1. 同門較量，奧迪Q6對比奧迪Q7，誰才是妥妥六邊形戰(zhàn)士？
2. 為什么很少買奧迪q8？
3. 奧迪Q82021款國VI最低價格是多少錢？
4. 為什么很少買奧迪q8？,
5. 奧迪Q82021款成交價格最低是多少錢？
6. 為什么很少買奧迪Q8？奧迪Q8優(yōu)缺點有哪些

奧迪Q82021款是一款奧迪旗下的中大型SUV，其官方指導(dǎo)價為768800元-1048800元。奧迪Q82021款55TFSI尊享動感型的官方指導(dǎo)價為1018800元，目前煙臺市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費92809元，再加上商業(yè)保險30158元，最終的全款落地價為1141767元。

奧迪Q8前臉顯得頗具硬派的感覺，搭配多邊形格柵，看起來相當(dāng)誘人。

坐進車里，奧迪Q82021款55TFSI尊享動感型內(nèi)飾用大氣的線條，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。此外，這款車還加上銀色金屬飾條，整體造型可圈可點。同時，這款車配備了CarPlay、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排手機無線充電等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

動力方面，奧迪Q8配備了3.0TV6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為250kw，峰值扭矩為500牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗9.0L/100km。底盤方面，該車懸架為前多連桿式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，并用了前置四驅(qū)的驅(qū)動形式。

總的來說，這款車的各方面表現(xiàn)還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評論區(qū)留言。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

同門較量，奧迪Q6對比奧迪Q7，誰才是妥妥六邊形戰(zhàn)士？

事實上，價格確實能夠衡量車輛的品質(zhì)，想要買品質(zhì)好的車，必定得多掏錢。今天我們就來看看眾多車型中的一份子——奧迪Q82021款45TFSI豪華致雅型，順便再幫大家算一算它的落地價。

奧迪Q82021款45TFSI豪華致雅型配備2.0TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是180kW，峰值扭矩是370?！っ?，匹配8擋自動變速箱，最高車速231km/h，官方0-100km/h加速7.4s。

功能配置方面，奧迪Q8配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等五項安全性配置。另外，這款車還配備了30色車內(nèi)氛圍燈、自動駐車、遠程啟動等十七項舒適便利配置。

價格方面，我們以奧迪Q8的入門版本2021款45TFSI豪華致雅型為例來算一算，這款車型的官方指導(dǎo)價為768800元，目前衡陽市的最低報價為722700元，比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了46100元；全款購車的話，加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格在810522元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，年限3年來算，首付款需要216810元才可落地，月供為15689元。

總的來說，這款車的各方面表現(xiàn)還是有一定市場競爭力的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

為什么很少買奧迪q8？

繼A7L、Q5 e-tron，上汽奧迪第三款車型Q6在本月正式開啟交付。在這臺新車上聚集了不少“閃光點”，品牌首款燃油SUV、奧迪國產(chǎn)車型中的旗艦SUV、奧迪全球最大的SUV.....同時，數(shù)據(jù)顯示豪華車市場已經(jīng)連續(xù)三年保持年度11%的平均增速，是帶動車市增長的一大動力，而中國消費者又尊崇以大為尊，圍繞其身上的話題熱度居高不下。

不可避免，大家順其自然會拿同門師兄奧迪Q7來對比一番，那么，作為上汽奧迪力作的奧迪Q6究竟針對國內(nèi)市場做了什么樣的功課？我們來通過細細對比來逐一分析。

奧迪Q6

奧迪Q7

為了對比起來更客觀一些，我們拿價位相當(dāng)?shù)膬煽畎姹拒囆?，分別是奧迪Q6的50 TFSI quattro 凌云版edition one（指導(dǎo)價63.06萬元，落地價約67萬左右）和奧迪Q7 的45 TFSI quattro S line運動型（指導(dǎo)價63.28萬元，落地價約66萬左右）。

大而不同的專屬氣場

外觀方面雖然都是奧迪家族，但是兩臺車在設(shè)計方面思路還是有大不同的。Q6作為針對中國市場打造的車型，它融入了中國元素，靈感來源于象征著財富和力量的麒麟。除了多邊形中網(wǎng)之外其他都看不到家族的影子，即使是有家族影子的中網(wǎng)它也提供了兩種樣式的格柵供消費者選擇，設(shè)計師還是懂消費者“求異”的心態(tài)。

奧迪Q6

奧迪Q7

在車頭車尾都用了貫穿式的燈組設(shè)計，雖然造型簡單但點亮后你就會發(fā)現(xiàn)“燈廠”的魅力，尤其是后尾翼的quattro投影式剎車燈，專屬感杠杠。

