1. 皓影太飄了，現(xiàn)在買CRV怎么樣？燃油版落地價(jià)要多少錢？
2. 本田CRV 1.5T一年養(yǎng)車多少錢？月薪5000能養(yǎng)得起嗎？
3. 本田CRV這車怎么樣？
4. 跌至15.98萬起，本田CRV：你還要去看看威蘭達(dá)？
5. 2021款本田CRV也不堅(jiān)持了，直接就降到15.98萬元起

大家好，小編近日從東莞當(dāng)?shù)氐哪称嚱?jīng)銷商處獲悉，東莞地區(qū)?本田CRV目前購車最高優(yōu)惠1.2萬元，15.98萬元起售，同時(shí)商家表示，近期上門試駕看車的客戶就有機(jī)會(huì)獲得商家精心準(zhǔn)備的愛心禮品，歡迎各位朋友上門詳詢。下面我們先來了解一下本田CRV吧。

在外觀部分，本田CR-V用了本田家族最新的設(shè)計(jì)語言，其前臉部分的設(shè)計(jì)保持了老款車型的整體布局，不過在細(xì)節(jié)之處有所升級。前臉中網(wǎng)格柵用分離式的設(shè)計(jì)，上格柵部分還用了一根粗壯的鍍鉻飾條裝飾，提升了前臉部分的整個(gè)辨識(shí)度。兩側(cè)大燈組由一根梯形的飾條連接，不僅拉寬了整個(gè)前臉的視覺效果，同時(shí)大燈組內(nèi)部還用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)語言，羽翼式的造型提升了整個(gè)前臉的辨識(shí)度。

車身側(cè)面的線條十分流暢，充滿力量感。

在車尾部分，該車使用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，尾燈經(jīng)過了熏黑處理，并且搭配了一根鍍鉻條作為裝飾，用以提升時(shí)尚感。

內(nèi)飾方面，本田CR-V用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主調(diào)的內(nèi)飾搭配銀色飾條和木紋飾板，提升了車內(nèi)精致度，用平直的線條勾勒出對稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，整體手感還不錯(cuò)，搭配的小尺寸中控屏雖然科技感不是很強(qiáng)，但是功能齊全，操作簡單，配備的三輻式多功能方向盤用的是真皮材質(zhì)，握感出色，實(shí)用性強(qiáng)，用料和做工在這個(gè)價(jià)格算是不錯(cuò)了。配置上，該車搭載的有三個(gè)安全氣囊、胎壓報(bào)警、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)影像、全速自適應(yīng)巡航、兩種駕駛模式選擇、自動(dòng)駐車、上坡、可變轉(zhuǎn)向比、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入以及主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵和遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，部分配置需要選裝。

動(dòng)力方面，CR-V搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力總成，匹配6擋手動(dòng)變速箱、CVT無級變速箱和E-CVT無級變速箱。作為城市SUV，平常的日常代步使用是足夠了，而且油耗還很低，所以本田CR-V是一款非常實(shí)用的車型。

小編推薦車型：2021款?240TURBO?CVT兩驅(qū)都市版

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

皓影太飄了，現(xiàn)在買CRV怎么樣？燃油版落地價(jià)要多少錢？

日前，小編通過走訪深圳當(dāng)?shù)啬称?S店后了解到，目前?本田CRV最高優(yōu)惠1.2萬元，15.98萬元起售，同時(shí)4S店工作人員表示，近期到店看車的客戶有機(jī)會(huì)獲得驚喜禮品，有興趣的朋友可以上店試駕詳詢。下面我們先來了解一下本田CRV吧。

外觀方面，擁有貼近時(shí)代潮流的造型設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾恰到好處，既能增強(qiáng)時(shí)尚、檔次感，同時(shí)不會(huì)顯得太過油膩。引擎蓋上的兩根凸起的筋線很好的增強(qiáng)力量感，大燈組造型同樣富有辨識(shí)度。

從車子的側(cè)面看，車頂線條非常平整和細(xì)膩，而且從車頭延伸到車位，有種拉伸車長的效果，并且車頂線條來到車頂尾部時(shí)還有微微翹起的感覺，整體給人感覺視覺效果非常不錯(cuò)！

