使用超聲波清洗機(jī)的好處分析如下：
1、高效清潔：超聲波眼鏡清洗機(jī)利用超聲波技術(shù)產(chǎn)生微小的氣泡，這些氣泡在液體中迅速擴(kuò)張和收縮，形成劇烈的沖擊力和渦流，能夠深入清潔眼鏡表面和細(xì)小的孔隙中的污漬，徹底去除油脂、灰塵和其他污染物。
2、零損傷：超聲波清洗機(jī)用非接觸式清洗方式，不會(huì)對眼鏡表面產(chǎn)生劃痕或磨損，保護(hù)眼鏡的外觀和鏡片的質(zhì)量。相比手動(dòng)清洗或使用化學(xué)清潔劑，超聲波清洗機(jī)能夠更加溫和地清潔眼鏡，延長其使用壽命。
3、方便易用：使用超聲波眼鏡清洗機(jī)非常簡單。只需將眼鏡放入清洗槽中，加入適量的清潔液體，啟動(dòng)清洗機(jī)即可。清洗過程自動(dòng)進(jìn)行，無需額外的操作。清洗完成后，只需取出眼鏡，用清水沖洗干凈即可。
4、多功能性：超聲波眼鏡清洗機(jī)不僅適用于眼鏡，還可以清洗其他小型物品，如首飾、手表、鋼筆等。
5、殺菌功能：一些超聲波眼鏡清洗機(jī)還配備了紫外線殺菌功能，能夠有效殺滅細(xì)菌和，能夠帶來更加好的清洗效果！
推薦一、希亦CG超聲波清洗機(jī)
希亦CG聲波清洗機(jī)是目前超聲波清洗機(jī)中的頂尖存在，被眾多網(wǎng)友評為"百元級超聲波清洗機(jī)中的旗艦機(jī)皇"！它的主打功能是在實(shí)現(xiàn)對物品零損傷的同時(shí)，提升78%的清潔效率，并達(dá)到99.9%的滅菌效果！
希亦CG擁有許多產(chǎn)品優(yōu)勢，任何一個(gè)都非常出色。例如，它用了UCT超能氣泡清洗技術(shù)，提供48000Hz的超聲波振動(dòng)頻率，通過強(qiáng)勁的"水+氣"混動(dòng)發(fā)力，產(chǎn)生空化射流沖擊力，實(shí)現(xiàn)360°全方位爆破式瓦解污漬，有效提升78%的清潔效率！此外，希亦CG還用了RC額定震頻技術(shù)，并結(jié)合獨(dú)創(chuàng)的負(fù)智能減震工藝，為聲波清洗機(jī)提供了雙重保險(xiǎn)，確保不會(huì)對物品造成傷害。這是首次有品牌取這種安全可靠的設(shè)計(jì)。
希亦團(tuán)隊(duì)將過去為企業(yè)服務(wù)的嚴(yán)謹(jǐn)嚴(yán)苛風(fēng)格帶到了產(chǎn)品的生產(chǎn)和研發(fā)中！無論是產(chǎn)品的任何細(xì)節(jié)，他們都堅(jiān)持追求極致。光是聲波換能震動(dòng)器這個(gè)配件，就經(jīng)歷了長達(dá)2年的磨研，投入了上百萬的資金，進(jìn)行了100多次的產(chǎn)品測試和迭代，只為了研究頻率和真空沖擊力對清潔和物品損傷的影響！
希亦CG的機(jī)身用了UVC紫外除菌技術(shù)，并具備全方位的防滑設(shè)計(jì)，使用時(shí)只有55dB的噪音，不會(huì)造成打擾！它還配備了DC圓孔插頭，360°盲猜更加方便！可視化上蓋讓你可以實(shí)時(shí)觀察物體的清洗過程，如果遇到清洗小問題，也能及時(shí)阻止！420ml的水位容量既適用于清洗小物件，也適用于清洗大物件，實(shí)現(xiàn)多用途的清潔護(hù)理，解放雙手，一機(jī)百用！它適用于眼鏡、牙、珠寶首飾、化妝工具等各種物品的清潔。
推薦二、美的MXV-01超聲波清洗機(jī)
美的這款清洗機(jī)提供了45000Hz的超聲波振頻技術(shù)，在不損傷物件的情況下輕松清除縫隙、凹槽甚至死角的污垢，實(shí)現(xiàn)了高效清潔效果。觸控式按鍵設(shè)計(jì)更加智能，只需一鍵啟動(dòng)即可輕松開始清洗。500ml的水槽容量足以容納多件物品清潔。此外，它用了三層分體結(jié)構(gòu)，在使用過程中需要小心將機(jī)體放置好，以避免水珠滴落導(dǎo)致接觸不良的情況發(fā)生。
推薦三、格力QC-40X60超聲波清洗機(jī)
格力這款不僅適用于眼鏡，還可以清洗一些金屬飾品。它提供了40000Hz的高頻超聲波，可以深入物體進(jìn)行清潔。通過氣泡破裂產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊力，能夠持續(xù)沖刷物體表面，瓦解各種夾縫中的灰塵，實(shí)現(xiàn)高效清潔。水位容量為350ml，在清潔使用時(shí)，相對來說水位容量較小，較大的物件可能需要分批清洗。除了價(jià)位有點(diǎn)小高之外，其他都比較不錯(cuò)！
推薦四、小米GA03超聲波清洗機(jī)
小米這款機(jī)身設(shè)計(jì)簡潔無多余裝飾，讓操作更加方便。它配備了觸控式感應(yīng)開關(guān)，啟動(dòng)時(shí)輕松靈活。同時(shí)，它還搭載了49000HZ超聲波掃頻清洗技術(shù)，高頻振動(dòng)能夠有效清除一些頑固的污垢，清潔效果不錯(cuò)。不過機(jī)身容量為340ml，相對來說容量較小，深度不夠，當(dāng)水放滿到最大水位后，鏡片的一部分可能沒有完全浸沒在水中，這可能影響到清洗效果的體驗(yàn)。適合入門級使用體驗(yàn)！
高壓清洗機(jī)怎么選購？
車輛無***常啟動(dòng)的原因
車輛無法啟動(dòng)是一個(gè)相對比較常見的問題，在車輛無法啟動(dòng)的時(shí)候您不妨從以下幾個(gè)方面對車輛進(jìn)行一下初步檢查。
1、首先看看油表顯示是否有油，很多新司機(jī)由于經(jīng)驗(yàn)不足會(huì)忘記加油，車輛沒有了汽油自然不能啟動(dòng)。
2、當(dāng)車內(nèi)的汽油很少的時(shí)候，檢查一下車子是否停放了不平整的地方，因?yàn)槿绻孛嫫露容^大則油箱內(nèi)的油會(huì)集中在一邊，因此有時(shí)就無***常供油，從而導(dǎo)致無***常啟動(dòng)。
3、檢查車輛電瓶是否虧電，如果在啟動(dòng)汽車時(shí)，只能聽到起動(dòng)機(jī)的聲音，那么就很有可能是由于電瓶虧電而無法啟動(dòng)，這種情況下，有時(shí)在鑰匙恢復(fù)原位的時(shí)候車輛有可能會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)變緩而打著。
4、檢查電路是否正常
5、檢查油泵是否正常，一般車輛在啟動(dòng)時(shí)可以聽到油泵繼電器發(fā)出的輕微響聲，而這一響聲在持續(xù)兩秒鐘后會(huì)自動(dòng)停止。
