0.1：大眾帕薩特
上汽大眾帕薩特本月位居投訴榜第一名，這已經(jīng)是其連續(xù)第2個(gè)月份位居該位置。至于其典型投訴問(wèn)題則為變速箱異響及頓挫。事實(shí)上，對(duì)于帕薩特上榜的原因，關(guān)注車(chē)市的朋友應(yīng)該都知道，還有一個(gè)重要原因，就是碰撞測(cè)試成績(jī)不合格。
通過(guò)車(chē)宇世界查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，目前關(guān)于大眾帕薩特在中保研測(cè)試中，由于A柱折斷導(dǎo)致其成績(jī)墊底，成為目前投訴最為嚴(yán)重的問(wèn)題之一。從下面的截圖中，基本可以看出來(lái)，這個(gè)投訴量之大。
投訴榜NO.2：日產(chǎn)途達(dá)
關(guān)于日產(chǎn)途達(dá)，這是一款基本被邊緣化的車(chē)型。2019年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，其月均銷(xiāo)量不足1000臺(tái)。但是，從本月的投訴榜單上可以看出來(lái)，其竟然僅次于帕薩特，位居投訴榜單第二位。實(shí)際上，如果單純從SUV這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)途達(dá)則是2月份投訴量最多的SUV車(chē)型。車(chē)質(zhì)網(wǎng)顯示，典型投訴故障為電瓶故障、電路故障。
投訴榜單N0.3:本田飛度
作為一款小型車(chē)，本田飛度在中國(guó)車(chē)市一向備受歡迎。在車(chē)宇世界看來(lái)，這主要是因?yàn)檫@款車(chē)整體空間、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)，再加上較低的價(jià)格，讓其成為車(chē)市的一款熱銷(xiāo)車(chē)型。
車(chē)質(zhì)網(wǎng)發(fā)布的2月份車(chē)型投訴榜單顯示，由于發(fā)動(dòng)機(jī)異響、無(wú)法啟動(dòng)等方面的問(wèn)題，本田飛度位居車(chē)型投訴榜單第3位。
車(chē)型投訴榜NO.4:豐田凱美瑞&本田思域
車(chē)質(zhì)網(wǎng)發(fā)布的2月份車(chē)型投訴榜單顯示，豐田凱美瑞和本田思域，同樣位居投訴榜單第4位。
眾所周知，作為車(chē)市的一款中級(jí)車(chē)，豐田凱美瑞一向保持熱銷(xiāo)。但是，在投訴榜單上，凱美瑞也是?？?。而且，相比1月份榜單，2月份凱美瑞分投訴名詞還有所上升。至于其上榜的主要原因則為半軸滲油、儀表臺(tái)開(kāi)裂。
至于本田思域，作為一款經(jīng)濟(jì)車(chē)型，在中國(guó)車(chē)市也是知名度和認(rèn)可度都很高。但是，從車(chē)主投訴來(lái)看，這款車(chē)型也是投訴重災(zāi)區(qū)。車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2020年2月份，本田思域由于輪胎起皮、輪胎開(kāi)裂，位居投訴榜單第4位。
投訴榜單N0.5：上汽大眾朗逸
作為一款家用經(jīng)濟(jì)轎車(chē)，大眾朗逸是轎車(chē)領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的熱銷(xiāo)車(chē)型。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2020年1月份，大眾朗逸單月銷(xiāo)量為43038輛，成為當(dāng)月轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍。雖然相比去年同期下滑20.5%，但是整體銷(xiāo)量依然可觀(guān)。
車(chē)質(zhì)網(wǎng)2月份車(chē)型投訴榜單顯示，大眾朗逸位居投訴榜單第5位，典型投訴問(wèn)題為車(chē)內(nèi)異味、變速箱異響。
本文結(jié)語(yǔ)：
以上車(chē)型，除了日產(chǎn)途達(dá)之外，基本都是熱銷(xiāo)車(chē)型。但是，從投訴榜單上看，這些車(chē)型也是投訴的重災(zāi)區(qū)。
對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)榜單具有一定的參考意義。不過(guò)，值得注意的是，部分車(chē)型的投訴問(wèn)題主要集中在之前的車(chē)型上，而非在售車(chē)型。