車子的尾部非常飽滿，一條鍍鉻飾條鑲嵌著車標(biāo)貫穿于兩側(cè)的尾燈。

空間表現(xiàn)還是比較簡單的，顯示屏底部按鍵的設(shè)計(jì)比較大方，三幅式方向盤在設(shè)計(jì)上是比較簡單的，與滑梯式的換擋桿相搭配，增加操作時(shí)的方便，汽車座椅在包裹上也是比較提升質(zhì)感的，接縫線的處理也更加細(xì)膩。/操控配置方面，搭載后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像和車側(cè)盲區(qū)影像、全速自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、上坡、可變轉(zhuǎn)向比等。

小編推薦車型：2021款?240TURBO?CVT兩驅(qū)都市版

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

本田CRV 1.5T一年養(yǎng)車多少錢？月薪5000能養(yǎng)得起嗎？

最近這兩年合資品牌SUV車型頻頻上新款，雖然大部分都是不同廠商推出的兄弟車型，但確實(shí)給了我們更多的選擇性，也使各廠商之間互相競爭制約，良性發(fā)展。廣汽本田的皓影就是東本CRV的兄弟車型，對于本田來說，皓影可以豐富產(chǎn)品戰(zhàn)線，提供一套不一樣的外觀選擇以及不同的配置需求，來滿足挑剔的廣大消費(fèi)者。

但是皓影剛剛上市，雖然外觀很好看，但價(jià)格也更好看，關(guān)鍵還沒有一分錢優(yōu)惠。最近有位網(wǎng)友就在后臺(tái)給我們留言，表示自己放棄皓影了，就20萬的落地預(yù)算，現(xiàn)在提車心切，買本田CRV的1.5T都市版怎么樣？他想知道現(xiàn)在的優(yōu)惠行情以及詳細(xì)的購置詳單，于是我們就寫了下面的內(nèi)容，供您參考。

首先來說一下目前本田CRV的價(jià)格吧，2020款版本田CRV在配置上進(jìn)行了一定的優(yōu)化，相對于19款性價(jià)比有所提升，其中這位網(wǎng)友所說的耀目版1.5T?CVT兩驅(qū)都市版為自動(dòng)擋次低配車型，官方指導(dǎo)價(jià)19.28萬。2019年年底的時(shí)候，全款優(yōu)惠力度在1萬元左右，的話能夠達(dá)到1.2萬。年后銷量任務(wù)不緊，再加上新型冠狀的影響，工廠沒有繼續(xù)開工生產(chǎn)，所以目前的價(jià)格反而回縮了不少，很多地區(qū)甚至只有五六千的優(yōu)惠。

如果真的比較急著購買，現(xiàn)在也有點(diǎn)不太值，建議等到三月或者四月份再入手，那時(shí)候價(jià)格應(yīng)該就會(huì)恢復(fù)正常。優(yōu)惠行情全款降價(jià)1萬元左右就可以入手了，19款的時(shí)候也差不多就這價(jià)格。實(shí)際裸車價(jià)18.28萬，購置稅16177元，保險(xiǎn)費(fèi)用6263元，上牌費(fèi)用200元?？偮涞貎r(jià)205440元。

購買的話，優(yōu)惠幅度略大一點(diǎn)，約1.2萬元。以首付30%三年為例計(jì)算，手續(xù)費(fèi)為3000元，購置稅1.6萬，保險(xiǎn)強(qiáng)制購買盜搶、涉水險(xiǎn)，總保險(xiǎn)費(fèi)用約為8439元。GPS費(fèi)或者抵押費(fèi)約為1500元，強(qiáng)制店內(nèi)上牌600元。算下來每個(gè)月還款金額為3239元，分三年36期還清。總首付金額101859元，總落地價(jià)218463元。三年買比全款買貴約1.3萬元。