6、檢查車輛點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常：檢查點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí)一般需要兩個(gè)人協(xié)作，將發(fā)動(dòng)機(jī)上點(diǎn)火高壓線拔下一根，用舊火花塞或其他筆狀金屬棒插入火花塞帽中，將火花塞體或金屬棒體靠近發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部位，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察有無高壓跳火現(xiàn)象，如果沒有則檢查點(diǎn)火系統(tǒng)問題。在檢查過程中，一定要注意兩點(diǎn)，首先是要把拔下的那根高壓線相對應(yīng)的供油線路斷開，以避免汽油直接噴射到三元催化器上引起故障；另外就是要注意在試火的時(shí)候避開電腦線束，以免將其燒壞。
7、檢查車輛供油系統(tǒng)是否正常：將發(fā)動(dòng)機(jī)上紅色油管接頭拔下（注意用干布或棉絲保護(hù)好），打開點(diǎn)火開關(guān)到儀表燈亮起時(shí)（啟動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)），觀察有無油流出。有油流出則供油系統(tǒng)無問題，無油則繼續(xù)檢查之。（需要兩人操作）
8、啟動(dòng)時(shí)有無抖動(dòng)。
9、火花塞、高壓線是否正常。
10、自動(dòng)擋車型如果在啟動(dòng)時(shí)擋位沒有放置在P擋或者N擋則無法啟動(dòng)車輛，此時(shí)只需將擋位恢復(fù)到P擋或N擋再啟動(dòng)即可。
11、檢查碰撞開關(guān)是否動(dòng)作過，現(xiàn)在的車輛一般都設(shè)有碰撞開關(guān)，該開關(guān)在車輛遭遇碰撞時(shí)可以自行啟動(dòng)，斷開車輛油路系統(tǒng)，從而避免車輛爆炸燃燒。有些車輛在激烈行駛過程中（高速通過障礙物、跨越較高的障礙等）或者遭遇輕微碰撞時(shí)可能會(huì)誤觸發(fā)該開關(guān)，此時(shí)車輛油路被中斷，也就無法啟動(dòng)。如果遇到這種情況，只需找到車輛碰撞開關(guān)位置手動(dòng)解除即可。
技術(shù)專家解析冷車故障
運(yùn)動(dòng)員比賽前需熱身，汽車行駛前需預(yù)熱，人車也有共性。按照發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài)，低于70℃屬于冷車，高于70℃后屬于熱車。冷車常見故障有三個(gè)：冷車不易啟動(dòng)、冷車怠速抖動(dòng)和冷車加速不良，許多司機(jī)朋友對于這些故障不知所措，下面我們一一作出分析。
冷車不易啟動(dòng)
在環(huán)境溫度－5℃以上，每次使用起動(dòng)機(jī)5秒鐘，最多起動(dòng)三次，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)啟動(dòng)正常。這是對早期生產(chǎn)的汽車而言，當(dāng)今轎車技術(shù)大大提高，冷車啟動(dòng)已不是困難之事，但筆者認(rèn)為，一次使用起動(dòng)機(jī)不超過5秒鐘即為正常，不能點(diǎn)一下馬達(dá)就退回鑰匙為論，對于超過兩次這個(gè)條件的車輛才屬于不正常。
冷車不易啟動(dòng)的原因有：①起動(dòng)系統(tǒng)故障，例如蓄電池電能不足、起動(dòng)機(jī)損壞或起動(dòng)機(jī)電路存在故障；②發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障，例如進(jìn)氣管漏氣，活塞與氣缸之間封閉不嚴(yán)，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室；③發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障，例如轉(zhuǎn)速傳感器信號弱，水溫信號不正確，線路接觸不良等；④點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障，例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線漏電，點(diǎn)火線圈損壞等；⑤供油系統(tǒng)故障，例如 保持壓力不足，噴油嘴泄漏或堵塞等。
冷車怠速抖動(dòng)
如果冷車怠速抖動(dòng)與熱車怠速抖動(dòng)同時(shí)存在，則首先排除熱車怠速抖動(dòng)故障。界定是否屬于抖動(dòng)應(yīng)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針是否擺動(dòng)，或閱讀數(shù)據(jù)塊中的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊損壞也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，尤其是自動(dòng)擋車當(dāng)掛入前進(jìn)擋以后。
冷車怠速抖動(dòng)的主要原因有：①發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，例如各氣缸壓力不均勻；②進(jìn)氣系統(tǒng)故障，例如進(jìn)氣管漏氣等；進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多，節(jié)氣門及進(jìn)氣管內(nèi)壁污物過多等；③發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障，例如水溫、進(jìn)氣溫度信號不正確，線路故障等；④點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障，例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點(diǎn)火線圈損壞等；⑤供油系統(tǒng)故障，例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。
冷車加速不良
雖然很多汽車廠商的用戶說明書上表明冷車啟動(dòng)后無需預(yù)熱就可起步，但筆者認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后稍微預(yù)熱3～5分鐘大有益處，因?yàn)檫@樣可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械磨損，對小排量車可以使起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足。冷車大加油門起步是錯(cuò)誤的駕駛方法，此時(shí)出現(xiàn)的加速座車可以避免，如果冷車緩慢加油起步出現(xiàn)座車才屬于故障。
