1. 汽車渡晶和鍍膜，封釉，打蠟的區(qū)別
2. 汽車渡晶、鍍膜、封釉和打蠟的區(qū)別是什么？
3. 封釉、打蠟、鍍膜、鍍晶優(yōu)缺點(diǎn)？
4. 汽車車漆保養(yǎng)技巧
5. 汽車鍍膜、打蠟、封釉、拋光各有什么區(qū)別？

汽車鍍膜和封釉都是在車漆表面涂上一種化學(xué)物質(zhì)，通過(guò)在車漆表面形成的一種高硬度、抗氧化、抗腐蝕的膜，從而對(duì)車漆形成保護(hù)。而兩者所不同的是加工工藝上略有不同：封釉用的是液體釉，而汽車鍍膜用的是一種氟碳和玻璃素的聚合物，兩者都在車漆表面形成一種固態(tài)保護(hù)層，都需要先打磨掉車漆表面的氧化層，以保證“釉”或者“膜”在車漆表面的附著能更加持久。

汽車封釉和鍍膜的主要區(qū)別在于：

封釉的優(yōu)點(diǎn)： 手感光滑、透明度好、防水性好、抗腐蝕、抗氧化；缺點(diǎn)：本身封釉表面比較脆，比價(jià)容易酸化、氧化。

鍍膜的優(yōu)點(diǎn)：抗酸堿、抗腐蝕、抗靜電、抗氧化，透明度、光滑度高，可防止漆面開(kāi)裂，強(qiáng)防水性； 缺點(diǎn)：好的汽車鍍膜材料，價(jià)格偏高，一般的鍍膜材料，價(jià)格低，但是效果不明顯，消費(fèi)者一般分辨不出好跟差的鍍膜產(chǎn)品。

汽車渡晶和鍍膜，封釉，打蠟的區(qū)別

汽車漆面保護(hù)最好方法

汽車在道路上駕駛，車漆會(huì)刮花是常有的事情，下面來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車漆面保護(hù)最好、最簡(jiǎn)單有效的方法？

1、最常用的方法是打蠟，在汽車的漆面上打一層薄薄的蠟。這層蠟含有油質(zhì)，可以在車漆表面形成一層軟質(zhì)的保護(hù)層，不僅能夠增加車漆的亮度，當(dāng)汽車被輕微刮蹭的時(shí)候，還可以有效避免產(chǎn)生劃痕。

2、鍍膜，可以很好的保護(hù)汽車的車漆。在鍍膜之前，要把汽車徹底清洗干凈，然后把鍍膜液體均勻地噴在漆面上，再拿抹布來(lái)擦干凈就完成鍍膜了。鍍膜可以讓車漆增亮、增加車面的疏水性，這層膜還可以有效防止腐蝕。

3、封釉，這是方法比較有效的方法，但是技術(shù)難度比較高，收費(fèi)也相對(duì)高。

4、鍍晶，給車漆鍍晶比封釉還要貴，需要找專業(yè)的師傅來(lái)完成，鍍晶可以使用一年時(shí)間以上，在完成鍍晶之后，用手摸可以感受到漆面有一層硬膜，這層硬膜起到很好的保護(hù)作用。

汽車渡晶、鍍膜、封釉和打蠟的區(qū)別是什么？

現(xiàn)在汽車關(guān)于車漆方面的美容主要是：打蠟、封釉、鍍膜 鍍晶為主，以下分別介紹各工序的優(yōu)劣點(diǎn)或區(qū)別。

A、綜合比較

（1）打臘成本最低，尤其是自己動(dòng)手，一瓶蠟基本上可以用上一年。缺點(diǎn)就是打臘后的“保質(zhì)期”并不長(zhǎng)，不能根本上起到一定的增強(qiáng)硬度、防紫外線、防刮傷等。打臘普遍用于平時(shí)較簡(jiǎn)單的維護(hù)。

（2）封釉性價(jià)比略高于打臘，用硅酸鹽材料，手感滑度比鍍膜好，缺點(diǎn)是耐化學(xué)用品的腐蝕性不強(qiáng)，如果車輛劃傷后補(bǔ)漆也會(huì)比較麻煩。

（3）鍍膜的價(jià)格較高，材料用炭分子結(jié)構(gòu)型，一定程度上可耐化學(xué)性腐蝕、增強(qiáng)車漆硬度，有效避免輕微劃傷，缺點(diǎn)是若車身補(bǔ)漆會(huì)受影響，而且價(jià)格高、車身亮度不夠。

（4）鍍晶的價(jià)格適中。用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，進(jìn)行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕等多特點(diǎn)。