本田CRV是第一批進(jìn)入中國的合資SUV車型，在中國的知名度和口碑都非常出色。皓影個(gè)人感覺外觀比CRV好看一點(diǎn)，或者應(yīng)該說時(shí)尚一點(diǎn)。但是2019年年底這車就一直缺貨，所以價(jià)格一點(diǎn)松動(dòng)都沒有。目前由于冠狀疫情的影響，工廠也沒有開工，物以稀為貴，所以皓影價(jià)格應(yīng)該很堅(jiān)挺。兩款車型就是殼子不同，現(xiàn)在入手CRV的性價(jià)比比皓影要高很多。

不過個(gè)人感覺本田CRV耀目PLUS版本的20.38萬那款性價(jià)比更高，配置比較全面。但你20萬的預(yù)算估計(jì)只能買到都市版，都市版日常家用也足夠，主要是座椅是織布的，還是手動(dòng)調(diào)節(jié)，舒適性配置比較欠缺。但是也配備無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動(dòng)，倒車影像，外后視鏡電動(dòng)折疊等功能，日常代步看你個(gè)人需求。

感覺不差這1萬塊錢最好買20.38萬那款，一步到位，后期也不需要改裝。感覺就是個(gè)代步車，對配置不感冒，那買這個(gè)都市版性價(jià)比也行。畢竟老百姓掙錢不容易，1萬塊錢也算個(gè)小數(shù)目了。

以上內(nèi)容就是小馬的個(gè)人觀點(diǎn)，希望可以對你有所幫助。也歡迎各位網(wǎng)友在下方評論區(qū)點(diǎn)贊留言討論，說說你認(rèn)為20萬落地買本田CRV值得嗎？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

本田CRV這車怎么樣？

“老師您好，過段時(shí)間家里打算全款購買一臺(tái)本田CRV?1.5T的中配車型，車子買了之后也主要是我自己開，我自己現(xiàn)在每個(gè)月月薪在5000元左右，在后續(xù)的養(yǎng)車過程當(dāng)中會(huì)不會(huì)有壓力呢？”，這是一位粉絲在后臺(tái)給我的留言。本田CRV這款車型的定位是一臺(tái)20萬級的緊湊型SUV，整車的外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚大氣，空間和動(dòng)力的表現(xiàn)在同級別的車型當(dāng)中有著比較大的優(yōu)勢，所以，本田CRV在國內(nèi)的銷量和口碑一直都很不錯(cuò)。但說實(shí)話，本田CRV的用車成本并不高。

我身邊有位朋友就是本田CRV?1.5T車型的車主，車子買了已經(jīng)有一年多的時(shí)間了，朋友說一年的養(yǎng)車費(fèi)用主要就是由4部分構(gòu)成的。第一部分就是車輛的油費(fèi)，對于這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)朋友還是非常滿意的，他自己一年的行駛里程在1萬公里左右，百公里綜合油耗是維持在7.8L，車子是加92號汽油，算下來一年的油費(fèi)大概也就在5000元左右，朋友對于油耗的表現(xiàn)還是非常滿意的。第2部分就是車輛的保險(xiǎn)費(fèi)用，朋友買的第三者責(zé)任險(xiǎn)是100萬的，第二年的保費(fèi)是5000元左右。

第三部分就是車輛的保養(yǎng)，朋友是按照每5000公里給車輛做一次基礎(chǔ)保養(yǎng)，一次基礎(chǔ)保養(yǎng)的費(fèi)用在500元左右，一年兩次也就是1000元，車輛的基礎(chǔ)保養(yǎng)除了在4S店可以做之外，還可以在外面一些規(guī)模比較大的汽修廠做，相對來說外面的汽修廠價(jià)格上會(huì)便宜一些，而隨著車輛使用里程的增加，需要保養(yǎng)的車輛項(xiàng)目就會(huì)增多，費(fèi)用自然而然也就會(huì)上漲了，但是這個(gè)也要看每一位車主的用車習(xí)慣是怎么樣的。第4部分就是車輛的其他費(fèi)用，這里面主要包括車輛的洗車費(fèi)，購買車輛裝飾件，違章交罰款等等，大概是在5000元。