聲明：本文為車(chē)宇世界運(yùn)營(yíng)部原創(chuàng)文章，凌清審閱，部分來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，標(biāo)注來(lái)源的數(shù)據(jù)及相關(guān)資料均為引用。車(chē)宇世界原創(chuàng)版權(quán)所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源及作者。本文拒絕任何形式的抄襲、改編等行為，否則將追究法律責(zé)任。愛(ài)車(chē)，就來(lái)車(chē)宇世界，您的專(zhuān)屬選擇。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
浙江省消保委發(fā)布年度汽車(chē)投訴情況 德系品牌占據(jù)前五名
車(chē)主***有幾個(gè)步驟，請(qǐng)務(wù)必記牢：
第一步：跟涉事車(chē)企反饋，通過(guò)400或者4s店反饋，如果解決不了，繼續(xù)第二步。注意第一步要保存證據(jù)。
第二步：找國(guó)家官方投訴渠道，
全國(guó)12315平臺(tái)、
中國(guó)投訴-全國(guó)缺陷產(chǎn)品投訴平臺(tái)、
地方的消費(fèi)者協(xié)會(huì)、地方的市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)！
第三步：找權(quán)威媒體平臺(tái)
中央媒體平臺(tái)：中國(guó)網(wǎng)（中國(guó)投訴平臺(tái)） 人民網(wǎng) 新華網(wǎng)
行業(yè)媒體：中國(guó)消費(fèi)者網(wǎng)、質(zhì)量萬(wàn)里行
第四步：投訴平臺(tái)
中國(guó)投訴、黑貓投訴
第五步：***
最后，往往最有效果的是找國(guó)家官方投訴平臺(tái)和中央媒體效果是最快的。
東風(fēng)風(fēng)光580有多少投訴？在哪里可以查到汽車(chē)投訴？
易車(chē)訊 近日，浙江省消保委發(fā)布了2019-2020年汽車(chē)投訴情況，其中寶馬、奧迪、奔馳、一汽-大眾、上汽大眾占據(jù)汽車(chē)品牌投訴榜單的前五名。浙江省消保委在春節(jié)前后開(kāi)展省內(nèi)汽車(chē)4S店服務(wù)質(zhì)量暗訪(fǎng)調(diào)查以及線(xiàn)上問(wèn)卷調(diào)查，線(xiàn)下暗訪(fǎng)調(diào)查共涉及杭州、寧波、溫州三市38家4S店，線(xiàn)上問(wèn)卷調(diào)查共回收有效問(wèn)卷1400份。根據(jù)全省汽車(chē)投訴情況和線(xiàn)上線(xiàn)下調(diào)查情況，形成全省汽車(chē)消費(fèi)投訴調(diào)查情況分析報(bào)告。
一、總體投訴情況分析
根據(jù)全省消保委受理投訴情況統(tǒng)計(jì)，2019-2020年，全省消保委系統(tǒng)共受理汽車(chē)消費(fèi)投訴5381件。其中，傳統(tǒng)汽車(chē)投訴4962件，占比92.2%，投訴調(diào)解成功率83.9%；新能源汽車(chē)投訴419件，占比7.8%，投訴調(diào)解成功率71.8%。
根據(jù)汽車(chē)品牌分類(lèi)，投訴排名前十的品牌依次為寶馬、奧迪、奔馳、一汽大眾、上汽大眾、吉利、別克、北京現(xiàn)代、榮威、福特。
在投訴量排名前三十的汽車(chē)品牌中，投訴解決率高、排名前五位的品牌為長(zhǎng)安馬自達(dá)（98%）、長(zhǎng)安（%）、一汽豐田（95%）、廣汽本田（91%）、別克（91%）；投訴解決率低、排名后五位的品牌為眾泰（52%）、比亞迪（70%）、上汽大眾（71%）、東風(fēng)（75%）、一汽大眾（77%）。
在所有投訴問(wèn)題中，涉及汽車(chē)質(zhì)量類(lèi)問(wèn)題投訴共2263件，占比40.3%；汽車(chē)服務(wù)類(lèi)問(wèn)題投訴3351件，占比59.7%。
二、汽車(chē)質(zhì)量投訴情況分析
（一）傳統(tǒng)汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題投訴
