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長安汽車維修手冊-長安汽車維修手冊官方網(wǎng)站查詢

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  1. 長安汽車電瓶質(zhì)保多久
  2. 長安汽車多久保養(yǎng)一次?
  3. 說說你被4S店被坑的經(jīng)歷?

安逸888元6年12次保養(yǎng)一般就是更換機油和機油濾芯。汽車保養(yǎng)要參考使用說明書,就目前汽車質(zhì)量來講,說明書的保險期限是最保守的,除了更換機油和機濾按時保養(yǎng)外,其他保養(yǎng)都可以往后推一段時間,對汽車使用是沒有影響的。

汽車的保養(yǎng)主要有兩個方面

由汽車維修站為您提供的強制保養(yǎng)。平常我都是按照汽車保養(yǎng)手冊,到規(guī)定時間或者規(guī)定里程是售后點做保養(yǎng),一般是半年或者5000公里一次。首保基本上是3000公里,三個月左右,基本是免費的。

長安汽車維修手冊-長安汽車維修手冊官方網(wǎng)站查詢
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

車主自己作的一些日常保養(yǎng),不是買了車,每年去售后站做汽車保養(yǎng)就可以了,還要日常保養(yǎng),車輛的正常保養(yǎng)關(guān)系到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。若保養(yǎng)或使用不當(dāng)會引發(fā)車輛故障,帶來安全隱患。

長安汽車電瓶質(zhì)保多久

小伙伴們也知道汽車品牌越來越多,汽車品牌的名字數(shù)不勝數(shù)。對我們來說,我們只想相信汽車質(zhì)量好。當(dāng)然,這些汽車品牌中有很多好品牌。比如比亞迪、長安等。,目前我們聽到最多的,已經(jīng)由比亞迪汽車邊肖公司簡單介紹過了。因此,今天,邊肖汽車將向我們的朋友簡要介紹長安汽車發(fā)動機的保質(zhì)期問題。

長安汽車發(fā)動機質(zhì)保期:長安汽車發(fā)動機質(zhì)保期

三年或者十萬公里。

除了規(guī)定車內(nèi)所有零部件的質(zhì)保期外,幾乎所有的汽車維修手冊基本上都是對質(zhì)保條件進行限制。如果出現(xiàn)以下情況,小伙伴將無法享受免費保修服務(wù):

1.未按要求維護。用戶購買新車后,如果沒有在規(guī)定的行程內(nèi)到指定的4S店或廠家指定的特約維修站進行定期保養(yǎng),如果對汽車有任何疑問,即使在保修期內(nèi),用戶也必須支付必要的維修費用。

2.未經(jīng)許可改裝汽車。&ldquo不保證改裝汽車&rdquo質(zhì)保期幾乎是所有廠商的共識,甚至一些品牌的質(zhì)保條款也規(guī)定,如果用戶為了出租、租賃或競爭而隨意改變汽車用途,也將被視為自動放棄質(zhì)保權(quán)。

3.使用不當(dāng)造成的損壞。汽車的質(zhì)保期只能在主要方面向客戶保證,因為使用不當(dāng)或出行事故造成的損壞只能由用戶或其保險公司承擔(dān)。

長安汽車發(fā)動機保質(zhì)期:重慶長安汽車有限公司

重慶長安汽車股份有限公司簡稱長安汽車或重慶長安汽車,是中國長安汽車集團有限公司的核心整車企業(yè),1996年在深圳證券上市,a股代碼00625,b股代碼200625。

它的歷史可以追溯到洋務(wù)運動時期,洋務(wù)運動起源于1862年的上海洋炮局,開創(chuàng)了中國近代工業(yè)。伴隨著中國改革開放的浪潮,長安在20世紀80年代初正式進入汽車領(lǐng)域。1996年注冊成為極具競爭力的上市公司,目前已有2家上市公司,4只股票。2014年3月,重慶長安汽車有限公司收購合肥長安汽車有限公司

