蔚來和阿維塔是上下級(jí)關(guān)系。
主要是為了讓品牌以一個(gè)全新的身份重新亮相于大眾視野中，從而更好地獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、獨(dú)立發(fā)展。在造車新勢(shì)力乘勢(shì)而起之時(shí)，蔚來開始尋求與傳統(tǒng)車企的合作。長(zhǎng)安蔚來新能源汽車科技有限公司正式成立，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌任長(zhǎng)安蔚來董事長(zhǎng)。
長(zhǎng)安蔚來和蔚來實(shí)際上是上下級(jí)關(guān)系，長(zhǎng)安蔚來是長(zhǎng)安汽車和蔚來汽車共同合資成立的子品牌，最初誕生于2018年7月10日，雙方分別持股45%，剩余的股份則由公司的管理層持股，如今的阿維塔科技，前身其實(shí)就是長(zhǎng)安蔚來。
汽車品牌
長(zhǎng)安蔚來不斷有長(zhǎng)安汽車的高層領(lǐng)導(dǎo)滲入，蔚來所持有的長(zhǎng)安蔚來股份也被稀釋，最終長(zhǎng)安汽車獲得了絕對(duì)主導(dǎo)權(quán)。長(zhǎng)安汽車其實(shí)并不打算放棄長(zhǎng)安蔚來這一子品牌，于是就拉攏了華為和寧德時(shí)代這兩大巨頭，并且在2021年5月20日，將長(zhǎng)安蔚來改名為現(xiàn)在的阿維塔科技。
在阿維塔的股權(quán)架構(gòu)中可知，長(zhǎng)安汽車依舊是第一大股東，也是阿維塔汽車品牌的主導(dǎo)者，持股39.02%，而寧德時(shí)代則是第二大股東，持股23.99%，至于蔚來汽車，雖然目前仍持有阿維塔科技1.14%的股權(quán)，不過基本上已經(jīng)不參與品牌的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。
長(zhǎng)安汽車：阿維塔引入寧德時(shí)代等參與增資擴(kuò)股
阿維塔汽車屬于奧伊塔科技有限公司.重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司控股子公司長(zhǎng)安蔚來新能源汽車科技有限公司已正式更名為奧維塔科技股份有限公司，簡(jiǎn)稱奧維塔科技。奧維塔科技將完全市場(chǎng)化運(yùn)作，自主研發(fā)。它將與長(zhǎng)安汽車、華為和當(dāng)代安培科技有限公司一起，共同打造全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)。
奧維塔科技開創(chuàng)了全新的行業(yè)合作模式，聚合了長(zhǎng)安汽車、華為、當(dāng)代安普科技在車輛R&D、智能制造、智能汽車解決方案、智能能源生態(tài)等領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。共同打造了全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)——CHN，致力于打造高端SEV領(lǐng)域的世界級(jí)中國品牌。
奧伊塔的前身是長(zhǎng)安蔚來，成立于2018年。長(zhǎng)安汽車和蔚來汽車分別持股45%，長(zhǎng)安蔚來高層個(gè)人持股10%。2021年5月，蔚來汽車將長(zhǎng)安蔚來的股份轉(zhuǎn)讓給長(zhǎng)安汽車。與此同時(shí)，蔚來的李斌和李偉退出了長(zhǎng)安蔚來。長(zhǎng)安汽車在長(zhǎng)安蔚來的股份增至95.38%，長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁譚本洪擔(dān)任長(zhǎng)安蔚來董事長(zhǎng)。
隨后，長(zhǎng)安蔚來更名為奧伊塔科技，由當(dāng)代安培科技有限公司通過增資擴(kuò)股方式投資。還與華為合作打造CHN智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)。
