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大車大梁校正儀多少錢-汽車大梁校正儀操作規(guī)程

tamoadmin 1 0
  1. 我想找一份維修車間管理制度,用來管理車間人員?
  2. 維修鈑金工的裝配操作技術(shù)規(guī)程中有哪些規(guī)定?
  3. 使用汽車大梁校正儀都要注意什么事項?

車身校正的安全事項:

1、使用汽車大梁校正儀時,應(yīng)充分注意安全事項。否則,有可能導(dǎo)致校正失敗或損壞校正設(shè)備。

2、在進行牽拉校正之前,應(yīng)對車身內(nèi)部和外部進行部件保護,如座位、儀表、車墊等。拆除車身外面部件,并用棉布保護好車身,防止擦傷。如果油漆表面擦破,必需修復(fù)好,防止銹蝕。

大車大梁校正儀多少錢-汽車大梁校正儀操作規(guī)程
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

使用汽車大梁校正儀進行車身校正修理完成后,應(yīng)及時做最后的檢驗,檢驗分兩種情況進行:在未使用固定裝置修理時,應(yīng)做最后測量檢查,并同車身和車架尺寸手冊對照,確定是否達到車身校正的要求,在固定裝置上修理則不必進行測量,只需判斷車身控制點與固定裝置匹配即可。

使用汽車大梁校正儀時應(yīng)該注意:

一.進入工作區(qū)要穿戴好工作服、手套;不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋進入

二.操作前檢查

1.設(shè)備操作前應(yīng)清理場地,平臺及周邊不能堆放雜物,整理油、氣管路,防止操作時擠壓管路;

2.檢查油、氣管路各接頭是否連接好,管路是否有破損,如有破損要及時更換,嚴(yán)禁再用;

3.檢查塔柱滾動滑輪固定螺栓是否松動,必須及時擰緊,以免塔柱滑落造成人員物品損傷

三.上下車輛操作規(guī)程

1.汽車校正平臺升降時設(shè)備附近嚴(yán)禁站人,車輛上下時必須有人在旁邊指導(dǎo),車輛應(yīng)??吭谄脚_指定位置;

2.平臺升降時應(yīng)操作平穩(wěn),平臺輪腿油缸無節(jié)流閥時,嚴(yán)禁全開油泵泄壓閥;

3.起降平臺時,塔柱固定在平臺另一端,防止滑動;二次舉升放置在靠近活動腿一側(cè);

4.車輛在平臺上要拉緊駐車制動,輪胎前后用三角木墊好;

5.大梁校正儀平臺活動支腿在平臺升起后必須鎖死

四.車輛固定操作規(guī)程

1.夾具夾緊前檢查鉗口,應(yīng)無油污、雜物;

2.檢查夾具各部位是否有變形、裂紋,如有必須更換,防止受力后斷裂飛出傷人;

3.主夾具固定螺栓、鉗口緊固螺栓要完全擰緊

五.測量操作規(guī)程

1.量具應(yīng)輕拿輕放,切勿碰撞,以防量具變形、損壞;

2.測量讀數(shù)時,眼鏡與讀數(shù)部位平行,減少讀數(shù)誤差;

3.測量完畢,量具應(yīng)馬上放回工具車原處;

4.量具固定、連接螺絲松動后,重新擰緊不要力量過大

我想找一份維修車間管理制度,用來管理車間人員?

