自動(dòng)擋車(chē)檔位分為：P擋、R擋、N擋、D擋、L擋。
1、P擋：駐車(chē)擋使用方法
當(dāng)車(chē)輛想長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，需要換成P擋。這樣車(chē)輪就處于機(jī)械抱死狀態(tài)，能保證車(chē)輛在靜止?fàn)顟B(tài)下無(wú)法移動(dòng)。注意事項(xiàng)：在車(chē)輛掛空擋，拉上手剎熄火之后，再掛入P擋，然后拔下鑰匙。
2、R擋：倒車(chē)擋使用方法
在換成倒車(chē)擋時(shí)，在汽車(chē)移動(dòng)時(shí)不能換入R檔，必須要在車(chē)輛完全停止時(shí)才可以掛倒擋。
3、N擋：空擋使用方法
N擋可在車(chē)輛剛起動(dòng)或拖車(chē)時(shí)使用，還可以在等待信號(hào)或堵車(chē)、短暫停車(chē)時(shí)使用，在掛入N擋的同時(shí)要拉緊手剎，在坡道短暫停車(chē)時(shí)為防止溜車(chē)還要踩著制動(dòng)。但在下坡時(shí)禁止使用N擋空擋滑行，這樣不僅起不到省油的作用，還會(huì)傷害變速箱。
4、D擋：前進(jìn)擋使用方法
準(zhǔn)備起步行駛時(shí)，踩下剎車(chē)后，要將擋桿掛入D擋位，然后松手剎，松剎車(chē)踩油門(mén)走起。這時(shí)汽車(chē)會(huì)根據(jù)車(chē)速自動(dòng)在在1～4擋之間自換擋。正常平路行駛時(shí)就不用駕駛?cè)嗽偃Q其它檔位了。
5、L擋：低速檔換擋方法
這個(gè)擋位是不少朋友會(huì)忽視的擋位之一，在冰雪路面或遇到堵車(chē)時(shí)，由于車(chē)輛行駛緩慢，如果掛D擋容易讓檔位忽高忽低，增加油耗。這時(shí)換成L擋，能保證車(chē)輛檔位始終在1擋或2擋之間，避免增加油耗和車(chē)輛磨損。
自動(dòng)擋汽車(chē)的檔位介紹
自動(dòng)擋汽車(chē)的擋位有：
1、P擋是停車(chē)擋，如果車(chē)子停下熄火必須要切換到P擋才可以；
2、R擋是倒車(chē)擋，倒車(chē)、側(cè)方停車(chē)或者倒入***就需要用R擋；
3、N擋是空擋，用于等紅綠燈時(shí)間比較長(zhǎng)的時(shí)候，但是必須踩剎車(chē)，因?yàn)槿绻谛逼律厦婵論跏侨菀琢锲碌模?/p>
4、D擋是行車(chē)擋，開(kāi)車(chē)的時(shí)候首先要切換到D擋車(chē)子才能行走；
5、S擋是運(yùn)動(dòng)擋也叫爬坡?lián)?，在斜坡比較陡的時(shí)候使用S擋。自動(dòng)擋就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋，車(chē)輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛。
自動(dòng)擋汽車(chē)各個(gè)檔的符號(hào)和意義分別是什么
一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)變速器的檔位分為P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。詳情如下:
停車(chē)
駐車(chē)檔或駐車(chē)檔:
p用于停車(chē)。它用機(jī)械裝置鎖住汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件，使汽車(chē)不能移動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，只要選檔桿處于駕駛位置，自動(dòng)變速箱車(chē)就能輕松行走。停車(chē)時(shí)，必須將選檔桿轉(zhuǎn)到P位置，這樣輸出軸才能被變速箱內(nèi)部的駐車(chē)制動(dòng)裝置鎖住，手制動(dòng)才能收緊，防止汽車(chē)移動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)需要長(zhǎng)時(shí)間停留在固定位置時(shí)，或停車(chē)后離開(kāi)汽車(chē)前，應(yīng)拉動(dòng)手剎，將操縱桿推到“P”位置。
右(倒車(chē))倒車(chē):
倒車(chē)時(shí)使用r。自動(dòng)變速器車(chē)輛不能像手動(dòng)變速器車(chē)輛那樣使用半聯(lián)動(dòng)，所以倒車(chē)時(shí)要特別注意油門(mén)踏板的控制。通常，你必須按下操縱桿上的安全按鈕，才能將操縱桿移動(dòng)到“R”位置。注意:當(dāng)車(chē)輛還沒(méi)有完全停止時(shí)，絕對(duì)不允許強(qiáng)行換擋到“R”擋，否則會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞變速器。
n(中性)空文件:
N位是指空位，可在起步或拖車(chē)、臨時(shí)停車(chē)(如紅燈)時(shí)使用。為了防止車(chē)輛在斜坡上打滑，在掛空檔時(shí)一定要踩剎車(chē)。將操縱桿置于“N”位置，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的電源已經(jīng)切斷。如果停留時(shí)間短，可以將操縱桿放在這個(gè)位置，拔出手制動(dòng)桿，右腳可以離開(kāi)制動(dòng)踏板稍作休息。等待信號(hào)或堵車(chē)時(shí)，始終將選檔桿保持在D檔，同時(shí)踩下剎車(chē)。如果時(shí)間短，這是允許的，但是如果停止時(shí)間長(zhǎng)，最好換到N位置，擰緊手剎。