我們把以上4個(gè)費(fèi)用全部加在一起，得到的一個(gè)總費(fèi)用13,000元，平均到每個(gè)月是1083元，對于20萬級的本田CRV來說，這樣的養(yǎng)車費(fèi)用其實(shí)并不是特別高，因?yàn)橐慌_(tái)10萬元左右的家用車，一年行駛1萬公里，其用車成本也要在8千到1萬之間。所以說，月薪5000元養(yǎng)一臺(tái)本田CRV是沒有任何問題的，然后再去掉每個(gè)月的生活開支，還是能夠剩下一部分的錢的。當(dāng)然，如果你是打算購買一臺(tái)本田CRV，月薪5000我覺得還是有些吃力的，因?yàn)槌嗣總€(gè)月的用車成本，還需要考慮車貸。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

跌至15.98萬起，本田CRV：你還要去看看威蘭達(dá)？

導(dǎo)讀：你覺得本田crv這款車怎么樣？

如果有20萬元的預(yù)算讓你選擇一臺(tái)緊湊型的合作SUV車型，我覺得有一大部分的讀者會(huì)想到本田CRV這款車，本田CRV這款車型在國內(nèi)的知名度很高，這款車型每個(gè)月的銷量基本上都是維持在1萬臺(tái)以上，改款之后的車型不僅外觀看起來更加的大氣，空間和動(dòng)力才是這款車型的兩個(gè)大優(yōu)勢，而這2點(diǎn)正是本田 汽車 的強(qiáng)項(xiàng)，筆者身邊就有一位剛剛提車不久的本田CRV車主，下面我們就來聽一聽他對這款車型的用車感受如何。

其實(shí)當(dāng)時(shí)在選擇車型的時(shí)候，我個(gè)人并沒有猶豫，新款本田CRV不僅在外觀上看起來非常的大氣空間方面的表現(xiàn)也很好，我所購買的這款車型應(yīng)該是一臺(tái)自動(dòng)擋的頂配了，不過比較遺憾的是，它的遠(yuǎn)光燈和近光燈使用的還是鹵素光源，好在帶有透鏡的功能，車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)很流暢，第2排使用了隱私玻璃，整個(gè)車尾的設(shè)計(jì)我覺得最亮眼的還是它的尾燈，點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度很高，而且車尾看起來很飽滿，這樣可以為第2排還有后備箱提供一個(gè)較好的空間。

新款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我個(gè)人也比較的滿意，以前有很多的人都說本田是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，也就是說內(nèi)飾的用料表現(xiàn)不太好，但是我所購買的這款本田crv，整個(gè)內(nèi)飾的用料包括細(xì)節(jié)方面的處理，我覺得都是屬于中等往上的水平，比如他使用了仿木紋的材質(zhì)，門板上還有這些縫線的處理，多功能方向盤，我敢說是左右兩邊的多功能按鍵，日常使用的時(shí)候很方便，另外這款車型所搭載的彩色屏幕功能和操作流暢度的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的。

再和大家聊一聊比較關(guān)心的價(jià)格問題，我所購買的這款車型是2019款1.5T自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版，并且是一臺(tái)國6的車型因?yàn)槲覀儺?dāng)?shù)乇仨毷菄鴥?nèi)的車型才可以上牌，當(dāng)時(shí)全款落地的費(fèi)用是20.6萬元，價(jià)格方面我個(gè)人還是比較滿意的，而在實(shí)際用車的時(shí)候，這款車型的第2臺(tái)空間表現(xiàn)也真的非常不錯(cuò)，完全可以媲美一些售價(jià)20多萬元的中型SUV車型，所以說這就是本田crv在同級別的車型當(dāng)中有優(yōu)勢的一個(gè)地方，而且值得表揚(yáng)的是，這款車型的第2排還配有三個(gè)獨(dú)立的安全頭枕。