一. 進入工作區(qū)要穿戴好工作服、手套;不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋進入

二. 操作前檢查

1. 設(shè)備操作前應(yīng)清理場地,平臺及周邊不能堆放雜物,整理油、氣管路,防止操作時擠壓管路;

2. 檢查油、氣管路各接頭是否連接好,管路是否有破損,如有破損要及時更換,嚴(yán)禁再用;

3. 檢查塔柱滾動滑輪固定螺栓是否松動,必須及時擰緊,以免塔柱滑落造成人員物品損傷

三. 上下車輛操作規(guī)程

1. 汽車校正平臺升降時設(shè)備附件嚴(yán)禁站人,車輛上下時必須有人在旁邊指導(dǎo),車輛應(yīng)停靠在平臺指定位置;

2. 平臺升降時應(yīng)操作平穩(wěn),平臺輪腿油缸無節(jié)流閥時,嚴(yán)禁全開油泵泄壓閥;

3. 起降平臺時,塔柱固定在平臺另一端,防止滑動;二次舉升放置在靠近活動腿一側(cè);

4. 車輛在平臺上要拉緊駐車制動,輪胎前后用三角木墊好;

5. 大梁校正儀平臺活動支腿鎖止銷在平臺升起后必須鎖死.

四. 車輛固定操作規(guī)程

1. 夾具夾緊前檢查鉗口,應(yīng)無油污、雜物;

2. 檢查夾具各部位是否有變形、裂紋,如有必須更換,防止受力斷裂飛出傷人;

3. 主夾具固定螺栓、鉗口緊固螺栓要完全擰緊.

五.測量操作規(guī)程

1.量具應(yīng)輕拿輕放,切勿碰撞,以防量具變形、損壞;

2.測量讀數(shù)時,眼鏡與讀數(shù)部位平行,減少讀數(shù)誤差

3.測量完畢,量具應(yīng)馬上放回工具車原處;

4.量具固定、連接螺絲松動后,重新擰緊不要力量過大.

六.拉伸操作規(guī)程

1.拉伸操作前,檢查鏈條、鈑金工具、拉環(huán)是否完整,沒有破損、裂口、大劃傷方可使用;

2.拉伸時塔柱緊固螺栓要擰緊,導(dǎo)向環(huán)高度不能超過警戒紅線;

3.檢查鏈條、鎖緊機構(gòu),鏈條不能扭曲,所有鏈節(jié)在一條直線上;導(dǎo)向環(huán)手輪擰開;

4.拉伸時注意拉伸力不要超過工具額定載荷;

5.拉伸時不要敲擊鈑金工具及鏈條;

6.拉伸時,相關(guān)人員不要與鏈條受力方向在同一條直線上;

7.當(dāng)拉伸力比較大時,應(yīng)在拉力方向相反一側(cè)用鏈條將車輛固定在平臺上.

七. 汽車校正設(shè)備使用完畢后,清理場地,鈑金工具、量具、夾具等物品,要擦拭干凈后整齊有序地放在工具車上;

八. 部件損壞、液壓系統(tǒng)故障,禁止自行打開維修,以免損壞或丟失配件,造成不可修復(fù);禁止私自調(diào)整油泵溢流閥。

大梁校正儀出現(xiàn)故障必須及時向售后匯報。

維修鈑金工的裝配操作技術(shù)規(guī)程中有哪些規(guī)定?

維修車間綜合管理制度

一、人員編制及組織架構(gòu)

人員編制:(略)

崗位職責(zé)和日常例行工作:

A.班組長:

a.負(fù)責(zé)班組日常工作的管理,協(xié)助車間主管的工作,對車間主管負(fù)責(zé);

b.負(fù)責(zé)班組成員的作業(yè)進度控制,協(xié)調(diào)組員的作業(yè)安排,確保按客戶要求準(zhǔn)時交車;

c.對組員完工車輛進行檢驗,確保維修質(zhì)量;

d.對組員在作業(yè)過程中的故障判斷、故障排除、維修操作等進行技術(shù)指導(dǎo)、規(guī)范,提供幫助,并作檢查、監(jiān)督;

e.組織、帶領(lǐng)組員共同解決技術(shù)疑難問題,并隨時向車間主管匯報;

f.帶領(lǐng)并督促組員完成好每天5S責(zé)任區(qū)的清潔衛(wèi)生和物品擺放,保持維修場地的整潔;

g.對組員的工作表現(xiàn)、技術(shù)掌握、維修任務(wù)完成情況等進行評定和考核。

B.維修技工:

