奧迪A8底盤升降，可以通過奧迪的MMI多媒體調(diào)節(jié)。首先啟動MMI系統(tǒng)，啟動后系統(tǒng)屏幕上顯示舒適、高位、自動、運(yùn)動四種模式，調(diào)節(jié)到想選擇的位置，確定即可。如果選擇不了，則按下CAR，在按SETUP按鈕，將舉升模式關(guān)閉。在進(jìn)行底盤升降調(diào)節(jié)。
奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟奔馳S級和寶馬7系競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅(jiān)固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)。
奧迪a8底盤升降怎么操作
奧迪a8l 底盤升降，打開MMI系統(tǒng)，在系統(tǒng)屏幕上會顯示舒適、高位、自動、運(yùn)動四種模式，使用中央扶手前部最大的旋轉(zhuǎn)選擇按鈕，選擇需要的模式然后確定即可。 奧迪a8 l不同的駕駛模式對應(yīng)不同的駕駛風(fēng)格，發(fā)動機(jī)、變速箱、隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、運(yùn)動差速器都會相應(yīng)有所調(diào)整。
奧迪 a8l 的懸掛前后都是用了多連桿的結(jié)構(gòu)，同時(shí)車底部的保護(hù)十分到位，用的玻璃纖維材質(zhì)的下護(hù)板不僅起到保護(hù)底盤部件和提高NVH的作用，同時(shí)也提升了車輛的空氣動力學(xué)性能。排氣用了雙邊四出的設(shè)計(jì)，但是設(shè)計(jì)了隱藏式排氣口，看起來十分低調(diào)。
奧迪a8l搭載了四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，它有利于低速減小轉(zhuǎn)彎半徑以及提升高速穩(wěn)定性的作用，而后輪轉(zhuǎn)向的電機(jī)安裝在后差速器后方，由于后橋部分布置比較緊湊，所以電機(jī)與排氣管比較接近，為了避免由于排氣管的熱量導(dǎo)致電機(jī)過熱，在電機(jī)靠近排氣管的位置加了一層隔熱鋁板進(jìn)行保護(hù)。
奧迪a8l的底盤大量的鋁合金材料的使用、空氣懸架的搭載、平整的底盤保護(hù)以及后輪轉(zhuǎn)向的使用，都在強(qiáng)調(diào)著這臺全新 旗艦 車型不僅是舒適性的標(biāo)桿，更是兼顧了操控性。（圖/文/攝： 陳妙玲） @2019
奧迪A8的升降在奧迪的MMI(多媒體顯示)里調(diào)節(jié)
步驟：啟動MMI系統(tǒng)（中央扶手前部的操作按鈕）任意鍵，啟動后，系統(tǒng)屏幕上顯示舒適，高位，自動，運(yùn)動，四種模式，車型不同有所區(qū)別，調(diào)節(jié)系統(tǒng)按鈕（中央扶手前部最大的旋轉(zhuǎn)選擇按鈕））到你想選擇的位置，確定即可。另外，如果選擇不了，則按下CAR,在按下SETUP按鈕，將舉升模式關(guān)閉。在進(jìn)行地盤升降的調(diào)節(jié)
奧迪A8全系列都為空氣懸掛！這種底盤也叫自動升降底盤，這種底盤有幾種模式可供選擇，有普通模式、運(yùn)動模式、舒適模式和自動模式，只需通過一個選扭即可調(diào)整，根本就不需要在停車時(shí)才能調(diào)整！而且奧迪A8的底盤在車速越快的同時(shí)，底盤也會根據(jù)車速的變化自動會降低，達(dá)到高速行駛時(shí)更好的穩(wěn)定效果。
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