總結(jié)：總的來說，本田crv這款車型各項(xiàng)表現(xiàn)我都是比較滿意的，所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，最大扭矩243牛米，動(dòng)力方面的表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，與之匹配的是一臺(tái)CVT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是缸內(nèi)直噴的供油方式，技術(shù)方面的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，目前用車3000公里，它的百公里綜合油耗則是維持在8L左右，這樣的油耗我個(gè)人還是比較滿意的，如果大家有不同的看法，可以在評論區(qū)留言，我們一起來探討。

本田CR-V一直都是東風(fēng)本田的主推車型，銷量在同級別車型中一直處于上游的地位?？v使在去年受到機(jī)油門的影響，曾一度出現(xiàn)停售的情況，可在繼續(xù)銷售之后，它的銷量依然是不減反增。哪怕是今年車市遇冷，它的銷量也是處于持續(xù)增長的趨勢，彷佛沒有受到車市遇冷的絲毫影響。

因此，但從銷量方面去看，本田CR-V是一款很值得入手的一款車型。不管是它的品牌力，還是品質(zhì)，都是非常值得人們信服的，不然也不會(huì)在出現(xiàn)停售之后，依然受到那么多人的追捧和喜愛。

在外觀風(fēng)格上，本田CR-V凸顯的是沉穩(wěn)大氣風(fēng)格，沒有過多特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)，一直遵循家族式的設(shè)計(jì)語言，逢迎大眾市場的審美需求，力求服務(wù)所有人。因此，本田CR-V的顏值雖然沒有讓人驚艷到，卻也一直贊不絕口。

內(nèi)飾上也是偏于穩(wěn)重簡約的格調(diào)，整體布局清晰明了。用料方面也很良心，手感相當(dāng)不錯(cuò)。做工也非常精細(xì)，細(xì)節(jié)處理上也很令人滿意。

動(dòng)力上搭載1.5TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力193ps，峰值扭矩達(dá)到243N.m，配備有兩種款式的變速箱，經(jīng)典版的6檔手動(dòng)變速箱，還有其它款的CVT無級變速箱。動(dòng)力上在同級別里，基本上是沒啥壓力。

總的來說，本田CR-V是一款好車。畢竟作為大多數(shù)人的選擇，肯定查不到哪里去。雖然偶有瑕疵，不過影響并不大，不足以淹沒它的實(shí)力。

前段時(shí)間，本田CRV 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問題吵得是沸沸揚(yáng)揚(yáng)，最終本田暫停了新款CRV的銷售，并開始召回問題車輛，本已告一段落，可是在6月15日，本田CRV的2011款車型又被爆出新的安全隱患—安全氣囊無原因自動(dòng)彈出。這樣一來，新款CRV的復(fù)出又被蒙上了一層陰影。

在6月17日，鄭州的一位本田CRV正常行駛，突然其車上的8個(gè)安全氣囊全部彈開，在氣囊彈開之前，這輛CRV沒有發(fā)生任何的外力碰撞。當(dāng)4S店工作人員趕到現(xiàn)場之后，對此也非常困惑，對于氣囊無故彈開的具體原因還需要將車輛拖回4S店做進(jìn)一步的檢查，而車主表示將會(huì)委托第三方對車輛進(jìn)行檢測。

這不僅僅是個(gè)例，早在2016年，東風(fēng)本田就曾經(jīng)向國家質(zhì)檢總局備案，宣布召回2007—2011年款CRV車型，數(shù)量多達(dá)53萬輛，問題就出在所使用的高田氣囊上。同時(shí)，當(dāng)我們搜索本田CRV安全氣囊召回的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)幾乎本田車系都出現(xiàn)過安全氣囊無故彈開的問題，并且是持續(xù)性的被吐槽。這起事故雖然只是老款車型，但是應(yīng)該得到本田高層的重視，并給出合理的理由和做出解決的態(tài)度。

我們都知道安全氣囊是一項(xiàng)設(shè)計(jì) 汽車 元件非常多的安全裝置，無故彈出的話，原因就會(huì)多種多樣，不僅僅是質(zhì)量缺陷問題，還有可能是傳感器或者4S店未正常檢修等問題。

