作為德系三強(qiáng)之一，奧迪品牌憑借相對親民的售價以及強(qiáng)悍的綜合實(shí)力，受到了國內(nèi)消費(fèi)者的高度關(guān)注。在B級豪華市場中，其主力車型奧迪A4L更是常年穩(wěn)居銷量榜前列，如今為了進(jìn)一步鞏固自己的市場地位，奧迪A4L迎來了全新的升級。
近期，2023款奧迪A4L正式上市，新車共推出6款配置，售價區(qū)間32.18~39.98萬元。作為年度改款車型，新車主要針對配置和售價進(jìn)行調(diào)整，同時新增40TFSI 豪華動感型 星空版，下面讓我們來詳細(xì)了解一下該車的具體表現(xiàn)究竟如何。
外觀設(shè)計(jì)
2023款奧迪A4L依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，整車保持了奧迪品牌一貫的運(yùn)動風(fēng)格，簡約的線條從前至后，讓該車具備了不錯的美感。前進(jìn)氣格柵為六邊形設(shè)計(jì)，其尺寸十分可觀，占據(jù)了車頭面積的1/2左右，內(nèi)部以橫幅銀色飾條或蜂窩狀飾板作為填充，橫向延展性不錯。底部的前包圍結(jié)構(gòu)頗為復(fù)雜，并且會根據(jù)配置不同用不同材質(zhì)的裝飾件。棱角分明的前大燈組看上去頗為犀利，中高配版本提供矩陣式燈光，點(diǎn)亮后的視覺效果不錯。
車身尺寸方面，新款車型長寬高分別為4858/4851×1847×1439/1411 mm，軸距2908mm。新款車型用標(biāo)準(zhǔn)的三廂轎車造型，車身側(cè)面給人的感覺比較穩(wěn)重，符合大多數(shù)用戶的審美。分段式的腰線貫穿連接前后燈組，姿態(tài)較為矯健。
該車的尾部設(shè)計(jì)未發(fā)生變化，流暢的車頂線條滑落至尾部后，在后備廂蓋末端有著微微的翹起。尾燈組并未跟隨潮流用貫穿式設(shè)計(jì)，中間通過銀色飾條作為銜接，尾燈組內(nèi)部設(shè)置豎直狀的燈帶，點(diǎn)亮之后視覺效果美輪美奐，同時底部后包圍處還設(shè)置扁平化的雙邊共雙出排氣。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
2023款奧迪A4L內(nèi)飾部分依舊保持現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，車內(nèi)線條較為平直舒展，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口增強(qiáng)了中控臺的層次感，車內(nèi)用料比較到位，觸手可及的區(qū)域大多用柔軟的皮質(zhì)面料進(jìn)行包裹，檔次感滿滿。同時新車在中控操作區(qū)域還保留了大量的實(shí)體物理按鍵，雖然看上去比較保守，但是實(shí)際操作時的便利性要更好一些。此外，該車標(biāo)配10.1英寸的中控顯示屏幕和12.3英寸的全液晶儀表盤，功能方面提供語音識別控制，4G網(wǎng)絡(luò)，車聯(lián)網(wǎng)，藍(lán)牙車載電話等，滿足日常用車所需不成問題。
根據(jù)配置不同，該車的車內(nèi)座椅分別用仿皮和仿皮+真皮面料包裹。功能方面提供主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶等。該車車內(nèi)座椅的造型設(shè)計(jì)較為運(yùn)動化，椅面對于人體的包裹比較到位，同時支撐性良好。
后排座椅的材質(zhì)應(yīng)用和做工與前排保持相同水準(zhǔn)，各個位置都匹配可自由升降的獨(dú)立座椅，兩側(cè)位置有著明顯內(nèi)陷，包裹性良好。不過地臺中央有著較高的隆起，這也是大多數(shù)同級產(chǎn)品的通病。
動力系統(tǒng)
2023款奧迪A4L動力方面標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，且分為高低功率兩個版本，其最大輸出功率分別為252馬力和190馬力，峰值扭矩分別為370牛米和320牛米。傳動系統(tǒng)方面，標(biāo)配7速濕式雙離合變速箱，同時高配版提供適時四驅(qū)系統(tǒng)。
車型配置及購買建議
2023款奧迪A4L依舊保持現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，整車主要針對配置和售價進(jìn)行調(diào)整。其中40TFSI豪華動感型售價降低0.1萬元，新增外后視鏡自動防眩目，動感黑色頂棚，高亮黑內(nèi)飾包，新款18英寸旋風(fēng)輪輞等，削減智能泊車功能。45TFSI quattro臻選動感型售價提升0.3萬元，新增19英寸Audi Sport輪輞，360全景影像，駕駛席座椅記憶，并線等功能。當(dāng)然最重要的是該車還新增了40TFSI 豪華動感型 星夜版車型，其指導(dǎo)價格為35.98萬元。接下來車叔便挑選售價與之接近的40TFSI 豪華動感型來進(jìn)行對比，看看哪一款性價比更高一些。
2023款40TFSI豪華動感型
推薦指數(shù)：★★★
配置點(diǎn)評：功能完善?