6月30日,重慶長安汽車有限公司榮獲中國商標(biāo)金獎商標(biāo)創(chuàng)新獎。

長安汽車發(fā)動機保質(zhì)期:科研開發(fā)

研究所

研究院總部長安汽車工程研究院成立于1995年8月。原名長安汽車技術(shù)中心。該研究所成立于2003年。2010年7月,由汽車工程研究院改為汽車工程研究院。

渝北區(qū)長安工業(yè)園一重大項目占地188畝,投資3億元。它由三大部分組成:R&D大樓、實驗室和試生產(chǎn)車間。6000多名R&D人員。

1995年,中國第一批國家認定的企業(yè)技術(shù)中心;2006年,國家認可實驗室;并榮獲國家創(chuàng)新型企業(yè)和國際科技合作基地稱號。2009年,國家和地方混合動力乘用車聯(lián)合工程實驗室;2009年,汽車噪聲、振動與安全法規(guī)國家重點實驗室。

上海工程研究院

上海工程研究院,位于上海市浦東新區(qū)金橋開發(fā)區(qū)金典路18號,占地面積5100多平方米。2004年9月21日正式成立,為長安汽車提供專業(yè)的汽車工程設(shè)計和專項服務(wù)支持,作為集團公司吸引國際人才的基地。重點從事整車集成、車身設(shè)計、電氣設(shè)計、內(nèi)外飾設(shè)計、底盤設(shè)計、造型等零部件設(shè)計。

歐洲設(shè)計中心

2003年9月,海外技術(shù)分中心在意大利都靈成立。

2006年5月8日,位于意大利都靈的長安公司長安汽車歐洲設(shè)計中心有限公司(簡稱長安歐洲)正式注冊成立。關(guān)鍵是利用意大利乃至歐洲汽車設(shè)計開發(fā)方面的優(yōu)秀人才,運用當(dāng)?shù)仄囋O(shè)計理念和技術(shù),為歐洲長安公司做好造型研究、車身開發(fā)、汽車內(nèi)外件研發(fā)等工作,并與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)公司和學(xué)校合作,建立長安公司培訓(xùn)基地,為長安公司培養(yǎng)相關(guān)技術(shù)人才。

日本設(shè)計中心

長安汽車是繼意大利都靈長安歐洲設(shè)計中心成立后的第二個海外R&D中心。2008年4月17日在日本神奈川縣橫濱市港北區(qū)新橫濱正式開業(yè)。重點從事汽車內(nèi)外飾造型和工程設(shè)計,包括造型部和工程部。主要業(yè)務(wù)范圍包括汽車內(nèi)外飾設(shè)計、總平面布置及可行性研究、工程設(shè)計、模型制作、原型制作、工程/生產(chǎn)支持及咨詢等。進出口業(yè)務(wù)等等。

英國設(shè)計中心

長安汽車英國設(shè)計中心于2010年6月25日在英國諾丁漢正式成立。重點從事電力系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)和先進技術(shù)研究。該中心將充分利用當(dāng)?shù)豏&D的優(yōu)勢,加強長安汽車動力系統(tǒng)的研發(fā)。

美國R&D中心

2001年1月18日,長安汽車美國R&D中心開業(yè);汽車之城。底特律正式成立,專門從事汽車底盤技術(shù),包括底盤性能開發(fā)、底盤工程設(shè)計、底盤技術(shù)研究,以及底盤制造技術(shù)研究等。此外,新成立的底特律R&D中心也將承擔(dān)為美國長安汽車吸納頂尖汽車人才的重任,彌補企業(yè)人才庫的新鮮力量。

北京設(shè)計中心

北京長安設(shè)計中心于2010年4月17日在北京市海淀區(qū)正式成立。重點從事先進汽車技術(shù)研究、新能源技術(shù)研究、高端產(chǎn)品研發(fā),并支持長安汽車華北基地的技術(shù)研發(fā)。