冷車加速不良的原因有：①發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障，例如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，在冷車狀態(tài)更為突出，進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多等；②進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室；③發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障，例如水溫、進(jìn)氣溫度信號不正確，線路故障等；④點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障，例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點(diǎn)火線圈損壞等；⑤供油系統(tǒng)故障，例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。
以上故障應(yīng)遵循先電后機(jī)，先簡后繁的原則進(jìn)行診斷。如果發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)存在熱車故障，應(yīng)同時(shí)排除熱車故障。
診斷步驟是：①對發(fā)動(dòng)機(jī)外觀進(jìn)行檢查，例如真空管、線束插頭有無脫落，是否有漏氣、漏電、漏油、漏水現(xiàn)象；②使用電腦診斷儀查詢故障碼和閱讀數(shù)據(jù)塊；③用萬用表、示波器等儀表儀器進(jìn)行測量；④根據(jù)以上檢查確定故障原因和部件，進(jìn)行維修或更換配件；⑤排除故障后再次用以上儀表進(jìn)行檢測；⑥再現(xiàn)故障發(fā)生條件進(jìn)行試驗(yàn)或路試。
以上三個(gè)故障如發(fā)生在新車，例如行駛6萬公里以內(nèi)，故障原因大多是進(jìn)氣門、進(jìn)氣道積炭過多，噴嘴內(nèi)部雜質(zhì)過多造成，建議用戶在車輛每行駛2萬至3萬公里時(shí)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)免拆清洗，即“透析”和“打點(diǎn)滴”同時(shí)進(jìn)行會(huì)取得很好效果，如果只進(jìn)行一項(xiàng)治療則不能完全排除故障。另外在不解體清洗以后，應(yīng)以80公里／小時(shí)車速行駛10至20公里，以使溶化的膠質(zhì)和積炭在高溫下燃燒從尾氣排出，如不解體清洗后將車輛放置，會(huì)使氣門被溶化膠質(zhì)粘連，再啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)困難和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速更加抖動(dòng)，俗稱“粘氣門”，這種現(xiàn)象發(fā)生后還需重新進(jìn)行免拆清洗。
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的保養(yǎng)
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)除進(jìn)行日常保養(yǎng)外，還應(yīng)進(jìn)行定程保養(yǎng)，如有條件，還應(yīng)對主要機(jī)件的質(zhì)量、技術(shù)性能和工作情況進(jìn)行試驗(yàn)，必要時(shí)給以調(diào)整。在定程保養(yǎng)過程中，應(yīng)做好兩件事：
1、車輛行駛1000公里后，及時(shí)清除分電器蓋和體殼外面的灰塵和油污，檢查初級電路的連接，并加以緊固；擦凈火花塞外表面的污垢。
2、車輛行駛5000公里后，應(yīng)清潔分電器外表的污垢，取下分電器蓋，清潔其內(nèi)部。檢查斷電器觸點(diǎn)狀態(tài)并加以清潔，如觸點(diǎn)表面燒蝕不平，應(yīng)進(jìn)行磨光，用厚薄規(guī)檢查觸點(diǎn)間隙，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；檢查高壓線的狀態(tài)及每根線端和分電器的座孔接觸是否良好。清潔點(diǎn)火線圈外表面的污垢，注意高壓線和座孔的接觸；檢查火花塞絕緣體裙部是否有積炭，間隙是否適當(dāng)，一般標(biāo)準(zhǔn)0．6－0．7毫米，密封墊圈是否良好，火花塞的安裝是否緊固等，由此，才能夠做到點(diǎn)火系統(tǒng)的合理保養(yǎng)。
冬季常見故障分析與排除
冬季冷車狀態(tài)的常見故障有3個(gè)冷車不易起動(dòng)、冷車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)及冷車加速不良，許多維修人員在遇到這些故障時(shí)不知如何下手，下面我們對這3種"冷車"故障進(jìn)行分析和解決。
1、故障現(xiàn)象及分析
（1）冷車不易起動(dòng)
在汽車修理標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：在環(huán)境溫度－5℃以上，每次使用起動(dòng)機(jī)5s，最多使用3次發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)起動(dòng)。隨著現(xiàn)今汽車技術(shù)含量的提高，許多用戶對此標(biāo)準(zhǔn)早已不認(rèn)可，他們希望使用起動(dòng)機(jī)在5s內(nèi)就應(yīng)起動(dòng)成功，而且現(xiàn)代的電控發(fā)動(dòng)機(jī)一般都能做到。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)起動(dòng)困難的故障時(shí)，故障原因一般包括：①起動(dòng)系統(tǒng)故障，如蓄電池電能不足、起動(dòng)機(jī)損壞或起動(dòng)機(jī)電路存在故障。②發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，如進(jìn)氣管漏氣，活塞與氣缸之間封閉不良，以及氣門關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致氣缸壓力低。③進(jìn)氣門背部及進(jìn)氣管內(nèi)積炭過多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室。④發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障，如轉(zhuǎn)速傳感器信號弱，水溫信號不正確，以及線路接觸不良等。⑤點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障，如火花塞積炭過多或間隙不正確，高壓線漏電，以及點(diǎn)火線圈損壞等。⑥供油系統(tǒng)故障，如燃油系統(tǒng)保持壓力不足，噴油器泄漏或堵塞等。