白希文總結(jié)：

一波未平，新患又起，處理機(jī)油升高問題還未處理好，安全氣囊又來惹事，雖然這起本田CRV安全氣囊無故彈出車型比較老了，但是在新款CRV上一樣會(huì)有再次無故彈開的風(fēng)險(xiǎn)，畢竟這不是個(gè)例。希望本田也能夠正視問題，不然本田CRV再次上市后銷量實(shí)在難以保證。

本田CR-V，目前指導(dǎo)價(jià)為16.98-25.98萬，這款車雖然宣傳力度沒有那么大，但是銷量一直是不錯(cuò)的，屬于悶聲發(fā)大財(cái)?shù)哪欠N，在北美賣的也是相當(dāng)不錯(cuò)。

新款CR-V的外觀改動(dòng)不是很大，那個(gè)大***造型也是一直被不喜歡的人吐槽，猛地一看的確不是很協(xié)調(diào)，但是時(shí)間長了，還行吧。內(nèi)飾方面的改動(dòng)不小，用了最新的本田設(shè)計(jì)語言，懸浮式的中控屏，檔把的位置在中控屏下方，使得空間的利用率更大了。

動(dòng)力方面，那款1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，還是夠用的，CVT的換擋平順性好，但是沖勁不足?？臻g表現(xiàn)不錯(cuò)，后排坐三個(gè)人沒問題，座椅舒適度也不錯(cuò)，不過油耗稍高一些。

總之性價(jià)比不錯(cuò)，在這個(gè)級別還是比較推薦的。

本田CR-V

官方指導(dǎo)價(jià)：21.98萬-25.98萬

2018年至今累計(jì)投訴量：90

二師兄點(diǎn)評：本田CR-V的外形運(yùn)動(dòng)感十足，而且作為一款經(jīng)典的SUV，其空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)。CR-V在緊急制動(dòng)的時(shí)候，踏板阻尼很小，許多女性客戶也可以較輕松的一腳踩到底，但是仍然有不少客戶抱怨其剎車偏軟。

東風(fēng)本田CR-V這款車，歷來在主流的SUV市場，一直有著一席之地，其大眾化的外觀，雖然沒有眼前一亮的感覺，但是更能讓更多的人去接受，尤其是在動(dòng)力油耗上滿足普通家庭的日常需求，單從配置方面來看，操控配置齊全，在空間上優(yōu)勢和同級別表現(xiàn)明顯。安全性方面同時(shí)配有前后防撞鋼梁，配有前排側(cè)氣囊、氣簾與頭部氣囊，性價(jià)比不錯(cuò)，但是通過車質(zhì)網(wǎng)的投訴來看有車主反映該車剎車點(diǎn)頭，偏軟的問題。

最近幾年，我國車市的競爭日益激烈，其中SUV市場的競爭更是呈現(xiàn)出白熱化狀態(tài)。提起SUV，不得不提代表車型--東風(fēng)本田CRV，這款車曾因良好的性能、較強(qiáng)的綜合實(shí)力而倍受追逐。不過，經(jīng)歷蛻變后的大眾途岳一經(jīng)上市，有些車主就開始驚呼，CRV真正的對手來了。那么東風(fēng)本田CRV這款車質(zhì)量怎么樣？CRV與途岳的廝殺，誰最終能夠勝出呢？

東風(fēng)本田CRV這款車質(zhì)量怎么樣？CRV與途岳PK，誰更勝一籌？單從外觀上看這兩者的設(shè)計(jì)感都很強(qiáng)，不過途岳明顯更硬朗一些，可謂是真正的霸氣外露。在外觀上，途岳用了一體式前氣格柵，車身腰線的設(shè)計(jì)也比較陽剛大氣，與CRV相比更有厚重感。

東風(fēng)本田CRV這款車質(zhì)量怎么樣？CRV與途岳PK，誰更勝一籌？在內(nèi)飾上各有千秋。從內(nèi)飾上來看，CRV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)色彩沖擊力可能不是特別明顯，但是給人的感覺卻非常自然簡約。途岳在內(nèi)飾上彩用了分色處理，T型的橫貫式內(nèi)飾，不僅體現(xiàn)了德系工藝的不凡，更加大了視覺沖擊力更大。當(dāng)然，在這一方面車主的訴求不一樣，不能簡單評判哪一種更好。只不過途岳的配色以及在中控布局方面的清晰合理，更貼合年輕人的審美。

