最新款電動(dòng)小汽車-最新款的電動(dòng)小汽車

tamoadmin 2024年08月26日 12:53 1 0

新能源小型電動(dòng)小汽車哪款好
3款純電動(dòng)中型車
性價(jià)比高的新能源車有什么推薦？
不到10萬買個(gè)代步車，這3款純電小型SUV最高NEDC續(xù)航401公里
推薦幾款純電動(dòng)汽車，不僅價(jià)格便宜，而且實(shí)力還不小，可供參考

吉利純電動(dòng)車有哪幾款吉利純電動(dòng)轎車

吉利純電動(dòng)汽車有新款吉利帝豪GS、新款帝豪EV450和吉利帝豪GSEV，外觀方面，吉利純電動(dòng)汽車用了吉利家族式的水滴漣漪格柵設(shè)計(jì)，并且周圍增加了紅色線圈，全新樣式的前包圍和下進(jìn)氣口樣式，增添了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計(jì)延續(xù)了簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其鍍鉻飾條的運(yùn)用為車內(nèi)更增添質(zhì)感。配置方面：新車根據(jù)車型的不同提供8英寸中控液晶屏、GKUI吉客智能系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)巡航系、智能行車記錄儀、EPB電子駐車等。

百萬購車補(bǔ)貼

新能源小型電動(dòng)小汽車哪款好

1、上汽通用五菱-五菱NanoEV

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

新車的廠商指導(dǎo)價(jià)為5.68-6.68萬元。該車配色多，外觀設(shè)計(jì)優(yōu)異，展露出犀利的運(yùn)動(dòng)氣場，令人一下子就想試開。前臉集中，上揚(yáng)的元素引人入勝，增添表現(xiàn)力。車尾則呈現(xiàn)出不規(guī)則感，圓潤與剛硬巧妙沖撞，提升該車在人們腦海中的記憶度。

進(jìn)入車內(nèi)，一下子就能盡收眼底。整車內(nèi)飾并不搶眼，簡約的設(shè)計(jì)下盡顯舒適與自然，是部分人夢寐以求的設(shè)計(jì)理念。看向中控臺(tái)部分，一目了然，車主能馬上上手，操作非常便捷。在方向盤右側(cè)，可見一排有序排列的按鍵，干凈利落，盡顯儒雅。在座椅配置上，全系車標(biāo)配織物座椅，工藝好，乘坐舒適，易于打理。

五菱NanoEV續(xù)航出色，NEDC純電續(xù)航里程為305km。車主可以放心地駕車上下班，不用擔(dān)心出現(xiàn)半路沒電的尷尬處境。

2、吉麥新能源-凌寶BOX

新車的廠商指導(dǎo)價(jià)為4.18-6.88萬元。該車外觀憨厚，宛若內(nèi)斂的“好學(xué)生”。前臉的圓潤大燈炯炯有神，富有表現(xiàn)力，一下子就將人們的視線收入囊中。向下看去，則可看到充電口，這樣的布局為日常充電提供了便利。看向車尾，可見與前大燈如出一轍的尾燈組，紅紅火火，富有熱情。

在內(nèi)飾上，全系車搭配拼色內(nèi)飾，更富活力。全系車標(biāo)配觸控液晶屏，功能強(qiáng)大，有效保障日常操作的便捷性。新車的座椅用織物材質(zhì)包裹，部分車型支持加錢升級(jí)為仿皮座椅。全系車標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像，助力車主更好更快地完成倒車操作，避免與障礙物相撞。

凌寶BOX支持運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)/舒適兩種駕駛模式切換，科技感強(qiáng)，為日常用車送去更高品質(zhì)的體驗(yàn)。在續(xù)航上，該車表現(xiàn)一般，難敵五菱NanoEV。

3、長安汽車-長安Lumin

長安Lumin廠商指導(dǎo)價(jià)4.99-6.99萬元。新車外觀圓潤，帶有可愛屬性。前大燈設(shè)計(jì)奇妙，宛若睡意朦朧狀態(tài)下的眼睛，俏皮十足。在兩個(gè)前大燈中央位置可見“l(fā)umin”英文字樣，展現(xiàn)其身份。新車的尾部設(shè)計(jì)則去了可愛感，增添了穩(wěn)重感。

