- 海馬汽車是國產(chǎn)還是合資？質(zhì)量相對國產(chǎn)又作何比較？0
- 海馬汽車口碑為什么這么差？有什么缺點？
- 請問海馬汽車S5目前質(zhì)量如何？
- 海馬是國產(chǎn)車嗎,質(zhì)量怎么樣
- 海馬汽車怎么樣？
海馬汽車的推出新車的速度很慢，經(jīng)常是每年就一款。這對于很多的國產(chǎn)車和合資車里每年幾款甚至十幾款的車型來說，速度太慢了，消費者肯定是喜歡新車型，海馬S5在國產(chǎn)同級別車中屬于嬌嬌者，目前的銷售不佳難免受國內(nèi)市場大氣候的影響，再就是品牌影響力不強，廠家對產(chǎn)品的宣傳力度不大。
如果不考慮售后分布少等問題的話，海馬汽車還是不錯的一款國產(chǎn)車，設計上雖然沒有吉利、長安等品牌那么豪華，但質(zhì)量不會比其他品牌差的。?可以說現(xiàn)在的海馬汽車，特別是海馬S5的質(zhì)量是沒得說，否則海馬汽車面臨的狀況堪憂了。在這里主要推薦的就是海馬S5了，這款車是值得入手的。海馬S5 Young的內(nèi)飾設計常規(guī)，中控臺各功能區(qū)域劃分較為合理。新車配備了帶多功能按鍵的三輻式多功能方向盤 ，并裝配了8英寸大尺寸液晶屏，同時按鍵區(qū)域還加入了鍍鉻裝飾。
海馬旗下SUV其實并不多，但好在比較精。S5面世以來口碑一直不錯，海馬汽車在此基礎上不斷迭代，衍生出了S5青春版，而今年的北京車展上則是推出了第二代海馬S5,效果感人。SG00作為第三代旗艦SUV的原型車在造型設計上的變化更加激進。日行燈更加細長，大燈則更加粗獷，***用了全LED燈組。貫穿式的尾燈和熏黑式設計的D柱融為一體。
海馬汽車在2017年出現(xiàn)銷量大幅度下滑，很重要的原因在于基本型乘用車與SUV均不給力。從在總銷量中的占比來看，11個月賣出7500輛的SUV依然是絕對的銷量擔當，上高速會省油，能在8L以內(nèi)。舒適性“覺得底盤***較好，一般駕駛沒有顛簸狀態(tài)。外觀“外觀大氣、瀟灑。
海馬汽車是國產(chǎn)還是合資？質(zhì)量相對國產(chǎn)又作何比較？0
問題一：海馬車怎么樣？ 海馬車質(zhì)量真是垃圾，天天出毛病，油耗和宣傳嚴重不符，4s店是能騙一個是一個，有問題找他就他媽騙你。善良的初購車們千萬別買垃圾海馬車。
問題二：海馬汽車質(zhì)量如何？ 海馬汽車和馬自達沒有關(guān)系、它是自主品牌、 所以你把它和奇瑞。吉利。看成一樣的水平就行了、 質(zhì)量不咋地、 故障率偏高、
問題三：海馬汽車質(zhì)量怎么樣 在國產(chǎn)里面算是好的
問題四：海馬汽車質(zhì)量怎么樣 國產(chǎn)車中，奔騰、傳祺、榮威算一個層次
奇瑞、吉利、比亞迪，算一個層次的
海馬是在這兩個層次之間的。
可以考慮，買它就是買性價比，只要你的需要與之匹配。
問題五：海馬汽車質(zhì)量怎么樣啊 我只能很中肯的說，中國自主品牌汽車目前的質(zhì)量可能還不及合資品牌，但經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展到現(xiàn)在，自主品牌汽車的故障率減少了八分之七，而且大有趕超合資品牌的趨勢。據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，再過三年，中國自主品牌汽車的質(zhì)量將媲美合資品牌。海馬汽車前期有過與馬自達合資的背景，也繼承了馬自達的技術(shù)與基因，并以此改良研發(fā)。與國內(nèi)其他自主品牌的汽車一樣也存在一些通病，小毛病可能會多一些，但也不是不能開上路，這是當前自主品牌車企要解決的問題。