指導(dǎo)價格34.28萬元，提供疲勞駕駛提醒，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，運(yùn)動外觀套件，可開啟全景天窗，全車無鑰匙進(jìn)入，真皮方向盤，方向盤換擋，仿皮座椅，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，藍(lán)牙車載電話，手機(jī)互聯(lián)映射，語音識別控制，車聯(lián)網(wǎng)，4G網(wǎng)絡(luò)，行李廂12V電源接口，自動頭燈，轉(zhuǎn)向燈，大燈高度可調(diào)，車內(nèi)30色環(huán)境氛圍燈，內(nèi)后視鏡自動防眩目，雨量感應(yīng)式雨刷，化妝鏡照明燈，自動空調(diào)，后排獨(dú)立空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等功能，配置表現(xiàn)較為完善。
2023款40TFSI豪華動感型星夜版
推薦指數(shù)：★★★★
配置點(diǎn)評：提升幅度可觀，性價比較高?
指導(dǎo)價格35.98萬元，增加360度全景影像，B&O車內(nèi)19揚(yáng)聲器，矩陣式燈光等功能，同時車外攝像頭數(shù)量由1個增加至4個，提升幅度比較可觀，性價比要稍高一些。
車叔總結(jié)
總的來說，2023款奧迪A4L主要針對配置進(jìn)行優(yōu)化升級，售價有著小幅調(diào)整，同時新增40TFSI 豪華動感型 星夜版車型，讓消費(fèi)者擁有了更多的選擇。通過以上的對析可以看出，40TFSI 豪華動感型 星夜版在40TFSI 豪華動感型基礎(chǔ)上針對豪華配置進(jìn)行了明顯升級，提升幅度較為可觀，性價比要稍高一些。在當(dāng)下的豪華B級車市場中，產(chǎn)品力出眾的車型并不少，每一款車都有著屬于自己的殺手锏，奧迪A4L能在競爭如此激烈的市場中生存下去，足以說明它的實(shí)力。在經(jīng)歷此前的大改款之后，該車在消費(fèi)者所關(guān)注的配置，內(nèi)飾以及外觀等方面都有了更好的表現(xiàn)，而且售價相對合理，實(shí)力確實(shí)夠強(qiáng)。相信經(jīng)過本輪產(chǎn)品力再升級之后，該車在今年會有更好的市場表現(xiàn)。
本文來自易車號作者汽車點(diǎn)評，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
外觀內(nèi)飾不變，配置略作調(diào)整，2023款奧迪A4L該怎么選
奧迪A4L在國內(nèi)汽車市場中無人不知無人不曉，該車早在2008年便已國產(chǎn)并且進(jìn)行加長。但是很少有人聽說過奧迪A4的進(jìn)口車型，奧迪A4（進(jìn)口）后綴中沒有L，但是加上了Avant和allroad，看上去高大上了不少，但本質(zhì)上就是奧迪A4的旅行版車型。進(jìn)口車+旅行車注定了它只能是一臺小眾車型，不受市場關(guān)注也在情理之中。
近期，2023款奧迪A4（進(jìn)口）正式上市，該車共推出5款配置，售價區(qū)間35.98~44.68萬元。新款車型在內(nèi)外設(shè)計(jì)和動力等多個方面進(jìn)行升級，整車變化還是比較明顯，下面讓我們來了解一下它的表現(xiàn)究竟如何。
外觀設(shè)計(jì)
奧迪A4（進(jìn)口）在外觀造型設(shè)計(jì)方面與奧迪A4L沒有太大區(qū)別，整車用奧迪品牌最新的家族式造型，前臉部分配備大尺寸六邊形中網(wǎng)，根據(jù)版本不同內(nèi)部分別以熏黑蜂窩狀飾板以及銀黑雙格狀飾板作為填充。兩側(cè)前大燈組造型棱角分明，可以選裝帶動態(tài)照明功能的全LED燈組。此外2023款奧迪A4 Avant新增耀夜綠，阿斯卡里藍(lán)，星辰灰3種車漆，2023款奧迪A4 allroad新增星辰灰，耀夜綠2款車漆配色。
車身尺寸方面，新車的具體長寬高分別為4762/4770×1847×1459/1490 mm，軸距為2822/2817/2819 mm。從車身側(cè)面觀察，該車的整體輪廓相當(dāng)立體，同時有著各種裝飾套件加持的奧迪A4 allroad更為運(yùn)動化。不過奧迪A4 Avant只具備十分普通的鋁合金五輻式輪圈，看上去略顯樸素。