進(jìn)入車內(nèi)，可感受到怡然的車內(nèi)環(huán)境。中控面板加入了飾塊點(diǎn)綴，貫穿的布局從視覺上拉長了車寬。全系車標(biāo)配10.25英寸觸控液晶屏，顯示效果出色，一下子就提升了整車的格調(diào)。

在續(xù)航上，不同車款的續(xù)航表現(xiàn)差異較大。清甜版CltC純電續(xù)航里程為155km，香甜版CLTC純電續(xù)航里程為210km，蜜甜版CLTC純電續(xù)航里程為301km。

3款純電動(dòng)中型車

新能源小型電動(dòng)小汽車比較推薦五菱宏光MINIEV。

宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車，聚焦短途便捷出行場景，共推出3種配置車型。

宏光MINIEV整車尺寸為2917/1493/1621mm，車身小巧，駕駛靈活，在小巷或是城市擁堵路段都能行駛方便，讓出行更輕松高效，免除“停車難”的困擾。同時(shí)，宏光MINIEV充電模式不依賴傳統(tǒng)充電樁，家用220V即可完成便捷充電，實(shí)現(xiàn)出行“輕成本”。

宏光MINIEV搭配20kW電動(dòng)機(jī)，三元鋰離子動(dòng)力電池組則有13.82kWh和9.2kWh兩個(gè)版本，能量密度分別為110Wh/kg和100Wh/kg。宏光MINIEV續(xù)航里程有170km和120km兩種，主要用于城市代步通勤。

五菱宏光MINIEV的設(shè)計(jì)來源：

上汽通用五菱以用戶需求為中心，基于對(duì)后疫情時(shí)代下出行痛點(diǎn)的深度洞察，精心打造了宏光MINIEV。宏光MINIEV是一款能夠全方位滿足用戶出行代步多樣化需求的產(chǎn)品，為講究實(shí)用、注重安全及經(jīng)濟(jì)便捷的出行用戶群體提供了出行代步新選擇。

性價(jià)比高的新能源車有什么推薦？

3款純電動(dòng)中型車

深藍(lán)SL03純電版

指導(dǎo)價(jià)：18.99-22.19萬元

作為深藍(lán)汽車的主打轎車，深藍(lán)SL03一次性為消費(fèi)者提供三種動(dòng)力版本，分別為增程版、純電版和氫能版，其中純電版的CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)705km，已經(jīng)屬于非常給力的續(xù)航水平。

外觀方面，深藍(lán)SL03的整體造型偏向于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，其中前臉在封閉式設(shè)計(jì)之外，兩側(cè)用潮流的分體式大燈，燈組內(nèi)部的光源構(gòu)造非常別致。而車身側(cè)面塑造出動(dòng)感的溜背式造型，再加上隱藏式門把手、無框車門這些細(xì)節(jié)元素，令檔次感油然而生。尾部的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于燈組上，貫穿式尾燈組的樣式與前大燈有著呼應(yīng)的效果，后包圍處的獨(dú)特設(shè)計(jì)也能強(qiáng)化辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，深藍(lán)SL03的中控臺(tái)布局充分展現(xiàn)極簡風(fēng)格，并沒有傳統(tǒng)的按鍵區(qū)域與空調(diào)出風(fēng)口，這種設(shè)計(jì)方式能夠令人感到眼前一亮，雙輻式設(shè)計(jì)的方向盤配合懸浮式液晶儀表，能夠帶來前衛(wèi)的駕駛體驗(yàn)。而中控大屏的尺寸達(dá)到14.6英寸，這塊大屏不僅尺寸給力，而且支持向著主駕、副駕偏轉(zhuǎn)15度，因此使用體驗(yàn)會(huì)更加人性化。

