沒用。發(fā)動機已經出現(xiàn)燒機油的問題，僅僅添加機油精并不能徹底解決問題。因為燒機油的原因可能是由于發(fā)動機內部零件磨損、密封件老化或損壞等造成的，而這些問題需要進行維修或更換零部件才能解決。
帕薩特燒機油加機油精管用嗎
機油精只是幫助消除了積炭，效果比較短暫，燒機油產生的油泥還是比較多的，消除噪音可以直接更換好的全合成機油。像我用的g?t?魔?力?紅?機油，油質純正，清潔性能好，換完直接就較少了積炭油泥，發(fā)動機自然達到了徹底靜音效果。另外，進口PAO機油，動力提升效果也是杠杠的，換完開起車子絕對煥然一新的感覺。
機油精能修復燒機油嗎
不管用啊，燒機油是一個普遍現(xiàn)象，所以不必著慌，但是燒機油了，就要盡快解決。而要想解決燒機油就必須知道到底什么造成了燒機油。
其實，燒機油的根子就是在于國內的燃油品質和機油品質太差。燃油差，大家應該心里還有數，但是機油差，有點不太明白。人家歐洲機油標準遠高于中國，在歐洲，機油當中必須有22%的添加劑，其中的添加劑的含量如下：典型的多級機油—78%的基礎油、10%的粘度改進劑、3%的洗滌劑、5%的分散劑、1%的磨損保護、3%的其他成分；而國內的機油添加劑的含量最多不超過15%，甚至更少。機油品質差，不僅不能將發(fā)動機工作時吸入空氣中的灰塵和燃燒后形成的積碳清洗掉，而且自身氧化形成的膠質和其他雜質結合會導致更多積碳的生成。這些積碳沉積在活塞內，影響活塞環(huán)向外的彈性張力，造成缸壓衰退；如果沉積在發(fā)動機內，則會造成潤滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，造成燒機油。
燒機油并非絕癥，而且燒機油完全是可以預防的，預防的成本也是最低的。預防的方法也很簡單，一是在汽油中定期加入瑪蒂BE和瑪蒂F，保持燃油系統(tǒng)清潔，抑制積碳，提升燃燒效率；二是在機油中加入瑪蒂M，提升機油性能，如清潔、潤滑、保護、控溫等功能更加強大，減少發(fā)動機臟污，避免磨損，這樣解決了燃油和機油品質差的問題，以后完全不用擔心燒機油了。燒不燒機油，關鍵要學會預防。
如果已經燒機油了，必須盡快解決。目前有兩種比較流行的辦法一是找地大修，配件質量、技師水平能保障，費用能承受的話，你可以試試，但是大修后必然會對發(fā)動機產生傷害，這是常識，車不是開壞的，是修壞的！
二是不大修解決，因為燒機油的根源在于油品和機油品質不好，導致積碳過多，由此造成活塞環(huán)卡住、缸壁磨損、油封老化等一系列問題，從而燒機油，通過高品質的清潔修復技術，例如比較火的德國瑪蒂，可以搞定這些問題，做到不大修也能解決燒機油問題，而且從根源上解決汽油和機油品質問題，保證了以后不會再復發(fā)。
燒機油是大部分車子都會出現(xiàn)的現(xiàn)象。機油精不能從根本和解決燒機油問題，只能起到一定的緩解作用。當汽車冷啟動時冒藍煙或者車子加速時冒藍煙時，汽車可能存在燒機油的問題。
當然，還要觀察一下機油尺，如果發(fā)現(xiàn)汽車機油消耗過快，那么汽車基本上就是有燒機油問題了。
免拆修解決燒機油方案燒機油早已是許多車輛都會出現(xiàn)的問題，人們對此有許多對策和方法。發(fā)動機燒機油是因為活塞環(huán)和氣門油封磨損老化而導致的。所以不拆修發(fā)動機，是不可能徹底解決燒機油問題。
但對于輕微燒機油的現(xiàn)象，仍有一定方法來緩解的。例如選擇機油粘度較大一點的機油，減少機油的消耗量；選擇添加金屬修復劑，修復發(fā)動機受磨損的地方，能夠較有效緩解燒機油問題。
機油精能修復燒機油。
網上有機油精能夠解決汽車燒機油問題的說法，但這是不可能的。機油精只是一些液態(tài)的硫、鋁之類的產物，主要是起到抵抗摩擦作用的一種添加劑。而有些汽車的機油是有配套的，如果加入機油精，不光不會起到保護作用，甚至反而會劣化機油。所以說，機油精不能從根本上和解決燒機油問題，只能起到一定的緩解作用。
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