奧迪Q6

Q7看上去就是非常熟悉的感覺，不過在線條的運用上比老款車型硬朗，前后燈組依然是兩側(cè)布局?！芭艢饪凇币渤霈F(xiàn)在Q7上，近期奧迪很多新車型都用這種設(shè)計，但是目前這種設(shè)計還存在爭議，還不如像Q6那樣直接隱藏起來。

奧迪Q7

作為旗艦產(chǎn)品，車身尺寸自然也得夠旗艦，Q6是奧迪目前在售尺寸最大的SUV，雖然從命名來看，奧迪Q6應(yīng)該處在奧迪Q5L、奧迪Q7之間，但是實際上不僅大于奧迪Q7，更大于奧迪Q8。Q6長寬高都比Q7的數(shù)據(jù)要好，畢竟對于這級別的車主來說，他們對車子的“氣派”、“氣場”敏感度特別高，所以在車身尺寸方面，Q6同樣很懂國內(nèi)消費者。

奧迪Q6

奧迪Q7

旗艦演繹豪華標(biāo)桿

內(nèi)飾方面，兩車都用的奧迪高端車型專屬的三聯(lián)屏設(shè)計，在科技感的營造上十分到位。不過Q6懸浮式中控屏跟大家以往熟悉的風(fēng)格不一樣，而幾塊屏幕的尺寸與家族旗艦轎車A8L是同一規(guī)格的，一個看似并不大的變化卻給Q6的內(nèi)飾帶來了更好的設(shè)計感和科技感，畢竟內(nèi)飾搞不好就是套娃的造型。

奧迪Q6

奧迪Q7

做工方面，Q6全車包括車門把手、中控、方向盤等，幾乎手腳最容易觸碰的地方都是真皮包裹，用料方面比Q7要下本。另外你在打開Q6車門的時候，金屬發(fā)光迎賓飾條將儀式感拉滿，豪華氛圍十足。當(dāng)然Q7也通過啞光木質(zhì)飾條來營造那種豪華感，老一輩消費者是挺喜歡的，但對于年輕的消費者來說，就不一定買賬了。

奧迪Q6

奧迪Q7

算上Q7的優(yōu)惠后，落地后兩臺車大概也有3萬元左右的差價，在這樣的前提下，兩臺車在配置上又有什么差異呢？通過對比，我們可以看出兩臺車各方面的差異還是挺大的。比如在舒適性配置方面，Q6多了方向盤加熱、全車隔音玻璃、后排手動遮陽簾、前排座椅、二排座椅通風(fēng)、可變懸架等等，給車上每個人都能帶來更舒適的出行環(huán)境。Q7有香薰裝置，對于某些對氣味有要求的用戶來說，這一氛圍感的照顧到位了。

奧迪Q6 座椅

奧迪Q6 后排遮陽簾

本文來自易車號作者快上車Go，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)

奧迪Q82021款國VI最低價格是多少錢？

其實原因很簡單，這款車加上選裝落地已經(jīng)接近100萬，同樣的價格，市面上還有下面這幾款車型可以選擇：

1、瑪莎拉蒂Levante?89.98-99.98萬

2、保時捷Panamera?.30-245.80萬

3、全新一代路虎衛(wèi)士?72.80-95.80萬

4、寶馬M3?84.99-89.99萬

當(dāng)預(yù)算來到百萬，比較的已經(jīng)不是配置、空間、動力這么膚淺的東西了，歷史底蘊、檔次才最重要。在上述列舉的幾款車型當(dāng)中，瑪莎、波子是型的，他們的品牌高度要比奧迪更上一層樓；路虎衛(wèi)士是底蘊型的，這款車的歷史應(yīng)該很多人都知道，而且路虎品牌在國人心目中的形象還算比較高。

不過，奧迪Q8可不是來玩檔次或者底蘊的，它玩的是別的東西。這一點從外觀造型都已經(jīng)能看出來，這款車選了一個偏冷門的轎跑外形，在蘭博基尼Urus的平臺上打造，搭配了一臺3.0T V6和全時四驅(qū)，將運動屬性拉滿。

配置上也不含糊，有三塊大屏、有各種英文縮寫的駕駛系統(tǒng)、有高檔次的音響系統(tǒng)、有豐富的大燈功能，反正就是在告訴人們，奧迪在技術(shù)這一塊一直都走在尖端。

為什么很少買奧迪q8？,

奧迪Q82021款是一款奧迪旗下的中大型SUV，其官方指導(dǎo)價為768800元-1048800元。我們以奧迪Q8的頂配2021款55TFSI暗夜騎士***版為例，其官方指導(dǎo)價為1048800元，據(jù)了解目前上海市的最低報價為839000元，比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了209800元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險25366元，購置稅74248元，上牌費500元，車船使用稅1600元，交強險950元，最終的落地價是941664元。

奧迪Q8前臉看上去頗具年輕的感覺，搭配多邊形格柵，提升了整車的檔次。

奧迪Q82021款55TFSI暗夜騎士***版內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，配合黑色飾板。中控臺運用非對稱式的設(shè)計處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