a.所有維修技工直接受班組長和車間主管的管理,對車間主管負(fù)責(zé);

b.按照來自接待前臺的R/O單進行檢測或維修,并規(guī)范操作;

c.對客戶車輛作進一步的故障診斷和檢查,并認(rèn)真、清晰、詳盡填寫呈批書,遞交車間主管審核;

d.對維修、保養(yǎng)的車輛,完工后必須進行認(rèn)真的自檢,并清潔車內(nèi)衛(wèi)生;

e.按R/O單的要求正確處理舊件;

f.保持工作場地干凈整潔,工具和拆換零配件擺放整齊;

g.保存所有的索賠配件,配合索賠專員的工作。

C.工具管理員:

a.負(fù)責(zé)維修車間的工具、設(shè)備、維修輔料的管理,對車間主管負(fù)責(zé);

b.工具房工具的擺放、維護和借用登記,定期向車間主管匯報工具的損壞情況;

c.車間維修輔料、勞保用品的領(lǐng)用登記,每月向車間主管匯報領(lǐng)用情況;

d.協(xié)助管理部每月車間固定資產(chǎn)盤點;

e.督促設(shè)備維護責(zé)任人對設(shè)備的保養(yǎng)維護;

f.統(tǒng)計工時;

g.檢查車間5S執(zhí)行情況,并及時向車間主管反映情況。

二、維修流程及說明:

1.維修流程

。。。。。。

2.流程說明

A. 接R/O單——接前臺S/A派的R/O單,在左上角注明接單時間;按環(huán)檢單檢查車輛,確定維修車輛狀況是否和環(huán)檢單所描述的相符,發(fā)現(xiàn)漏檢的非正常狀況及時告知對應(yīng)的S/A;看清楚委托維修項目內(nèi)容和要求,對施工項目有疑問時,及時詢問S/A。

B.施工檢查——按照委托維修項目對車輛進行檢查或維修,須更換R/O單上已注明之外零配件或增加維修項目的,必須填寫呈批書交班組長審核后,再交車間主管審核,最后交給對應(yīng)S/A,并在R/O單左上角注明等待答復(fù)時間。

C.維修作業(yè)——對不用填寫呈批書或呈批書已得到客戶同意的車輛進行維修作業(yè),要求作業(yè)時規(guī)范操作,工具、配件不得直接擺放于地上或發(fā)動機艙內(nèi);維修完成后,清潔車輛室內(nèi)和維修部位。

D.自檢——按自檢標(biāo)準(zhǔn)進行自檢,自檢合格交班組長質(zhì)檢,不合 格則分析原因重新維修。

E.班組長質(zhì)檢——按班組長質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)檢,合格則交質(zhì)檢員質(zhì)檢,不合格則和操作者一起分析原因,重新維修。

F.質(zhì)檢員質(zhì)檢——按質(zhì)檢員質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)檢,合格則交車間主管審核,不合格則退回給施工班組重新維修。

G.主管審核——車間主管審核是否按時完工,工單填寫是否規(guī)范,是否存在其它問題。

3. 執(zhí)行情況扣分標(biāo)準(zhǔn)

A. 接R/O單

a. 未在左上角注明接單時間的,每次5S扣1分;

b.不進行環(huán)檢或發(fā)現(xiàn)非正常狀況不及時告知S/A的,責(zé)任班組自負(fù),每次班組長和操作者5S各扣2分;

c. 對施工項目有疑問,不及時詢問S/A,造成維修失誤的,責(zé)任班組自負(fù),每次班組長和操作者5S各扣5分。

B. 施工檢查

a. 不按工單施工或無工單施工,每次績效考核扣至少2分;

b. 一般情況下,呈批書必須經(jīng)班組長和車間主管審核,不經(jīng)審核直接交給S/A的,責(zé)任班組自負(fù),每次班組長和操作者5S各扣3分;