簡(jiǎn)介：

打蠟、封釉與鍍膜、鍍晶基本上勻是在車輛油漆表層涂上一層類似“臘”的化學(xué)物質(zhì)，這種化學(xué)物質(zhì)氧化后會(huì)在車漆表面形成一種保護(hù)層，保證車漆光亮，防紫外線，防擦傷。三者主要區(qū)別就在于其中的化學(xué)物質(zhì)的不同，從而形成保護(hù)效果和保護(hù)時(shí)間的各不相同。

（一）打蠟

許多車主都明白“打蠟”工藝：保持車輛光新。施工也簡(jiǎn)單、快速。打蠟所使用的材料主要有：固體蠟、乳蠟兩種，價(jià)格相差不大，其具體特點(diǎn)有:

固體蠟:熔點(diǎn)為110度左右，潑水效果好，但使用過(guò)程會(huì)有輕微劃痕氧化漆面的弊病。

乳蠟:熔點(diǎn)為200~300度，操作簡(jiǎn)單，沒(méi)有劃痕，防酸雨效果好

蠟的保護(hù)周期通常在1周左右，蠟的主要特點(diǎn)是其中的石油蠟硅油成分，是硅油使車漆發(fā)光發(fā)亮，但硅油會(huì)溶于水，在洗車、或者下雨行車時(shí)容易造成脫落，所以洗完車后都必須再次打蠟。

（二）封釉和鍍膜

封袖和鍍膜其實(shí)是一回事，差別在于所用的材料略有不同：

1、封軸所用的“釉質(zhì)”材料價(jià)格較低；封釉拋棄了硅油這種易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而用硅酸鹽玻璃或碳分子。

2、鍍膜用的是一些高級(jí)別的如“納米型“材料。同樣拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，用硅酸鹽玻璃或碳分子

封釉和鍍膜的保護(hù)期比打蠟要長(zhǎng)很多，因其原料可以使封釉、鍍膜后的車就像被涂上一層“保護(hù)層”在車身外殼上，有效避免紫外線的照射和風(fēng)沙的侵蝕，車漆可以和空氣隔絕，延緩氧化，一定程度上保護(hù)了車漆褪色。

封袖、鍍膜需注意的細(xì)節(jié)：

A、車輛的深層清潔對(duì)封釉鍍膜而言至關(guān)重要，一旦車漆毛孔中沒(méi)有清潔干凈，仍有臟東西，那么在封釉后臟東西便會(huì)堵塞毛孔，這樣會(huì)造成車漆過(guò)早損壞。

B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁禍?zhǔn)字?，封釉、鍍膜的產(chǎn)品絕對(duì)不能含有硅油類成份，購(gòu)買時(shí)或是在外施工時(shí)看清楚產(chǎn)品說(shuō)明。

（三）鍍晶

汽車漆面鍍晶區(qū)別于鍍膜、打蠟、封釉，與其他幾項(xiàng)有本質(zhì)區(qū)別，鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無(wú)機(jī)物，能在施工便面生成幾個(gè)結(jié)構(gòu)，通常情況下分子的納米級(jí)，通過(guò)高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線、抗油、疏水等功能，從而保護(hù)漆面，特點(diǎn)：

操作簡(jiǎn)便。絲毫沒(méi)有后續(xù)補(bǔ)漆養(yǎng)護(hù)困難。且持續(xù)光澤持久。符合漆面美容的規(guī)則：不破壞原車結(jié)構(gòu)，只在原車漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，達(dá)到美容的功效。

封釉、打蠟、鍍膜、鍍晶優(yōu)缺點(diǎn)？

現(xiàn)在汽車關(guān)于車漆方面的美容主要是：打蠟、封釉、鍍膜鍍晶為主，以下分別介紹各工序的優(yōu)劣點(diǎn)或區(qū)別。

A、綜合比較

（1）打臘成本最低，尤其是自己動(dòng)手，一瓶蠟基本上可以用上一年。缺點(diǎn)就是打臘后的“保質(zhì)期”并不長(zhǎng)，不能根本上起到一定的增強(qiáng)硬度、防紫外線、防刮傷等。打臘普遍用于平時(shí)較簡(jiǎn)單的維護(hù)。

（2）封釉性價(jià)比略高于打臘，用硅酸鹽材料，手感滑度比鍍膜好，缺點(diǎn)是耐化學(xué)用品的腐蝕性不強(qiáng)，如果車輛劃傷后補(bǔ)漆也會(huì)比較麻煩。

（3）鍍膜的價(jià)格較高，材料用炭分子結(jié)構(gòu)型，一定程度上可耐化學(xué)性腐蝕、增強(qiáng)車漆硬度，有效避免輕微劃傷，缺點(diǎn)是若車身補(bǔ)漆會(huì)受影響，而且價(jià)格高、車身亮度不夠。

（4）鍍晶的價(jià)格適中。用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，進(jìn)行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕等多特點(diǎn)。

