蔚來(lái)汽車屬于蔚來(lái)汽車公司，并且剛創(chuàng)立不久，于2014年由劉強(qiáng)東、騰訊、李斌等人或企業(yè)投資聯(lián)合創(chuàng)立的汽車品牌。后期也獲得了像聯(lián)想這樣的大企業(yè)投資。可以說(shuō)這個(gè)蔚來(lái)汽車在創(chuàng)立前期，所獲得的資金十分龐大，它獲得了各個(gè)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的投資，以極其華麗的身份出場(chǎng)，一時(shí)間轟動(dòng)了汽車界。
蔚來(lái)的車標(biāo)由上下兩個(gè)部分組成，上半部分是天空，象征開放、遠(yuǎn)見和美好的未來(lái)；下半部分是延伸向地平線的道路，象征方向、行動(dòng)和前進(jìn)的動(dòng)力。
NIO這一個(gè)英文名取意于“ANewDay”，表達(dá)蔚來(lái)追求美好明天和蔚藍(lán)天空、為用戶創(chuàng)造愉悅生活方式的愿景。
首款蔚來(lái)ES6，中型SUV廠商指導(dǎo)價(jià)為35.8萬(wàn)元-52.6萬(wàn)元。第二款車型為ES8，中大型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)為46.8萬(wàn)元-62.4萬(wàn)元，第三款車型蔚來(lái)EC6，整車廠商指導(dǎo)價(jià)為36.8萬(wàn)元-52.6萬(wàn)元。
蔚來(lái)ES8
作為國(guó)產(chǎn)新能源汽車領(lǐng)域一種非常獨(dú)特的存在，蔚來(lái)品牌，以及蔚來(lái)的首款車型ES8，它們自從問(wèn)世以來(lái)就不缺少話題性。2020年就快結(jié)束了，對(duì)于已經(jīng)有了ES6、即將量產(chǎn)EC6的蔚來(lái)來(lái)說(shuō)，ES8的持續(xù)存在感依然很重要。畢竟，作為蔚來(lái)的旗艦車型，ES8也是極少數(shù)能將售價(jià)和用戶認(rèn)知保持在五六十萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的中國(guó)新勢(shì)力造車代表作。
預(yù)算五六十萬(wàn)元想置辦一輛電動(dòng)車的用戶，選擇本就不多，蔚來(lái)提供便利的充電條件是使用ES8”香”與“不香”的重要前提；主要用來(lái)城市通勤的話，電池選擇70千瓦時(shí)的就夠用了，84千瓦時(shí)則能在冬季用車時(shí)少些里程焦慮，100千瓦時(shí)更適合那些長(zhǎng)途高速使用機(jī)會(huì)較多的用戶。
蔚來(lái)ES6
作為蔚來(lái)汽車家族的第二款車型，ES6雖然定位低于大哥ES8，但從風(fēng)阻系數(shù)到科技配置、減重和續(xù)航里程都有長(zhǎng)足的進(jìn)步，加上年輕化運(yùn)動(dòng)化的外型和不俗的車廂用料，總體看來(lái)產(chǎn)品力提升太多。再加上蔚來(lái)ES6的售價(jià)相比家族大哥ES8更為親民，整體的性價(jià)比就有吸引力了。目前ES6已經(jīng)成為蔚來(lái)銷量的絕對(duì)主力擔(dān)當(dāng)。
標(biāo)簽： #蔚來(lái)