（2）冷車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)后，若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)沒有冷車快怠速或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)故障時(shí)，存在的故障原因一般包括：①發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，如各氣缸壓力低等。②進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如進(jìn)氣管漏氣等。③進(jìn)氣門背部及進(jìn)氣管內(nèi)積炭過多等。④發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障，如水溫、進(jìn)氣溫度信號不正確，線路存在故障等。⑤點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障，如火花塞積炭過多或間隙不正確，高壓線、分電器蓋漏電，以及點(diǎn)火線圈損壞等。⑥供油系統(tǒng)故障，如噴油器內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴油器關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。
（3）冷車加速闖車
雖然很多汽車廠商的使用說明書上表明冷車起動(dòng)后無需預(yù)熱就可起步，但筆者認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)后若能稍微預(yù)熱3～5分鐘，對發(fā)動(dòng)機(jī)將大有益處。因?yàn)檫@樣可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械磨損，對小排量發(fā)動(dòng)機(jī)可以使起步動(dòng)力充足。如果冷車起動(dòng)后就急加速會(huì)出現(xiàn)輕微闖車現(xiàn)象，若闖車現(xiàn)象嚴(yán)重，故障原因一般在于：①發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障，如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，在冷車狀態(tài)更為突出。②進(jìn)氣門背部及進(jìn)氣管內(nèi)積炭過多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室。③發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障，如水溫、進(jìn)氣溫度信號不正確，線路故障等。④點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障，如火花塞積炭過多或間隙不正確，高壓線、分電器蓋漏電，點(diǎn)火線圈損壞等。⑤供油系統(tǒng)故障，如噴油器內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴油器關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。
2、故障對策
對以上3個(gè)故障的診斷應(yīng)遵循先電后機(jī)、先簡后繁的原則進(jìn)行，如果發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)存在熱車不易起動(dòng)、熱車怠速抖動(dòng)及熱車加速不良的“三熱故障”則應(yīng)首先排除。診斷步驟如下：①對發(fā)動(dòng)機(jī)外觀進(jìn)行檢查，檢查真空管、線束插頭有無脫落，是否有漏氣、漏電、漏油及漏水現(xiàn)象。②使用故障診斷儀查詢故障碼和數(shù)據(jù)流。③用萬用表、示波器等設(shè)備進(jìn)行測量。④根據(jù)以上檢查確定故障原因和部件，進(jìn)行維修或更換配件。⑤排除故障后再次用以上設(shè)備進(jìn)行檢測。⑥再現(xiàn)故障發(fā)生條件進(jìn)行試驗(yàn)或路試。
電噴車之所以會(huì)出現(xiàn)"三冷"故障的原因，多為進(jìn)氣門背部、進(jìn)氣管內(nèi)積炭過多，噴油器內(nèi)部雜質(zhì)過多。以上3種故障若發(fā)生在新車上，如行駛里程在6萬公里以內(nèi)的車，建議用戶在車輛每行駛2～3萬公里時(shí)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)免拆清洗，需注意的是，“透析”、“打點(diǎn)滴”這2項(xiàng)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，因?yàn)榍罢邔η逑磭娪推餍Ч?，后者對清洗氣門背部積炭效果好。吊瓶的流量要控制好，清洗時(shí)間應(yīng)控制在20～30分鐘，可以在怠速時(shí)吸入一些清洗劑，關(guān)閉清洗機(jī)提高轉(zhuǎn)速使軟化的一層積炭燒掉。透析的清洗劑與汽油的比例為1：5，過稀清洗能力差，過濃將造成浪費(fèi)。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)在完成免拆清洗后，應(yīng)以較高的車速（80公里／時(shí)以上）行駛20公里以上，以使溶化的膠質(zhì)和積炭在高溫下燃燒從尾氣排出。若做完免拆清洗后將車輛放置到第2天早上再發(fā)動(dòng)，會(huì)使氣門被溶化的膠質(zhì)粘連，起動(dòng)更困難和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速更加抖動(dòng)，也就是俗稱的“粘氣門”現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)了這種現(xiàn)象，還需重新進(jìn)行免拆清洗。