科研成果

長安汽車已發(fā)展成為微型車、轎車、公交車、卡車、SUV、MPV等低中高檔次、大范圍、多品種的產(chǎn)品譜系。,發(fā)動機平臺排量從0.8L到2.5L2009年,長安汽車自主品牌全球排名第13,國內(nèi)排名第1,成為中國汽車行業(yè)最具價值的品牌之一。

長安汽車發(fā)展節(jié)能新能源汽車。中國首臺氫內(nèi)燃機在長安成功點火;捷訊,中國第一款工業(yè)化混合動力汽車,下線上市;成為院機關(guān)事務(wù)局唯一的示范車。

2001年,在國家發(fā)改委、科技部等部門牽頭的國家認定企業(yè)技術(shù)中心評比中,長安汽車以90.9分的高分在729家企業(yè)中獲得汽車行業(yè)第一名。

戰(zhàn)略合作

8月23日,長安汽車與百度戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在重慶舉行。同日,雙方宣布簽署自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域戰(zhàn)略合作協(xié)議。

看了邊肖汽車的簡介,朋友們對長安汽車發(fā)動機的保質(zhì)期問題有必要了解嗎?那么,你的朋友們喜歡邊肖汽車今天為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎?汽車邊肖認為這些內(nèi)容知識的朋友一定要好好看看!對我們來說,基本上還有問題要解決。最后,希望對邊肖汽車的簡介能解決問題做一個簡單的介紹。

百萬購車補貼

長安汽車多久保養(yǎng)一次?

國家規(guī)定汽車蓄電池的保質(zhì)期是一年或者2萬公里。

在保質(zhì)期內(nèi)由于蓄電池極板斷格,短路,漏電,漏液,電池鼓包,經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員認定,屬質(zhì)量問題,都可以到指導(dǎo)的購買點進行免費更換,一般不收取任何費用。

汽車蓄電池保修期是從汽車購買之日開始計算保修期。蓄電池屬于易損耗零部件,車輛的易損耗零部件有單獨的質(zhì)保期。

在有的汽車品牌中,其品牌維修手冊里明確規(guī)定,蓄電池瓶的保修期限一年內(nèi),可免費更換,在12個月到24個月之間,車主需自掏25%的費用。

也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內(nèi),若出現(xiàn)損壞可得到免費更換;若在兩年之后、不到四年且行駛里程在10萬公里內(nèi),車主需要承擔(dān)50%的費用。

擴展資料:

汽車蓄電池質(zhì)保期內(nèi)如有下列行為,則不再保修范圍之內(nèi):

1、充電反極;

2、過充電、干液;

3、各種原因引起的過放電或充電不足、極板硫化;

4、人為造成電池損壞:如碰撞、敲擊;

5、非車輛啟動用途、車輛增加電器設(shè)備

6、對電池進行改裝或拆卸,電池傾斜或歪倒導(dǎo)致電解液泄露;

百度百科-汽車三包政策

百度百科-汽車蓄電池

說說你被4S店被坑的經(jīng)歷?

常規(guī)保養(yǎng)周期:1、1萬公里小保養(yǎng)是機油機濾和機油三濾:機濾、空濾、汽濾,2 萬公里是中保,大保養(yǎng)每 4 萬公里進行一次。2 萬公里保養(yǎng)進行機油、機濾、空濾及 空調(diào)濾芯的更換,還有一些常規(guī)的檢查:①空氣濾清器:正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。(一般每行駛5000 公里清潔一次,每行駛 10000 公里必須更換空氣濾清器)。2、機油濾清器:正確安裝機油濾清器可避免內(nèi)燃機使用過程中雜質(zhì)混入機油, 防止運動零件的磨 損和油路堵塞。途悅車管家提醒您:當(dāng)更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器,否則會影響潤滑油的質(zhì)量。更換機油及機油濾清器的周期,一般是 5000 公里。3、燃油濾清器:正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加注過程中混入的雜質(zhì)和水分造成的氣缸磨損。為保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)良好,更換燃油濾清器周期一般為 20000 公里或 1 年。同時要注意的是,"三濾"必須經(jīng)由專業(yè)維修人員進行維護,因為涉及到一些專業(yè)維修工具,車主自己動手是很困難的。