c. 不在R/O單左上角注明等待答復(fù)時間的,每次班組長和操作者5S各扣1分。

C. 維修作業(yè)

a. 維修作業(yè)時操作不規(guī)范的,每次班組長和操作者5S各扣2分;

b. 工具、配件直接擺放于地上或發(fā)動機艙內(nèi)的,每次班組長和操作者5S各扣3分;

c. 維修完成后,未清潔車輛室內(nèi)和維修部位的,每次班組長和操作者5S各扣2分。

D. 自檢

a. 不按自檢標(biāo)準(zhǔn)進行自檢的,每次操作者5S各扣2分;

b. 自檢不合格就交班組長質(zhì)檢的,每次績效考核扣5分;

c. 自檢或班組長檢驗不合格,不積極主動配合班組長分析原因,解決故障的,每次績效考核扣5分。

E. 班組長質(zhì)檢

a. 不按班組長檢驗標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)檢的,每次班組長5S扣2分;

b. 檢驗不合格就交質(zhì)檢員質(zhì)檢的,每次績效考核扣5分;

c.質(zhì)檢檢驗不合格,不積極主動配合技術(shù)部分析原因,解決故障的,每次績效考核扣5分。

F. 質(zhì)檢員質(zhì)檢

a. 不按質(zhì)檢員檢標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)檢的,每次質(zhì)檢員5S扣2分;

b. 檢驗不合格就交車間主管審核的,每次績效考核扣5分;

c.質(zhì)檢員檢驗不合格,不積極主動向維修班組車間主管反饋真實情況的,每次績效考核扣5分。

G. 主管審核

a.不審核的,每次5S扣2分;

b.審核有問題,不及時作出處理和取措施的,績效考核每次扣至少2分。

4.維修/施工中車輛的管理

A.R/O單必須統(tǒng)一放置于駕駛室內(nèi)方向盤前的儀表臺上,否則操作者和班組長每次5S扣1分;

B.按指定工位擺放維修車輛,不得亂停亂擺,否則操作者和班組長每次5S扣至少1分;

C.施工過程中,機修車輛必須放置翼子板護墊,否則操作者和班組長每次5S扣1分;

D.施工過程中車匙插在點火開關(guān)上,降下駕駛員門窗玻璃,否則操作者和班組長每次扣1分;

E.待件或等待答復(fù)時,應(yīng)鎖好門窗,保管好車匙,否則操作者和班組長每次5S扣1分;

F.施工過程中非檢查維修音響或空調(diào)時,不得開啟維修車輛的空調(diào)或音響,否則操作者和班組長每次5S扣至少3分;

G.非維修必要時,不得坐于車輛內(nèi),特別是舉升車輛時,否則操作者和當(dāng)事人每次5S扣1分;

H.車輛在維修車間內(nèi)移動時應(yīng)注意行車安全,時速不得超過10公里/小時,否則當(dāng)事人每次5S扣至少3分;

I.在車間內(nèi)應(yīng)按箭頭指示方向行駛,不得逆向行駛,否則當(dāng)事人每次5S扣至少3分;

J.下班時未完工車輛,應(yīng)鎖好門窗,確保車輛安全,將工單和車匙交車間主管處,否則班組長每單5S扣1分;

三、 質(zhì)量管理

1. 質(zhì)檢制度

A.車間實行3級質(zhì)檢管理,即自檢→班組長檢驗→質(zhì)檢員質(zhì)檢;

a.自檢——操作者完工后,自行檢驗維修質(zhì)量。

b.班組長檢驗——本組成員完工并自檢后,班組長檢驗維修質(zhì)量。

c.質(zhì)檢員質(zhì)檢——質(zhì)檢員檢驗班組完工并經(jīng)班組長質(zhì)檢維修車輛的維修質(zhì)量。

B.返修責(zé)任判定

a.廠內(nèi)返修——完工車輛交質(zhì)檢進行維修質(zhì)量檢驗時發(fā)現(xiàn)不合格,即為廠內(nèi)返修,責(zé)任由班組長和操作者擔(dān)當(dāng)。

b.廠外返修——車輛出廠后出現(xiàn)和操作有關(guān)的質(zhì)量問題,回廠檢查屬實,即為廠外返修,責(zé)任由質(zhì)檢員、班組長和操作者擔(dān)當(dāng)。