汽車常見故障及解決措施
一、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。
原因：
A、沖洗過發(fā)動(dòng)機(jī)，造成分電器、點(diǎn)火模塊、火花塞、高壓線等進(jìn)水受潮。
B、火花塞損壞。
C、蓄電池電壓不足。
D、慣性開關(guān)斷開。
預(yù)防和解決措施：
A、避免直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)。
B、定期檢查、調(diào)整或更換火花塞。
C、指定服務(wù)站檢查、更換損壞件。
D、給蓄電池充電。
E、按下慣性開關(guān)，恢復(fù)電路。
二、換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
原因：
A、怠速過低。 B、怠速截止閥未擰緊。
C、擋位過高。 D、油氣分離器被嚴(yán)重堵塞。
預(yù)防和解決措施：
A、調(diào)整怠速到正常轉(zhuǎn)速。 B、檢查怠速截止閥是否擰緊，插頭是否插緊。
C、換入較低擋位。 D、到指定的服務(wù)站清洗油氣分離器。
三、高速時(shí)方向盤發(fā)抖。
原因：
A、輪胎在拆裝后未進(jìn)行動(dòng)平衡檢測。 B、輪轱上的平衡塊脫落。
C、車輪上沾有泥塊。 D、輪轱撞擊變形。
預(yù)防解決措施：
A、進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡檢測。 B、注意清洗車輪。 C、更換輪轱。
四、轉(zhuǎn)向沉重。
原因：
A、輪胎氣壓不夠。 B、助力轉(zhuǎn)向液不夠。
預(yù)防解決措施：
A、給輪胎充氣。 B、添加助力轉(zhuǎn)向液。
五、行駛時(shí)跑偏。
原因：
A、左右輪胎氣壓不一致。 B、前輪定位不準(zhǔn)。 C、某一制動(dòng)器抱死。
預(yù)防解決措施：
A、檢查并調(diào)整輪胎氣壓。 B、到指定服務(wù)站檢修。
行駛中方向盤抖動(dòng)怎么辦：
無論是什么車，只要行駛到一定的里程以后，只要走不平的路或小坑時(shí)，就會(huì)有方向盤抖動(dòng)，車身難以控制的現(xiàn)象。使駕駛員難以駕駛，甚至還會(huì)導(dǎo)致行車不安全。
出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)有幾個(gè)方面的需要注意：
一、汽車在行駛時(shí)，因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。
二、汽車行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向減震損壞，漏油或前掛彈簧變形，也影響穩(wěn)定性。
三、輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，使前輪定位不準(zhǔn)。
四、橫向推力桿球頭松曠或支架松動(dòng)，造成行駛不穩(wěn)定。
五、車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉了或變成造成高速行車的狀態(tài)下車頭發(fā)擺，從而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。
異味怪聲診車病
如果您及時(shí)聞到車輛發(fā)出異味或識別車輛發(fā)出的特別聲響，及時(shí)排除故障，將能幫助您節(jié)省昂貴的修理費(fèi)或避免車輛嚴(yán)重毀損。
一、異味：
1、燒焦橡膠味：可能是關(guān)閉的制動(dòng)蹄片造成輪胎過熱或由于銜接于熱發(fā)動(dòng)機(jī)的橡膠軟管所造成。
2、燒焦油味：或許是潤滑機(jī)油量太少或變速器液太少，以致變速器過熱，潤滑機(jī)油滴在發(fā)動(dòng)機(jī)最熱的部分。
3、車中的廢氣異味：檢查排氣管是否破漏。
（1）燒焦塑膠味。多數(shù)是由于電器系統(tǒng)的電流短路所致辭。
（2）車中的汽油味。多數(shù)是由于泄露或開脫的蒸汽或燃汽管線以及損壞的蒸發(fā)控制筒所致。
（1）、（2）兩種情況下，您的車子可能要著火。
當(dāng)出現(xiàn)車子異味時(shí)，應(yīng)立刻送它去看"醫(yī)生"。
二、怪聲：
1、喀嗒聲(低沉噪聲)：變速器液太少(限自動(dòng)變速)。
2、嗒嗒聲(節(jié)奏性，較清脆的金屬輕敲聲)：這可能是由于松動(dòng)的車輪外殼，有缺陷的車輪軸承，松脫的風(fēng)扇翼片或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的低油量所造成。
3、輕微的爆震聲(敲擊)：顯示車子需要作一番調(diào)節(jié)或者發(fā)動(dòng)機(jī)所需的汽油辛烷值太低。
4、尖銳刺耳的聲音(金屬摩擦聲)：可能是制動(dòng)器出毛病。
5、短促刺耳的聲音(尖銳的摩擦聲)：也許是由于損壞的鼓式制動(dòng)器襯墊、車子底盤架需要潤滑、車軸彈簧磨損所致。
6、長而尖銳的聲響(嗚嗚聲)：可能是充氣不足的輪胎、前輪定位失調(diào)的車輪，松動(dòng)或磨損的動(dòng)力轉(zhuǎn)向風(fēng)扇及冷氣機(jī)壓縮器帶等造成的。
7、重?fù)袈?低沉的金屬碰擊聲)：可能是顯示車子的皮帶輪松脫，曲軸主軸承已磨耗或排氣管松動(dòng)。
8、重大撞擊聲(連續(xù)不斷)：也許是由磨損的曲軸主軸承或損壞的連接桿所致。
出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)有幾個(gè)方面的需要注意：
一、汽車在行駛時(shí)，因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。
二、汽車行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向減震損壞，漏油或前掛彈簧變形，也影響穩(wěn)定性。
三、輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，使前輪定位不準(zhǔn)。
四、橫向推力桿球頭松曠或支架松動(dòng)，造成行駛不穩(wěn)定。
五、車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉了或變成造成高速行車的狀態(tài)下車頭發(fā)擺，從而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。
