小型汽車是指：總質(zhì)量不超過 4.5t、乘坐人數(shù)（包括駕駛員）不超過9人或車長 6m 以下的汽車。
小型汽車
小型汽車
如轎車、吉普車、微型車、輕型客車、輕型載貨汽車及小型專用汽車都屬于小型汽車。小型汽車的車型代號(hào)為C1。
小型汽車使用尺寸前后一致、藍(lán)底白字的汽車號(hào)牌。
汽車的動(dòng)力
我們所說的動(dòng)力性，就是對(duì)汽車在進(jìn)行貨運(yùn)或是客運(yùn)工作時(shí)所表現(xiàn)出來的迅速程度或是能力，這是最為重要的一種性能指標(biāo)。汽車的動(dòng)力性越好，就說明能夠更加有效的進(jìn)行行駛的速度以及所產(chǎn)生的運(yùn)輸生產(chǎn)率就越大，我們?cè)谶M(jìn)行衡量車輛的動(dòng)力性能主要的指標(biāo)就是車速、加速能力，爬坡能力，功率和扭矩。
最高的車速就是皀車輛在良好的路面上進(jìn)行行駛時(shí)，因?yàn)樵诼访嫔咸幱跐M載的狀態(tài)，由于不帶托車的情況下，如果行駛時(shí)所達(dá)到的最高時(shí)速，大多單位表示為每小時(shí)多少公里，以于這個(gè)公里數(shù)，是指在良好的公路的路面上進(jìn)行行駛的車輛，這個(gè)性能的動(dòng)力指標(biāo)是衡量車輛最高時(shí)速最為重要的指標(biāo)之一。
車輛在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行快速行駛里，使之提高到快速行駛的速度，這就是加速能力，這種能夠可以體現(xiàn)出車輛的動(dòng)力能力，對(duì)于汽車來說，如果起步需要一定的車速才可以達(dá)到所需要的時(shí)間，并以此時(shí)間來進(jìn)行評(píng)定，加速時(shí)間如果越短就說明車輛的動(dòng)力性能越強(qiáng)，對(duì)于在城市進(jìn)行運(yùn)輸?shù)能囕v來說，加速能力是運(yùn)輸類汽車動(dòng)力性能指標(biāo)中最為重要的指標(biāo)或是標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)什么法律法規(guī)來劃分 小型客車和中型客車的？
機(jī)動(dòng)車類型和機(jī)動(dòng)車分類標(biāo)準(zhǔn)：
大型載客汽車是指：車長大于6m或者乘坐人數(shù)大于等20人（含駕駛員）。
中型載客汽車是指：車長小于6m，乘坐人數(shù)大于9人且小于20人。
小型載客汽車是指：車長小于6m，乘坐人數(shù)小于等于9人。
微型載客汽車是指：車長小于等于3.5m，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量小于等于1升。
重型載貨汽車是指：車長大于等于6m，總質(zhì)量大于等于12000kg。
中型載貨汽車是指：車長大于等于6m，總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg。
輕型載貨汽車是指：車長小于6m，總質(zhì)量小于4500kg。
微型載貨汽車是指：車長小于等3.5m，總質(zhì)量小于等于1800kg。
普通摩托車是指：最大設(shè)計(jì)時(shí)速大于50km/h或者發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量大于50ml。
輕便摩托車是指：最大設(shè)計(jì)時(shí)速小于等于50km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量小于等于50ml。
擴(kuò)展資料
我國道路車輛分類
2005年汽車統(tǒng)計(jì)分類標(biāo)準(zhǔn)（GB/T3730.1-2001）中把汽車分為乘用車與商用車兩種，其中乘用車指的是車輛座位少于九坐（含駕駛員位），以載客為主要目的的車輛。具體來說，乘用車又分為基本乘用車即轎車，MPV車型，SUV車型以及其他車型比如皮卡等。
商用車指車輛座位大于九座（含駕駛員位）或者以載貨為主要目的的車輛。具體又分為：客車、載貨車、半掛車、客車非完整車、載貨非完整車。
百度百科-車輛分類
小型客車是指什么車？
根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1-2001來進(jìn)行劃分的。
客車乘坐9個(gè)以上乘員，主要供公共服務(wù)用。按照服務(wù)方式不同，客車的構(gòu)造亦不同，可分為城市公共客車、長途客車、團(tuán)體客車、游覽客車等類型。 客車可按車輛長度分級(jí)：?