傳統(tǒng)汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題投訴中，排名前五的依次為車(chē)身附件及電器、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身、變速器和輪胎。
其中，車(chē)身附件及電器投訴625起，占比31%，投訴問(wèn)題主要涉及中控、電腦板、儀表盤(pán)、空調(diào)、車(chē)燈、音響、電瓶等附件及電器損壞或缺失；
發(fā)動(dòng)機(jī)投訴462起，占比23%，投訴問(wèn)題主要涉及發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、漏油、抖動(dòng)、異響、動(dòng)力不足、燒機(jī)油等；
車(chē)身投訴222起，占比11%，投訴問(wèn)題主要涉及車(chē)身漏水、掉漆、凹陷、有劃痕、擋風(fēng)玻璃及車(chē)門(mén)損壞等；
變速器投訴171起，占比8%，投訴問(wèn)題主要涉及變速器漏油、抖動(dòng)、異響、掉檔等；
此外，有消費(fèi)者反映購(gòu)車(chē)后短時(shí)間內(nèi)就出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，甚至剛開(kāi)出4S店就發(fā)生車(chē)輛故障，往往接受不了新車(chē)變“壞車(chē)”要求退換車(chē)。
（二）新能源汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題投訴
新能源汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題投訴中，排名前五的依次為電機(jī)電池、車(chē)身、車(chē)身附件及電器、異響和發(fā)動(dòng)機(jī)。
新能源汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題投訴主要集中于電池和電機(jī)，占比39%。一是續(xù)航里程縮水，實(shí)際續(xù)航里程和官方宣傳不符；二是充電故障，如充電時(shí)間過(guò)慢、充不進(jìn)電、電量充不滿(mǎn)等；三是電池老化、衰減嚴(yán)重；四是車(chē)輛無(wú)故熄火、失去動(dòng)力。
部分消費(fèi)者反映當(dāng)前部分中低端新能源汽車(chē)質(zhì)量不及預(yù)期，電池技術(shù)不成熟，車(chē)輛故障頻發(fā)，存在一定安全隱患。同時(shí)，我國(guó)目前關(guān)于新能源汽車(chē)的立法相對(duì)滯后，《家用汽車(chē)三包規(guī)定》對(duì)于電池、電機(jī)及其主要零件發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題能否退換車(chē)等問(wèn)題還沒(méi)有明確規(guī)范，一定程度上加大了投訴調(diào)處的難度。
三、汽車(chē)服務(wù)情況分析
在所有汽車(chē)服務(wù)類(lèi)投訴問(wèn)題中，排名前五的依次為定金及押金類(lèi)投訴、維修服務(wù)投訴、合同及約定類(lèi)投訴、金融貸投訴和強(qiáng)制捆綁消費(fèi)類(lèi)投訴。
根據(jù)全省汽車(chē)消費(fèi)投訴以及汽車(chē)4S店調(diào)查情況，浙江省消保委整理出當(dāng)前汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域八大服務(wù)亂象：
（一）強(qiáng)制捆綁消費(fèi)，剝奪消費(fèi)者選擇權(quán)。根據(jù)投訴統(tǒng)計(jì)，2019-2020年全省消保委共受理汽車(chē)強(qiáng)制捆綁消費(fèi)類(lèi)投訴245件，投訴反映的問(wèn)題主要有捆綁搭售保險(xiǎn)、強(qiáng)制繳納續(xù)保押金、強(qiáng)制裝潢和按揭等。部分經(jīng)營(yíng)者要求消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)指定保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)，強(qiáng)制消費(fèi)者繳納續(xù)保押金或保證金，如果消費(fèi)者不在店里續(xù)保則押金不予退還，一些經(jīng)營(yíng)者甚至在約定的續(xù)保押金到期后仍不退還押金。如果消費(fèi)者不購(gòu)買(mǎi)指定保險(xiǎn)、裝潢以及按揭，則不予享受車(chē)價(jià)優(yōu)惠。