既然是瓦罐車，那么消費(fèi)者最為看重的還是該車的“***”，其中該車的尾部造型較為飽滿，整體用直來直去的設(shè)計(jì)風(fēng)格，由于沒有換代，因此該車大方地給出了雙邊共雙出的排氣口，其造型設(shè)計(jì)比較方正，硬朗有余而精致不足。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
奧迪A4（進(jìn)口）的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與奧迪A4L沒有明顯區(qū)別，相較于奔馳和寶馬品牌而言，奧迪的家族式內(nèi)飾擁有比較明顯的工業(yè)風(fēng)格，著重于營造簡潔干練的氛圍，不過豪華感以及科技感并不強(qiáng)。其中該車中控臺部位的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)早已被各大廠商玩爛了，底部操作區(qū)域保留大量實(shí)體按鍵以及旋鈕，實(shí)用性確實(shí)不錯，但是看上去略顯復(fù)古，可能有些消費(fèi)者會不太喜歡。此外10.1英寸的懸浮式中控顯示屏幕視覺效果談不上炫酷，日常操作的反應(yīng)速度不快，甚至還會出現(xiàn)卡頓情況。
根據(jù)配置不同，新車的車內(nèi)座椅分別用仿皮和皮質(zhì)+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹，功能方面標(biāo)配主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱等。前排座椅造型設(shè)計(jì)屬于寬大的類型，乘坐舒適性一般，同時整體包裹性也不強(qiáng)。
后排座椅的造型設(shè)計(jì)較為平整，填充物相對偏硬，提供三個可升降的頭枕以及中央扶手。不過縱向空間略顯局促，而且地臺中央隆起較高，乘客只能將雙手放在兩側(cè)，舒適性較差。
動力系統(tǒng)
奧迪A4（進(jìn)口）動力方面標(biāo)配2.0T+12V輕混系統(tǒng)，其中根據(jù)調(diào)校不同，發(fā)動機(jī)最大輸出功率分別為150千瓦，185千瓦和195千瓦，峰值扭矩分別為320牛米和370牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配7速雙離合變速箱，同時提供quattro四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇。
車型配置及購買建議
2023款奧迪A4（進(jìn)口）本次重點(diǎn)針對設(shè)計(jì)和動力方面進(jìn)行調(diào)整，新車共具有兩個版本，分別是Avant和allroad，Avant屬于旅行車，而allroad則是旅行跨界車，其中Avant更加原汁原味一些，也是消費(fèi)者們所重點(diǎn)關(guān)注的版本，接下來車叔便針對該版本的2款普通配置進(jìn)行詳細(xì)分析，看看哪一款性價比更高一些。
2023款A(yù)vant 40 TFSI時尚動感型
推薦指數(shù)：★★★
配置點(diǎn)評：功能全面，性價比較高?
指導(dǎo)價格35.98萬元，屬于全系入門級車型，功能方面具備疲勞駕駛提醒，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，運(yùn)動外觀套件，車頂行李架，全車無鑰匙進(jìn)入，主動閉合式進(jìn)氣格柵，方向盤四向調(diào)節(jié)，12.3英寸全液晶儀表盤，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，10.1英寸觸控液晶屏，手機(jī)互聯(lián)映射，語音識別控制，車聯(lián)網(wǎng)，4G網(wǎng)絡(luò)，LED日間行車燈，自動頭燈，大燈清洗裝置，車內(nèi)環(huán)境氛圍燈，化妝鏡照明燈，后雨刷，雨量感應(yīng)式雨刷，自動空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等，功能配置表現(xiàn)十分全面，性價比較高。
2023款A(yù)vant 40 TFSI豪華動感型
推薦指數(shù)：★
配置點(diǎn)評：豪華配置增加，價格偏高?