簡(jiǎn)介：

打蠟、封釉與鍍膜、鍍晶基本上勻是在車輛油漆表層涂上一層類似“臘”的化學(xué)物質(zhì)，這種化學(xué)物質(zhì)氧化后會(huì)在車漆表面形成一種保護(hù)層，保證車漆光亮，防紫外線，防擦傷。三者主要區(qū)別就在于其中的化學(xué)物質(zhì)的不同，從而形成保護(hù)效果和保護(hù)時(shí)間的各不相同。

（一）打蠟

許多車主都明白“打蠟”工藝：保持車輛光新。施工也簡(jiǎn)單、快速。打蠟所使用的材料主要有：固體蠟、乳蠟兩種，價(jià)格相差不大，其具體特點(diǎn)有:

固體蠟:熔點(diǎn)為110度左右，潑水效果好，但使用過(guò)程會(huì)有輕微劃痕氧化漆面的弊病。

乳蠟:熔點(diǎn)為200~300度，操作簡(jiǎn)單，沒(méi)有劃痕，防酸雨效果好

蠟的保護(hù)周期通常在1周左右，蠟的主要特點(diǎn)是其中的石油蠟硅油成分，是硅油使車漆發(fā)光發(fā)亮，但硅油會(huì)溶于水，在洗車、或者下雨行車時(shí)容易造成脫落，所以洗完車后都必須再次打蠟。

（二）封釉和鍍膜

封袖和鍍膜其實(shí)是一回事，差別在于所用的材料略有不同：

1、封軸所用的“釉質(zhì)”材料價(jià)格較低；封釉拋棄了硅油這種易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而用硅酸鹽玻璃或碳分子。

2、鍍膜用的是一些高級(jí)別的如“納米型“材料。同樣拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，用硅酸鹽玻璃或碳分子

封釉和鍍膜的保護(hù)期比打蠟要長(zhǎng)很多，因其原料可以使封釉、鍍膜后的車就像被涂上一層“保護(hù)層”在車身外殼上，有效避免紫外線的照射和風(fēng)沙的侵蝕，車漆可以和空氣隔絕，延緩氧化，一定程度上保護(hù)了車漆褪色。

封袖、鍍膜需注意的細(xì)節(jié)：

A、車輛的深層清潔對(duì)封釉鍍膜而言至關(guān)重要，一旦車漆毛孔中沒(méi)有清潔干凈，仍有臟東西，那么在封釉后臟東西便會(huì)堵塞毛孔，這樣會(huì)造成車漆過(guò)早損壞。

B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁禍?zhǔn)字唬庥?、鍍膜的產(chǎn)品絕對(duì)不能含有硅油類成份，購(gòu)買時(shí)或是在外施工時(shí)看清楚產(chǎn)品說(shuō)明。

（三）鍍晶

汽車漆面鍍晶區(qū)別于鍍膜、打蠟、封釉，與其他幾項(xiàng)有本質(zhì)區(qū)別，鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無(wú)機(jī)物，能在施工便面生成幾個(gè)結(jié)構(gòu)，通常情況下分子的納米級(jí)，通過(guò)高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線、抗油、疏水等功能，從而保護(hù)漆面，特點(diǎn)：

操作簡(jiǎn)便。絲毫沒(méi)有后續(xù)補(bǔ)漆養(yǎng)護(hù)困難。且持續(xù)光澤持久。符合漆面美容的規(guī)則：不破壞原車結(jié)構(gòu)，只在原車漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，達(dá)到美容的功效。

汽車車漆保養(yǎng)技巧

下面我簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)幾種車漆美容的項(xiàng)目

打蠟，傳統(tǒng)的車漆美容就是打蠟。蠟有固體、半固體、液體之分，功能上總體就是上光、去劃痕、防酸雨等，但是都只能簡(jiǎn)單保護(hù)車漆，時(shí)效也比較短從幾天到個(gè)把月不等，甚至洗一次車就完結(jié)了。當(dāng)然，優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格比較實(shí)惠，幾十塊買一盒可以用好多次，就算去洗車店打蠟一般收費(fèi)也不超過(guò)一百塊。

封釉，成分來(lái)其實(shí)是跟蠟是一回事，可以簡(jiǎn)單理解成高級(jí)的打蠟。所謂的“釉”是純度更高的“蠟”，通過(guò)打磨機(jī)把“釉”更深層次的與車漆結(jié)合在一起。優(yōu)點(diǎn)是比一般打蠟的效果要好，時(shí)效也更長(zhǎng)一般可維持幾個(gè)月。缺點(diǎn)是價(jià)格要貴得多從幾百到上千元不等，而且以后維護(hù)要不斷“封釉”，對(duì)車漆有越打越薄的后患。