Aouita的英文名是Avatr。按照官方的解釋，是“化身”的意思，旨在為每一個(gè)用戶創(chuàng)造一個(gè)智慧平行世界的另一個(gè)自己，知道你的憂慮，知道你的想法，給你想要的，做最懂你的智慧化身。
奧伊塔的logo是一條方金字塔交線，象征著去我所愛不屈不撓的精神；完美的馬賽克多邊形代表了豐富而平靜的生活。
百萬購車補(bǔ)貼
蔚來為啥改名叫阿維塔
易車訊? 日前，?阿維塔科技正式宣布成功完成首輪戰(zhàn)略融資，成功引入三家新的戰(zhàn)略投資方（以聯(lián)合體方式），總額達(dá)24.2億元人民幣。增資完成后，阿維塔科技公司由公司的控股子公司變?yōu)槁?lián)營(yíng)企業(yè)。阿維塔品牌將于本月內(nèi)正式全球首發(fā)，首款高端智能電動(dòng)汽車也將正式亮相。
本輪增資擴(kuò)股交易完成后，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安汽車）持股39.02%，寧德時(shí)代聯(lián)合體持股28.99%，重慶兩江基金聯(lián)合體持股20.88%，南方資產(chǎn)聯(lián)合體持股9.%，上海蔚來汽車有限公司持股1.14%。本次交易將以現(xiàn)金方式進(jìn)行，增資金額將在交割條件滿足之日起十個(gè)營(yíng)業(yè)日內(nèi)一次性支付，還將等待國家市場(chǎng)監(jiān)管相關(guān)部門的最終審批。
此外，官方公告稱，本次增資完成后，阿維塔科技公司由公司的控股子公司變?yōu)槁?lián)營(yíng)企業(yè)，不再納入合并報(bào)表范圍，用權(quán)益法進(jìn)行后續(xù)核算。本次交易完成后，基于阿維塔科技公司2020年12月31日的財(cái)務(wù)信息及股權(quán)公允價(jià)值推算，預(yù)計(jì)將增加凈利潤(rùn)約7億11元，具體以公司年報(bào)審計(jì)師的審計(jì)結(jié)果為準(zhǔn)。
據(jù)悉，2021年8月20日，阿維塔科技在重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)公開掛牌，此次最終確定引入的三家聯(lián)合體投資方，均與阿維塔科技有深厚的合作基礎(chǔ)，將發(fā)揮巨大的戰(zhàn)略協(xié)同作用了，阿維塔科技在技術(shù)伙伴、資本引入、生態(tài)圈構(gòu)建等戰(zhàn)略層面加速步伐，持續(xù)關(guān)注。
華為占阿維塔多少股份
蔚改名的原因如下：
1、從官方解釋來看，“阿維塔”符合目前“軟件定義汽車”的趨勢(shì)。華為高管曾經(jīng)說過，汽車智能的基礎(chǔ)是計(jì)算機(jī)，汽車是由計(jì)算機(jī)控制的外部房間。這和很多廠商以車為基礎(chǔ)，計(jì)算機(jī)簡(jiǎn)單的嵌入有本質(zhì)區(qū)別。這種思維邏輯也可能決定了阿維塔未來產(chǎn)品研發(fā)會(huì)更傾向于為用戶提供智能的人機(jī)交互體驗(yàn)。
2、據(jù)悉，更名前，長(zhǎng)安蔚來成立于218年7月，上海蔚來和長(zhǎng)安汽車分別持有其45%的股份。去年，長(zhǎng)安汽車收購了長(zhǎng)安蔚來的部分股權(quán)，交易完成后，長(zhǎng)安汽車的持股比例為95.38%，蔚來汽車的持股比例為4、62%。該公司隨后的持股比例是否會(huì)發(fā)生變化仍有待觀察。
沒有占股。
根據(jù)太平洋汽車查詢得知，華為沒有入股。華為已經(jīng)與長(zhǎng)安就入股事宜進(jìn)行了談判，任正非在最后時(shí)刻阻止了。任正非也向長(zhǎng)安解釋道：不參與整車企業(yè)是底線，不希望外界對(duì)華為造車?yán)砟町a(chǎn)生誤解，但會(huì)繼續(xù)加大與長(zhǎng)安的合作力度。Avita的股東主要包括長(zhǎng)安汽車、寧德時(shí)代、重慶兩江基金聯(lián)合體、南方資產(chǎn)聯(lián)合體、蔚來汽車等。2021年11月，Avita完成首輪融資，估值7.88億元，引入寧德時(shí)代、重慶兩江基金聯(lián)合體、南方資產(chǎn)聯(lián)合體3家戰(zhàn)略投資者，合計(jì)24.2億元。
標(biāo)簽： #維塔