東風(fēng)本田CRV這款車質(zhì)量怎么樣？CRV的配置非常齊全，即有定速巡航系統(tǒng)以及倒車影像，同時(shí)還配置了可開啟全景天窗。大眾途岳在配置方面也不甘落后更加出色，除了配置有定速巡航系統(tǒng)以及倒車影像，和可開啟全景天窗之外，還配置有前后駐車?yán)走_(dá)。只是與CRV相比，途岳在各方面都用了更為先進(jìn)的技術(shù)。

東風(fēng)本田CRV這款車質(zhì)量怎么樣？CRV與途岳PK，誰更勝一籌？消費(fèi)者購車除了要考慮外觀、內(nèi)飾、配置之外，當(dāng)然還會(huì)通過價(jià)格與油耗來綜合衡量車的性價(jià)比。在價(jià)格方面CRV和途岳基本保持一致，都在17萬到19萬之間。在油耗方面，途岳與CRV低配版的油耗分別為5.9和6.6。從這一方面來看，途岳具備一定的優(yōu)勢。

東風(fēng)本田CRV這款車質(zhì)量怎么樣？總體來說，CRV是一款非常不錯(cuò)的SUV車型。不過，通過綜合對比可以發(fā)現(xiàn)途岳略勝一籌。途岳的推出不僅僅是基于MQB平臺(tái)更成熟的 汽車 制造模式，更是依賴于更先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念及科學(xué)技術(shù)。CRV與途岳PK誰更勝一籌？就目前的市場來看，途岳的受歡迎程度更高一些。

11月底買的，月底去做保養(yǎng)，風(fēng)尚版落地21.1萬。我和老婆都是第一輛車，也是剛拿的駕照，拿這個(gè)來練車的，以前沒開過車，不是很了解其他車。就這輛車來說，近三個(gè)月了，高速、市區(qū)和鄉(xiāng)下土路都經(jīng)常跑，開起來整體滿意，油耗目前8.5，后排空間很大，過年家人坐后面很舒適，后備箱也大，總之，不后悔買這個(gè)車。當(dāng)然，要說缺點(diǎn)嘛，噪音確實(shí)有點(diǎn)大，不過能接受。

經(jīng)歷了2018年初的機(jī)油門后，現(xiàn)在本田CRV已經(jīng)恢復(fù)售賣。

重點(diǎn)來說說機(jī)油增多的現(xiàn)象是如何產(chǎn)生的，在北方寒冷地區(qū)，車主上車后冷啟動(dòng)直接開車，結(jié)果開個(gè)2-3公里到達(dá)目的地，熄火下車走人了，問題來了，行駛時(shí)間太短，發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到工作溫度就熄火了，這時(shí)產(chǎn)生在氣缸壁上的汽油未能完全霧化，產(chǎn)生汽油混進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)里。

其實(shí)這個(gè)現(xiàn)象，在豐田1.2T，福特1.5T，長安2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)都出現(xiàn)過機(jī)油增多。但是為什么本田就成了過街老鼠，原因就是新車一上市就加價(jià)售賣，而且以往的CRV給人們留下了深刻的質(zhì)量穩(wěn)定的思想。

說說缺點(diǎn)吧，剎車經(jīng)過了召回，但還是腳感不太好，剎車初段過于靈敏，容易點(diǎn)頭。冬季發(fā)動(dòng)機(jī)升溫較慢，車內(nèi)人員不太好受，還有機(jī)油增多的風(fēng)險(xiǎn)，但是這次召回不知道能不能徹底解決這個(gè)問題，如果能解決，那CRV絕對是同價(jià)位，同級別的佼佼者，那么20萬內(nèi)請給我一個(gè)不買CRV的理由。

