其實也沒 什么容易壞的東西 就電瓶跟電機 時風還相對來說是個大廠 比一些雜牌子的質量還是要好的 現(xiàn)在這個電動汽車國家還沒有出臺相關政策 很多地方還不知道讓不讓上路呢 不能上牌照就是最大的弊端 還有就是價格 從23000-33000元 不等 續(xù)航里程70-200公里不等時速最高55 每次充電需要15-20度電 我是時風的經(jīng)銷商 家里有輛樣品車 開起來感覺還行 比較省錢 。。。你可以考慮一下
5萬以下新能源電動汽車
價格在3到5萬之間的電動汽車可供選擇的有：寶駿E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江鈴E200L。
1、寶駿E100?2.98~4.48萬（截止2020年1月14日?百度百科參考報價）
從車內飾可以看出，整車內飾走的路線是極簡路線，沒有多余的線條與裝飾，擋風玻璃距離駕駛員較遠，中控臺材質較硬，全系配備一臺7英寸的全液晶儀表盤，讀數(shù)準確顯示清晰。電動機最大功率39馬力，配備24千瓦時的鋰電池，最大速度100公里/小時，最大續(xù)航里程250公里。
2、奔奔EV360 6.98~8.18萬（截止2020年1月14日?長安汽車參考報價）
內飾設計與奔奔相同，中控與門板都為硬塑料，做工接縫均勻。儀表為一臺6.1英寸的液晶儀表，搭載的永磁同步電機，電池組續(xù)航為310公里，最高車速達125公里每小時。家用電220v需8~10小時充滿，充電樁慢速充電需要6~8小時充滿。
3、知豆D2?4.98-5.98萬（截止2020年1月14日?百度百科參考報價）
儀表盤為液晶屏，顯示效果一般，但是布局清晰。中控臺有兩塊液晶屏，搭載多種多媒體服務。后備箱容積不算大，但是可以滿足通勤使用。全車搭載了24馬力的永磁同步電動機，電池為三元鐵鋰電池，容量15.12千瓦時，工況續(xù)航210公里。?
4、北汽北汽EC220 5.58萬元起（截止2020年1月14日?北汽新能源參考報價）
外觀依舊保持了經(jīng)典的外觀造型。動力部分，新車配備的磷酸鐵鋰電池，電機最大功率均為30千瓦，峰值扭矩140?！っ?，最高時速可達100km/h，最大續(xù)航里程為256km。
5、江鈴E200L 5.38~6.38萬元（截止2020年1月14日?江鈴集團新能源參考報價）
車身小巧，中控配備9英寸觸控屏，數(shù)字儀表盤，車身尺寸為3580×1570×1485（毫米），軸距達到2.345米，整車重量5公斤。配備電動機為15千瓦與30千瓦兩種，最大車速≥100公里每小時，工況續(xù)航為250~302公里。電池為三元鐵鋰電池。
選購注意事項：
1、續(xù)航
電動汽車不同于燃油車，它依靠電力驅動，所以續(xù)航的多少決定了車輛行駛的遠近。所以，在買車初期，要考慮家里是否可以充電、是否能安裝充電樁、每次出行的距離規(guī)劃都要考慮在內。根據(jù)自己出行的實際情況，去考慮哪款車的續(xù)航適合自己。
2、電池維護成本
電動汽車的電池維護成本是整個汽車最大的支出，前期購買車輛時可能不容易顯現(xiàn)這個問題，但隨著時間推移，電池的總容量會一點點減少，續(xù)航的里程也會逐漸縮短。所以，根據(jù)這種情況，購買之前要咨詢廠商更換電池的成本為多少。
百度百科-寶駿E100
長安汽車-奔奔EV360
百度百科-知豆D2
北汽新能源-EC220
江鈴集團新能源-E200L
5萬以下新能源電動汽車
其實5萬以下的新能源汽車有很有，像御捷祥和A260、立通微米E28、德FS系列、時風D207等等，不過這些的區(qū)間大都是2-3萬元，續(xù)航里程大都在100km或以下，留給你選擇的余地確實不大。而我們今天要推薦的這三款新能源汽車，不僅可以滿足你的價格要求，性價比還不錯，大家不妨看看。
長安奔奔MINI-e
補貼后售價——4.68-4.98萬元
續(xù)航里程——152km
長安奔奔mini-e有兩款車型。新車基于奔奔mini打造而來，所以在外觀方面，該車與老款奔奔mini沒有太大差別，只不過車尾的“奔奔mini-e”標識暴露其新能源車型身份。
內飾上，奔奔mini-e用了簡潔設計風格，中控臺上的大尺寸液晶屏幕算是新車上的一個亮點，同時，方向盤以及空調出風口處都通過藍色材質裝飾。
動力方面，新車搭載一臺與現(xiàn)款奔奔EV相同的電動機，最大功率為75馬（55kW），傳動或匹配電動車單速變速箱。電池組方面，新車配備一塊17kWh的三元鋰電池組，最大續(xù)航里程為152km。
御捷E行
補貼后售價——4.99-5.29萬元
續(xù)航里程——153km
可能大家對御捷這個汽車品牌會有些陌生，但人家其實從08年就創(chuàng)立后就開始致力于新能源汽車的研究，也算是先驅之一了。而在2017年12月份，御捷新能源旗下純電動SUV——御捷E行，新車共推出兩種版本，其中標準版補貼后售價4.99萬元，加強版（四驅）補貼后售價5.29萬元。
外觀上，御捷E行并沒像其他純電動車型一樣用封閉式前臉，而使用了六邊形進氣格柵設計。格柵兩側為鹵素大燈，下方霧燈區(qū)域搭配LED日間行車燈。
配置方面，御捷E行搭載8.3英寸觸控液晶屏，支持手機互聯(lián)、藍牙、GPS導航、倒車影像、影音等多種功能。木紋烤漆面板與同級別車常用的硬塑料面板相比提升了車輛品質感。
值得注意的是，御捷E行并沒有使用旋鈕式換擋，而用了傳統(tǒng)檔把式換擋結構，突出了SUV車型的操控感。
動力上，御捷E行有著同級車所沒有的分時四驅系統(tǒng)，配備前后雙電機，前部為永磁同步電機，后部為交流異步電機，綜合最大功率36kW，綜合最大扭矩230N·m。車輛最高時速達105km/h，0-50km/h加速時間6s，同時，御捷E行搭載容量為22kWh三元鋰電池組，綜合工況續(xù)航里程為153km。
江鈴E200s
補貼后售價——4.98-5.28
續(xù)航里程——152km
江鈴E200S是江鈴E200車型經(jīng)過升級改造而來，于定位純電動微型車。新車與江鈴E200還是有較大差別的，例如保險杠處的藍色線條、封閉式設計的前格柵、遠近光一體的LED大燈等都更顯科技感。
內飾方面就和E200車型差不多了，只不過在配色上加了大量的藍色元素，彰顯了別樣的視覺。根據(jù)配置不同，江鈴E200S將配備360度全景影像、車載導航、自動空調、外后視鏡電動調節(jié)、LED日間行車燈等配置。
動力方面，新車搭載一臺異步電動機，最大功率30kW(41PS)、峰值扭矩150Nm。該車使用容量為17kWh的三元鋰電池，官方公布其續(xù)航里程為152km。
標簽： #奔奔
