隨著3月18號的第一聲鐘聲敲響，全國各地的油價(jià)正式再次上調(diào)，這也是近期內(nèi)的第二次上調(diào)油價(jià)，最近的油價(jià)持續(xù)走高更是堪稱史上幅度最大的一次上調(diào)，可以看到目前全國各地的油價(jià)已經(jīng)來到了一個(gè)新的區(qū)間，以河南省為例，92號汽油的價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了每升8.66元，而95號汽油更是達(dá)到了9.24元，連續(xù)走高的油價(jià)著實(shí)讓廣大車主頭疼不已，同時(shí)也不得以只能尋求一種新的出行方式，那么新能源就這樣出現(xiàn)在了人們的選項(xiàng)中。
新能源三個(gè)字，現(xiàn)在似乎頻繁的出現(xiàn)在各大社交媒體和各大新聞的頭版頭條，伴隨著逐漸走高的油價(jià)，新能源從當(dāng)初的被人們置之不理，發(fā)展到現(xiàn)在成為國內(nèi)汽車市場的香餑餑。那么國內(nèi)市場有那么多新能源汽車品牌，到底應(yīng)該選擇哪一款車型呢？其實(shí)如果你仔細(xì)觀察過如今的新能源汽車市場，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)品牌它經(jīng)常出現(xiàn)，出現(xiàn)在銷量榜的頭名，出現(xiàn)在大街小巷，出現(xiàn)在每次熱搜，沒錯(cuò)，它就是比亞迪。
那么比亞迪汽車是憑借什么躋身新能源汽車的前列呢？ 其實(shí)這與比亞迪研發(fā)新能源車型比較早有很大關(guān)系，當(dāng)大家都在積極研發(fā)燃油車的時(shí)候，比亞迪卻將自己的發(fā)展中心放在了當(dāng)時(shí)并沒有人看好的新能源汽車上，這樣的操作也讓比亞迪汽車走在了行業(yè)的前端，在今后其他車企掉頭研發(fā)新能源汽車的時(shí)候，比亞迪汽車早已經(jīng)擁有了濃厚的造車經(jīng)驗(yàn)沉淀，在這里不得不佩服比亞迪的發(fā)展策略。
不過比亞迪汽車同時(shí)也飽受消費(fèi)者的非議，比如質(zhì)量問題、款式過于單一、缺乏設(shè)計(jì)感等等，這不禁讓廣大消費(fèi)者感覺到困惑，不禁質(zhì)疑比亞迪汽車究竟實(shí)力如何，今天我們就從比亞迪汽車中挑選了一款名為比亞迪宋Pro DM-i的新能源SUV車型，看看比亞迪汽車是否是真正的表里如一。
今天我們以最新的2022款比亞迪宋Pro DM-i為例來整體分析介紹，其中2022款的比亞迪宋Pro DM-i又分為5種配置，其中分別是2022款DM-i 51KM豪華型、2022款DM-i 51KM尊貴型、2022款DM-i 51KM尊榮型、2022款DM-i 110KM旗艦型以及2022款DM-i 110KM旗艦型Pro。比亞迪宋Pro DM-i不同的配置售價(jià)也有所不同，全系的售價(jià)在13.88萬-16.38萬元之間不等。
首先，我們來看一下比亞迪宋Pro DM-i的外觀，當(dāng)你第一眼看到這款比亞迪宋Pro DM-i的時(shí)候，便可以發(fā)現(xiàn)比亞迪宋Pro DM-i還是延續(xù)了比亞迪汽車的一些設(shè)計(jì)元素的，比如典型的“Dragon Face”前臉就是比較特別的一個(gè)前臉設(shè)計(jì)，可能有人會(huì)感覺到困惑，經(jīng)常有人在提比亞迪的龍顏設(shè)計(jì)，到底體現(xiàn)在哪里，其實(shí)比亞迪獨(dú)有的龍顏設(shè)計(jì)與一個(gè)名為沃爾夫?qū)ぐ竦脑O(shè)計(jì)師密不可分，正是他的加入才有了比亞迪全新的外觀設(shè)計(jì)，用他的話說就是要讓人在百米開外都能看到這是一款比亞迪汽車。而說起龍顏設(shè)計(jì)，其實(shí)一個(gè)關(guān)鍵的部位就是車燈，比亞迪官方更是將其定名為“龍晶”，正是這“龍晶”加上獨(dú)特的前臉線條設(shè)計(jì)才使得比亞迪宋Pro DM-i的前臉看起來更像是“龍顏”。
剛剛我們一直在說比亞迪宋Pro DM-i的前臉造型，接下來我們看一下比亞迪宋Pro DM-i的車身參數(shù)，畢竟這是一個(gè)明顯體現(xiàn)車身大小的重要參數(shù)，比亞迪宋Pro DM-i用的是4650mm×1860mm×1700mm的車身尺寸和而2712mm的軸距，其中前后軸距為1565mm。對于一款緊湊型SUV來說，這樣的車身參數(shù)倒還不錯(cuò)，滿足人們的日常出行需求，因?yàn)檐嚿韰?shù)不僅決定著車身大小，還決定著車內(nèi)空間是否充足。除此之外，比亞迪宋Pro DM-i的外觀還有一個(gè)小驚喜，那就是比亞迪宋Pro DM-i擁有多達(dá)5種車身配色，其中分別為時(shí)空灰、天青藍(lán)、雪域白、赤帝紅和玄羽黑，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好來決定購置哪一款配色。