此外，深藍(lán)SL03還配備了AR-HUD、全景天幕這些潮流配置，相信看重出行品質(zhì)的消費(fèi)者會(huì)很感興趣。在長達(dá)2900mm的軸距之下，深藍(lán)SL03的空間表現(xiàn)也足夠出色，再加上后排中央地板的平坦設(shè)計(jì)，乘坐舒適性自然更有保障

動(dòng)力方面，深藍(lán)SL03純電動(dòng)版提供兩個(gè)版本可選，分別搭載160kW和190kW的電機(jī)，對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為705km與515km，對(duì)于追求續(xù)航與性能的消費(fèi)者，都能找到合適的版本，而且它們均支持快充功能，因此日常出行時(shí)充電補(bǔ)能也會(huì)更加高效。

小鵬P7i

指導(dǎo)價(jià)：24.99-33.99萬元

作為小鵬P7的中期改款車型，小鵬P7i在產(chǎn)品力上有所升級(jí)，雖然外觀并沒有太多的變化，不過還是新增了星際綠等配色，進(jìn)而豐富消費(fèi)者的選擇，尤其會(huì)非常適合追求個(gè)性的年輕朋友們。

內(nèi)飾方面，小鵬P7i的中控臺(tái)布局也十分簡約，全液晶儀表與中控大屏用相連的設(shè)計(jì)，其中中控大屏的尺寸達(dá)到14.96英寸，帶來的視覺效果更富有震撼力。而車內(nèi)氛圍燈的加入，能夠營造出更多不同感覺的氛圍，配合丹拿音響系統(tǒng)，相信能夠?yàn)槌鲂袔砀嘈腋８小?/p>

此外，小鵬P7i搭載了第二代智能駕駛系統(tǒng)XNGP，毫無疑問在這套裝備之下，小鵬P7i的智能駕駛能力更加出色，甚至可以實(shí)現(xiàn)“全場景駕駛”，這也成為其與同級(jí)別車型競爭的一項(xiàng)優(yōu)勢，對(duì)于看重出行安全的消費(fèi)者，無疑擁有十足的吸引力。

動(dòng)力方面，小鵬P7i提供單電機(jī)與雙電機(jī)版本可選，CLTC純電續(xù)航里程分別為702km和610km，其中后者的0-100km/h加速時(shí)間僅需3.9秒，性能表現(xiàn)非常強(qiáng)勢，顯然這也是小鵬P7i的一大賣點(diǎn)。

比亞迪海豹

指導(dǎo)價(jià)：21.28-28.98萬元

作為比亞迪海洋網(wǎng)旗下車型，海豹屬于純電中型車，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到700km，在比亞迪的品牌口碑之下，顯然海豹的關(guān)注度不會(huì)低。

外觀方面，海豹的整體造型流暢且動(dòng)感，給人一種類似跑車的既視感，尤其是前臉的設(shè)計(jì)非常個(gè)性，重點(diǎn)在于細(xì)節(jié)上的處理，比如前臉下方的“波紋燈”，點(diǎn)亮效果有著十足的辨識(shí)度。

車身側(cè)面造型飽滿且姿態(tài)動(dòng)感，尾部的貫穿式尾燈組也很有設(shè)計(jì)感，尤其是兩側(cè)類似水滴的造型，內(nèi)部則是密集分布的光源，點(diǎn)亮效果充滿高級(jí)感，能夠看出海豹在設(shè)計(jì)方面花了不少心思。

內(nèi)飾方面，海豹的中控臺(tái)設(shè)計(jì)善于融入線條，營造出開闊優(yōu)雅的視覺效果，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏自然必不可少，尺寸達(dá)到15.6英寸，內(nèi)置最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持地圖導(dǎo)航、語音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等功能，還能通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，涵蓋車輛啟動(dòng)、充電管理、空調(diào)控制等操作。

動(dòng)力方面，海豹提供標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版、長續(xù)航后驅(qū)版、四驅(qū)性能版可選，CLTC純電續(xù)航里程分別為550km、700km和650km，提供了相對(duì)豐富的版本可選，追求性能體驗(yàn)的消費(fèi)者適合性能版，其0-100km/h加速時(shí)間僅為3.8秒。

