臨時牌照可以上高速，天藍底紋黑字黑框線的臨時車牌僅限于本市范圍內行使，被稱為本地臨時車牌，使用這類車牌并不可以去外地，受限性比較大。掛有棕黃底紋黑色字體的快行政轄區(qū)臨牌，就可以跨省行駛。
首先，我們也都知道買了新車肯定要懸掛臨時牌照，臨時牌照是可以上高速的，但是臨時牌照又分為兩種，一種是區(qū)域內行駛，也就是只能在你本市內使用臨時牌照，如果這個時候你拿著區(qū)域內的臨時牌照跑到了別的城市，一旦被警察蜀黍發(fā)現，你會被按照“車輛無牌駕駛”進行處罰！而且這種牌照一般是七天的期限。并且區(qū)域內的臨時牌照全部是天藍色的底紋，也十分容易區(qū)分。
另一種就是跨區(qū)域行駛，跨區(qū)域行駛的臨時牌照是棕色底紋的，這種臨時牌照全國各地都能去。并且跨區(qū)域的牌照一般是30天的有效期，那么，如果你是異地購車的話，4S店會給你辦理一張30天的可以跨區(qū)域行駛的臨時牌照，如果你是在本市購車，那么4S店一般會給你辦理一張七天的只能在本市行駛的臨時牌照，所以如果你要去外地游玩的話，你可以要求4S店或者車管所給你辦理一張30天的跨區(qū)域行駛的臨時牌照，所以這一點大家一定要多多注意，別等到自己上了高速才發(fā)現問題所在，否則后悔都來不及。
臨牌可以上高速嗎？臨時牌照可以跨省開嗎
現在的高速收費站，ETC和車牌號識別其實是相互配合的。
現在高速收費站是ETC+號牌雙重識別
車子開到ETC車道里的時候，車載的OBU，就那個小方塊，會通過無線射頻識別技術，實現和收費系統(tǒng)的通信，完成扣費。
收費完成之后，車子繼續(xù)往前開，系統(tǒng)還會啟動攝像機，對車牌進行抓拍和識別，把交易信息記錄和上傳。
簡單地講，ETC是負責收錢的，攝像頭車牌識別來負責記錄和核實。
不直接使用車牌號識別的原因
高速收費不單獨用車牌號識別，主要是有4個原因，我們一個個來說。
首先第1個就是：車牌污損會影響到識別的準確度。識別率是車牌識別系統(tǒng)最重要的指標，國際交通技術作過專門的識別率指標論述的，是要求24小時全天候的全牌正確識別率要達到85%到95%。
第2個，收費站和普通停車場不大一樣的，長途的高速過路費金額比較大，為了防止逃費漏費，它是附帶一定的核實過往車輛的這么一個功能的。有人開***，光靠車牌的識別，就沒辦法準確判斷了。
“***”是指：***套取其他車輛的牌照，是一種常見的反偵查手段。目前智能卡口系統(tǒng)對***輛的智能預警功能不健全。
第3種原因是：不同種類的機動車有可能會存在號碼重復的問題的。
現行的國家標準不同種類的機動車對應的號牌顏色不一樣的。大型汽車號牌是黃底黑字；小型汽車號牌是藍底白字。更早些年間，還有發(fā)放給外資企業(yè)的車牌，是黑底白字的。
不同種類的號牌，號碼是允許重復的，這個有可能就會引起混淆了。
第4個原因，有一小部分車型，懸掛牌照的位置比較特殊，也有可能會影響到攝像頭的識別。
阿爾法·羅密歐的Giulia它的車牌就是合法懸掛在前臉偏左（面向前臉時）位置上面的。三菱的Evolution 9，為了避免遮擋中冷器，也是把牌照斜掛到一側的。
像這種車子，攝像頭在一邊，有可能車牌在另外一邊，拍不到，平時進個停車場都比較困難，別說是收費站了。
政策層面，ETC受到更多推廣
剛才講了一些技術層面的東西，其實和政策也是有關系的，2019年，國務院辦公廳頒布了個《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》。
它是明確要求：2019年年底前，各地高速公路入口車輛使用ETC的比例達到90%以上的。
從2020年1月1號開始，沒裝ETC的車子將不能享受通行費打折。
單獨用車牌號識別不是很好用
所以總得來講，高速收費用ETC，是因為ETC本身是用識別和上面我們的車子里面那個小方塊，互相聯動來使用的。
單獨用識別，不是很好用，而且政策也沒有往這個方向推，基本上是這么回事情。
臨時牌照可以上高速嗎?怎樣收費
汽車儼然已經成為我們生活中必不可少的交通工具，對于上下班路途遙遠的人來說，開車跑高速去上班能夠有效縮減通勤時間，所以如今買車的上班族已經越來越多。但是一般新車都是先懸掛臨牌的，那么究竟臨牌可以上高速嗎？臨牌可以上高速