最后來到比亞迪宋Pro DM-i的車尾，你還會(huì)看到一個(gè)貫穿式的車尾燈環(huán)繞在比亞迪宋Pro DM-i的車尾，除此之外，還有一條細(xì)長的鍍鉻飾條穿插其間，看起來著實(shí)增加了比亞迪宋Pro DM-i的辨識度，而且一句經(jīng)典的“BUILD YOUR DREAMS”篆刻在貫穿式車尾燈的上方，更加讓這款比亞迪宋Pro DM-i的回頭率大增。
如果要給比亞迪宋Pro DM-i的外觀做一個(gè)總結(jié)的話，那就是中規(guī)中矩吧，雖然從比亞迪宋Pro DM-i的外觀看出了很多多元化的新穎設(shè)計(jì)，但是其實(shí)屬于比亞迪宋Pro DM-i本身的設(shè)計(jì)元素還是有點(diǎn)少，大部分都是延續(xù)了比亞迪汽車的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，在今后的升級改造中，比亞迪宋Pro DM-i還是需要多加改進(jìn)。
說完外觀，接下來我們看看比亞迪宋Pro DM-i的內(nèi)飾表現(xiàn)如何。比亞迪宋Pro DM-i內(nèi)飾同樣是延續(xù)了比亞迪汽車一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一個(gè)15.6英寸的觸控式液晶屏幕立于中控臺的中央，其余部分倒是比較簡約，沒有太多的多余的設(shè)計(jì)。而說到這款觸控式液晶屏幕，還是要提一下，那就是只有比亞迪宋Pro DM-i的最高配才擁有15.6英寸的大屏幕，也就是2022款DM-i 110KM旗艦型型Pro，而其余配置都是沒有這么大尺寸的屏幕的，2022款DM-i 51KM豪華型只擁有10.1英寸的中控屏幕，其余的2022款DM-i 51KM尊貴型、2022款DM-i 51KM尊榮型、2022款DM-i 110KM旗艦型擁有的則是12.8英寸的中控屏幕。<img src="s://image.bitautoimg/ima
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比亞迪是哪國車
比亞迪近日正式公布漢的配置表，漢作為比亞迪首款旗艦車型，配置非常有誠意。目前比亞迪公布漢EV/DM的配置信息共有四種。其中漢 EV 共有三款配置、兩種續(xù)航版本，超長續(xù)航版本達(dá)到605公里擁有豪華型、尊貴型兩款配置，補(bǔ)貼后售價(jià)為24萬元和26萬元起；續(xù)航為550公里的四驅(qū)高性能旗艦型售價(jià)28萬元起；DM雙模車型則23萬元起。
從配置單可看到，漢EV的標(biāo)準(zhǔn)配置非常豐富，15.6英寸中控顯示屏、DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、整車OTA遠(yuǎn)程升級、手機(jī)NFC車鑰匙、無線充電、11個(gè)安全氣囊、四門車窗一鍵升降、隱藏式防夾門把手全速域自適應(yīng)巡航、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LKS 主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)全系車輛均有標(biāo)配。
其中我們也看到幾個(gè)比較有意思的配置，比如超生化模式、快遞到家模式等，其中超生化模式：就是空調(diào)擁有CN95的過濾能力和負(fù)離子吸附能力，有效凈化車內(nèi)空氣。超級營地模式：車輛向外放電模式；快遞到家模式：遠(yuǎn)程控制車內(nèi)后備箱；千里眼模式：通過車內(nèi)外攝像頭觀察車輛情況；DiPilot 駕駛模式：可用車鑰匙遙控車輛；遠(yuǎn)程高溫消毒殺菌模式：通過手機(jī) APP 可將車內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)至最高。。
另外，DiPilot 智能駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)也是首次搭載在比亞迪的車型上。系統(tǒng)自動(dòng)駕駛硬件組合由 3 個(gè)毫米波雷達(dá)（前一后二）、1 個(gè)單目攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、4 個(gè)環(huán)視攝像頭組成。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、單車道集成式巡航、交通擁堵、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、盲區(qū)檢測、自動(dòng)泊車、全景影像、遙控駕駛等功能。
