榮威是一個國產(chǎn)品牌，榮威旗下的汽車都是國產(chǎn)車。
榮威(ROEWE)是上汽集團旗下的一個汽車品牌，于2006年10月推出，以高起點的產(chǎn)品為基礎(chǔ)，致力于打造具有國際競爭力的自主品牌，定位中高端車型，是上海汽車實現(xiàn)國際化發(fā)展戰(zhàn)略的重要一步。
2006年10月12日，上海汽車（集團）股份有限公司（以下簡稱“上海汽車股份”）正式對外宣布，其自主品牌定名為“榮威（ROEWE）”，取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四海”。
擴展資料：
主要車型
上汽榮威：榮威RX5、榮威RX8、榮威RX3、榮威i6、榮威360、榮威350、榮威950、榮威750、榮威W5、榮威550
上汽新能源：榮威eRX5純電動、榮威eRX5插電混動、榮威Marvel X、榮威Ei5、榮威ei6、榮威e550、榮威e950、榮威e50
百度百科-榮威
榮威550S這車怎么樣,有什么缺點嗎
榮威550研發(fā)背景
u 關(guān)于W2概念車
W2——榮威550的概念車。它是上海汽車在全新平臺上設(shè)計的一款概念車，于2007年上海車展首次展出，即獲得業(yè)內(nèi)人士及消費者的普遍好評。與一般意義上的概念車不同，W2不是一個一般純粹意義的造型概念車，它的底盤、發(fā)動機、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、儀表板都是工程和設(shè)計都已經(jīng)基本完成。在榮威550身上，用了諸多W2概念車的超前的設(shè)計元素和理念。
關(guān)于榮威550研發(fā)
榮威550由上海汽車英國研發(fā)中心與上海汽車技術(shù)中心主導(dǎo)研發(fā)，上海汽車英國研發(fā)中心總經(jīng)理兼首席設(shè)計師、蓮花Elite跑車的主設(shè)計師林德瑞Did Lindley主持，國際知名的意大利博通BERTONE公司參與內(nèi)飾設(shè)計，整合全球，攜手SIEMENS、ABB等世界頂級車用設(shè)備供應(yīng)商，按照歐洲中級車最新設(shè)計理念與技術(shù)標準開發(fā)的一款全新車型。他充分展示上海汽車可持續(xù)的研發(fā)能力以及致力于未來發(fā)展的高科技術(shù)實力，全面滿足代表全球汽車行業(yè)最高設(shè)計標準的歐洲汽車標準體系。
榮威550于2005年6月開始項目立項，并于2006年2月完成造型凍結(jié)。2006年底第一輛工程樣車制造完畢，于2007年10月完成動力系統(tǒng)、變速箱、底盤系統(tǒng)的匹配工作。它在包括瑞典、滿洲里的極寒地區(qū)，以及澳大利亞、海南、西班牙等熱帶地區(qū)進行各種路況下的測試，行程達475萬公里，是國內(nèi)車輛測試時間跨度最久，測試里程最長的車型。
榮威550傳承了英系車對于動力、操控等汽車傳統(tǒng)核心價值的堅持，榮威550的上市拓展了上海汽車的產(chǎn)品體系，以其高性價比的價值滿足不斷提高標準的中國消費者需求。上汽榮威將一如既往，充分利用全球，以不懈的努力實現(xiàn)對中國消費者的承諾，感受品味，自在追求。
u 關(guān)于榮威550研發(fā)設(shè)計團隊