2021款本田CRV也不堅(jiān)持了，直接就降到15.98萬元起

日前，小編通過走訪佛山當(dāng)?shù)啬称?S店后了解到，目前?本田CRV最高優(yōu)惠1.2萬元，15.98萬元起售，同時(shí)4S店工作人員表示，近期到店看車的客戶有機(jī)會(huì)獲得驚喜禮品，有興趣的朋友可以上店試駕詳詢。下面我們先來了解一下本田CRV吧。

首先，家族式的進(jìn)氣格柵再配上LED光源的尾燈組，點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的照明效果，且辨識(shí)度極高。然后，下方位置處還加入了鍍鉻飾條點(diǎn)綴，使得整車的檔次更高了。

側(cè)面腰身在設(shè)計(jì)上是比較順暢的，銀色飾條與熏黑處理的車窗相呼應(yīng)，增加較強(qiáng)的和諧氣息，車身底部護(hù)板是有一定勾勒的，多幅式輪轂的切割更加運(yùn)動(dòng)。?

車尾部分，主要的變化在于下保險(xiǎn)杠增加了一條貫穿式銀色裝飾條，提升了橫向視覺觀感與精致度。左右兩側(cè)造型獨(dú)特的尾燈組非?？鋸垼哂泻芨叩谋孀R(shí)度。

內(nèi)飾方面，本田CR-V的中控臺(tái)用了對稱式的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的屏幕上集成了較多的功能，但還是保留了一部分物理按鍵，具有著不錯(cuò)的實(shí)用性。新CR-V配備了很多讓駕乘變得更安心舒適的高科技功能，如CTM后視動(dòng)態(tài)提醒及PA自動(dòng)泊車系統(tǒng)等，讓駕駛變得輕松舒適，更好的滿足年輕人追求悅感的需求。

動(dòng)力方面，2021款本田CR-V為消費(fèi)者提供了燃油版本和混動(dòng)版本，兩種版本車型。其中，燃油版本車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kW，最大扭矩243N·m；混動(dòng)版本車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配前置單電機(jī)，最大功率107kW，最大扭矩175N·m，電動(dòng)機(jī)總功率135kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩315N·m。傳動(dòng)部分，匹配6速手動(dòng)變速箱或CVT無級變速箱。

小編推薦車型：2021款?240TURBO?CVT兩驅(qū)都市版

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

日前，小編通過走訪廣州當(dāng)?shù)啬称?S店后了解到，目前?本田CRV最高優(yōu)惠1.2萬元，15.98萬元起售，同時(shí)4S店工作人員表示，近期到店看車的客戶有機(jī)會(huì)獲得驚喜禮品，有興趣的朋友可以上店試駕詳詢。下面我們先來了解一下本田CRV吧。

外觀方面，用最新的家族式設(shè)計(jì)語言，中網(wǎng)部分的設(shè)計(jì)也是非常的時(shí)尚精致，搭配著雙邊的狹長LED大燈組，整體的視覺效果還是很有戰(zhàn)斗力的。

車身側(cè)面的前半部分很尖銳，看起來非常的激近、前衛(wèi)，具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)攻擊性，最值得點(diǎn)贊的是，CR-V在底部周邊加裝了黑色塑料飾板，可有效防止小剮蹭。

尾部的獨(dú)特尾燈造型搭配后備廂蓋的線條，營造了很好的力量感和層次感。

本田CR-V在內(nèi)飾部分做得更是不錯(cuò)，加入了烤漆飾板以及木質(zhì)裝飾條，顯得尤為的高端上檔次。此外，在科技方面也很突出，配備了液晶儀表和液晶中控屏。至于大家關(guān)心的車身尺寸方面，本田CR-V的長寬高分別為4621/1855/1679mm，軸距達(dá)到了2661mm，空間相當(dāng)?shù)目梢裕葮s放的空間還要出色許多。新CR-V配備了很多讓駕乘變得更安心舒適的高科技功能，如CTM后視動(dòng)態(tài)提醒及PA自動(dòng)泊車系統(tǒng)等，讓駕駛變得輕松舒適，更好的滿足年輕人追求悅感的需求。

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