從配置表還可以看到，尊貴版的奢華配置，比如可以選擇朱雀紅內(nèi)飾，配備Na真皮、氛圍燈、白栓木內(nèi)飾、真皮方向盤、主駕座椅記憶功能、外后視鏡倒車自動(dòng)調(diào)節(jié)等舒適性配置。同時(shí)部分駕駛系統(tǒng)，例如BSD盲區(qū)監(jiān)測、DOW開門預(yù)警、APA全場景自動(dòng)泊車系統(tǒng)需要中高配才能配備。
外觀方面，比亞迪漢只有四種顏色，黑、白、灰和紅，其中紅色要加2000元，另外還可以通過經(jīng)銷商的渠道加裝碳纖維套件。目前，現(xiàn)在至5月31日可享受1萬定金，享受6萬的科技出行禮；首任車主享受終身免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)等大禮包。
從配置單來看，比亞迪這次確實(shí)充滿著誠意，不及全系標(biāo)配L2級自動(dòng)駕駛，而車內(nèi)用料非常上盛，Na真皮比翻毛皮麂皮高級不少。個(gè)人比較推薦超長續(xù)航的豪華版，能夠以較低的價(jià)格享受比較先進(jìn)的配置，非常適合個(gè)人用戶使用。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
比亞迪秦plus dmi配置參數(shù)
比亞迪是一家中國汽車品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車和電池。比亞迪股份公司創(chuàng)立于1995年，由20多人的規(guī)模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車。
以做電池起家的比亞迪談到造汽車，無非是在扮演一位“門外漢”的角色。正是利用了“自主知識產(chǎn)權(quán)”的響亮名號和對秦川汽車的收購行為，使得比亞迪有了相對于其他新手的先發(fā)優(yōu)勢。短短一年內(nèi)，比亞迪汽車的產(chǎn)品線由原來單一的“福萊爾”微型轎車，迅速擴(kuò)充為包括a級燃油車、c級燃油轎車、鋰離子電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的全線產(chǎn)品。
擴(kuò)展資料：
比亞迪旗下車型：
1、比亞迪秦
比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式間進(jìn)行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資后，比亞迪的造車工藝大幅提升。
動(dòng)力方面，比亞迪秦100預(yù)計(jì)將延續(xù)搭載由1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是6速DCT變速箱，同時(shí)擋桿也用了全新造型。
2、宋MAX
比亞迪宋MAX在2017年正式上市，新車為比亞迪全新MPV車型，用6座/7座的座椅布局。宋MAX外形用比亞迪全新“DragonFace”設(shè)計(jì)語言；動(dòng)力上，全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。配置方面搭載12.8英寸中控屏幕、全景影像、矩陣式LED大燈組等。
3、速銳
速銳是比亞迪旗下全新車型，2012年8月21日正式上市，此次上市的速銳有兩種動(dòng)力共七款車型，全系售價(jià)區(qū)間為6.59-9.99萬元。
百度百科-比亞迪
比亞迪秦plus dmi的配置參數(shù)如下：
比亞迪加dmi用的是混動(dòng)系統(tǒng)。新車搭載1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kw，最大扭矩135n.m，搭載永磁同步電機(jī)，總功率145kw，總扭矩325n.m，純續(xù)航里程可達(dá)120km。
比亞迪秦DM-i的配置參數(shù)中，車身尺寸相信是很多用戶非常關(guān)心的。全新比亞迪秦DM-i定位為緊湊型車，車身尺寸為4765*1837*1495mm，軸距為2718mm。
比亞迪加dmi的配置功能非常豐富。新車配備了360度全景攝像頭、全速自適應(yīng)巡航、L2級駕駛系統(tǒng)、真皮運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、12.8英寸觸屏液晶屏、車載應(yīng)用、前排雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、車載pm2.5過濾裝置。
比亞迪汽車品牌介紹
比亞迪品牌誕生于深圳，于1995年成立，業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)。
2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國文化的審美觀念。
2021年11月，武漢比亞迪汽車有限公司發(fā)生工商變更，王傳福退出法定代表人及董事長，由何龍接任。
標(biāo)簽： #比亞