指導(dǎo)價格40.18萬元，功能方面增加方向盤換擋，運(yùn)動風(fēng)格座椅，主副駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)，矩陣式燈光，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，轉(zhuǎn)向頭燈，車內(nèi)30色環(huán)境氛圍燈等，豪華配置明顯增加，但是價格提升幅度過大，性價比一般。
車叔總結(jié)
奧迪A4誕生于1994年，發(fā)展至現(xiàn)在前后共歷經(jīng)五代車型，奧迪A4（進(jìn)口）屬于長軸距版車型，該車基于大眾集團(tuán)MLB平臺打造。2023款奧迪A4（進(jìn)口）本次主要針對內(nèi)外設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，功能配置和動力方面進(jìn)行調(diào)整，新車推出Avant和allroad共兩個版本，可以滿足消費(fèi)者的個性化需求，而通過以上我們對于Avant普通版本的具體分析可以看出，屬于入門級的2023款 Avant 40 TFSI 時尚動感型已經(jīng)具備較為完善的功能配置，滿足日常用車所需不成問題，性價比會相對較高一些。
從市場方面來看，奧迪A4（進(jìn)口）所面臨的主要競爭對手有沃爾沃V60（30.43~39.58萬元）等產(chǎn)品，同為進(jìn)口車型，奧迪A4（進(jìn)口）在售價和知名度方面并不占優(yōu)勢，整車競爭力不強(qiáng)?？梢灶A(yù)見奧迪A4（進(jìn)口）在登陸國內(nèi)汽車市場之后不會掀起太大風(fēng)浪，因此車叔對于它的最終看法是不推薦。
本文來自易車號作者汽車點(diǎn)評，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
最近一年時間，降價潮席卷整個中國汽車市場，新能源汽車從2023年年初開始普遍降價，而傳統(tǒng)汽車廠商早在2022年就選擇了大范圍的降價促銷，就連奧迪這種豪華品牌也不例外。最近幾個月時間，奧迪主力車型奧迪A4L是靠著7萬元左右的降價幅度才勉強(qiáng)維持了月銷過萬的成績，不過近日上市的新款奧迪A4L依然維持了原有定價。
2023款奧迪A4L共推出6款車型，售價為32.18-39.98萬元，新車在外觀內(nèi)飾等方面并沒有明顯變化，只是對部分配置進(jìn)行了調(diào)整，整體性能基本維持在原有水平。2023年中國燃油車市場將進(jìn)一步萎縮，新款奧迪A4L很有可能也進(jìn)行大幅降價。那么現(xiàn)有的6款車型，哪一款更值得入手呢？
外觀內(nèi)飾維持不變
新款奧迪A4L屬于年度小改款，因此基本維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，外觀和內(nèi)飾均沒有發(fā)生變化。作為國內(nèi)B級豪華車市場上的代表性車型，奧迪A4L的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)深入人心，因此沒有必要在年度改款車型上大動干戈。
新車依舊提供致雅型和動感型兩種前臉，前者用了傳統(tǒng)的橫向鍍鉻條組成的中網(wǎng)，后者則用了比較年輕化的蜂窩狀中網(wǎng)，顏值都比較高，但它們針對的是不同的用戶群體。這種設(shè)計(jì)手法，現(xiàn)在已經(jīng)是奧迪主力車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，目的是為了提升整個品牌的年輕化內(nèi)涵，消費(fèi)者的認(rèn)可度還是比較高的。
新車車身長度為4858mm，軸距則達(dá)到了2908mm，用了傳統(tǒng)的三廂造型，從側(cè)面看上去中規(guī)中矩，比較符合高端用戶的審美，同時也能得到部分年輕消費(fèi)者認(rèn)可。2908mm的軸距，為用戶帶來了寬敞的內(nèi)部空間，但這款車在舒適度方面表現(xiàn)一般，全系均為仿皮材質(zhì)座椅，后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制之類的功能也只在高配車型上出現(xiàn)。
車尾同樣沒有發(fā)生變化，用了家族化設(shè)計(jì)手法，有著比較高的辨識度。與目前市場上主流的新能源汽車相比，奧迪A4L的設(shè)計(jì)顯得比較傳統(tǒng)，但這款車有著強(qiáng)大的品牌影響力，因此仍然能夠吸引大量的消費(fèi)者。