異味怪聲診車病
如果您及時(shí)聞到車輛發(fā)出異味或識別車輛發(fā)出的特別聲響，及時(shí)排除故障，將能幫助您節(jié)省昂貴的修理費(fèi)或避免車輛嚴(yán)重毀損。
一、異味：
1、燒焦橡膠味：可能是關(guān)閉的制動(dòng)蹄片造成輪胎過熱或由于銜接于熱發(fā)動(dòng)機(jī)的橡膠軟管所造成。
2、燒焦油味：或許是潤滑機(jī)油量太少或變速器液太少，以致變速器過熱，潤滑機(jī)油滴在發(fā)動(dòng)機(jī)最熱的部分。
3、車中的廢氣異味：檢查排氣管是否破漏。
（1）燒焦塑膠味。多數(shù)是由于電器系統(tǒng)的電流短路所致辭。
（2）車中的汽油味。多數(shù)是由于泄露或開脫的蒸汽或燃汽管線以及損壞的蒸發(fā)控制筒所致。
（1）、（2）兩種情況下，您的車子可能要著火。
當(dāng)出現(xiàn)車子異味時(shí)，應(yīng)立刻送它去看"醫(yī)生"。
二、怪聲：
1、喀嗒聲(低沉噪聲)：變速器液太少(限自動(dòng)變速)。
2、嗒嗒聲(節(jié)奏性，較清脆的金屬輕敲聲)：這可能是由于松動(dòng)的車輪外殼，有缺陷的車輪軸承，松脫的風(fēng)扇翼片或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的低油量所造成。
3、輕微的爆震聲(敲擊)：顯示車子需要作一番調(diào)節(jié)或者發(fā)動(dòng)機(jī)所需的汽油辛烷值太低。
4、尖銳刺耳的聲音(金屬摩擦聲)：可能是制動(dòng)器出毛病。
5、短促刺耳的聲音(尖銳的摩擦聲)：也許是由于損壞的鼓式制動(dòng)器襯墊、車子底盤架需要潤滑、車軸彈簧磨損所致。
6、長而尖銳的聲響(嗚嗚聲)：可能是充氣不足的輪胎、前輪定位失調(diào)的車輪，松動(dòng)或磨損的動(dòng)力轉(zhuǎn)向風(fēng)扇及冷氣機(jī)壓縮器帶等造成的。
7、重?fù)袈?低沉的金屬碰擊聲)：可能是顯示車子的皮帶輪松脫，曲軸主軸承已磨耗或排氣管松動(dòng)。
8、重大撞擊聲(連續(xù)不斷)：也許是由磨損的曲軸主軸承或損壞的連接桿所致。
電子噴射汽車的啟動(dòng)故障分析
發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)必須具備三個(gè)要素：壓縮、火花和混合氣。如果某一要素工作異常便會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難。導(dǎo)致電噴發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障因素較多，下面分析的故障都是在蓄電池電壓、啟動(dòng)系統(tǒng)工作正常、發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的壓縮和火花、排氣凈化裝置工作正常的情況下發(fā)生的。
啟動(dòng)故障一般表現(xiàn)為不能啟動(dòng)和啟動(dòng)困難，其中啟動(dòng)困難又分為冷啟動(dòng)困難和熱啟動(dòng)困難。
一、不能啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)且無著火征兆，一般是由于燃油沒有噴射引起的，其原因主要有以下幾點(diǎn)：
1、轉(zhuǎn)速信號系統(tǒng)故障
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)檢測其轉(zhuǎn)速信號、提供曲軸位置信號，并作為控制系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)控制的主要依據(jù)和基礎(chǔ)。如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障，電控單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號，就無***確地控制燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)噴油器不動(dòng)作，火花塞不跳火的現(xiàn)象。用聽診器和正時(shí)燈進(jìn)行檢查，便可確認(rèn)噴油器和火花塞是否工作。
出現(xiàn)上述故障時(shí)，一般自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼，應(yīng)對轉(zhuǎn)速傳感器、1和2號凸輪軸位置傳感器及其線路進(jìn)行全面檢查。首先斷開各傳感器的接線器，檢查它們的電阻，如阻值不正常，則須更換；如正常，再檢查ECU與各傳感器的配線和接線器是否正常。
2、燃油泵及控制電路故障
如果燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障，也會(huì)造成供油系統(tǒng)沒有燃油壓力。即使噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射。檢查方法是：用短接線連接診斷插端子＋B和FP然后接通點(diǎn)火開關(guān)（不啟動(dòng)），檢查進(jìn)油軟管中有無壓力。如果軟管中有壓力且可聽到回油聲，說明燃油泵本身沒有問題；否則，應(yīng)檢查燃油泵，可用萬用表測量端子4和5之間的電阻，如與規(guī)定不符，則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常，則應(yīng)檢查其控制電路，主要包括保險(xiǎn)絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。
二、啟動(dòng)困難
冷啟動(dòng)困難和熱啟動(dòng)困難的影響因素和檢查方法大體相同。就混合氣濃度而言，有混合氣過稀和混合氣過濃兩種情況。影響供油的故障可能出現(xiàn)在燃油質(zhì)量、燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、冷啟動(dòng)系統(tǒng)、噴油器和水溫傳感器上；影響進(jìn)氣的故障多表現(xiàn)為空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣和怠速控制故障。
1、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障