上汽榮威的戰(zhàn)略使命是成為高起點的具有國際影響力的品牌。所以，上汽在人才建設(shè)方面充分灌輸國際化的原則，將中國本土的優(yōu)秀工程師和英國、美國、日本、韓國的優(yōu)秀人才引進來。不僅在上海設(shè)有上海汽車技術(shù)中心總部，在英國汽車工業(yè)的搖籃—伯明翰地區(qū)，也設(shè)有上海汽車歐洲技術(shù)中心。上海汽車的研發(fā)設(shè)計團隊是一個高效合作的團隊，這個團隊既能理解中國消費者的市場需求，又能夠理解歐洲消費者和歐洲市場的造型設(shè)計需求和趨勢，幫助上海汽車最終成為國際領(lǐng)先的、國際一流的具有國際汽車影響力的高起點國際化的汽車企業(yè)和汽車品牌。
上海汽車主要生產(chǎn)什么品牌的汽車
本來想買考慮榮威350作為自己的第一輛車子的，正好有同學在我們這邊的榮威店里，當然就先打電話咨詢老同學咯，可沒想到他一聽到我考慮榮威350之后立馬就說你還是考慮凱越和新寶來吧，這車真的不咋樣，我說不會吧，你賣榮威還推薦我別的車？他說，好兄弟很認真的勸下你，還是別考慮這款國產(chǎn)車了，任憑我把我和我老婆喜歡350的優(yōu)點說了一遍，但聽到內(nèi)部人的揭秘之后才知道，暈，看來國產(chǎn)車還是不能買啊。說買榮威的人要么是傻子不懂車的，要么就是被他所謂的外形和性價比騙了。下面是我同學揭秘的真相
1.榮威所有的發(fā)動機都是在中國內(nèi)地生產(chǎn)的，組裝工藝真的不怎么樣，最重要的是噪音大的很，不僅350，同學說550也是這樣。如果你開過隨便任何一款車之后再去開榮威的車，會覺得聲音大的讓人受不了，而且聽我同學說，榮威的發(fā)動機經(jīng)常有各種雜音，開著都讓你難受，最主要的是榮威的維修差的離奇，除了會換東西讓你花錢外，想讓他們修車？沒門。。。
2。組裝工藝在細節(jié)方面真的讓人沒辦法接受，經(jīng)常錯亂的行車電腦，還是經(jīng)常脫落的膠條，還是經(jīng)常漏雨的天窗，亦或是沒多久就生銹的排氣管。
3。萬惡的變速箱，掛檔跟拼命一樣，最明顯的就是550車子的自動擋，我同學說他一客人回家，車剛停下來在7樓的他老婆就知道回來了，聽說變速箱不僅難掛而且聲音大的嚇人，當然，同學說你要是掛過別的車的檔位再去看榮威就會覺得這榮威還不如奇瑞呢，這變速箱還不知道是不是在中國的某個小廠商做出來的呢，有比較才知道啊。聽同學說，350還有段時間手動變速箱和發(fā)動機匹配有問題，車子發(fā)動機怠速不穩(wěn)，廠商都沒召回，還照樣賣車，搞的很多倒霉的客人天天跑店里維修，都不知道現(xiàn)在怎么還有人敢買350的。。。
4。地盤懸掛硬的和磚頭一樣，沒有任何舒適感可言，特別是550這款車。同樣，如果同時試駕兩個品牌的車子，你會覺得坐在榮威的車里就像坐在硬板凳上一樣，根本就不像銷售人員忽悠的那樣多舒服，多大。誒，聽我同學說的才知道這年頭做銷售的沒一句真話啊。對了，最重要的是，榮威的車說懂車的人就知道，開到高速的時候，懸掛像散架的一樣，不僅聲音奇大，而且有很多雜碎的聲音，讓人開著都沒安全感，并不像銷售人員說的他們的車有多重，多穩(wěn)定。再次汗顏現(xiàn)在銷售人員的忽悠本領(lǐng)。。。
5.350開的快的時候剎車會有剎不住的感覺，也挺害怕的。我問同學這點不會吧，那還不出人命啊，他說，沒事，我們有辦法解決客戶的問題的，這是秘密，不能都告訴你了。暈哦，這里面有這么多貓膩啊
這些完全是真實的出之榮威店內(nèi)工作人員之口，沒什么別的意思，只是希望國產(chǎn)車真的加油點，別老是欺騙咱們老百姓了，咱們買輛車真的不容易，被人忽悠了，買回去還后悔的想跳樓那就不好了，哈哈。最后借鑒我同學的一句經(jīng)典的話“有比較才知道好壞！”
上汽集團下面都有什么汽車品牌？
上海汽車下轄上海汽車乘用車公司、上海大眾、上海通用等多家獨資與合資公司。
上海汽車乘用車公司有榮威和MG兩大自主品牌，榮威750、榮威550、榮威350、MG7、MG3SW、MG6、MG3等跨平臺多系列產(chǎn)品。
上海大眾主要有途安、途觀、桑塔納、等等。
