寶馬和奧迪都是同級(jí)別豪車(chē)，沒(méi)有太大區(qū)別。你只需要根據(jù)自己的喜好和風(fēng)格來(lái)選擇。
寶馬是世界著名的汽車(chē)公司。和奔馳一樣，不追求汽車(chē)產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能、高檔的汽車(chē)。奔馳和寶馬的說(shuō)法，說(shuō)明了奔馳的穩(wěn)重，寶馬的豪爽。只有當(dāng)你駕駛寶馬汽車(chē)時(shí)，你才能享受它的美妙魅力。寶馬車(chē)標(biāo)用內(nèi)外雙圓的圖形，雙圓環(huán)上方標(biāo)有寶馬字樣。整個(gè)商標(biāo)就像藍(lán)天、白云和不斷運(yùn)轉(zhuǎn)的螺旋槳一樣，不僅包含了寶馬悠久的歷史，也象征著公司一貫的宗旨和目標(biāo)。在浩瀚的時(shí)間空中，用最新的科技和最先進(jìn)的理念滿(mǎn)足客戶(hù)最大的愿望，體現(xiàn)了公司蓬勃向上的精神和千變?nèi)f化的新風(fēng)貌，展現(xiàn)了寶馬汽車(chē)品質(zhì)卓越、技術(shù)領(lǐng)先、馳騁全球的風(fēng)。奧迪是德國(guó)奧迪股份公司的子公司奧迪汽車(chē)公司旗下的豪華汽車(chē)品牌。奧迪作為高科技水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力和經(jīng)典車(chē)型的代表，是汽車(chē)品牌之一。公司總部位于德國(guó)因戈?duì)柺┧?，在中?guó)等多個(gè)國(guó)家設(shè)有分公司。奧迪汽車(chē)標(biāo)有四個(gè)環(huán)，代表合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車(chē)、摩托車(chē)和乘用車(chē)的制造商。因?yàn)楣驹臼撬募夜竞喜⒍桑總€(gè)戒指都是其中一家的象征。
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想知道，奧迪和寶馬是不是一個(gè)級(jí)別呢？
對(duì)于邊肖這樣經(jīng)常接觸汽車(chē)的人來(lái)說(shuō)，奔馳、寶馬、奧迪都是同級(jí)別的豪車(chē)，并沒(méi)有太大的區(qū)別。當(dāng)然，它們也是夢(mèng)想中的汽車(chē)。但是在中國(guó)，很多人喜歡把這三對(duì)分成幾個(gè)級(jí)別，奔馳是最高的；其次是寶馬；奧迪略有偏差。那么，我們來(lái)看看奧迪和寶馬哪個(gè)檔次高，哪個(gè)好。
比如奔馳、寶馬、奧迪這樣的豪華品牌，不能像以前那樣單純用銷(xiāo)量，像Alpha 、羅密歐， 瑪莎拉蒂 ， 蘭博基尼 ，這些品牌，他們的銷(xiāo)量其實(shí)很一般，但是檔次卻不如奧迪和寶馬？所以在定價(jià)上，兩者都是奢侈品牌，定價(jià)其實(shí)是不一樣的。就奧迪和寶馬來(lái)說(shuō)，奧迪的價(jià)格比同級(jí)別其他豪華品牌便宜一點(diǎn)。
相對(duì)來(lái)說(shuō)，奧迪和寶馬都傾向于年輕人，而奔馳的豪華性和舒適性更好，顯然更適合那些老板。那么奧迪和寶馬在用戶(hù)群體基本相似的情況下，如何實(shí)現(xiàn)差異化呢？奧迪的科技與時(shí)尚的融合是自然而然的，尤其是面對(duì)奧迪車(chē)，總有一款非凡的高科技產(chǎn)品呈現(xiàn)在你面前。
如果說(shuō)奧迪給我們印象最深的，那就是一百多種大燈。90年代初，奧迪首次將氙氣大燈用于車(chē)輛照明，掀起了一場(chǎng)車(chē)燈革命。2004年，奧迪在 奧迪a8 上裝配了LED日間行車(chē)燈，成為第一款配備日間行車(chē)燈的車(chē)輛。2013年，奧迪奧迪發(fā)布了有機(jī)發(fā)光二極管照明技術(shù)。通過(guò)有機(jī)發(fā)光二極管技術(shù)，開(kāi)發(fā)了一個(gè)智能尾燈組，尾燈可以根據(jù)駕駛狀態(tài)而變化。