內(nèi)飾方面，新車同樣沒有發(fā)生什么變化，依舊用了家族式設(shè)計(jì)，搭載10.1英寸懸浮式中控屏，同時還保留了大量的物理按鍵，整體上較為保守，但在消費(fèi)者中間的接受度還是比較高的。對大部分消費(fèi)者來說，奧迪的豪車光環(huán)顯然比設(shè)計(jì)更加重要。
全系2.0T發(fā)動機(jī)
在動力性能方面，奧迪A4L的表現(xiàn)中規(guī)中矩，這款車全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，低功率版本最大功率為140kW，高功率版本最大功能為185kW，在同級別燃油車中的表現(xiàn)還是不錯的。
不過現(xiàn)在已經(jīng)是新能源時代，與同價位的新能源車型相比，奧迪A4L在動力輸出、用車成本等方面就沒有什么劣勢了，同時這款車需要加95號汽油，有著比較高的用車成本，這讓它在市場競爭中處于不利地位。
車型概述
新款奧迪A4L屬于年度小改款，只是對部分配置進(jìn)行了簡單調(diào)整，整體變化并不明顯，這款車在最近兩年遭遇了同價位新能源車型的沖擊，但品牌影響力方面的優(yōu)勢依然讓它穩(wěn)居同級別車型第一梯隊(duì)。新推出的6款車型中，2023款40TF SI豪華動感型售價為34.38萬元，這款車價格合理，配置水平較高，因此是6款車中最值得入手的一款。
2023款40TF SI時尚動感型
售價：32.18萬元
點(diǎn)評：入門車型，基礎(chǔ)配置不錯，但高端功能大面積缺席
全系入門車型，擁有疲勞駕駛提醒、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換等簡單的駕駛功能，同時還擁有全景天窗、無鑰匙啟動、方向盤換擋、12.3英寸全液晶儀表盤、主副駕座椅4向腰部支撐、10.1英寸中控屏、4G網(wǎng)絡(luò)、自動空調(diào)等各種常用功能，基礎(chǔ)配置水平不錯，但缺少了豪車應(yīng)有的高端配置，因此性價比較為一般。
2023款40TF SI時尚致雅型
售價：32.18萬元
點(diǎn)評：主要區(qū)別在于前臉，適合年齡較大的用戶群體
這款車在前臉上與2023款40TF SI時尚動感型有明顯區(qū)別，配置上則基本維持不變，只是取消了運(yùn)動風(fēng)格座椅，同時新增了30色氛圍燈，性價比方面維持不變。
2023款40TF SI豪華動感型
售價：34.38萬元
點(diǎn)評：價格比較合理，配置也比較豐富，因此有著6款車中最高的性價比
新增全車無鑰匙進(jìn)入、前排座椅腿托調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、后排杯架、車聯(lián)網(wǎng)、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制等各種高端配置，舒適度有明顯提升，價格也比較合理，因此是6款車中性價比最高的車型。
2023款40TF SI豪華動感型星夜版
售價：35.90萬元
點(diǎn)評：配置提升有限，但價格提升了一萬多，整體上并不劃算
價格有明顯提升，新增360度全景影像、矩陣式大燈等配置，提升水平有限，因此性價比也比較一般。
2023款40TF SI quattro豪華動感型
售價：36.68萬元
點(diǎn)評：新增四驅(qū)系統(tǒng)，價格提升7000元，但對普通消費(fèi)者的吸引力一般
售價再度提升，主要變化是新增了適時四驅(qū)系統(tǒng)，但同時也取消了360度倒車影像，適合那些預(yù)算充足、比較注重駕駛體驗(yàn)的用戶。
2023款45TF SI quattro臻選動感型
售價：39.68萬元
點(diǎn)評：全系頂配車型，動力和配置大幅提升，但價格較高
售價大幅提升，換裝高功率2.0T發(fā)動機(jī)，新增并線、主動剎車、360度全景影像、自動泊車入位、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能，整體性能全系最高，不過價格昂貴，只適合那些不差錢的用戶。
小結(jié)：從整體性能上看，2023款奧迪A4L并沒有發(fā)生明顯變化，維持月銷過萬的銷量應(yīng)該沒有什么大的問題，但現(xiàn)在這款車遇到的挑戰(zhàn)越來越多，很可能繼續(xù)用降價促銷的手段來保證市場地位。有鑒于此，想購買這款車的用戶可以稍作觀望。
本文來自易車號作者車聯(lián)號，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
標(biāo)簽： #奧迪