1、大型：車長大于等于6m或者乘坐人數(shù)大于等于20人。乘坐人數(shù)可變的，以上限確定。乘坐人數(shù)包括駕駛員(下同)。
2、中型：車長小于6m，乘坐人數(shù)大于9人且小于20人。
3、小型：車長小于6m，乘坐人數(shù)小于等于9人。
4、微型：車長小于等于3.5m，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排量小于等于1.3升。
擴(kuò)展資料：
上海市小客車超過500萬輛
上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通發(fā)展研究院近日發(fā)布報(bào)告顯示，2018年上海市實(shí)有小客車（含本市注冊(cè)及長期在滬外省市號(hào)牌小客車）突破500萬輛，其中新能源汽車注冊(cè)登記數(shù)量保持快速增長。
據(jù)介紹，2018年上海市實(shí)有小客車達(dá)到511萬輛，同比增加42萬輛，而2017年同期增加46萬輛，已連續(xù)兩年增速放緩。個(gè)人非營業(yè)性小客車市區(qū)通行額度（不含新能源車）的投放量基本穩(wěn)定，為13.5萬張。
長期在滬的外省市號(hào)牌小客車達(dá)到163萬輛，同比增加12萬輛。新能源汽車注冊(cè)登記突破7萬輛，同比增長20%，累計(jì)保有量達(dá)24萬輛，推廣總量保持國內(nèi)領(lǐng)先。
上海車輛保有規(guī)模增長的同時(shí)，車輛使用強(qiáng)度在持續(xù)下降。跟蹤調(diào)查顯示，小客車工作日日均出車率為74%，同比下降約1.5個(gè)百分點(diǎn)，出行次數(shù)為1.85次/日。新增車輛的出車率較低，在50%左右。
參考資料：
參考資料：
參考資料：
家用轎車屬于小型客車嗎
小型普通客車是指車身長小于5米且乘坐人數(shù)小于等于9人的載客汽車為小型普通汽車?？蛙嚕撼俗?人以上(包括駕駛員座位在內(nèi))，一般具有方形車廂，用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的商用車，這類車型主要用于公共交通和團(tuán)體運(yùn)輸使用。
中國國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車輛和掛車分類》(GB/T15089—2001)統(tǒng)一按國際標(biāo)準(zhǔn)將這類客車定義為乘客坐位數(shù)超過8個(gè)，且最大總質(zhì)量不超過5t的載客汽車。小型客車近年來發(fā)展較快，多用專用底盤或輕型貨車底盤改裝。
擴(kuò)展資料：
相關(guān)規(guī)定：
（一）、中型載客汽車
按《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，持B1準(zhǔn)駕車型的駕駛?cè)丝蓽?zhǔn)駕中型載客汽車，而原標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定該類型機(jī)動(dòng)車懸掛小型機(jī)動(dòng)車號(hào)牌（藍(lán)牌）。由于很多駕駛?cè)肆?xí)慣于持“C”證駕駛“藍(lán)”牌車，出現(xiàn)了部分持“C1”、“C2”證的駕駛?cè)恕罢`”開中型客車的交通違法行為。新標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍調(diào)整后，重點(diǎn)解決了機(jī)動(dòng)車駕駛證準(zhǔn)駕車型和號(hào)牌種類不對(duì)應(yīng)的問題。
（二）、小型載客汽車
小型汽車C1證可以開手動(dòng)擋，自動(dòng)擋的9座(含9座)以下的小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車(所有藍(lán)牌的小貨車)、輕、小、微型專項(xiàng)作業(yè)車。
百度百科-小型載客汽車
家用轎車不屬于小型客車。
1、小型客車：
小型客車是指用于載運(yùn)乘客，除駕駛員坐位外坐位數(shù)不超過16座的客車。在中國常指車長大于3.5m且小于或等于7m，廠定最大總質(zhì)量大于3.5t且小于或等于7t的載客汽車。
中國國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車輛和掛車分類》(GB/T15089—2001)統(tǒng)一按國際標(biāo)準(zhǔn)將這類客車定義為乘客坐位數(shù)超過8個(gè)，且最大總質(zhì)量不超過5t的載客汽車。
2、家用轎車：
家用轎車也可稱為私人轎車或個(gè)人轎車，一般為私人所有，供家庭使用，可用于上下班、節(jié)日出游、上街購物，需要時(shí)也可用于業(yè)務(wù)活動(dòng)。
由于家用轎車的開支由家庭承擔(dān)，所以與家庭收入水平直接相關(guān)。一般說來，大多數(shù)家用轎車比公用轎車及經(jīng)營用轎車的檔次要低，車價(jià)和維持費(fèi)用也較低廉。
擴(kuò)展資料：
多數(shù)小型客車用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，也有純電動(dòng)車，全金屬車身。按照乘車人數(shù)計(jì)算所耗用的能源和所占的道路面積，公共交通車輛要比個(gè)人車輛經(jīng)濟(jì)。
這是許多國家優(yōu)先發(fā)展公共交通客車的主要原因之一。從世界范圍而言，轎車制造和普及比較廣泛，因此作為公共交通主體的客車制造業(yè)。
無論是從設(shè)計(jì)理念還是設(shè)計(jì)技術(shù)，都表現(xiàn)出相當(dāng)成熟，歐洲的客車技術(shù)水平和科研能力居世界首位。中國客車業(yè)的設(shè)計(jì)能力和制造水平，在國際上占有重要的位置。
百度百科—小型客車
百度百科—家用轎車
標(biāo)簽： #客車