在本次暗訪(fǎng)的4S店中，有19家4S店存在捆綁或強(qiáng)制消費(fèi)情況，占比50%，涉及品牌主要有奧迪、寶馬、廣汽本田等，捆綁銷(xiāo)售內(nèi)容主要涉及裝潢、按揭、保險(xiǎn)、保養(yǎng)。如杭州某寶馬4S店強(qiáng)制要求購(gòu)買(mǎi)12800元裝潢、9998元悅卡，按揭服務(wù)費(fèi)6000元，且必須在店里買(mǎi)保險(xiǎn)。部分4S店雖沒(méi)有強(qiáng)制要求購(gòu)買(mǎi)裝潢、按揭等，但明確表示若不購(gòu)買(mǎi)則會(huì)在裸車(chē)價(jià)或其他方面漲價(jià)。同時(shí)根據(jù)線(xiàn)上調(diào)查結(jié)果顯示，有54%的消費(fèi)者在4S店遇到過(guò)強(qiáng)制消費(fèi)行為。
（二）金融貸服務(wù)不規(guī)范，收費(fèi)亂象投訴集中。根據(jù)投訴統(tǒng)計(jì)，全省消保委共受理汽車(chē)金融貸服務(wù)投訴346件。消費(fèi)者投訴反映的問(wèn)題有：一是收取金融服務(wù)費(fèi)，不少消費(fèi)者反映金融服務(wù)費(fèi)用過(guò)高，與接受服務(wù)不對(duì)等，事先未明確告知；二是收取押金，到期或者到約定期限后，經(jīng)營(yíng)者不退押金；三是提供金融服務(wù)不專(zhuān)業(yè)，工作人員對(duì)辦理應(yīng)具備的條件、資格、要求等告知不清，導(dǎo)致消費(fèi)者銀行審批通不過(guò)而無(wú)法購(gòu)車(chē)。
在本次暗訪(fǎng)的4S店中，有23家4S店存在收取金融服務(wù)費(fèi)的現(xiàn)象，占比60.5%，服務(wù)費(fèi)用在3000元-19050元不等，也有根據(jù)金額點(diǎn)數(shù)收取的。另有11家4S店分期與一次性付款車(chē)價(jià)存在差別，各品牌價(jià)格差在1000元-7000元不等，涉及品牌有寶馬、奧迪、一汽大眾、廣汽本田、凱迪拉克、沃爾沃。
（三）無(wú)保養(yǎng)不包修，三包責(zé)任履行不到位。根據(jù)消費(fèi)者投訴反映，部分4S店以消費(fèi)者不在本店或指定4S店進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)為由，在三包期內(nèi)拒絕提供免費(fèi)修理服務(wù)，違反《浙江省實(shí)施<消法>辦法》第二十七條關(guān)于“家用汽車(chē)產(chǎn)品三包有效期限內(nèi)，除經(jīng)營(yíng)者能夠證明出現(xiàn)產(chǎn)品故障與消費(fèi)者使用、維護(hù)或者改裝有直接因果關(guān)系外，經(jīng)營(yíng)者不能免除三包責(zé)任”的規(guī)定。
線(xiàn)上調(diào)查結(jié)果也顯示，4S店推卸三包責(zé)任、消費(fèi)者不在本店或指定4S店進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)就不提供三包服務(wù)現(xiàn)象普遍存在。根據(jù)線(xiàn)上問(wèn)卷調(diào)查，有23%的消費(fèi)者表示遇到過(guò)保修期內(nèi)不在指定4S店進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)就不提供三包服務(wù)的問(wèn)題，另有2.9%的消費(fèi)者反映在保修期內(nèi)未按約定進(jìn)行定期保養(yǎng)4S店就不提供三包服務(wù)。
（四）車(chē)輛價(jià)外加價(jià)，臨時(shí)提高車(chē)價(jià)。根據(jù)投訴統(tǒng)計(jì)，全省消保委共受理汽車(chē)價(jià)格類(lèi)投訴201件，投訴問(wèn)題集中于車(chē)輛加價(jià)和漲價(jià)。部分4S店指定車(chē)型報(bào)價(jià)與公示指導(dǎo)價(jià)不一致，尤其是一些高檔進(jìn)口車(chē)型，消費(fèi)者想要購(gòu)買(mǎi)必須在車(chē)價(jià)外另行加價(jià)才能買(mǎi)到，加價(jià)銷(xiāo)售已成為市場(chǎng)“潛規(guī)則”。部分經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)票時(shí)只開(kāi)車(chē)價(jià)部分的，加價(jià)部分則不出具。此外，部分經(jīng)銷(xiāo)商與消費(fèi)者事先約定好車(chē)價(jià)，等消費(fèi)者來(lái)提車(chē)時(shí)又臨時(shí)要求漲價(jià)。