同年，奧迪推出矩陣式LED大燈光源技術(shù)。有人會(huì)問(wèn)，為什么汽車(chē)照明需要用那么多新技術(shù)？其實(shí)奧迪并不是把燈光作為照明的唯一用途，更重要的是它是一種設(shè)計(jì)元素，就像沃爾沃的雷神之錘，寶馬的天使眼，福特野馬的阿迪達(dá)斯大燈等。都是一個(gè)品牌的象征。其次，車(chē)燈技術(shù)在道路安全方面具有不容置疑的重要性。
寶馬的特點(diǎn)是追求運(yùn)動(dòng)和操控性。它有著奔馳和奧迪無(wú)法比擬的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，操控性在豪華品牌中也是數(shù)一數(shù)二的(當(dāng)然基本入門(mén)級(jí)車(chē)型談不上這個(gè))。但是近幾年它的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)比不上奧迪了。此外，奧迪的科技感和更居家的車(chē)型設(shè)計(jì)也越來(lái)越受到年輕消費(fèi)者的青睞。
最后，總的來(lái)說(shuō)，寶馬、奧迪這樣的豪車(chē)帶給我們的不僅僅是豪華，更多的是。而我們只需要想好自己的喜好和風(fēng)格，然后去選擇。
@2019
寶馬奔馳奧迪哪個(gè)品牌檔次高
首先，奧迪、寶馬定位都屬于豪華品牌，而且這兩個(gè)品牌都有著百余年的歷史。相對(duì)寶馬，同配置、同檔次的基礎(chǔ)上，奧迪性?xún)r(jià)比更高。再說(shuō)說(shuō)品牌溢價(jià)方面，寶馬相比于奧迪確實(shí)要技高一籌，但別忘了溢價(jià)第一的奔馳哦。
其實(shí)品牌溢價(jià)能力的高低是連續(xù)性的，不區(qū)別車(chē)的系列，而檔次高低卻具有高度離散性，每一個(gè)級(jí)別的車(chē)系都不能跳級(jí)比較，這樣就沒(méi)有可比性了。品質(zhì)方面，寶馬用的后驅(qū)在下雨下雪天容易出現(xiàn)打滑和甩尾的現(xiàn)象，而奧迪用的前驅(qū)，相對(duì)而言，安全性方面要穩(wěn)定一點(diǎn)。
此外，寶馬用的傳統(tǒng)四驅(qū)可以說(shuō)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如奧迪引以為傲的quattro四驅(qū)，奧迪的四驅(qū)在汽車(chē)界也算是聲名鵲起。而且?jiàn)W迪性?xún)r(jià)比相當(dāng)高，你用寶馬入門(mén)款的價(jià)錢(qián)都可以去買(mǎi)高配的四驅(qū)奧迪車(chē)款，因此這個(gè)方面奧迪也攬收不少粉絲。如果從品牌價(jià)值來(lái)說(shuō)，顯而易見(jiàn)，奧迪的品牌價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如寶馬。
在2020年的福布斯品牌價(jià)值排行榜上，寶馬27名，相比奧迪的44名高17名，所以他們之間還是有一定差距的。再來(lái)談?wù)剨W迪，前段時(shí)間奧迪各系車(chē)降價(jià)厲害，熱衷于買(mǎi)奧迪的小伙伴現(xiàn)在考慮的都是性?xún)r(jià)比了。從國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的普遍認(rèn)知來(lái)看，奧迪主打的是科技和操控兩個(gè)方面，相比寶馬的話(huà)，奧迪的品牌影響力明顯要低一截。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)寶馬，這幾年設(shè)計(jì)語(yǔ)言偏向于商務(wù)風(fēng)格，把運(yùn)動(dòng)科技甩在一邊，放棄了大量年輕市場(chǎng)，在我看來(lái)這是非常不值得的。再來(lái)看看保值率的問(wèn)題，我認(rèn)為進(jìn)口奧迪的保值率要比寶馬高一些，當(dāng)然這個(gè)差距不明顯。