常規(guī)保養(yǎng)項目主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換, 火花塞的保養(yǎng)和更換,變速箱油等相關(guān)的系統(tǒng)檢查項目與保養(yǎng)。1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統(tǒng)進行的維護保養(yǎng)。 潤滑系統(tǒng)的主 要作用就是對汽車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質(zhì),保證潤滑系統(tǒng)的正常,機油濾清器應(yīng)在換機油時與機油一并更換。在常規(guī)情況下汽車每行駛5000KM 時就需保養(yǎng)一次。 2、空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾,去除其中夾帶的雜質(zhì)、灰塵、砂粒等異物??諝鉃V芯的清潔保養(yǎng)視使用環(huán)境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000KM 時進行更換。 3、火花塞屬易消耗件,每20000KM 更換一次。 此外,制動液、變速箱油、電瓶、節(jié)氣門、噴油嘴、剎車片等部件,在常規(guī)保養(yǎng)時都屬于的檢測項目,視使用情況進行維護與保養(yǎng)。

我在4S店被坑過的經(jīng)歷,兩萬的維修費真的是必要的嗎?

買車后,隨之而來的是維修與保養(yǎng)的問題。一般情況下,我們常常會選擇到相對規(guī)范的4S店進行保養(yǎng)和修理,不過,這其中也存在著被坑的風(fēng)險。下面,我就和大家分享一下我的4S店被坑的經(jīng)歷。

在去年的一個周末,我開車去外地出差。途中突然感覺車輛失速,加油也不起作用。當(dāng)時我還沒有意識到這可能是機械故障,我以為是油耗問題,于是索性在附近找了家4S店進行檢查。

在4S店的檢查中,技師告訴我是火花塞、節(jié)氣門等需要更換,費用大概在兩萬左右。我當(dāng)時聽到這個價格,整個人都愣住了。然而,出差歸期已經(jīng)迫在眉睫,沒有任何其他的選擇,我只好硬著頭皮將車捏進修理廠。

當(dāng)我拿到車時,確定了兩萬的維修費用是真的需要支付的,我還是有些納悶的。這么高的費用是怎么產(chǎn)生的呢?我于是便開始了自己的調(diào)查。

首先,我跟多位汽車行業(yè)專家交流,得出的結(jié)論是:我的車確實在出故障了,但所述的兩萬維修費實在是過高。另一方面,我還查找了類似車型的維修手冊,并自己對照著檢查單找到了一些問題:似乎有些維修費用是不必要的。比如,我重新檢查了火花塞,發(fā)現(xiàn)并沒有那么大的問題,不需要替換。同時,在檢查節(jié)氣門時,發(fā)現(xiàn)新件上有個小小的劃痕,所以應(yīng)該是整體更換時出現(xiàn)的損傷,但是照常經(jīng)過檢測。

我的疑慮和懷疑得到了確認,事實證明我的疑慮是真的。我去了其他的修理點查看,他們告訴我按照實際情況維修的話,費用可能會在五千到一萬元之間,遠遠沒有4S店所開出的那么高。這一切警醒我,以后出現(xiàn)問題時,我一定要多掌握一些專業(yè)知識,不能被不必要的店面操作所迷惑。

總結(jié)起來,被4S店坑是一件非常不愉快的事情。但如果我們多加了解、保持警覺,就能夠在維修與保養(yǎng)階段就把不必要的損失控制在最小程度之內(nèi)。我們要少一些粗心,多一份深入的思考和謹慎。希望我的經(jīng)歷敬告大家,在選擇4S店時多做了解、多做取證,不要被無謂的維修費所困擾。

標(biāo)簽: #長安汽車

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