C.返修處罰——根據(jù)責(zé)任判定,按返修管理規(guī)定進行處罰。

2. 各級質(zhì)檢內(nèi)容

A. 作者自檢

a. 是否完成所有的R/O單委托維修項目?

b.工具是否遺留在車上?

c. 維修質(zhì)量是否合格?

d.車輛是否清潔(室內(nèi)和維修部位)?

B.班組長質(zhì)檢

a. 是否完成所有的R/O單委托維修項目?

b.工具是否遺留在車上?

c. 維修質(zhì)量是否合格?

d.車輛是否清潔(室內(nèi)和維修部位)?

C.質(zhì)檢員質(zhì)檢

a. 是否完成所有的R/O單委托維修項目?

b. 維修質(zhì)量是否合格?

c.車輛是否清潔(室內(nèi)和維修部位)?

3. 返修管理規(guī)定

4. 試車管理

A.非服務(wù)部維修車間指定人員不得駕車外出路試,發(fā)現(xiàn)一次績效考核扣10分;

B.有必要時才準(zhǔn)外出路試,嚴(yán)禁借路試名義開客戶車輛外出,發(fā)現(xiàn)一次績效考核扣10分;

C.路試前必須在《試車記錄登記表》上對所有項目進行如實登記,不登記者,每次績效考核扣10分;

D.一臺車路試最多只能兩人參加,嚴(yán)禁整個班組一起外出路試,否則每次組長績效考核扣10分,組員扣5分;

E.必須嚴(yán)格按照路試路線規(guī)定根據(jù)不同的維修項目選擇相應(yīng)的試車路線,不按規(guī)定路線試車,每次績效考核扣5分;

F.試車時必須遵守交通規(guī)則,交通違章后果自負(fù),績效考核扣5分;

G.嚴(yán)禁飚車,否則一切后果自負(fù),績效考核扣10分;

H.路試過程中發(fā)生交通事故或車輛損傷,必須及時向公司匯報,隱瞞不報者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除。

5. 日常例行工作時間安排

......

6. 維修進度控制

A.維修進度控制原則——一樓機修車間個別抽查,重點跟進;二樓鈑噴車間實現(xiàn)看板管理。

B.看板管理規(guī)定

a.目的:實現(xiàn)車間目視管理和信息共享,達到加快維修施工進度、提高工作效率的效果。

b.鈑噴組長或精品裝飾負(fù)責(zé)人必須在接到施工單的第一時間填寫相關(guān)內(nèi)容,漏填或錯填,每次績效考核扣1分;

c.管理看板內(nèi)容應(yīng)及時更新(如已完工車輛,交車后應(yīng)擦掉相應(yīng)欄目的內(nèi)容等),不及時更新內(nèi)容,每次績效考核扣1分;

d.管理看板上不得亂涂亂畫,填寫不相關(guān)內(nèi)容,違者每次績效考核扣3分;

e.施工時必須參照看板上的交車時間,合理安排維修施工前后順序,以保證按時交車,違者每次績效考核扣5分。

四、 工具設(shè)備管理

1. 工具、勞保用品和維修輔料的申購、領(lǐng)借用、日常管理

(詳見流程及說明)

