現在人們已經成為車主，他們會非常珍惜自己的車，經常保養(yǎng)自己的車。我們在保養(yǎng)汽車的時候可能聽說過燃油添加劑。但是不知道什么是燃油添加劑，那么什么是燃油添加劑呢？燃油添加劑的主要作用是什么？
燃料添加劑的發(fā)展歷史
燃油添加劑與汽車發(fā)展息息相關；
第一、二代洗滌劑添加劑:使用于1950-90年代，當時主流型號為“化油器發(fā)動機”，對應“低溫積碳”問題，使用常規(guī)洗滌劑(化學成分為聚異丁烯酰亞胺)即可解決；
第三代洗潔精添加劑(俗稱燃油寶):應用于1990-2010年代，針對多點噴射(歧管噴射)發(fā)動機的主流型號，主要解決噴油器和進氣口進氣閥積碳問題，需要連續(xù)添加，容易造成燃燒室積碳，其化學成分為PIBA(聚異丁烯胺)。
第四代清潔添加劑(俗稱直噴寶):2010年至今，主流車型是缸內直噴發(fā)動機。應該使用的清潔添加劑專門解決高溫區(qū)噴油器、燃燒室和活塞積碳問題，其化學成分為PEA(聚醚胺)。
第五代燃料催化劑:從2017年開始，用戶不再滿足于清潔功能，而是更傾向于節(jié)能減排的需求。
分類
根據不同的使用要求，汽油添加劑一般分為三類:清潔型、維護型和動力提升型。
清潔型
清洗添加劑用量大(200ml-400ml)，在汽油中濃度高，成本高，價格通常高于100元，清洗效果強，見效快，效果好的產品能徹底清除燃油系統(燃油噴嘴、燃燒室等)中的積碳。)只有一瓶，只需要分階段使用。
主流多點噴射(歧管噴射)車輛的積碳大部分位于燃油系統低溫區(qū)域的噴油器、進氣門和進氣歧管，使用PIBA(聚異丁烯胺)添加劑可以解決積碳問題。新GDI車型的大部分積碳位于燃油系統高溫區(qū)域的噴油器、燃燒室和活塞頂部。使用聚醚胺添加劑可以解決積碳問題。
維護類型
保養(yǎng)添加劑用量少(50ml-100ml)，又稱汽油清凈劑“GB19592-2004”。加油站賣的燃油寶就是這樣的產品。它在汽油中的濃度低，成本低。通常它的價格在30元以內，需要長期連續(xù)使用。它能很好地抑制汽車發(fā)動機進氣系統產生的沉積物。其清洗效果顯著但清洗效果較弱，多適用于市場最大的多點噴射(歧管噴射)車輛。
動力提升式
辛烷值調整可以理解為功率提升型。通俗地說，92%的汽油可以換成95%的汽油，但不建議長期使用，因為這種產品含有MMT(錳)金屬化合物，燃燒后的金屬顆粒會粘在火花塞和三元催化劑上，會降低其使用壽命，久而久之會提前更換。不是不能用。還可以帶兩瓶，解決開車長途旅行或去偏遠山區(qū)時當地油品差的問題。還能有效彌補乙醇汽油帶來的動力衰減、熱值不足的問題。
燃料添加劑的主要功能
1.清除積碳并清潔燃油系統；
新一代燃油添加劑的清潔和活化因子可以促進燃油中的膠體和發(fā)動機積碳等有害物質。連續(xù)添加5次燃油添加劑后，排氣管積碳明顯減少，濾清器、排氣寬度、燃油系統都非常干凈。
二是增強動態(tài)性能；
新一代燃油添加劑中的納米成分能夠吸附包裹膠體，在高溫作用下在燃燒室中產生氣態(tài)“微爆”，使燃油再次霧化，引發(fā)完全燃燒，提高發(fā)動機功率。90%以上的車輛首次使用燃油添加劑后，明顯感覺動力增強。尤其是車累了，車老了，車滿了，車在行駛的時候，感覺更明顯。
三是提高霧化，節(jié)省燃油；
新一代燃油添加劑憑借納米分子材料直接攻擊油分子中的長鏈碳鍵，在燃油室內產生“微爆”，引起燃油二次霧化，觸發(fā)完全燃燒，提高熱效率，降低油耗。經實車對比試驗，該燃油添加劑可節(jié)油10~18%。尤其是長途高速行駛，比平時更經濟，可以直觀感受到。
4.防腐、防銹、潤滑和發(fā)動機保護；
新一代燃料添加劑有機納米分子和洗滌劑活化因子、抗氧化、防腐、破乳等10多種材料。針對油中硫、膠質、發(fā)動機積碳等有害成分研發(fā)，新一代燃油添加劑中的燃油添加劑還具有抗氧化、清潔、分散、破乳、防腐蝕、潤滑等功能。
5.降低噪音，減少磨損，延長發(fā)動機壽命；