臨時車牌的作用就是給消費者臨時上道路行駛的，所以上高速是沒有問題的。我們在進入高速收費站的時候只需要走人工通道取卡(或者自動發(fā)卡機)，在下高速后把卡給回工作人員并繳費即可，通行卡內有電子芯片，可以把你上高速的時間、路程以及收費標準計算出來。臨時牌照可以跨省開嗎？
只有專屬的“跨行政轄區(qū)臨時號牌”才能跨省行駛，臨時號牌的使用是具有時限性和區(qū)域性的，共可以分為以下4中臨牌： 1、行政轄區(qū)內臨時號牌 這種臨牌外觀為“天藍底紋黑字黑框線”，懸掛該號牌的機動車只允許在本行政轄區(qū)范圍內行駛，也就是俗稱的“本地臨牌”，一旦跨區(qū)域行駛那么臨牌是無效的。 2、跨行政轄區(qū)臨時號牌 這種臨牌的外觀設計為“棕黃底紋黑字黑框線”，這種牌照也就是“全國臨牌”，如果你在車輛還沒正式上牌時突然需要駕車跨省市出差，那么就必須要有這樣的臨牌。 3、試驗用臨時號牌 這種臨牌的外觀設計為“棕黃底紋黑字黑框線(試)”，這種牌照只能給試驗用的汽車使用，最簡單的區(qū)分方法就是臨牌右側印有“試”字。 4、特型機動車臨時號牌 這種臨牌的外觀為“棕黃底紋黑字黑框線(超)”，只限于軸荷和總質量超限的工程專項作業(yè)車和超長、超寬、超高的運輸大型不可解物品的特型機動車使用，臨牌右側印有“超”字。臨時車牌張貼方法
一般會發(fā)放兩張臨時車牌照，1張粘貼在車內前風窗玻璃的右上角不影響駕駛人視線的位置，同時不能被交強險標志等遮蓋；另1張應當粘貼在車內后風窗玻璃左上角。臨牌有效期是多久？
根據《機動車登記規(guī)定》第四十六條： 1、普通消費者購買新車的在本行政轄區(qū)內臨時行駛的，核發(fā)有效期不超過十五日的臨時行駛車號牌；需要跨行政轄區(qū)臨時行駛的，核發(fā)有效期不超過三十日的臨時行駛車號牌。 2、機動車所有人需要多次申領臨時行駛車號牌的，車輛管理所核發(fā)臨時行駛車號牌不得超過三次。 所以車主們最多可以申領3次臨時牌照，其中在當地行駛的車主理論上可懸掛臨時牌照的時間為45天，而有跨行政轄區(qū)需求的車主最長可懸掛臨時牌照的時間為90天。如果ETC的設備上電子標簽中的車牌號是對的，但是車輛的車牌的顏色不符，這樣可以上高速嗎。求解答！
臨時牌照是可以上高速的，收費和正式車牌是一樣的。
機動車臨時號牌主要分為兩種，一種是轄區(qū)內臨牌，另一種是跨轄區(qū)臨牌，兩者的有效期和使用范圍都不一樣。以金華為例，轄區(qū)內臨牌的有效期不超過7天，僅限于在金華市范圍內使用；跨轄區(qū)臨牌的有效期不超過15天，可在全國范圍內通用。
轄區(qū)內臨牌是供未上牌車輛短時間上路通行使用，比如車主從4S店購買新車后，要把車開回家或開到車管所，多使用這種臨牌。而跨轄區(qū)臨牌是車主已經選好正式號牌，在等待制牌過程中選擇使用。
兩種臨時號牌的框線、字體顏色都一樣，只在底紋顏色上有所區(qū)別。轄區(qū)內臨牌使用藍色底紋，跨轄區(qū)臨牌使用棕色底紋。
臨時牌照的顏色：
“天藍底紋黑字黑框線”的臨時車牌僅限于本市范圍內行使，被稱為本地臨時車牌，使用這類車牌并不可以去外地，受限性比較大。
而“棕黃底紋黑字黑框線”的臨時車牌可以跨市行駛使用，被稱為異地臨時車牌，這類車牌可以去外地，上高速也不用擔心。其實臨時牌照過收費站和正式牌照過收費站沒有什么區(qū)別，同樣是拿卡繳費，然后走人。
可以的。
ETC針對的是車牌，并不是車輛的顏色等等，可以上高速的。如果車牌號是對的，車型是對的，只是車牌顏色有點不一祥，是可以通過的，但是如果是大型車輛車牌和小型車輛車牌混淆，這樣是不行的。比如用的小型車牌安裝在大型車輛上，車型不符，這樣是不能通過的。
擴展資料：
ETC使用注意事項：
1，通過ETC專用道時，車速不能超過限速20KM/H，與前車保持10米以上車距，以防止錯誤交易的發(fā)生。
2，當ETC車道交易完成后，OBU會發(fā)出“滴”的一聲，車道欄桿自動抬起。
3，當ETC車道維護或OBU無效時，請將記賬卡從OBU內取出，改從人工收費車道刷卡通過。
4，當***余額不足或ETC交易失敗時，請從人工收費車道改用現金全額支付。
5，當高速免費時，入口有ETC而出口沒有ETC且小車道沒有收費員時，需要過出口停車找工作人員劃卡處理。
6，ETC設備是太陽能充電，設備貼好后不能拿下來，如拿下需要到網點重新激活，否則不能使用。
參考資料：
百度百科-ETC標簽： #臨時