在本次暗訪(fǎng)的4S店中，有2家4S店指定車(chē)型報(bào)價(jià)高于公示指導(dǎo)價(jià)格，涉及品牌為一汽大眾和別克。同時(shí)根據(jù)線(xiàn)上調(diào)查結(jié)果顯示，有39.6%的消費(fèi)者表示遇到過(guò)汽車(chē)4S店加價(jià)提車(chē)的行為。
（五）定金***多發(fā)，交定容易退定難。根據(jù)暗訪(fǎng)調(diào)查情況，本次暗訪(fǎng)的38家4S店訂車(chē)均需提前交付訂金或者定金，金額在2000元-20000元不等。在汽車(chē)服務(wù)類(lèi)投訴中，定金問(wèn)題也較為突出，全省消保委共受理汽車(chē)定金及押金類(lèi)投訴806件。部分經(jīng)營(yíng)者不遵守“定金罰則”，在自身違約的情況下仍不退定金，如未在約定時(shí)間內(nèi)交付車(chē)輛、提車(chē)時(shí)要求加價(jià)、交付車(chē)輛型號(hào)與約定不符等。消費(fèi)者交付定金之后，因貨款審批未通過(guò)或者利率過(guò)高要求經(jīng)營(yíng)者退還定金被拒的情形也較多。
（六）維修亂象叢生，售后權(quán)益難保障。根據(jù)投訴統(tǒng)計(jì)，全省消保委共受理汽車(chē)維修服務(wù)類(lèi)投訴534件。消費(fèi)者
遇到汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)有哪些投訴途徑和方式
你一定要記住一點(diǎn)，你打廠(chǎng)家的電話(huà)去投訴廠(chǎng)家，你認(rèn)為管用嗎？真正升級(jí)到投訴的范圍，打廠(chǎng)家電話(huà)根本就解決不了，這時(shí)候就需要第三方的平臺(tái)介入了，消費(fèi)者協(xié)會(huì)雖然作為國(guó)家單位，但是由于他本身處理的事情較多，在加上國(guó)企的辦事風(fēng)格就導(dǎo)致了處理問(wèn)題的滯后，所以這時(shí)候車(chē)質(zhì)網(wǎng)才是你的第一選擇，處理問(wèn)題及時(shí)，回訪(fǎng)迅速，重點(diǎn)是問(wèn)題可以解決。4006123650
2020年一季度投訴排行出爐，豐田多款車(chē)型上榜，凱美瑞竟成為第一
（1）電話(huà)投訴。周一到周五上午8:30-12:00，下午13:00-16:30有人工受理電話(huà)投訴。
（2）網(wǎng)絡(luò)在線(xiàn)投訴。點(diǎn)擊中國(guó)汽車(chē)召回網(wǎng)首頁(yè)的“汽車(chē)投訴”，填寫(xiě)投訴表格后提交。
（3）電子郵箱投訴。郵件中請(qǐng)?zhí)顚?xiě)詳細(xì)的車(chē)主信息（包括姓名、號(hào)碼、手機(jī)號(hào)碼、通訊地址等）、車(chē)輛信息（包括廠(chǎng)牌、車(chē)型、牌照號(hào)碼、VIN碼、發(fā)動(dòng)機(jī)排量等）、缺陷信息（包括故障情況、維修情況、事故情況等）。
（4）微信平臺(tái)。可掃描下方二維碼，關(guān)注微信公眾號(hào)汽車(chē)三包與召回，在汽車(chē)投訴欄目中提交投訴。
（5）信函投拆。投訴首先將會(huì)轉(zhuǎn)交給相關(guān)的汽車(chē)廠(chǎng)家，由他們聯(lián)系您并處理您的個(gè)案問(wèn)題。隨后，還會(huì)有專(zhuān)家對(duì)所有投訴進(jìn)行匯總分析，對(duì)于投訴比較集中的問(wèn)題，或者經(jīng)分析認(rèn)為可能存在“缺陷”的問(wèn)題，可能會(huì)依法啟動(dòng)缺陷調(diào)查程序。因此，您的投訴不僅有利于維護(hù)您自己的合法權(quán)益，同時(shí)也有利于保護(hù)他人和公眾的安全和權(quán)益。
汽車(chē)有質(zhì)量問(wèn)題在車(chē)質(zhì)訴有用嗎