不到10萬買個(gè)代步車，這3款純電小型SUV最高NEDC續(xù)航401公里

性價(jià)比高的新能源車有什么推薦？

新能源汽車隨著政策的東風(fēng)悄然走進(jìn)人們的生活，隨著各國紛紛宣布禁售燃油車的時(shí)間，新能源全球化趨勢毋庸置疑，在中國，新能源汽車也已經(jīng)遍布大街小巷，不過，由于純電動(dòng)汽車充電的便利性不高，混合動(dòng)力汽車應(yīng)該是目前最適合的新能源汽車。

接下來，我們就來看看幾款性價(jià)比出色的混動(dòng)車型，奇瑞螞蟻售價(jià)6.68萬-7.88萬，雖然也是微型車，但好歹也叫轎車！說實(shí)話，宏光MINIEV只能算是老款代步車，這車?yán)m(xù)航300Km，主要是首任車主終身保！不限里程，不限年限！

在這一點(diǎn)上，我給予瘋狂的贊美，雖然電動(dòng)車意外電池故障的概率比較低，但難得的是車企的信心，零跑T03，零跑是一個(gè)新能源品牌，T03是一款5門4座小型兩廂車，空間足夠普通家庭日常使用。

首發(fā)價(jià)5.98萬，頂配價(jià)7.58萬，T03無論是低配版還是高配版，NEDC續(xù)航都達(dá)到了403公里，完全可以滿足城市交通甚至短途出行的需求，配置方面，頂配版T03該有的基本都有，倒車攝像頭、駕駛、wifi、OTA升級(jí)等。

是一款性價(jià)比很高的小型車，與五菱宏光miniEV相比，空間更大，更安全，它標(biāo)配有安全氣囊，帕薩特PHEV官方指導(dǎo)價(jià)為補(bǔ)貼后售價(jià)為24.39萬元至25.39萬元，全新帕薩特PHEV用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)。

全新的光環(huán)前臉造型，將點(diǎn)陣橫拉一體式格柵與兩側(cè)大燈融為一體，為這款帕薩特PHEV增添了更多魅力，高級(jí)感，大面積的軟性材料和真皮材料的包裹，讓這款車的內(nèi)飾更加豪華。

動(dòng)力方面，帕薩特PHEV搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相結(jié)合的動(dòng)力系統(tǒng)模式，系統(tǒng)最大綜合功率可達(dá)115kW，峰值扭矩400?！っ?，純電續(xù)航里程63公里，混動(dòng)百公里加速僅需7.8秒，綜合油耗每百公里僅為1.4L。

擁有專屬智能充電樁和專屬便攜充電線兩種充電方式，最.5小時(shí)即可充滿，宏光miniEV官方售價(jià)僅為2.88萬元至3.88萬元，電車著陸也很便宜，不過續(xù)航里程只有短短的120km、170km，但是這個(gè)價(jià)位買一臺(tái)后驅(qū)車還是很值得的！

用與保時(shí)捷911相同的后置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，頂配車型僅需3.88萬元，性價(jià)比真的很高，比亞迪秦PLUSDM-i：這款車從技術(shù)角度來說是最值得推薦的，價(jià)格在10萬到15萬之間，堪稱性價(jià)比之王，120KM混動(dòng)尊貴版13.66萬元。

在油電混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的情況下，續(xù)航可達(dá)1000公里，徹底消除續(xù)航焦慮?，F(xiàn)在買新能源汽車好處多多，何樂而不為呢，隨著地球能源日趨緊張，汽油價(jià)格飛漲，人們在購車時(shí)越來越傾向于環(huán)保節(jié)能車型。

新能源汽車自問世以來就備受消費(fèi)者關(guān)注，為了順應(yīng)全球新能源汽車的發(fā)展趨勢和消費(fèi)者對(duì)新能源汽車品牌排名的關(guān)注，而且性價(jià)比非常抽象，您的預(yù)算還沒有給出，估計(jì)看了很多款都不滿意，反而覺得貴，買的人源源不斷，靠不靠譜你心里肯定有個(gè)判斷。