發(fā)動機的噪音過高，不僅是因為汽車的密封性能差，還因為發(fā)動機內部的積碳、油泥等雜質加速了發(fā)動機的磨損。新一代燃油添加劑中的清潔、抗氧化、潤滑等作用可以大大改善這一現象，清除積碳和膠質可以明顯降低發(fā)動機磨損，從而降低發(fā)動機噪音，延長發(fā)動機使用壽命。
6.消除黑煙，減少排放。
由于油品霧化不良，燃燒不完全，形成大量黑煙。燃油添加劑能有效降低燃燒活化能，提高霧化效率，使油品中的不燃膠體充分燃燒，從而消除黑煙，減少排放。連續(xù)添加五次后，可以發(fā)現黑煙明顯減少甚至完全消除。
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什么是燃油添加劑？
1.清除積碳并清潔燃油系統；
新一代燃油添加劑的清潔和活化因子可以促進燃油中的膠體和發(fā)動機積碳等有害物質。連續(xù)添加5次燃油添加劑后，排氣管積碳明顯減少，濾清器、排氣寬度、燃油系統都非常干凈。
2.增強動態(tài)性能；
新一代燃油添加劑中的納米成分能夠吸附包裹膠體，在高溫作用下在燃燒室中產生氣態(tài)“微爆”，使燃油再次霧化，引發(fā)完全燃燒，提高發(fā)動機功率。90%以上的車輛首次使用燃油添加劑后，明顯感覺動力增強。尤其是車累了，車老了，車滿了，車在行駛的時候，感覺更明顯。
3.改善霧化，節(jié)省燃油；
新一代燃油添加劑憑借納米分子材料直接攻擊油分子中的長鏈碳鍵，在燃油室內產生“微爆”，引起燃油二次霧化，觸發(fā)完全燃燒，提高熱效率，降低油耗。經實車對比試驗，該燃油添加劑可節(jié)油10~18%。尤其是長途高速行駛，比平時更經濟，可以直觀感受到。
4.防腐、防銹、潤滑和發(fā)動機保護；
新一代燃料添加劑有機納米分子和洗滌劑活化因子、抗氧化、防腐、破乳等10多種材料。針對油中硫、膠質、發(fā)動機積碳等有害成分研發(fā)，新一代燃油添加劑中的燃油添加劑還具有抗氧化、清潔、分散、破乳、防腐蝕、潤滑等功能。
5.降低噪音，減少磨損，延長發(fā)動機壽命；
發(fā)動機的噪音過高，不僅是因為汽車的密封性能差，還因為發(fā)動機內部的積碳、油泥等雜質加速了發(fā)動機的磨損。新一代燃油添加劑中的清潔、抗氧化、潤滑等作用可以大大改善這一現象，積碳和膠質的去除可以明顯降低發(fā)動機磨損，從而降低發(fā)動機噪音，延長發(fā)動機使用壽命。
6.消除黑煙，減少排放；
油品因霧化不良，燃燒不完全，形成大量黑煙，燃油添加劑可有效降低燃燒活化能，改善霧化效率，使油品中不可燃的膠質也能充分燃燒，從而達到消除黑煙，降低排放的功效。在連續(xù)添加五次后，眼觀就能發(fā)現黑煙明顯減少甚至完全消除。
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燃油添加劑什么時候加
第五代添加劑，也就是固體燃油改良劑。
燃油添加劑的前世今生
燃油添加劑之緣起
英雄佩寶劍，好馬配玉鞍。這是古代人的生活態(tài)度。汽車是現代人的“坐騎”，自然也需要車主的精心愛護。給愛車加品質更好的油，這是很多車主的美好愿望。
如何提高油的品質？答曰：開發(fā)新的煉油工藝技術或者用添加劑技術。第一種解決方案，主要由各石油巨頭負責實施。車主去正規(guī)加油站，就能直接享受到優(yōu)質的產品。第二種解決方案，企業(yè)研發(fā)燃油添加劑。車主購買燃油添加劑，加進油箱里，油品質量會有所提高，燃燒特性得到改善。
橫空出世
1954年，第一代燃油添加劑（化學成分以聚異丁烯琥珀酰亞胺（PIBSA）為主）面世。PIBSA水溶性低，需要以高度精煉的潤滑油基礎油為溶劑。第一代產品，主要針對化油器沉積物起作用。至今市場上仍有出售。
飛速發(fā)展
年，第二代燃油添加劑面世。其主要成分為：聚醚胺類、聚異丁烯胺類化合物。第二代產品，主要針對噴油嘴起作用，解決噴嘴堵塞的問題。
1987年，第三代燃油添加劑（即俗稱的燃油寶）面世。它的主要成分是：相對分子質量更高的，聚醚胺類、聚異丁烯胺類化合物，且添加量有所增加。它還添加了破乳化劑和被稱為油載體(Carner-fluids)的物質。第三代產品，主要對噴油嘴、進氣閥結膠、積碳起作用。