新一代的寶馬1系相較于上一代，有一個(gè)巨大改變就是，從后驅(qū)變?yōu)榱饲膀?qū)，一系也從AT更換為雙離合。雖然除125i以外的其他版本全是三缸，但是一切都是為了節(jié)約成本、避免浪費(fèi)嘛，而且各款售價(jià)相較舊款沒(méi)漲價(jià)。
? 綜上所述，我認(rèn)為他們兩個(gè)是一個(gè)級(jí)別的汽車(chē)公司，非要排個(gè)名的話(huà)，我認(rèn)為奧迪次于寶馬。
奧迪跟寶馬哪個(gè)檔次高
寶馬、奔馳和奧迪都是高端豪華品牌，它們的品牌檔次都很高。這三個(gè)品牌在各自的領(lǐng)域都有很高的聲譽(yù)和影響力，無(wú)論是汽車(chē)制造技術(shù)、設(shè)計(jì)水平還是售后服務(wù)，都處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
寶馬注重運(yùn)動(dòng)性能和駕駛體驗(yàn)，其車(chē)型通常擁有出色的操控性和動(dòng)力表現(xiàn)；奔馳則以豪華、舒適和優(yōu)雅著稱(chēng)，其車(chē)型的內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)都非常精美；奧迪則注重科技感和智能化，其車(chē)型通常配備先進(jìn)的技術(shù)和科技裝備。
寶馬、奔馳和奧迪的消費(fèi)者群體也有所不同。寶馬的消費(fèi)者通常更注重駕駛體驗(yàn)和個(gè)性化，而奔馳的消費(fèi)者更注重豪華感和舒適度，奧迪的消費(fèi)者則更注重科技感和現(xiàn)代化。
奧迪和寶馬：誰(shuí)更有檔次？
哎，這個(gè)問(wèn)題真是讓人糾結(jié)啊！奧迪和寶馬，都是大名鼎鼎的汽車(chē)品牌，它們各有各的特點(diǎn)，讓人難以抉擇。不過(guò)，既然你問(wèn)了，我就來(lái)分享一下自己的看法吧！
首先，從品牌歷史和形象上來(lái)看。寶馬成立于1916年，有著百年的歷史底蘊(yùn)，一直都是豪華、運(yùn)動(dòng)、高品質(zhì)的代名詞。而奧迪雖然成立于1909年，但之前一直默默無(wú)聞，直到后來(lái)才逐漸嶄露頭角。所以，從歷史和形象上來(lái)說(shuō)，寶馬略勝一籌。
其次，我們來(lái)看看產(chǎn)品定位和定價(jià)。寶馬的產(chǎn)品線(xiàn)非常豐富，從緊湊型轎車(chē)到大型豪華轎車(chē)都有，而且定價(jià)普遍較高，給人一種高大上的感覺(jué)。相比之下，奧迪的產(chǎn)品線(xiàn)相對(duì)較窄，定價(jià)也更加親民一些。所以，如果你追求高大上的感覺(jué)，寶馬可能更適合你。
再來(lái)談?wù)勗O(shè)計(jì)和工藝吧。說(shuō)實(shí)話(huà)，奧迪和寶馬在設(shè)計(jì)方面都做得非常不錯(cuò)，各有各的特色。不過(guò)，如果非要分個(gè)高下的話(huà)，我覺(jué)得寶馬的設(shè)計(jì)更勝一籌。它的內(nèi)飾和外觀都充滿(mǎn)了藝術(shù)感和設(shè)計(jì)感，讓人一看就知道這不是一般的車(chē)。
最后，我們來(lái)聊聊消費(fèi)群體和社會(huì)地位。在這一方面，我覺(jué)得寶馬略勝一籌。在很多人的心目中，寶馬就是成功人士和社會(huì)精英的象征。如果你開(kāi)著一輛寶馬車(chē)出現(xiàn)在公共場(chǎng)合，很可能會(huì)成為眾人矚目的焦點(diǎn)。而奧迪在這方面的影響力相對(duì)較小一些。
綜上所述，我覺(jué)得寶馬的檔次略高一些。當(dāng)然啦，這只是一個(gè)個(gè)人觀點(diǎn)，不同的人會(huì)有不同的看法。最終還是要看自己的喜好和需求啦！
標(biāo)簽： #奧迪