2. 設(shè)備的管理

A.計量器具定期送檢

為確保測量精度的可靠性,提高維修質(zhì)量,防止因測量有誤而引起的維修事故,特此制定計量儀器定期送檢制度如下:

a.車間內(nèi)現(xiàn)有需定期送檢的計量器具有:游標(biāo)卡尺(0-125mm,0-300mm);外徑千分尺(0-25mm,25-50mm,50-75mm,75-100mm);百分表(0-10mm);電液密度計(吸入式)

b.所有計量儀器必須嚴(yán)格遵守國家技術(shù)監(jiān)督部門及生產(chǎn)廠家制定的強制檢驗辦法。若儀器使用頻繁,則檢定周期應(yīng)適當(dāng)前提。(各儀器檢定周期參考實際使用情況與廠家規(guī)定而定)

c.檢定機構(gòu)必須為國家技術(shù)監(jiān)督部門承認(rèn)其檢驗鑒定資格的機構(gòu),檢驗合格的器具必須貼有檢驗機構(gòu)發(fā)放的合格證后方可使用。

d.每次送檢需留有詳細(xì)記錄,包括送檢時間、器具名稱、檢定機構(gòu)、檢定結(jié)果,及下次檢定時間。所有記錄合訂為計量器具送檢檔案,作為車間內(nèi)部技術(shù)資料,永久保存。

e.車間內(nèi)所有計量儀器均屬精密儀器,除定期送檢外,車間內(nèi)部應(yīng)不定期進行自檢,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時上報。日常使用中也應(yīng)嚴(yán)格遵守使用手冊的規(guī)定,不得違章操作。使用完畢后,應(yīng)擦拭干凈儀器,送還專人保管。

B.計量儀器使用及保管

a.對車間內(nèi)所有計量工具、儀器、儀表及相關(guān)資料登記注冊,妥善保管;

b.對所有計量工具、儀器、儀表定期保養(yǎng)維護,并作保養(yǎng)記錄;

c.對所有計量工具、儀器、儀表要按國家技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定,定期進行標(biāo)定,并作記錄;

d.按規(guī)定計量工具、儀器、儀表(除鋼板尺、卷尺、計算器外)必須集中保管,并完善借用手續(xù);

e.按技術(shù)要求使用計量工具、儀器、儀表,不得將計量工具、儀器、儀表挪做他用,或違章使用;

f.計量器具一旦發(fā)生損壞,應(yīng)立即向?qū)H藞蟾妫?zé)任人要進行賠償,具體額度視損壞情況而定;

g.使用計量儀器后,應(yīng)將計量儀器擦拭干凈送還專人檢查保管;

h.計量器具的更新需做詳細(xì)記錄,并在有關(guān)計量標(biāo)定單位登記;

i.購新的計量器具時,一定要選擇有經(jīng)過國家計量堅定部門認(rèn)定標(biāo)示的產(chǎn)品,杜絕無標(biāo)示產(chǎn)品流入企業(yè)。

C.車間維修工具設(shè)備管理

a.車間設(shè)立設(shè)備管理員。負(fù)責(zé)車間全部工具設(shè)備的登記入冊,建立設(shè)備檔案,定期進行維護保養(yǎng),做好記錄,保養(yǎng)完畢后,履行簽字驗收手續(xù)。

b.設(shè)備管理員要根據(jù)實際需要做好工具設(shè)備、儀器、儀表的購置,經(jīng)主管審批后方能購。購買時盡量選購名牌優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

c.新購進的設(shè)備、工具、儀器、儀表經(jīng)過設(shè)備管理員、倉庫管理員的驗收、調(diào)試合格后方能交付使用。

d.車間內(nèi)所有的機具設(shè)備、工具、儀器、儀表確定使用年限,根據(jù)價值大小列入固定資產(chǎn)或低值易耗品。在使用年限內(nèi),如有丟失、損壞應(yīng)予以賠償,經(jīng)管理員檢驗,確屬質(zhì)量問題的需由設(shè)備管理員和主管鑒定后方可減免賠償。