燃油系統(tǒng)的油壓對混合氣濃度有直接的影響，因此首先應(yīng)檢查燃油壓力。方法是：先將燃油壓力表接入燃油管路中，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測量燃油壓力。如果燃油壓力過高，則應(yīng)更換壓力調(diào)節(jié)器；壓力過低時(shí)，可夾住回油軟管，若燃油壓力上升到正常值說明燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞，否則可檢查燃油泵和燃油濾清器。停機(jī)后檢查燃油壓力應(yīng)保持在規(guī)定值5min，否則說明噴油器滲漏，導(dǎo)致混合氣過濃。
2、燃油泵及燃油濾清器故障
啟動(dòng)困難時(shí)，一般燃油泵是能正常工作，其問題多是油泵濾網(wǎng)堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油濾清器不暢通引起供油系統(tǒng)壓力不足。
3、冷啟動(dòng)系統(tǒng)故障
在有些車型中設(shè)有冷啟動(dòng)噴油器，在冷啟動(dòng)時(shí)將混合氣加濃以改善冷啟動(dòng)性能。冷啟動(dòng)噴油器由啟動(dòng)開關(guān)和熱敏時(shí)控開關(guān)控制，噴油持續(xù)時(shí)間取決于熱敏時(shí)控開關(guān)加熱線圈電流和冷卻水的溫度。
冷啟動(dòng)系統(tǒng)故障多表現(xiàn)為：冷啟動(dòng)噴油器被膠質(zhì)物堵塞，影響噴油霧化質(zhì)量，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難；冷啟動(dòng)噴油器失效不能正常工作；熱敏時(shí)控開關(guān)短路（觸點(diǎn)常閉）或斷路（常開），如果觸點(diǎn)常閉，則熱車時(shí)仍控制冷啟動(dòng)噴油器噴入過多燃油而導(dǎo)致熱啟動(dòng)困難，如果時(shí)控開關(guān)短路，冷啟動(dòng)噴油器始終不能工作而導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難。
4、噴油器故障
噴油器故障一般表現(xiàn)為：噴油器噴孔被膠質(zhì)物體堵塞，積炭或密封不嚴(yán)造成滴漏，從而導(dǎo)致混合氣濃度過小或過大。其檢測方法是：首先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用聽診器在每個(gè)噴油器處檢查運(yùn)作聲音，如聽不到聲音，應(yīng)檢查配線連接器、噴油器或來自ECU的噴射信號；然后，用萬用表測量噴油器端子間的電阻，如電阻值與規(guī)定值不符，則更換噴油器；最后，檢查噴油器的噴油量，其值應(yīng)在正常范圍內(nèi)且各缸噴油量差值小于5毫升。
5、水溫傳感器故障
水溫傳感器是用來檢測冷卻水的溫度，并將其轉(zhuǎn)化為與溫度有關(guān)的電壓信號輸入ECU，作為ECU修正噴油量的依據(jù)。如果水溫傳感器失效或與ECU間配線斷路、短路、表面水垢嚴(yán)重時(shí)，都會(huì)造成輸出信號出現(xiàn)較大偏差，最終使噴油器不能適時(shí)增大或減少噴油量，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。
6、怠速控制閥（ISC）故障
大多數(shù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都用步進(jìn)電機(jī)型怠速控制閥，ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)電磁線圈的通電順序，使步進(jìn)電機(jī)軸上的錐閥體旋入或旋出，調(diào)節(jié)旁通空氣道的開度，實(shí)現(xiàn)旁通進(jìn)氣量的調(diào)節(jié)。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難但稍踩油門卻能啟動(dòng)，則說明怠速控制閥故障。拆解IC閥會(huì)發(fā)現(xiàn)閥體錐面有較多積炭、膠質(zhì)粘滯、油污堆積，結(jié)果減小了錐形閥的可調(diào)范圍，致使冷車啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣量減小、混合氣過濃而出現(xiàn)啟動(dòng)困難。
哪種剎車更先進(jìn)實(shí)用
剎車系統(tǒng)有盤式、鼓式兩種，盤式剎車又可分為盤式與通風(fēng)盤式。碟式、盤式、摩擦片式都可歸于盤式剎車。
盤式剎車的作用方式與普通自行車的制動(dòng)方式相似———卡鉗上的剎車片、與車輪鏈接的剎車盤在剎車時(shí)相互作用，直到車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。通風(fēng)盤則是在剎車盤上打孔，利用行駛帶來的自然風(fēng)幫助散熱。鼓式剎車的作用方式與自行車的"漲閘"相似———盆形的剎車鼓與車輪相連、半月形的剎車片在連桿的作用下向上頂起，使車輪停轉(zhuǎn)。
盤式剎車可以方便地與ABS系統(tǒng)配合，更多地在中高檔轎車上使用；而鼓式剎車的成本較低、絕對制動(dòng)力更高，被較多地運(yùn)用在小型轎車的后輪。
怎樣放出液壓制動(dòng)中的廢氣
一、旋出分泵的放氣螺釘，接上專用膠管（約400mm左右），并將膠管下端插入盛有半瓶制動(dòng)液的玻璃瓶中。
二、放松放氣螺套1／2～3／4圈，然后連續(xù)踏制動(dòng)踏板3～4次（注意踏下要快，放松要慢）。使制動(dòng)液在總泵作用下充滿管路而將其中空氣驅(qū)出，直至膠管不冒氣泡為止。在此過程中應(yīng)不斷向總泵加注制動(dòng)液。
三、一人踏下制動(dòng)踏板，另一人旋緊放氣螺套并拆下膠管。旋緊分泵的放氣螺釘。
用以上同樣的方法，按先遠(yuǎn)后近的次序，逐個(gè)放出其他分泵中的空氣。
沒有膠管和制動(dòng)液瓶的情況下放氣的方法是：一人在駕駛室里連續(xù)不斷踏下、放松制動(dòng)踏板數(shù)次，踏板一次比一次升高，直至踏不下去為止。然后踏住踏板不動(dòng)（在此過程中應(yīng)不斷地加注制動(dòng)液），另一人在車下分泵處拆下放氣螺釘，再將放氣螺套稍稍旋出，使空氣連同制動(dòng)液泡沫從放氣螺套中排出。此時(shí)踏板要下降，在下降到底時(shí)旋緊螺套。這樣連續(xù)數(shù)次，直到放出的全部是制動(dòng)液而沒有空氣為止。應(yīng)特別注意的是兩個(gè)人作業(yè)，必須密切配合，在放氣螺套未旋緊時(shí)，切勿放松踏板，避免空氣進(jìn)人分泵。