對(duì)于我們普通的消費(fèi)者而言，質(zhì)量永遠(yuǎn)是選車(chē)最為重要的一點(diǎn)，但我們平時(shí)對(duì)于汽車(chē)的接觸并不會(huì)很多，而一款車(chē)質(zhì)量的好壞，我們很多時(shí)候都是“聽(tīng)別人說(shuō)”，但這樣得到的結(jié)論幾乎沒(méi)有可信度，畢竟大多數(shù)消費(fèi)者口中的“別人”，其實(shí)對(duì)于汽車(chē)也是一知半解的，所以這時(shí)候我們還是要參考一些專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)的更為真實(shí)、可靠，畢竟這樣得出的結(jié)論可能也會(huì)有所出入，但至少不是憑空想象的，它的背后是有依據(jù)的。
今天，我們從某汽車(chē)投訴類(lèi)網(wǎng)站查詢(xún)了今年一季度國(guó)內(nèi)乘用車(chē)的投訴排行，并從中截取了其中前十名的車(chē)型，這次的結(jié)果很讓人意外。從前十名的車(chē)型中分析，依舊有像標(biāo)致408、獵豹CS10這樣的老面孔，但這次的排行中卻出現(xiàn)了一個(gè)很少上榜的品牌，它能榮登這份榜單，真的讓很多人頗感意外，下面我們具體看一下前十名都是哪些車(chē)型，以及因?yàn)槭裁磫?wèn)題而遭到投訴！
第十名：雪鐵龍C4L
作為雪鐵龍旗下銷(xiāo)量最好的車(chē)型，C4L上榜對(duì)于品牌來(lái)講打擊真的很大，但其實(shí)這款車(chē)也是最近才逐漸出現(xiàn)質(zhì)量投訴的，在之前一直表現(xiàn)很好。目前，對(duì)于這款車(chē)的質(zhì)量投訴點(diǎn)主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)故障及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障方面，具體的表現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起、燒機(jī)油及方向跑偏，車(chē)型也集中在16款車(chē)型上，新車(chē)的故障投訴很少，可見(jiàn)雪鐵龍C4L在可靠性方面還有待提高。
第九名：日產(chǎn)軒逸
作為目前銷(xiāo)量最好的緊湊型家用車(chē)，基數(shù)龐大就注定了投訴不會(huì)太低，當(dāng)然這并不是軒逸被投訴的借口，但客觀(guān)的說(shuō)沒(méi)有任何產(chǎn)品的品質(zhì)能做到批量生產(chǎn)完全的一致性，所以它的質(zhì)量投訴參考意義要小一些，雖然總體質(zhì)量還算不錯(cuò)，但運(yùn)氣不好依舊會(huì)買(mǎi)到問(wèn)題車(chē)。它的質(zhì)量投訴點(diǎn)主要集中在CVT變速箱方面，主要表現(xiàn)為頓挫及異響，這也是日產(chǎn)由來(lái)已久的問(wèn)題，雖然加入了低溫保護(hù)等措施，但后期的使用可靠性還是很一般。
第八名：別克英朗
在3月31日，別克英朗的2020款上市，新車(chē)由之前的全系三缸轉(zhuǎn)向了全系四缸，在這一次車(chē)企和消費(fèi)者的三缸博弈中，無(wú)疑最后贏家是消費(fèi)者。而這次英朗被投訴最多的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和轉(zhuǎn)向的異響，其實(shí)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)消費(fèi)者無(wú)需擔(dān)心了，因?yàn)?0款英朗已經(jīng)全系四缸了，而關(guān)于英朗的轉(zhuǎn)向異響，與質(zhì)量有關(guān)系，再一點(diǎn)和很多車(chē)主的不良駕駛習(xí)慣也有一定關(guān)系，總是一把方向打到底，什么樣的方向機(jī)你都得造爛。
第七名：大眾朗逸
其實(shí)它的情況和軒逸差不多，投訴太多的原因是因?yàn)榛鶖?shù)龐大。它的質(zhì)量問(wèn)題主要出現(xiàn)在車(chē)身附件故障及中控異響方面，大的質(zhì)量問(wèn)題沒(méi)有，沒(méi)什么可說(shuō)的，只要能接受廉價(jià)的內(nèi)飾，是一款值得入手的家用買(mǎi)菜車(chē)。
第六名：豐田RAV4榮放