d(驅(qū)動(dòng))前進(jìn)檔，也稱(chēng)為驅(qū)動(dòng)檔:
在這個(gè)D擋中，變速箱會(huì)根據(jù)車(chē)速和油門(mén)在1~超速擋(相當(dāng)于1~4擋)之間自動(dòng)切換，用于一般道路行駛。由于不同國(guó)家車(chē)型的設(shè)計(jì)不同，“D”擋一般包括1擋到高檔或2擋到高檔，會(huì)因車(chē)速和負(fù)荷的變化而自動(dòng)換擋。將操縱桿置于“D”位置，駕駛員只需控制油門(mén)踏板即可控制車(chē)速。正常行駛時(shí)，將選檔桿置于D檔，汽車(chē)可在1~4擋(或3擋)之間自動(dòng)換擋。d是最常用的駕駛位置。
或s(二檔)二檔:
第二檔是低速前進(jìn)檔，也就是極限檔。在這個(gè)檔位，第一檔用于起動(dòng)。起步后變速箱處于二檔，用于濕滑路面起步或慢速行駛時(shí)作為極限擋。當(dāng)你在一個(gè)大的斜坡上或者當(dāng)你在一個(gè)相對(duì)陡峭的斜坡上開(kāi)始時(shí)，你可以用這個(gè)齒輪開(kāi)始。在這里掛擋可以限制汽車(chē)檔位只在低檔(相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車(chē)的一、二檔)自動(dòng)換擋，保證汽車(chē)能夠獲得最大的前進(jìn)動(dòng)力。將操縱桿放在2檔，汽車(chē)將從1檔起步，當(dāng)速度增加時(shí)，它將自動(dòng)轉(zhuǎn)到2檔。
s代表運(yùn)動(dòng)模式。
s表示運(yùn)動(dòng)模式。在這個(gè)檔位，變速箱可以自由換擋，但換擋的機(jī)會(huì)會(huì)有所延遲，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高速，增加車(chē)輛的動(dòng)力。顯然，這會(huì)增加油耗。
l(低檔)或1(一檔)低檔，也稱(chēng)為一檔:
l擋也是低速前進(jìn)擋。下坡或下長(zhǎng)距離坡時(shí)，在這里掛擋可以自動(dòng)將汽車(chē)的擋位限制在最低擋位(相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車(chē)的一擋)，這樣可以使汽車(chē)在下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剎車(chē)，駕駛員不用長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，會(huì)造成剎車(chē)片過(guò)熱，造成危險(xiǎn)。
以上是自動(dòng)變速箱汽車(chē)所有檔位的介紹。具體檔位使用，可以進(jìn)入太平洋汽車(chē)網(wǎng)學(xué)習(xí)。
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自動(dòng)檔汽車(chē) 檔位說(shuō)明
自動(dòng)擋汽車(chē)有6個(gè)檔位。分別是P、R、N、D、L、S檔。
P檔是駐車(chē)擋，就是車(chē)輛在完全靜止之后，可以掛入這個(gè)檔位，P檔有是鎖止裝置，掛入這個(gè)檔位，車(chē)輛就無(wú)法推動(dòng)，但是這個(gè)鎖止力不是很大，所以還是需要靠手剎將車(chē)輛完全鎖止。
R檔是倒車(chē)檔，就是車(chē)輛在需要倒車(chē)入庫(kù)，如果倒車(chē)行駛的時(shí)候使用。
N檔是空擋，就是掛入這個(gè)檔位之后，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力會(huì)傳遞給變速箱，但是變速箱不會(huì)輸出動(dòng)力給驅(qū)動(dòng)輪。所以這個(gè)檔位一般是在等紅燈時(shí)使用或者是車(chē)輛出現(xiàn)了故障需要推車(chē)時(shí)使用。
D檔是前進(jìn)擋也是最常用的一個(gè)檔位，掛入這個(gè)檔位車(chē)輛就可以正常的行駛了。無(wú)需在手動(dòng)換擋，變速箱會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速來(lái)自動(dòng)進(jìn)行升檔或者降檔的操作。
L檔的是爬坡檔，也可以稱(chēng)為低速擋。車(chē)輛在L檔時(shí)，變速箱會(huì)在低速檔位切換，會(huì)在1檔和2檔之間切換，因?yàn)槭切枰脕?lái)爬坡所以需要足夠的扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)才有足夠的動(dòng)力讓車(chē)輛可以爬上坡。所以選擇這個(gè)檔位一般是需要低速高扭來(lái)爬坡用。
S檔是運(yùn)動(dòng)檔，車(chē)輛在S檔時(shí)，變速箱的換擋邏輯會(huì)更頻繁，也會(huì)更激進(jìn)，所以車(chē)輛的動(dòng)力就會(huì)越好，但是同樣的車(chē)輛的油耗也會(huì)上升。所以選擇這個(gè)檔位就要看駕駛員對(duì)車(chē)輛的操控和駕駛樂(lè)趣了。
自動(dòng)擋車(chē)擋位通常為6-7個(gè)，分別是D檔、P檔、R檔、N檔、S檔、L檔，而M檔是手自一體車(chē)型所特有，并非每款自動(dòng)擋汽車(chē)都有的。每個(gè)檔位對(duì)應(yīng)的功能為：
1、D-前進(jìn)檔；
2、P-停車(chē)檔；
3、R-倒車(chē)檔；
4、N-空檔；
5、S-運(yùn)動(dòng)檔
6、L-低速檔；
7、M-手動(dòng)模式。
標(biāo)簽： #檔位