但我個人還是比較看好自主品牌的，因為這些年進步還是很大的，而且路上跑的自主品牌的汽車也越來越多。值得肯定的是，中國自主品牌車企比那些合資車企更注重售后服務，投訴問題解決率非常高，遠遠甩開合資車企幾條街！再就是，自主品牌的汽車在用料和配置方面都是很厚道的，不像某些合資品牌的車，為了達到極致省油的目的而刻意削減整車重量，包括車皮都削的很??；鉆國家法律空子故意削減后防撞鋼梁來節(jié)約成本；在與自主品牌同價位的車里，會減少很多配置如TCS、HHC、安全氣囊個數(shù)較國外原版車型減少等。一個國家的汽車工業(yè)要發(fā)展起來，自主品牌就必須要成為國內(nèi)汽車行業(yè)的領頭羊。
問題六：請問海馬汽車S5目前質(zhì)量如何？ 我擦，一樓那什么鳥回答。S5 2014才發(fā)布。什么十萬公里基本沒毛病……你感打保證。
2015款提的少，說說2014款吧。外觀比較好看，空間也不錯。這車口碑較差的評價是動力和油耗方面…1.6排量拖著將近1.4噸的車身油耗肯定不會很低。還有就是細節(jié)方面的處理國產(chǎn)的通病做工上去了不過一些細節(jié)上的處理還是不夠好。至于動力15款搭載1.5T 163發(fā)動機動力上肯定沒問題還過剩了。 至于質(zhì)量這個沒法打保票…畢竟是新車沒經(jīng)歷過時間的考完，不過我還是相信海馬的實力的。
在說說一樓真不負責任。
問題七：海馬汽車質(zhì)量怎么樣 我是做汽修的,樓主,7萬指的是海馬海福星吧,我開福美來2的,質(zhì)量很好,但避震很硬,密封一般,車皮比較薄 海福星是福美來換了三菱發(fā)動機,減了一些配置,底盤等沒變,質(zhì)量應該可以,但以上說的毛病應該都有 但比樂風等掛著通用牌子的韓國車要好
問題八：海馬汽車質(zhì)量好嗎 不咋滴
問題九：海馬汽車發(fā)動機質(zhì)量怎么樣 海馬現(xiàn)在都是用國產(chǎn)的發(fā)動機！質(zhì)量不錯！
海馬HA-VIS-1.8發(fā)動機，是在海馬汽車“引進、消化、吸收、創(chuàng)新”的理念下，誕生于海馬自主研發(fā)的自主一號動力平臺，是海馬汽車引進國際先進的發(fā)動機技術(shù)，并在此基礎上進行了多項技術(shù)改進和升級。
海馬HA-VIS-1.8發(fā)動機達到歐III排放標準，并在硬件方面具備升級到歐IV排放標準的潛能，同時***用新一代Immobilizer發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)，在防盜電子芯片內(nèi)都裝有固定的ID，只有鑰匙芯片的ID與發(fā)動機防盜ID一致時，汽車才能啟動，反之將會馬上自動切斷電路，使發(fā)動機無法啟動，更能保障車輛的防盜安全。
***用輕量化設計海馬HA-VIS-1.8發(fā)動機，具備重量輕、油耗低、噪音小、排放低、散熱性好、性能穩(wěn)定、使用壽命長等特點。該發(fā)動機已經(jīng)批量生產(chǎn)，并裝配在新普力馬和海馬3上。希望能幫到你，望***納！
問題十：海馬汽車質(zhì)量咋樣 你好朋友，質(zhì)量不錯
海馬汽車口碑為什么這么差？有什么缺點？
海馬汽車是國產(chǎn)，現(xiàn)在的海馬汽車質(zhì)量比國內(nèi)其它品牌算是中上了。
在06年時成為自主品牌，之前一直是以日本馬自達合資，技術(shù)及生產(chǎn)線都是日方提供。
1988年，海馬建廠于海南省?？谑?。開始了第一次創(chuàng)業(yè)。1998到2005的第二次創(chuàng)業(yè)中，海馬與戰(zhàn)略伙伴合作，走出了一條“開放、合作、學習、發(fā)展”的路子，海馬夯實了自我發(fā)展的基礎。從2006年起，海馬人開始了第三次創(chuàng)業(yè)。