2010年，第四代添加劑（俗稱直噴寶）面世。前三代的主劑都是礦物油，到了第四代開始使用人工合成油，精確的說，是人工合成的聚醚胺類、聚異丁烯胺類化合物。第四代產品，除對噴油嘴、進氣閥有清潔作用外，它的進步是對燃燒室的積碳生成有抑制、分解作用。
2018年，第五代添加劑(俗稱擎衛(wèi)寶)面世。以往幾代產品都是液體形態(tài)。為了適應新形勢下節(jié)能減排的環(huán)保要求，產品升級換代為固體或粉狀，解決了以前液體劑的易燃易爆問題，方便運輸、更便于保管，更環(huán)保清潔。
它的主要成分為十八烷酸、丁基羥甲苯等。第五代產品的進步是，在抑制積碳產生的功能以外，還能夠解決乙醇汽油的油水分層問題；可同時適用于汽油（含乙醇汽油）、柴油、航空煤油；可大幅度降低未洗膠質、溶劑洗膠質，抑制積碳的效果更強。
五世同堂
截止到今天，燃油添加劑已經有了65年的歷史，產品已經更新到第五代（2017年）。這五代產品，新一代都是在保持老一代功用的基礎上有所發(fā)展。按照常理來說，目前市場上出售的產品都應該是第五代燃油添加劑才對，但事實上卻是燃油添加劑市場五世同堂，什么產品都有。
消費者需要擦亮眼睛
目前市場上各類添加劑品牌超過400種，難免泥沙俱下。因為并不是所有的燃油添加劑產品，都經過了相關部門的認定，或者通過檢驗。部分品牌產品效果差、沒有效果甚至還對車有危害。
燃油添加劑的成本和單瓶價格較高，因此很容易被不法分子盯上，成為冒產品的重災區(qū)。燃油添加劑不僅沒有作用，還有損壞發(fā)動機的可能性。消費者遇到的使用燃油添加劑后不僅無效果，甚至會損傷愛車的現象，極可能是買到的或者不合格的燃油添加劑。
目前中國市面上，中石油的引擎金粉、擎衛(wèi)寶、護擎寶、車麒麟等都屬于第五代固體燃油改良劑，產品先后通過了美國環(huán)境署認證、中國環(huán)境產品認證，經過了科學院、國家汽車質量監(jiān)督檢驗中心、中石油質量計量檢測中心等權威機構二十余次的合格檢測。
太平洋汽車網燃油添加劑是發(fā)動機的保養(yǎng)產品，沒有說一定是在多少公里之后再使用，在新車首保過后就可以建議開始使用燃油添加劑了，畢竟車輛發(fā)動機只要開始工作了內部就開始形成了積碳積膠現象，越早使用對發(fā)動機的保護效果就會越好。
另外，使用燃油添加劑也需要看用車的環(huán)境，如經常在城市開的車輛更容易形成積碳沉積，就需要定期使用燃油添加劑，其次是長途開車前需要使用燃油添加劑，因為長途行駛去到不同地方會遇到汽油油品質量不同也是容易出現問題，使用燃油添加劑也是一種保護措施。
購買正規(guī)的汽油添加劑，一般都是有品質保證，對愛車會起到一定的幫助作用。而一些冒偽劣的汽油添加劑不僅不能省油，還有可能起副作用。摻的汽油添加劑中雜質很多，或者干脆就是摻水，汽車中如果加入這樣的添加劑會對汽車發(fā)動機產生很嚴重的損害。不要輕信加油站推銷員推銷的產品，請選擇具有生產資質或通過第三方實地認證的企業(yè)產品。
汽油添加劑分兩種：一種清潔型的，一種為保潔型的。清潔型的：主要功能是清洗油路，去除積碳。這種添加劑一般每5000-8000公里連續(xù)使用用一個療程（3瓶）就好了，當然第一次使用需要量大一點才能徹底清洗。保潔型的：主要功能是清潔燃油，降低排放。這種如果可以的話，每箱用一瓶，隔一箱用一瓶也可以。作為汽油添加劑來說，是加油的時候一并導入油箱的。這個就是汽油添加劑基本的用法。如果是機油添加劑的話，是加機油的時候和機油一并加入的。
添加添加劑之前，首先看看汽油箱油量，待油箱到需要添加汽油的時候再加。將車開到加油站，停到加油機旁邊，打開汽油蓋，將燃油添加劑瓶蓋打開，用瓶蓋的尖銳部分劃開瓶口的鋁箔封口，將打開的燃油添加劑瓶口對準車的汽油箱，直接全部倒入汽油箱，讓加油站工作人員開始加油，將油箱加滿，這樣利用汽油的沖力，將添加劑沖散開，和汽油完全混合。
標簽： #添加劑