鍍膜，有別于蠟和釉等的石油產(chǎn)物，應(yīng)用玻璃纖維素，硅素聚合物，氟素聚合物和高純水等環(huán)保材料。鍍膜的工作流程大概與封釉相同，首先拋光，而后將拋光環(huán)節(jié)所使用的拋光劑殘留在漆面上的油性成分完全去除，從而保證良好的吸附效果，最后將一層液態(tài)膜均勻鍍于車身表面，高溫干燥后即可。簡(jiǎn)單說(shuō)就是在車漆表面涂抹一層保護(hù)膜，可以起到提高車漆光澤度、防酸雨、防紫外線等延緩車漆老化。效果來(lái)說(shuō)比封釉會(huì)更好，時(shí)效也更長(zhǎng)（大約可持續(xù)半年左右），當(dāng)然價(jià)格也會(huì)更貴一般要千元左右。

鍍晶，有別于上面三種，用純無(wú)機(jī)結(jié)晶材料，可以在汽車表面形成一層硬質(zhì)的類似玻璃的晶體，除了提高車漆光澤度、防酸雨紫外線外，還能防一些細(xì)微的劃痕，無(wú)論效果還是時(shí)效來(lái)說(shuō)都比前面三種要好得多。當(dāng)然與鍍膜相同，鍍晶的成本也很貴，而且很有可能被以次充好，因此在給車輛做鍍膜鍍晶的時(shí)候一定要提前了解，以防被騙。

車衣，又叫漆面保護(hù)膜，隨著豪車的增多，這類產(chǎn)品也開(kāi)始多了起來(lái)。簡(jiǎn)單說(shuō)就是像汽車玻璃貼膜一樣，在車漆外表貼一層透明的高強(qiáng)度的塑料膜，可以防小剮蹭小劃傷，畢竟豪車做漆價(jià)格不菲，當(dāng)然車衣本身的價(jià)值也不小，一般都要萬(wàn)元左右。當(dāng)然對(duì)于車漆的保護(hù)時(shí)效也是最長(zhǎng)的，持續(xù)時(shí)間可以長(zhǎng)達(dá)5年，當(dāng)然價(jià)格也是最貴的，要達(dá)到1萬(wàn)元以上。但從功能上來(lái)講，它和鍍晶非常類似都是硬質(zhì)保護(hù)層，不過(guò)車衣更加耐久。

汽車鍍膜、打蠟、封釉、拋光各有什么區(qū)別？

汽車車漆保養(yǎng)常識(shí)其實(shí)是很復(fù)雜的。雖然車漆看起來(lái)光滑，但是表面有細(xì)小的凹面和孔洞，新車建議要做一次封釉或者鍍膜處理。一般情況下，鍍膜比封釉時(shí)間更長(zhǎng)一些，封釉效果大概在3個(gè)月到半年，鍍膜在半年以上，建議在一定時(shí)間后還需要進(jìn)行第二次封釉或者鍍膜。洗車店進(jìn)行的常規(guī)項(xiàng)目就是拋光和打蠟。但是這兩項(xiàng)要在鍍膜或者封釉的前提下做，因?yàn)榭偸谴蛳灮蛘邟伖猓扔谑窃谙钠崦娴暮穸?，逐漸的使車漆變薄，失去光澤，出現(xiàn)細(xì)小的劃痕。

汽車車漆保養(yǎng)日常需要注意的也有很多。第一，避免用撣子或者干布直接擦拭漆面，用水沖去車表面的灰塵泥土后，用干凈的吸水布擦拭干凈，切忌沖水后自行風(fēng)干。

第二，停車時(shí)應(yīng)考慮避免陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間照射，尤其是白色和非金屬漆。

第三，減少洗車次數(shù)，盡量不要做車輛打蠟拋光。

第四，注意鳥(niǎo)糞等腐蝕性東西的的及時(shí)清除。

第五，行駛中注意減少到腐蝕性較大的地區(qū)，例如海邊，撒過(guò)融雪劑的路面，新鋪的柏油馬路等。

第六，夏天跑完高速后應(yīng)該及時(shí)清洗車輛前部在行駛中撞到的昆蟲(chóng)尸體，如果不及時(shí)清理會(huì)在很短的時(shí)間按內(nèi)將車輛漆面腐蝕。

拋光和洗澡時(shí)用搓澡巾，將死皮和角質(zhì)層擦去是一樣的。目的只有一個(gè)：將老皮去除。對(duì)于汽車而言，拋光就是把原車油漆的表層已經(jīng)氧化老化的一層磨掉。

而打蠟則是給油漆表面鍍上一層保護(hù)膜，相當(dāng)于我們做美容時(shí)往臉上涂抹護(hù)膚品。

一個(gè)是去除老皮，一個(gè)則是涂上涂層。這就是拋光和打蠟的本質(zhì)區(qū)別。