漳州市汽車音響改裝-漳州汽車音響改裝逍客

tamoadmin 2024年08月24日 00:55 1 0

逍客改裝音響后右車門異響是怎么回事
逍客低音炮怎么安裝
逍客用車5個(gè)月的一點(diǎn)用車感受，在此淺談
日產(chǎn)逍客的音響自己怎么調(diào)低音.步驟解釋.
日產(chǎn)逍客更換博士喇叭能推得動(dòng)嗎

2021款逍客搭載BOSE音響，2021款逍客是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型5門5座SUV，長(zhǎng)寬高分別為4401mm、1837mm、1593mm，軸距為2646mm，搭載CVT無級(jí)變速（模擬7擋），最高車速達(dá)到每小時(shí)186千米。

2021款逍客所有功能鍵：車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），在雨雪、泥濘路面等情況可手動(dòng)關(guān)閉，一般駕駛路況開啟可以防止側(cè)滑以及甩尾等現(xiàn)象；危險(xiǎn)警報(bào)燈（俗稱雙閃燈），其作用為警示周圍的其他車輛，以防追尾；音量調(diào)節(jié)按鍵，除了調(diào)節(jié)音量，還可以進(jìn)行切歌操作。以逍客2021款2.0LXV智享版為例：其是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型5門5座SUV，長(zhǎng)寬高分別為4401mm、1837mm、1593mm，軸距為2646mm，搭載CVT無級(jí)變速（模擬7擋），最高車速達(dá)到每小時(shí)186千米。

外觀設(shè)計(jì)變化很大，而且內(nèi)飾部分也變得更加精致大氣了。對(duì)稱式的中控臺(tái)配備有懸浮式的中控液晶顯示屏，以及全液晶儀表盤，增強(qiáng)了內(nèi)飾部分的科技感以及檔次感。小車匠覺得整體內(nèi)飾的用料也比之前的車型更加高級(jí)了，讓整個(gè)內(nèi)飾部分更加富有質(zhì)感。全新的擋把造型小巧精致，并且汽車配備平底多功能方向盤。小車匠覺得最值得一提的就是這款汽車還配備有10個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響，這就更加符合當(dāng)下年輕人的需求了。12.3英寸的懸浮式全液晶儀表盤顯示信息充足，9英寸的中控液晶顯示屏支持的多媒體功能也比較齊全。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

逍客改裝音響后右車門異響是怎么回事

低音可在60Hz-250Hz范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，中音可在1KHz-4KHz范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。以前只有低音、中音、高音三個(gè)音段，現(xiàn)在基本上有十個(gè)音段，可以在更多的音域內(nèi)調(diào)節(jié)，達(dá)到你最想要的聲音風(fēng)格。大部分汽車音頻均衡器都是通過上下滑動(dòng)或者提高某個(gè)頻率的音量來調(diào)節(jié)的。1、6kHz-16kHz(超高音)，企業(yè)過高的推廣可能會(huì)讓中國(guó)的聲音變得很不自然，感覺沙啞。最合理的做法是不要聲音尖銳。2、4kHz-5kHz(高音)，大幅提高音量會(huì)讓聲音不斷失真。最符合邏輯的就是聲音會(huì)出現(xiàn)。3.20Hz-60Hz(低音炮)。我們不能在這個(gè)工作頻段大幅度提高聲音，否則聲音會(huì)變得更加沉悶。最合理的聲音應(yīng)該是柔和有彈性的。4、60Hz-250Hz(低音)適當(dāng)推廣。通過增加聲音的強(qiáng)度和響度，低音會(huì)因?yàn)閷?duì)作品的極大推動(dòng)而變得僵硬。最合理的是聲音飽滿不渾濁。5、250Hz-2kHz(中音)過度開發(fā)推廣會(huì)產(chǎn)生類似企業(yè)電話的聲音。最合理的就是聲音渾厚有力。6、2kHz-4kHz(中高音)過高會(huì)導(dǎo)致我們對(duì)聲音的識(shí)別能力下降，感覺很嘈雜。最合理的是聲音完全明亮。

百萬購(gòu)車補(bǔ)貼

逍客低音炮怎么安裝

汽車發(fā)電機(jī)的異響有很多原因?qū)е碌?，電機(jī)軸承、皮帶、電刷都會(huì)響，所以你得知道是哪響才能解決。

有很大的幾率是軸承響，原因就是這類故障最常見的就是軸承響。

一般是軸承響，還有就是軸承損壞了，轉(zhuǎn)子與定子產(chǎn)生摩擦；或者發(fā)電機(jī)的風(fēng)扇葉松動(dòng)造成的。

逍客用車5個(gè)月的一點(diǎn)用車感受，在此淺談

隨著汽車音響行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車音響為人們帶來了越來越便捷的聽音環(huán)境，為廣大熱愛音樂的人們解決了這個(gè)問題。在聲音修改的過程中，錄音師不斷探索不同的搭配技巧，并賦予其最精湛的技術(shù)，創(chuàng)造出不同的音樂風(fēng)格。日產(chǎn)逍客內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，做工用料尚可，配置一般，實(shí)用；中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，按鍵布局合理，手感不錯(cuò)；音效一般；有網(wǎng)友抱怨喇叭太吵。修改是必要的。

改款車型——日產(chǎn)逍客

配置列表

四門隔音是改裝音箱必不可少的前提。四門的隔音效果可以直接影響揚(yáng)聲器的原聲質(zhì)量。四扇門隔音完成后，門板形成一個(gè)不規(guī)則的盒子，為揚(yáng)聲器提供一個(gè)不規(guī)則的聲場(chǎng)。

