我認(rèn)為的海鷗和五菱繽果哪個(gè)好：
五菱繽果比海鷗好
五菱繽果和比亞迪海鷗都是優(yōu)秀的電動(dòng)汽車，各具優(yōu)勢(shì)。繽果空間表現(xiàn)更好，門檻更低；
而海鷗三電技術(shù)更強(qiáng)，性價(jià)比更高。以相近配置的繽果333KM悅享款和海鷗活力版作對(duì)比，海鷗價(jià)格便宜6000元，除了續(xù)航略低和尺寸略小外，其他方面均占優(yōu)。
五菱繽果和海鷗哪個(gè)好
五菱繽果和比亞迪海鷗相比，比亞迪海鷗更好一些。
動(dòng)力方面，比亞迪海鷗全系均搭載最大功率55kW的電動(dòng)機(jī)，提供兩種續(xù)航版本可選，CltC純電續(xù)航里程為305km和405km，并且均支持快充功能，半個(gè)小時(shí)即可將電量充至80%。
而五菱繽果提供兩種動(dòng)力版本可選，分別搭載最大功率30kW和50kW的電動(dòng)機(jī)，CLTC純電續(xù)航里程分別為203km和333km，其中僅后者支持快充功能，在35分鐘可以將電量充至80%。
在動(dòng)力方面顯然還是比亞迪海鷗更占優(yōu)勢(shì)，兩車的動(dòng)力與快充效率略有差距，不過(guò)最明顯的差距還是在于續(xù)航方面，比亞迪海鷗的續(xù)航水平相對(duì)更長(zhǎng)，這對(duì)于純電動(dòng)車無(wú)疑是一大優(yōu)勢(shì)。
比亞迪海鷗簡(jiǎn)介
海鷗延續(xù)了部分海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，造型棱角分明。平行線式的LED日行燈，轉(zhuǎn)向燈則位于“眼角”，中間是遠(yuǎn)近光一體的LED大燈，還帶有自動(dòng)開閉以及自動(dòng)遠(yuǎn)近光功能。據(jù)IT之家了解，這款小車擁有4種外觀配色，分別被命名為“萌芽綠”、“極夜黑”、“粉”、“暖陽(yáng)白”，四款顏色風(fēng)格各異。
海鷗標(biāo)配主/副駕安全氣囊及前后貫穿式側(cè)氣簾、ESP電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車。本次試駕的版本還配備了高階的智能駕駛系統(tǒng)，它包含自適應(yīng)巡航、主動(dòng)緊急制動(dòng)、交通標(biāo)志識(shí)別以及車道偏離預(yù)警等功能。
五菱繽果比較好。五菱繽果是一款適合剛需通勤和小家庭自用的車型，價(jià)格相對(duì)較低。與比亞迪海鷗相比，五菱繽果更注重復(fù)古感和小資調(diào)性，外觀圓潤(rùn)造型與內(nèi)飾配色、高亮漆面和大量皮革包裹都體現(xiàn)了這一點(diǎn)。后排座椅可放倒或折疊，后備廂容積最大可達(dá)790L，上下分層式設(shè)計(jì)也增加了用途的多樣性。
標(biāo)簽： #五菱