e.精密機具指定專人保管使用,其它人不得隨便使用。測量及計量儀器定期送專業(yè)機構(gòu)檢驗鑒定。

f.固定不能移動的專用工具設(shè)備,如大梁校正儀、烤漆房、鉆床等,由專門操作人員保管、維護、保養(yǎng)。其它人一律不得擅自操作。

g.一般公用的工具,如電鉆、溫度計、專用工具等,由設(shè)備保管員保管,使用借出、歸還要登記,辦理交接手續(xù)。由于使用中違反操作規(guī)程而損壞的,由使用者賠償;

h.機具設(shè)備、儀器、儀表使用壽命到期的,經(jīng)設(shè)備管理員審核檢驗,可以交舊領(lǐng)新。如果保管好可以繼續(xù)使用的,車間可給予一定獎勵。

i.舉升機之類的重大公用設(shè)備,車間指定專門班組保管維修,并由設(shè)備管理員巡查監(jiān)督。如發(fā)現(xiàn)違章操作,要給予相應(yīng)處罰。造成損壞的,應(yīng)予以賠償。

j.提高設(shè)備的利用率,對長期閑置不用的設(shè)備,要妥善保管好。

車間定期對機具、設(shè)備、儀器、儀表進行檢查。平時要進行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對于保管好的予以表揚,如發(fā)現(xiàn)丟失、損壞的追究責(zé)任。

k.設(shè)備管理員認(rèn)真履行崗位職責(zé),如發(fā)生失職引起設(shè)備損壞,造成損失的追究責(zé)任。

D.車間設(shè)備管理

五、 5S管理

1.5S責(zé)任區(qū)域劃分

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2.維修車間5S日常管理

A.維修車間5S管理實行分級管理——各組員對組長負(fù)責(zé),各班組長對車間主管負(fù)責(zé);

B.各班組的5S責(zé)任區(qū)域劃分到每個組員,即某個或某幾個組員負(fù)責(zé)一個區(qū)域;

C.每天各班組長帶領(lǐng)并監(jiān)督本班組成員對所負(fù)責(zé)區(qū)域進行5S;

D.每天由車間主管負(fù)責(zé)檢查各責(zé)任區(qū)的5S執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題點及時開出5S整改通知單,限時整改;

E.對未及時整改的,開具5S罰單給區(qū)域責(zé)任人及班組長,并在績效考核中作記錄;

F.車間每周五進行大檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題點即時扣分。

使用汽車大梁校正儀都要注意什么事項?

鈑金工操作規(guī)程中有以下一些規(guī)定。

①使用的手錘、大錘、鑿子等工具的錘頭、鑿頂不準(zhǔn)淬火,不準(zhǔn)有裂紋,若發(fā)現(xiàn)飛邊卷刺應(yīng)及時磨平。

②鉆孔或使用手刺錘時,嚴(yán)禁戴手套。

③剔工件或去毛刺時要戴防護眼鏡,鑿削方向的對面不準(zhǔn)站人;工作臺之間要裝隔離網(wǎng);手用鑿子不準(zhǔn)用大錘打擊。

④各種工具的手把(柄)應(yīng)裝配牟固可靠,防止脫出。

⑤用千斤頂支承修理車身時,車身與地面之間應(yīng)放墊木或鐵発;待車身放置在墊木或鐵発上后,才能進人車身下面。

⑥嚴(yán)禁不拆油箱而進行車身焊接、切割、修補工作。若焊接工作量不多時,可將油箱內(nèi)剩油放盡,并取有效的隔離措施。

⑦使用手電鉆、手提磨光機及其他電動工具時,應(yīng)有良好的絕緣措施。

⑧嚴(yán)禁將氧-乙炔焊炬、割炬火焰對人;嚴(yán)禁明火接近乙炔氣源;嚴(yán)禁違章放置氧氣瓶、乙炔氣瓶(乙炔發(fā)生器)。

⑨在進行二人以上聯(lián)合操作時,相互協(xié)調(diào),步調(diào)一致,嚴(yán)格按工序操作;在進行車身鉚接鉆孔時,車身內(nèi)鉆孔部位嚴(yán)禁有人。

⑩開始工作之前,要戴好規(guī)定的勞保用品,為確保車輛維修過程中人員安全,必須按規(guī)定穿著工作服、工作鞋,穿戴好相關(guān)防護用品。進行修理作業(yè)時,注意保護好車輛漆面、飾板、皮革、地毯等,并保持修理車輛內(nèi)部清潔。維修工作前應(yīng)檢查使用設(shè)備、工具、機具等技術(shù)狀況是否良好,連接是否牢固,是否完整無損,維修操作時必須擺放整齊,不得隨地亂放。

汽車大梁校正儀使用注意事項:

一.