四門隔音處理

前聲場(chǎng)喇叭的中低音安裝

中音和高音單元反向安裝在a柱上，使得前聲場(chǎng)更加立體。倒模安裝使其指向性更強(qiáng)，同時(shí)也保證了室內(nèi)裝修的美觀。

高音安裝效果實(shí)拍

功放用隱藏式安裝，功率充足，可以保證穩(wěn)定充沛的功率輸出。無論是分辨率、細(xì)節(jié)還是還原性，都有相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。

總結(jié):日產(chǎn)逍客整個(gè)音響改裝配置簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單。不難看出，車主是極其追求聲場(chǎng)環(huán)繞的效果和臨場(chǎng)感的。這套音響系統(tǒng)正好滿足了車主的聽歌風(fēng)格和對(duì)音樂的精致要求，保證車主隨時(shí)隨地都有好的音樂陪伴。

配置:前置聲場(chǎng):Rebellion RS 2.3/處理器:Rebellion DSP-406 q/功放:Rebellion ra 100/隔音:Chedel隔音

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日產(chǎn)逍客的音響自己怎么調(diào)低音.步驟解釋.

入手東風(fēng)日產(chǎn)逍客2019款豪華型5個(gè)月了，車是2019年10月30日生產(chǎn)的，落地算來已經(jīng)6個(gè)多月，還沒有去常規(guī)保養(yǎng)，打算這個(gè)月底去換機(jī)油。目前已經(jīng)跑了4000多公里，對(duì)這車已經(jīng)有了一定的了解，現(xiàn)在說一說購(gòu)車行車用車的一些感受。第一臺(tái)車是東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍手動(dòng)科技型，36期，首付本息加起來近10w ，這在10年前算是一筆很大的開支了。愛麗舍皮實(shí)耐用，給油就走，開了9年。但車用久了怕有安全隱患，于是從2018年開始就有了換車的念頭，先后看了很多車，天天都會(huì)擠一點(diǎn)時(shí)間出來上汽車之家網(wǎng)站瀏覽各種車型，上論壇研究網(wǎng)友車友對(duì)各款車提車用車養(yǎng)車心得感受。由于第一輛車直接上了合資車，所以第二次購(gòu)車的時(shí)候就直接不考慮國(guó)產(chǎn)車了，先后關(guān)注了馬自達(dá)昂克賽拉、豐田卡羅拉、本田思域、標(biāo)致408、福特福克斯等轎車，聽朋友說SUV車型比較拉風(fēng)，于是重點(diǎn)關(guān)注到了SUV上面。又去關(guān)注標(biāo)致4008，雪鐵龍C5 AIRCROSS，馬自達(dá)CX－4、CX-5，本田CR-V，豐田RAV4，福特領(lǐng)界，日產(chǎn)奇駿，大眾途觀、探岳，雪佛蘭探界者，別克昂科威，起亞智跑，現(xiàn)代ix35等車型。特別關(guān)注了福特領(lǐng)界一段長(zhǎng)長(zhǎng)的時(shí)間，等到4S店看實(shí)車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)領(lǐng)界的做工有點(diǎn)粗糙，而且據(jù)說是江鈴的換殼車，所以沒有入手。智跑小眾，ix35車太方正，老婆不喜歡。奇駿太大，怕停車?yán)щy。4008、C5 、CR-V、RAV4途觀、探岳、馬自達(dá)CX-5，昂科威等超預(yù)算太多。到了2019年11月份的時(shí)候，換車的意念十分強(qiáng)烈，這時(shí)又回過頭來重點(diǎn)關(guān)注老款RAV4，但是RAV4老款已停產(chǎn)，汽貿(mào)工資老板運(yùn)用渾身解數(shù)網(wǎng)上找，但卻找不到現(xiàn)車了。2019年10月，我們這里辦車展，看到過逍客，也關(guān)注過，但那時(shí)覺得逍客太小了。不過逍客的優(yōu)惠力度有點(diǎn)大，到11月份的時(shí)候，將車型關(guān)注的重點(diǎn)放到了逍客身上，問了一個(gè)買了逍客的朋友介紹說逍客這車好車，省油。于是好像上天冥冥注定了一樣，神迷逍客，一個(gè)小時(shí)的時(shí)間就定了逍客。2019年12月7日提車回家，至今，5個(gè)月了。感受最深的一點(diǎn)，這車方向機(jī)好輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！車開起來好平順啊，沒有任何的頓挫感，咱不追求推背感，這車的動(dòng)力已經(jīng)完全夠用。而且，太省油了，曾經(jīng)開到過4.7L/100km。這跟我以前的愛麗舍比起來省太多了，而且逍客比愛麗舍重達(dá)200多公斤呢！買車的時(shí)候送了腳墊、粘貼款行李架、行車記錄儀等，除了記錄儀，我后面車商送的東西都扔了，花了近1400元重新裝飾了車輛：定制款的腳墊、皮座套、行李箱墊，陷入式行李架等，感覺好極了，以后不再打算花錢再搞裝飾了，雖然有朋友建議說改裝音響，但這認(rèn)為不可能整天在車?yán)?，所以不改裝了。自自然然一點(diǎn)吧，別再折騰車了。

舊愛，東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍2010款手動(dòng)

新歡，東風(fēng)日產(chǎn)逍客2019款CVT豪華版，還在店里的時(shí)候。

日產(chǎn)逍客提回來之后