疫情影響到了人們的生產(chǎn)生活，作為我國支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車行業(yè)自然也不例外。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2月、3月汽車銷量持續(xù)低迷。而隨著疫情得到有效的控制，各省各市開始有序復(fù)工，針對汽車行業(yè)的政策支持也紛紛出臺。汽車限購放寬，購車有補(bǔ)貼，汽車銷量會(huì)回暖嗎？
汽車限購放寬的代表城市就是深圳和廣州，以深圳為例，2月28日深圳市委市印發(fā)《關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作的若干措施》，其中就提到了要穩(wěn)定汽車等大宗消費(fèi)，加快新增汽車指標(biāo)放號。而廣州也通過了《關(guān)于堅(jiān)決打贏肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)的若干措施》，提出要要加快推進(jìn)落實(shí)去年尚未用完的中小客車指標(biāo)額度工作。
除了放寬限購之外，政策性的補(bǔ)貼也在各地開始實(shí)施。在山西，根據(jù)《關(guān)于實(shí)施汽車消費(fèi)專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)的通知》，山西省消費(fèi)者購買本省整車企業(yè)生產(chǎn)的汽車并在省內(nèi)注冊登記，將會(huì)給予最高8000元的一次性獎(jiǎng)勵(lì)。4月9日海南也發(fā)布了《海南省清潔能源汽車推廣2020年行動(dòng)》，于2020年內(nèi)在海南省推廣1萬輛新能源汽車。并且加快充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，滿足消費(fèi)者的出行需求。
疫情確實(shí)對汽車市場造成了很大的影響，不過在全民的努力下，已經(jīng)得到了有效的控制，而隨之出臺的各項(xiàng)舉措在一定程度上也激發(fā)了消費(fèi)者的購車熱情，所以在這樣的大環(huán)境下，汽車銷量回暖是沒問題的。不知大家是怎么認(rèn)為的呢？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
深圳限車令是什么意思？外地人可以在深圳買車嗎？
汽車限購政策即將取消
有消息說汽車限購政策即將取消，對此很多人都非常關(guān)注，那這個(gè)消息是真的嗎？
發(fā)改委、商務(wù)部、生態(tài)環(huán)境三部聯(lián)合正式發(fā)布了《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級，暢通循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》的通知。
方案中提到了要著力破除限制消費(fèi)的市場壁壘，維護(hù)消費(fèi)者正當(dāng)權(quán)益。其中更是明確指出要積極推動(dòng)汽車更新消費(fèi)，破除乘用車消費(fèi)障礙，更要大力推動(dòng)新能源汽車的消費(fèi)使用。
具體到細(xì)則部分，對于普通車，方案指出將“嚴(yán)禁各地出臺新的汽車限購規(guī)定，已實(shí)施汽車限購的地方應(yīng)根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制購買轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用?！?/p>
對于新能源車，方案則是表明“各地不得對新能源汽車實(shí)行限行、限購，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消?！?/p>
除此以外，方案也提到了關(guān)于放寬皮卡進(jìn)城的消息，“鼓勵(lì)有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。建立健全汽車改裝行業(yè)管理機(jī)制和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)汽車消費(fèi)型改裝規(guī)范化發(fā)展?！?/p>
深圳汽車限購政策即將取消
深圳現(xiàn)如今實(shí)行的是汽車限購政策，但有消息說深圳汽車限購政策即將取消，那這是真的嗎？
《廣東省完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案》出臺，其中包括逐步放寬廣深兩地汽車搖號和競拍指標(biāo)，擴(kuò)大準(zhǔn)購規(guī)模。深圳市交通運(yùn)輸局對此回應(yīng)稱，深圳政策仍待進(jìn)一步研究，目前沒有新消息可以披露。
根據(jù)官方披露的信息，深圳小汽車增量調(diào)控政策實(shí)施以來，截至2017年底，抑制了約66萬輛本地小汽車，限外政策也有效控制了外地車使用，對延通擁堵惡化起到積極作用，為交通擁堵治理爭取時(shí)間。期間，深圳大力發(fā)展公共交通，開展交通擁堵治理和“公交都市”創(chuàng)建系列工作，有效緩解了城市交通擁堵狀況。
同時(shí)，對新能源指標(biāo)取消總量限制，也大力推動(dòng)了車輛節(jié)能減排工作，令新能源車逐步被市民所接受。截至2018年10月底全市累計(jì)發(fā)放新能源車指標(biāo)共約19.7萬個(gè)，有力促進(jìn)了國家新能源戰(zhàn)略發(fā)展。
北京取消汽車限購消息
北京的汽車限購政策是很多人都比較關(guān)心的問題，但有人說北京有取消汽車限購的消息傳出，那下面我們就來看一看北京取消汽車限購消息。
8月27日，院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》（下稱《意見》）提出，為釋放汽車消費(fèi)潛力，實(shí)施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施，有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。