動力方面，奧迪Q8配備了3.0TV6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為250kw，峰值扭矩為500牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗9.0L/100km。底盤方面，該車懸架為前多連桿式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，并用了前置四驅(qū)的驅(qū)動形式。

總的來說，奧迪Q8的綜合實力還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區(qū)說說你的看法！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

奧迪Q82021款成交價格最低是多少錢？

這款車加上選裝落地已經(jīng)接近100萬，同樣的價格，市面上可以選擇更有的車，比如瑪莎拉蒂、保時捷等看起來很豪的車。

當(dāng)預(yù)算達到百萬級時，比較的不是配置、空間、力量這么膚淺的東西，歷史背景、品位力量才是最重要的。在以上列出的幾款車型中，瑪莎、波都是型，它們的品牌高度都高于奧迪；路虎衛(wèi)士是一種文化遺產(chǎn)，這款車的歷史應(yīng)該讓很多人知道，而且路虎品牌在中國人心中的形象是比較高的。

簡介：

奧迪Q8，奧迪三年多研發(fā)的奧迪家族SUV，憑借5米超長車身定位于SUV市場第一。奧迪Q8是一款強調(diào)舒適性的大型SUV。

奧迪Q8將運動、功能、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融合在一起。在道路上，它脫穎而出的動態(tài)處理和運動。

為什么很少買奧迪Q8？奧迪Q8優(yōu)缺點有哪些

豪華車的價格雖然不算便宜，但其良好的品質(zhì)很吸引人，畢竟我們都有一個豪車夢。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——奧迪Q82021款45TFSI豪華致雅型，然后再為大家算一算它的落地價。

奧迪Q82021款45TFSI豪華致雅型配備了1.984TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率180kW，峰值扭矩是370?！っ?，匹配8擋自動變速箱，最高車速是231km/h，官方0-100km/h加速是7.4s。

接下來看下配置，奧迪Q8配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等五項安全性配置。同時，實拍車型還配備了溫度分區(qū)控制、自適應(yīng)巡航、自動駐車等十七項舒適性配置。

價格方面，奧迪Q8的入門版本2021款45TFSI豪華致雅型的官方指導(dǎo)價為768800元，目前廣州市最高優(yōu)惠幅度為70000元左右，所以這款車的裸車價格為698800元，購置稅和車船稅等必要花費63441元，再加上商業(yè)保險21630元，最終的全款落地價為783871元。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

為什么很少買 奧迪Q8 ？其實道理很簡單。這輛車接近100萬加上可選落地。同價位，市面上有以下幾款可供選擇:

1. 瑪莎拉蒂Levante 89.98-99.98萬

2. 保時捷Panamera .30-24.58萬元

3.新一代 路虎衛(wèi)士 72.8-95.8萬

4. 寶馬M3 84.99-89.99萬

預(yù)算到了一百萬，比較的就不再是配置、空和動力這些表面的東西，歷史背景和檔次才是最重要的。上述車型中，瑪莎和博姿具有強迫性，品牌高度比 奧迪 高一層樓梯； 路虎 衛(wèi)士 是很有底蘊的類型，這款車的歷史應(yīng)該很多人都知道，路虎品牌在國人心目中的形象也比較高。

但是，奧迪 Q8 不是來玩階級和背景的，它玩的是其他東西。這一點從外觀和造型上已經(jīng)可以看出來。這款車選擇了冷門的轎跑造型，基于 蘭博基尼Urus 平臺打造，3.0T V6，全時四驅(qū)，運動屬性十足。

配置也很明確。有三個大屏幕，有各種英文縮寫的駕駛系統(tǒng)，有高檔的音響系統(tǒng)，有豐富的大燈功能。反正就是在告訴人們，奧迪在技術(shù)上一直是走在最前沿的。

好了，現(xiàn)在你可以解釋為什么 寶馬 M3 會出現(xiàn)在上面的車型中了。

M3類似于奧迪Q8，更像是為印刷明信片或日歷而生。他們脫離消費者的需求，向吃瓜群眾展示品牌在設(shè)計和技術(shù)上的實力，為品牌獲得口碑和知名度。其實廠 商 并不在乎銷量。

你可能會問，奧迪、寶馬這樣的大公司還需要花那么多功夫在人氣上嗎？的確，現(xiàn)在市場競爭激烈，宣傳多了最后不一定能帶來多大效果，但銷量少了就跌了。

另一方面，奧迪Q8其實是 奧迪Q7 的轎跑版。我們買車的時候總是考慮實用性和空，即使是買這種七八十萬的豪車。而且 Q7 比Q8便宜，所以如果真的要買奧迪的中大型SUV，人們會更傾向于Q7。這也是我們很少買奧迪Q8的另一個原因。

@2019