進入工作區(qū)要穿戴好工作服、手套;不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋進入

二.

操作前檢查

1.

設(shè)備操作前應(yīng)清理場地,平臺及周邊不能堆放雜物,整理油、氣管路,防止操作時擠壓管路;

2.

檢查油、氣管路各接頭是否連接好,管路是否有破損,如有破損要及時更換,嚴(yán)禁再用;

3.

檢查塔柱滾動滑輪固定螺栓是否松動,必須及時擰緊,以免塔柱滑落造成人員物品損傷

三.

上下車輛操作規(guī)程

1.

汽車校正平臺(煙臺優(yōu)利)升降時設(shè)備附件嚴(yán)禁站人,車輛上下時必須有人在旁邊指導(dǎo),車輛應(yīng)??吭谄脚_指定位置;

2.

平臺升降時應(yīng)操作平穩(wěn),平臺輪腿油缸無節(jié)流閥時,嚴(yán)禁全開油泵泄壓閥;

3.

起降平臺時,塔柱固定在平臺另一端,防止滑動;二次舉升放置在靠近活動腿一側(cè);

4.

車輛在平臺上要拉緊駐車制動,輪胎前后用三角木墊好;

5.

大梁校正儀平臺活動支腿鎖止銷在平臺升起后必須鎖死

四.

車輛固定操作規(guī)程

1.

夾具夾緊前檢查鉗口,應(yīng)無油污、雜物;

2.

檢查夾具各部位是否有變形、裂紋,如有必須更換,防止受力后斷裂飛出傷人;

3.

主夾具固定螺栓、鉗口緊固螺栓要完全擰緊

五.測量操作規(guī)程

1.量具應(yīng)輕拿輕放,切勿碰撞,以防量具變形、損壞;

2.測量讀數(shù)時,眼鏡與讀數(shù)部位平行,減少讀數(shù)誤差;

3.測量完畢,量具應(yīng)馬上放回工具車原處;

4.量具固定、連接螺絲松動后,重新擰緊不要力量過大

六.拉伸操作規(guī)程

1.拉伸操作前,檢查鏈條、鈑金工具、拉環(huán)是否完整,沒有破損、裂口、大劃傷方可使用;

2.拉伸時塔柱緊固螺栓要擰緊,導(dǎo)向環(huán)高度不能超過警戒紅線;

3.檢查鏈條、鎖緊機構(gòu),鏈條不能扭曲,所有鏈節(jié)在一條直線上;導(dǎo)向環(huán)手輪擰開;

4.拉伸時注意拉伸力不要超過工具額定載荷;

5.拉伸時不要敲擊鈑金工具及鏈條;

6.拉伸時,相關(guān)人員不要與鏈條受力方向在同一條直線上;

7.當(dāng)拉伸力比較大時,應(yīng)在拉力方向相反一側(cè)用鏈條將車輛固定在平臺上

七.

汽車校正設(shè)備使用完畢后,清理場地,鈑金工具、量具、夾具等物品,要擦拭干凈后整齊有序地放在工具車上;

八.

部件損壞、液壓系統(tǒng)故障,禁止自行打開維修,以免損壞或丟失配件,造成不可修復(fù);禁止私自調(diào)整油泵溢流閥。大梁校正儀出現(xiàn)故障必須及時向公司匯報。

以上安全操作引自優(yōu)利大梁校正儀

標(biāo)簽: #維修

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