之前一直排在投訴排行榜比較靠前的是其競(jìng)品車(chē)型日產(chǎn)奇駿，但這次成為了榮放。相信很多人都已經(jīng)知道了最近豐田的機(jī)油增多及機(jī)油乳化現(xiàn)象，而榮放被投訴最多的也是這一故障，其實(shí)不管是增多還是乳化相信大家對(duì)形成這一故障的原因也都有所了解了，畢竟之前本田的機(jī)油增多也是鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但后來(lái)本田給出了補(bǔ)救方案，現(xiàn)階段來(lái)看效果也不錯(cuò)，所以對(duì)于這次就看接下來(lái)豐田將會(huì)取如何措施了。如果有想買(mǎi)榮放的朋友可以等等，看看豐田的補(bǔ)救方案如何，到時(shí)再做決定。
第五名：標(biāo)致408
這個(gè)不多說(shuō)了，常年占據(jù)榜首的實(shí)力車(chē)型，但說(shuō)實(shí)話(huà)，這款車(chē)并不是因?yàn)檐?chē)輛本身的質(zhì)量問(wèn)題而被投訴，更多的原因是因?yàn)檩喬ス陌伴_(kāi)裂，當(dāng)然還有發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)時(shí)常亮起不明原因的故障燈，但整體質(zhì)量還可以，沒(méi)有傳言的那么糟糕。
第四名：大眾帕薩特
相對(duì)于豐田的機(jī)油增多和乳化，帕薩特遭遇的問(wèn)題其實(shí)更嚴(yán)重，因?yàn)橘|(zhì)量不過(guò)關(guān)最多車(chē)子不走了，但車(chē)輛安全不過(guò)關(guān)就是車(chē)毀人亡，所以在帕薩特自中保研撞出最差成績(jī)后，很多車(chē)主投訴要求召回，這是投訴最多的點(diǎn)，其他的還有關(guān)于變速箱的異響及頓挫也有很小一部分?？梢?jiàn)A柱斷裂對(duì)于帕薩特的打擊真的不小，希望廠(chǎng)家能引起重視，畢竟安全無(wú)兒戲。
第三名：豐田亞洲龍
作為這次豐田機(jī)油增多的主角，雖然亞洲龍僅上市一年，但投訴量就來(lái)到了前三，可見(jiàn)車(chē)主對(duì)于這件事都很氣憤，投訴的主要對(duì)象仍舊是機(jī)油增多和乳化，并且之前中控異響的毛病也被放大了，這對(duì)于一款沒(méi)有群眾基礎(chǔ)的新車(chē)來(lái)說(shuō)影響會(huì)很大?？陀^(guān)的說(shuō)，亞洲龍?jiān)诒泵朗袌?chǎng)是一款準(zhǔn)C級(jí)車(chē)，但進(jìn)入國(guó)內(nèi)后自降身價(jià)成為B+級(jí)車(chē)型，本身產(chǎn)品力是挺強(qiáng)的，沒(méi)有這次的話(huà)，它的確是很不錯(cuò)的一款車(chē)，所以最終我們關(guān)注豐田的解決方案吧！
第二名：哈弗F7
哈弗F7算是國(guó)內(nèi)轎跑SUV的先驅(qū)了，憑借著強(qiáng)勁的2.0T+8AT配合博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速僅為6.7S，性能確實(shí)強(qiáng)悍，車(chē)身用料及做工也十分精致，不得不說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在真的崛起了。而哈弗F7這次的投訴問(wèn)題最主要的就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)故障，其實(shí)并不是機(jī)械類(lèi)的故障問(wèn)題，相信哈弗會(huì)對(duì)現(xiàn)在的車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，相信下一代系統(tǒng)就會(huì)沒(méi)事了。
第一名：豐田凱美瑞
作為國(guó)內(nèi)質(zhì)量口碑最好的中級(jí)車(chē)，凱美瑞竟然成為一季度質(zhì)量投訴榜的冠軍，真的讓人既意外又驚訝。而這次上榜的原因無(wú)他，就是因?yàn)檫@次的機(jī)油增多和乳化問(wèn)題，龐大的用戶(hù)群體讓它很快就超越了亞洲龍，但其他方面凱美瑞的表現(xiàn)還是值得肯定的，還是那句話(huà)，等待豐田官方的處理結(jié)果。
可以看出，受到機(jī)油增多和乳化問(wèn)題影響，豐田旗下的多款車(chē)型都首次登上了質(zhì)量投訴排行榜前十，可能很多競(jìng)爭(zhēng)者會(huì)在此大做文章，其實(shí)一款車(chē)質(zhì)量的好壞并不是一小撮網(wǎng)絡(luò)水軍和噴子就能改變的，一個(gè)好的質(zhì)量口碑并不是短時(shí)間形成的，它是日積月累不斷實(shí)現(xiàn)的。以上就是今天帶給大家的內(nèi)容，希望對(duì)你的買(mǎi)車(chē)有所幫助！