擴展資料：
1、1991年，海南汽車沖壓件廠就開始小批量試生產(chǎn)mazda929stationwagon旅行車。8月，海南汽車制造廠與日本馬自達汽車株式會社和日本伊藤忠商事株式會社三方草簽合同，成立了海南馬自達汽車有限公司。日方共占股份25%，其中馬自達汽車以929stationwagon旅行車的全套模具、夾具作為出資。
2、海馬的發(fā)動機廠總投資12.5億元人民幣、年產(chǎn)發(fā)動機15萬臺的海馬汽車發(fā)動機項目目前已經(jīng)建成，樣機已于4月份一次性點火熱試成功，這標志海馬汽車已經(jīng)掌握了汽車制造核心的發(fā)動機制造技術(shù)，成為國內(nèi)為數(shù)不多的具有發(fā)動機研發(fā)、制造與整車生產(chǎn)能力的汽車企業(yè)。
3、海馬目前已與110多家利益共享的零部件供應商建立了配套體系。一批在國內(nèi)有知名度、質(zhì)量穩(wěn)定、商務優(yōu)惠的供應商已加盟我公司配套體系，為打造海馬汽車精品奠定了基礎。
4、在工藝裝備方面，公司先后從日本、德國、英國、法國、意大利、美國、瑞典等國家引進當今世界上較為先進的技術(shù)和設備。
參考資料：
請問海馬汽車S5目前質(zhì)量如何？
海馬汽車之所以會口碑很差主要問題就是質(zhì)量太不好了，而它最大的缺點也是質(zhì)量太不好了。現(xiàn)在海馬汽車基本上已經(jīng)處于退市邊緣，可以說這個老牌車企以后很難生存下去了。下面我就以海馬S5為例，全面分析一下它的缺點吧。
海馬S5這款汽車曾經(jīng)被海馬寄予厚望認為它會火爆一把，然而人生處處是打臉，S5這款車的質(zhì)量問題簡直多如牛毛，因此口碑再一次崩壞而銷量也慘淡到讓海馬高層懷疑人生。
海馬S5的缺點一：異響嚴重，這個問題很多車型都不可避免的出現(xiàn)過，但是很少有像海馬S5一樣幾乎整車都有異響的卻很少了，像發(fā)動機異響，剎車異響等等一系列的問題都大規(guī)模的爆發(fā)過。很多車主反應平時異響就已經(jīng)很嚴重了，但是上高速以后才發(fā)現(xiàn)那些異響簡直是小兒科，在高速上海馬S5異響尤為激烈，總讓人覺得這個車即將散架，這種讓車主們開車的時候幾乎都是提心吊膽的，而且在反應了異響嚴重以后，海馬公司居然完全不管不顧，這種做法更是讓很多車主寒心不已。
缺點二：變速箱損壞無***常行駛，曾經(jīng)有車主反應過他買海馬S5兩年，變速箱壞了兩次，這種一年一換的頻率簡直讓人崩潰，而且變速箱突然壞了車速失去控制，不能爬坡，不敢開車什么的一連串的問題接踵而來這也車主憂心不已，每一次的維修費時又費錢，可以說是相當糟心了，更何況變速箱這么重要的器件一年一壞，也足夠反應了海馬S5整體質(zhì)量到底如何了。
缺點三：動力太弱，由于海馬S5走的也是低價高配路線，內(nèi)部配置上去了，卻在最為關(guān)鍵的發(fā)動機上出了紕漏。海馬S5***用的是以前的老款馬自達的發(fā)動機改良版，馬自達的發(fā)動機在原來或許還算不錯，但是就現(xiàn)在來看卻很差勁了，海馬改良以后也并沒有好上多少。它直接導致了海馬S5的起步比較的肉，而且整體油耗偏高，讓本來口碑就不怎么好的海馬S5更是越來越差。
總結(jié)：海馬汽車如今銷量暴跌，可以說也是事出有因吧。自身的產(chǎn)品非常單一，而且旗下車型質(zhì)量問題頻出，就連售后工作也經(jīng)常做不到位，口碑非常的差，可以說是相當不建議購買它旗下的車輛了。