在本次政策發(fā)布后，作為目前搖號中簽率及對新能源汽車實(shí)施限購的城市，北京市是否將響應(yīng)政策號召，對現(xiàn)有汽車消費(fèi)政策作出修改引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。但北京放開限購似乎還不太現(xiàn)實(shí)。
沒有接到放開限購的相關(guān)通知，目前無論是燃油車還是新能源車，仍需要通過搖號獲得購買指標(biāo)。
以上就是關(guān)于汽車限購將放寬的相關(guān)內(nèi)容，希望能對大家有幫助！
深圳汽車限購每人每年可以搖號多少次
深圳限車令是指每年限制上牌數(shù)量，以達(dá)到控制機(jī)動(dòng)車數(shù)量，具體如下：
2014年12月29日18時(shí)開始實(shí)施，有效期暫定5年。每年暫定指標(biāo)10萬個(gè)，按月分配。其中，2萬個(gè)指標(biāo)只針對電動(dòng)小汽車，取搖號;8萬個(gè)普通小汽車指標(biāo)，50%用搖號，50%取競價(jià)。年度指標(biāo)視交通、大氣環(huán)境和汽車需求適時(shí)調(diào)整。
深圳也成為繼北京、上海、廣州、貴陽、石家莊、天津和杭州之后，全國第8個(gè)汽車限購的城市。
根據(jù)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路安全管理?xiàng)l例》第七十六條第一款第(一)項(xiàng)的規(guī)定，市可以實(shí)行機(jī)動(dòng)車保有量增量調(diào)控措施，治理交通擁堵。院《大氣污染防治行動(dòng)》明確規(guī)定，根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃，合理控制機(jī)動(dòng)車保有量，特大城市要嚴(yán)格限制機(jī)動(dòng)車保有量。目前小汽車增量調(diào)控已先后在北京、上海、天津、廣州、杭州等大城市實(shí)施，從這些城市的實(shí)施效果看，小汽車增速明顯減緩，交通惡化趨勢得到遏制，為實(shí)施綜合治堵和發(fā)展公共交通贏得了時(shí)間。
外地人符合條件可以在深圳買車上牌，具體如下：
(一)持本市有效的居住證，且已最近連續(xù)2年以上在本市繳納(不含補(bǔ)繳)基本醫(yī)療保險(xiǎn)的非本市戶籍人員;
(二)持有有效的準(zhǔn)駕車型為C類或以上的機(jī)動(dòng)車駕駛證。
(三)名下沒有在本市登記的小汽車，或者名下小汽車在本市全部登記為注銷，或者名下僅有1輛在本市正常登記的小汽車且在2014年12月29日18時(shí)之前被盜搶，公安部門立案滿6個(gè)月仍未追回并已在公安交警部門車輛管理系統(tǒng)登記為“被盜搶”狀態(tài)的。
(四)名下未持有有效的指標(biāo)或者不具有更新指標(biāo)申請資格。
深圳汽車不限購是什么意思
每個(gè)人每個(gè)月都有搖號，每申請一次是包含三個(gè)月的，如果三個(gè)月都沒中簽就得再申請，搖中為止。
1、個(gè)人先申請?jiān)隽恐笜?biāo)，獲得申請編號?！?/p>
申請?jiān)隽恐笜?biāo)應(yīng)當(dāng)按照以下程序進(jìn)行：
(一)提出申請，獲得申請編碼 》》》單位申請小汽車增量指標(biāo)編號步驟詳解！
(二)資格審核通過后，確認(rèn)申請編碼為有效編碼;
(三)憑有效編碼，參加指標(biāo)搖號或者競價(jià)。個(gè)人只能獲得1個(gè)申請編碼。
2、獲得有效編號后，參與深圳小汽車搖號流程?！?/p>
(一)指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)每月26日組織搖號，如當(dāng)日為非工作日則相應(yīng)順延?！?/p>
(二)電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)、普通小汽車增量指標(biāo)分別搖號;電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)、普通小汽車增量指標(biāo)中，單位增量指標(biāo)、個(gè)人增量指標(biāo)分別搖號?！?/p>
(三)搖號由公證機(jī)構(gòu)依法公證。搖號時(shí)間或者地點(diǎn)發(fā)生變化的，指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公布?！?/p>
(四)指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在搖號結(jié)束后公布搖號結(jié)果，并向取得指標(biāo)的單位或個(gè)人出具指標(biāo)證明文件。
申請人可以在指定網(wǎng)站或服務(wù)窗口查詢搖號結(jié)果。
深圳汽車不限購是指，市民在購買汽車時(shí)不受牌照限制，不需要通過搖號或競拍等方式獲得車牌。這是深圳市為了推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提高市民生活品質(zhì)而出臺的政策。未來，市民可根據(jù)個(gè)人需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力隨時(shí)購買汽車，同時(shí)也提高了汽車消費(fèi)市場的活力。
深圳汽車不限購政策的出臺將帶來許多積極的影響。首先，能夠提高汽車消費(fèi)市場需求，帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)的繁榮。其次，取消汽車限購也可以降低深圳市民的用車成本、縮短購車周期，更好地滿足公眾對出行的需求，同時(shí)也降低交通擁堵壓力。
然而，深圳汽車不限購政策也需要正視一些負(fù)面影響。例如，汽車高污染、高能耗、高排放等問題將進(jìn)一步惡化交通環(huán)境和大氣質(zhì)量，深圳市還需加大環(huán)境治理力度。同時(shí)，也應(yīng)該加強(qiáng)交通規(guī)劃、增強(qiáng)公共交通優(yōu)先的措施。綜合考慮，深圳汽車不限購政策的實(shí)施，需要兼顧市場發(fā)展與環(huán)境保護(hù)，找到平衡點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
標(biāo)簽： #限購