放氣完畢應(yīng)檢查總泵液面，總泵液面應(yīng)低于加液口邊緣0mm ～15mm。然后旋緊螺塞。
高壓水槍怎么使用？
一般的高壓清洗機(jī)可以分為家用及專業(yè)用兩種。如果你使用清洗機(jī)的時(shí)間在一年50小時(shí)以下，就只需要購買家用清洗機(jī)。售價(jià)相對便宜些，重量較輕，材質(zhì)簡單且不耐熱。如果使用的時(shí)間有100小時(shí)以上，就要考慮專業(yè)用高壓清洗機(jī)，體積較大，材質(zhì)用銅合金泵頭、不鋼閥門等耐用素材，價(jià)錢當(dāng)然也貴上好多。所以如何選擇，應(yīng)視消費(fèi)者需要而定。
2.視冷熱水需要而定
高壓清洗機(jī)視場合要求，也可分為熱水和冷水和蒸汽等。一般市面上大部分是冷水式，以水龍頭注入常溫清水便可使用;但有部分營業(yè)場所需要以熱水沖洗，不利于污水排放的場所甚至需要使用到高壓蒸汽清洗機(jī)，這時(shí)就必須特別選購清洗機(jī)，如果冒然用冷水式的注入熱水，內(nèi)部零件包括水泵會(huì)極快損壞，得不償失。
3.還要選噴頭
不同的噴頭所造成的清洗效果也不同。如圓形水柱噴頭可以增加清洗效率，扇型噴頭可以轉(zhuǎn)動(dòng)噴頭作為低壓噴霧(可噴肥皂水)及高壓扇型水柱，低壓刷頭可以噴出低壓水流輕輕刷洗等。
適用范圍
1、各種機(jī)動(dòng)車輛、工程車輛、工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械配套產(chǎn)品的清洗保養(yǎng)，如沖洗汽車、推土機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、拖拉機(jī)等。是個(gè)人及小型車輛養(yǎng)護(hù)單位清洗汽車、摩托車最為理想的清洗工具。
2、建筑物外墻、地坪、浴池、游泳池清洗，對門窗、地面、廁所、油污以及人工難以清洗到的角落特別有效。
3、食品加工廠、食品加工機(jī)械以及賓館、飯店的廚房的消毒清洗。
4、超過500bar的超高壓清洗機(jī)可以進(jìn)行混凝土鑿毛，更高壓力的高壓清洗機(jī)甚至可以切割、鑿除各種標(biāo)號的混凝土等。
怎么選擇超聲波清洗機(jī)功率與頻率？
家用高壓洗車水槍的使用方法很簡單的哦，水管一端連接到水龍頭上，另外一端連接到水槍上就可以了！
高壓水槍（water torch），是高壓清洗機(jī)，?高壓水射流清洗機(jī)的俗稱，是通過動(dòng)力裝置使高壓柱塞泵產(chǎn)生高壓水來沖洗物體表面的機(jī)器，由水泵、水管、水槍等部件組成。
高壓水槍可以分為小型高壓水槍、中型高壓水槍等。高壓水槍廣泛應(yīng)用于工業(yè)除塵、城市街道清洗、城市結(jié)皮清除、洗車清洗、火車清洗、空調(diào)清潔、食品加工、畜牧養(yǎng)殖衛(wèi)生等領(lǐng)域。
小型高壓水槍為 220V，適合接單相電及民用水源，用于清洗汽車、清洗動(dòng)物園、清洗農(nóng)場養(yǎng)殖場、清洗家用電器等。
中型高壓水槍為 380V工業(yè)用電，用于清洗模具及工業(yè)零件、清洗?城市牛皮癬小廣告、清洗反應(yīng)釜、清洗油污、清洗冷凝器、清洗換熱器、清洗集裝箱、船舶及大型工業(yè)設(shè)備的除銹翻新等等。
大型高壓水槍為380V工業(yè)用電，350公斤-500公斤超高壓，用于清洗水泥廠回轉(zhuǎn)窖、清洗混凝土、鋼材除銹除污等等；超大型高壓水槍為380V工業(yè)用電，500公斤超高壓以上，用于清洗橋梁、大型金屬除銹除氧化層、切割鋼板等等。
壓力：破壞和清除污垢的強(qiáng)度，代表打擊強(qiáng)度和能力，污垢越堅(jiān)硬壓力要求越大，油田油管和水井管內(nèi)壁污垢一般要求700bar ~1400 bar，通過我們的試驗(yàn)，取最高壓力1400 bar運(yùn)行壓力1350 bar可滿足幾乎所有結(jié)垢管清垢清蠟所要求的破壞力要求。
一、如何選擇超聲波清洗機(jī)的功率。\r\n 超聲波清洗機(jī)的功率大時(shí)，聲強(qiáng)會(huì)變大，空化泡的半徑與起始半徑會(huì)變大，空化強(qiáng)度增強(qiáng)。即聲強(qiáng)越高，空化越強(qiáng)，有利于清洗作用。但并不是功率越大，對清洗效果越好，而是正確合理的選擇超聲波功率。聲功率越高，空化效果越明顯，會(huì)產(chǎn)生大量的無用的汽泡，增加衍射衰減，形成聲屏障。同時(shí)聲強(qiáng)越大增加非線性衰減，會(huì)影響遠(yuǎn)離聲源的待清洗部件的清洗效果。并且，清洗振板的空化腐蝕更加嚴(yán)重，造成設(shè)備壽命變短。超聲波的清洗功率選擇偏小，則影響工件清洗的時(shí)間，造成清洗時(shí)間偏長或清洗效果偏差。因此，一般我們在選擇超聲波清洗設(shè)備的時(shí)候，工件一般高度在30cm以內(nèi)的話，那么選擇的超聲波清洗設(shè)備的內(nèi)槽高度在40cm左右時(shí)，選擇底部單塊振板即可，功率保持在0.3~0.5W每平方厘米。如果工件偏大，或者每次清洗的量偏多時(shí)，我們選擇的槽體高度在40cm以上，一般會(huì)按照升功率來算，一般選擇在11w/L。\r\n 二、如何選擇超聲波清洗機(jī)的頻率。\r\n 超聲波空化閥值與頻率有密切關(guān)系。頻率越高，空化閥值越高。頻率低，空化閥值越低，越容易產(chǎn)生空化。在低頻情況下，液體受到壓縮與稀疏作用的時(shí)間間隔更長。使氣泡能生長到更大尺寸，增強(qiáng)空化強(qiáng)度，有利于清洗作用。所以低頻超聲波清洗一般在大型部件表面或者污物與工件表面粘合度高的情況下使用。但易損傷腐蝕工件表面。所以對工件表面要求較高的零件不適合選擇較低的頻率。而且頻率低，產(chǎn)生的噪音也相應(yīng)偏大。高頻率的超聲波穿透力較強(qiáng)，宜清洗清洗表面光潔度要求較高或表面復(fù)雜、盲孔較多的部件。另一方面高頻超聲波的噪音也偏小，適合于清洗一些精密零件，如一些電子零件、小型軸承加工、磁性材料等。而對于一些特殊工件如集成電路芯片、硅片鍍膜的清清則選則更高頻率的超聲波來進(jìn)行清洗為宜。而對于一些大的工件如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、閥門等大型工件應(yīng)選擇低頻的超聲波進(jìn)行清洗。另一方面超聲波清洗效果及經(jīng)濟(jì)性來考慮，一般選取頻率在20~130KHz。具體選擇頻率應(yīng)做相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)來確定。
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