海馬是國產(chǎn)車嗎,質(zhì)量怎么樣
第二代海馬S5剛剛上市，海馬工廠把所有的好技術(shù)都運用到了海馬S5車上，質(zhì)量肯定是沒有什么問題的。
海馬汽車前身是中日合資海南馬自達，后來獨立出為國產(chǎn)品牌海馬，因為有馬自達的技術(shù)傳承和基因，因此海馬的汽車品質(zhì)還是有保障的。
海馬主推的就是海馬S5，主要可能是宣傳不是很到位，導致它的銷量目前來說不是很理想。海馬工廠把所有的好技術(shù)都運用到了海馬S5車上，因此這樣的一款車就差不到哪里去了。
設置上：
海馬S5外觀是真的很好看，看上去十分霸氣和硬朗，前臉是繁星式前格柵，，很時尚，很符合年輕人的審美觀，內(nèi)飾方便可能有點過于簡單了，看起來也沒那么高級和豪華，整體的搭配還是很協(xié)調(diào)的舒適性還可以，但是感覺懸架偏硬，不過座椅的還算舒適，腰部填充物很充實，長途開車不會很***覺到勞累。SUV開起來視野就是寬闊。
說到海馬S5的動力，搭載的是1.6L和1.5T的發(fā)動機匹配CVT。起步發(fā)動機有點肉，但起步后的動力還是充足的，整體的動力表現(xiàn)不錯。
可以說現(xiàn)在的海馬汽車，特別是海馬S5的質(zhì)量是沒得說，否則海馬汽車面臨的狀況堪憂了。海馬S5這款車是值得入手的。哪個企業(yè)都不會拿自身的發(fā)展前途當兒戲，主推的車型質(zhì)量還不過關(guān)的話，就會玩完。
海馬主推的就是海馬S5，主要可能是宣傳不是很到位，導致它的銷量目前來說不是很理想。海馬工廠把所有的好技術(shù)都運用到了海馬S5車上，因此這樣的一款車就差不到哪里去了。
海馬汽車怎么樣？
海馬是國產(chǎn)車。這家公司叫海南馬自達。海馬汽車于2006年成為自主品牌。在此之前，它是與日本馬自達的合資企業(yè)，技術(shù)和生產(chǎn)線由日本提供。目前海馬汽車的實力和品質(zhì)屬于中上階層，但產(chǎn)品相對簡單，其中Familia是主力車型。最初由海南汽車合資生產(chǎn)的日本馬自達，一直在模仿馬自達的工藝流程，生產(chǎn)海馬牌汽車。早期的海馬汽車用的是三菱發(fā)動機，后來發(fā)動機也國產(chǎn)化了，所以海馬是純國產(chǎn)車，但是質(zhì)量還是不錯的。
海馬汽車還不錯。
海馬汽車的標志是象征太陽的圓上嵌一個抽象的鷹隼形狀，寓意為“旭日東升，鯤鵬展翅”，代表了海馬汽車奮發(fā)向上、矢志騰飛的企業(yè)形象。
在新品研發(fā)方面，海馬汽車始終秉承“在開放中尋求合作、在合作中謀求發(fā)展、在發(fā)展中確立自我”的戰(zhàn)略方針，充分利用國內(nèi)外合作伙伴的先進技術(shù)，結(jié)合自身優(yōu)勢，詳盡規(guī)劃了近、中、遠期產(chǎn)品的發(fā)展戰(zhàn)略，納入具體規(guī)劃的新產(chǎn)品達到16個。
2021年5月24日，公司董事會召開十屆二十二次會議，審議通過了《關(guān)于申請撤銷其他風險警示的議案》，并向深圳證券***提交了關(guān)于對公司股票交易撤銷其他風險警示的申請，并獲得深圳證券***審核同意。
發(fā)動機廠
總投資12.5億元人民幣、年產(chǎn)發(fā)動機15萬臺的海馬汽車發(fā)動機項目目前已經(jīng)建成，樣機已于4月份一次性點火熱試成功，這標志海馬汽車已經(jīng)掌握了汽車制造核心的發(fā)動機制造技術(shù)，成為國內(nèi)為數(shù)不多的具有發(fā)動機研發(fā)、制造與整車生產(chǎn)能力的汽車企業(yè)。
標簽： #海馬