上海通用只要有別克、斯柯達等等。
09年榮威550整備質(zhì)量多少
自主品牌包括：榮威、名爵、上汽大通、躍進、五菱、寶駿。
企業(yè)品牌包括：上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、電沃客車、上汽依維柯紅巖、南京依維柯。
上汽集團的汽車品牌包含自主品牌與企業(yè)品牌兩個部分。
1、榮威
經(jīng)過十多年的辛勤耕耘，榮威產(chǎn)品覆蓋了中級車、中高級車、及新能源汽車。
其中產(chǎn)品包括：榮威RX8、榮威RX5 MAX、榮威RX5、榮威RX3、榮威i6 Plus、榮威i5、榮威i5 GL、榮威360 Plus、榮威MARVEL X、榮威Ei5、榮威ERX5、榮威eRX5、榮威ei6 Plus、榮威e950等車型。
2、五菱
2002年11月18日，上汽通用五菱汽車股份有限公司掛牌成立。公司目前擁有柳州河西總部、柳州寶駿基地、青島分公司和重慶分公司四大制造基地，形成了南北聯(lián)動、東西呼應(yīng)的發(fā)展新格局。
3、上汽大眾
上汽大眾目前生產(chǎn)與銷售大眾和斯柯達兩個品牌的產(chǎn)品，覆蓋A0級、A級、B級、C級、SUV、MPV等細分市場。
大眾品牌車型有Polo家族、新桑塔納家族、Lida家族、Lamando、New Passat全新帕薩特、PHIDEON輝昂、途觀絲綢之路版、All New Tiguan L全新途觀L、Teramont途昂和途安。
斯柯達品牌車型有FABIA晶銳、RAPID昕銳、RAPID SPACEBACK昕動、OCTAVIA明銳、OCTAVIA COMBI明銳旅行車、SUPERB速派、YETI和KODIAQ柯迪亞克
4、上汽通用
上汽通用汽車有限公司成立于19年6月12日，由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建為而成。目前擁有浦東金橋、煙臺東岳、沈陽北盛和武漢分公司四大生產(chǎn)基地，共9個整車生產(chǎn)廠、4個動力總成廠。
目前已擁有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，而是多個系列的產(chǎn)品陣容。
5、南京依維柯
南京依維柯，是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典范。
南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日，公司注冊資本25.27億元人民幣，合資雙方各占50%股份。公司在冊員工6000余人，占地面積125萬平方米。
目前擁有依維柯、Turbo Daily、Power Daily 經(jīng)典版、Power Daily 尊享版、Ouba、Venice、依維柯校車。
上海汽車集團股份有限公司-公司概況
上海榮威官方網(wǎng)站-品牌介紹
上海通用五菱-企業(yè)介紹
上汽大眾-公司介紹
上海通用汽車-企業(yè)概述
南京依維柯-企業(yè)介紹
1486公斤。根據(jù)查詢愛卡汽車網(wǎng)顯示，榮威2009款1.8L手動啟悅版整備質(zhì)量為1486公斤。榮威（ROEWE）是上海汽車集團股份有限公司旗下的一款汽車品牌，于2006年10月推出。2006年10月12日，上海汽車（集團）股份有限公司正式對外宣布，其自主品牌定名為“榮威（ROEWE）”，取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四?！?。
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