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
有用的。
汽車(chē)質(zhì)量有問(wèn)題可以向當(dāng)?shù)氐馁|(zhì)檢部門(mén)、消費(fèi)者保護(hù)協(xié)會(huì)進(jìn)行投訴，或向人民***申請(qǐng)仲裁。
根據(jù)《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》規(guī)定：
第三十二條 家用汽車(chē)產(chǎn)品三包責(zé)任發(fā)生爭(zhēng)議的，消費(fèi)者可以與經(jīng)營(yíng)者協(xié)商解決；可以依法向各級(jí)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)組織等第三方社會(huì)中介機(jī)構(gòu)請(qǐng)求調(diào)解解決；可以依法向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)等有關(guān)行政部門(mén)申訴進(jìn)行處理。
家用汽車(chē)產(chǎn)品三包責(zé)任爭(zhēng)議雙方不愿通過(guò)協(xié)商、調(diào)解解決或者協(xié)商、調(diào)解無(wú)法達(dá)成一致的，可以根據(jù)協(xié)議申請(qǐng)仲裁，也可以依法向人民******。
第三十三條 經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)妥善處理消費(fèi)者對(duì)家用汽車(chē)產(chǎn)品三包問(wèn)題的咨詢(xún)、查詢(xún)和投訴。
經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者應(yīng)積極配合質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)等有關(guān)行政部門(mén)、有關(guān)機(jī)構(gòu)等對(duì)家用汽車(chē)產(chǎn)品三包責(zé)任爭(zhēng)議的處理。
汽車(chē)質(zhì)量有問(wèn)題可以向當(dāng)?shù)氐馁|(zhì)檢部門(mén)、消費(fèi)者保護(hù)協(xié)會(huì)進(jìn)行投訴，或向人民***申請(qǐng)仲裁。
根據(jù)《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》規(guī)定：
第三十二條家用汽車(chē)產(chǎn)品三包責(zé)任發(fā)生爭(zhēng)議的，消費(fèi)者可以與經(jīng)營(yíng)者協(xié)商解決；可以依法向各級(jí)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)組織等第三方社會(huì)中介機(jī)構(gòu)請(qǐng)求調(diào)解解決；可以依法向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)等有關(guān)行政部門(mén)申訴進(jìn)行處理。
家用汽車(chē)產(chǎn)品三包責(zé)任爭(zhēng)議雙方不愿通過(guò)協(xié)商、調(diào)解解決或者協(xié)商、調(diào)解無(wú)法達(dá)成一致的，可以根據(jù)協(xié)議申請(qǐng)仲裁，也可以依法向人民******。
第三十三條經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)妥善處理消費(fèi)者對(duì)家用汽車(chē)產(chǎn)品三包問(wèn)題的咨詢(xún)、查詢(xún)和投訴。
經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者應(yīng)積極配合質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)等有關(guān)行政部門(mén)、有關(guān)機(jī)構(gòu)等對(duì)家用汽車(chē)產(chǎn)品三包責(zé)任爭(zhēng)議的處理。
標(biāo)簽： #投訴
