1. 放棄在線銷售，特斯拉要變“高冷”了嗎
2. 特斯拉手機(jī)怎么加盟
3. 寧?？h有特期拉加盟店嗎
4. 特斯拉是哪國(guó)車

沒(méi)有。

電動(dòng)車不做加盟，因?yàn)榧用松淌菦](méi)利潤(rùn)的，4S店靠后期保養(yǎng)維修，但是電動(dòng)車是沒(méi)有保養(yǎng)的，像特斯拉只有1年2萬(wàn)公里一次的正常檢測(cè)，而普通發(fā)動(dòng)機(jī)車型則是5000~7500公里一次，這么低的保養(yǎng)頻率是養(yǎng)不活靠售后吃飯的4S店的。 所以不是它不想做，是真的沒(méi)法做，也只有最賺錢的充電樁和維修有一部分是由第三方在做，確實(shí)是經(jīng)銷商體系。

放棄在線銷售，特斯拉要變“高冷”了嗎

美國(guó)疫情持續(xù)告急，導(dǎo)致多家汽車生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)停產(chǎn)，這其中就包括林肯、凱迪拉克、特斯拉三大美系豪華品牌。這三個(gè)豪華品牌目前都已經(jīng)進(jìn)國(guó)產(chǎn)，同時(shí)也有部分進(jìn)口車型銷售。那么，疫情導(dǎo)致美國(guó)本土的工廠停產(chǎn)，國(guó)內(nèi)4S店銷售的情況如何？有哪些車型暫時(shí)買不到？授權(quán)經(jīng)銷商會(huì)不會(huì)漲價(jià)？通過(guò)實(shí)際的進(jìn)店調(diào)研，一同來(lái)了解下吧。

本篇文章為美系豪華品牌-專輯，主要為：林肯、特斯拉兩大品牌。需要說(shuō)明的是，凱迪拉克目前僅有一款進(jìn)口車型，進(jìn)口渠道為：平行進(jìn)口，非官方進(jìn)口。林肯品牌僅有一款入門SUV冒險(xiǎn)家國(guó)產(chǎn)，其余也全部為進(jìn)口。所以，美系豪華品牌進(jìn)口車在國(guó)內(nèi)僅能買到前兩個(gè)品牌旗下的車型，凱迪拉克主要還是國(guó)產(chǎn)車型為主。

注：調(diào)研僅以北京市場(chǎng)為例，現(xiàn)車與優(yōu)惠情況全國(guó)各地有差異，僅供參考。如有意向購(gòu)買，詳詢當(dāng)?shù)毓俜绞跈?quán)經(jīng)銷商。

關(guān)于疫情防控

如果是汽車園區(qū)，入園和進(jìn)入店內(nèi)均需要測(cè)量體溫與近期行程"雙登記"。如果是獨(dú)立店面的4S店，到店前需要登記體溫與大數(shù)據(jù)掃描確定近期14天的行程，如有問(wèn)題會(huì)被拒絕進(jìn)入。

特斯拉：少量現(xiàn)車如預(yù)訂?交車時(shí)間將延遲至二季度左右

斯拉在國(guó)內(nèi)的銷售方式為官方直營(yíng)，無(wú)授權(quán)加盟。

特斯拉此前宣布，為了遏制疫情傳播自3月23日起暫停舊金山灣區(qū)的Fremont工廠，以及紐約州Buffalo地區(qū)的太陽(yáng)能電池工廠的生產(chǎn)。但特斯拉CEO馬斯克表示會(huì)盡快讓紐約州工廠復(fù)工，復(fù)產(chǎn)并不是生產(chǎn)整車，而是"跨界"用于生產(chǎn)呼吸機(jī)。經(jīng)過(guò)走訪了解得知，F(xiàn)remont工廠全面停產(chǎn)將導(dǎo)致國(guó)內(nèi)客戶交車時(shí)間延遲至二季度左右。特斯拉在國(guó)內(nèi)的銷售方式為官方直營(yíng)，無(wú)授權(quán)加盟。

Model?X（SUV）、Model?S（轎車）無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠，免購(gòu)置稅、送終身免費(fèi)充電。

美國(guó)加州阿拉米達(dá)郡Fremont工廠生產(chǎn)的Model?X是目前進(jìn)口車型的銷售主力，兩款車型，分別為：長(zhǎng)續(xù)航版（575公里。0-100km加速時(shí)間4.5秒），售價(jià)80.99萬(wàn)。Performance高性能版（550公里，0-100km加速時(shí)間2.9秒）。目前，店里與到港車輛有少量現(xiàn)車。購(gòu)買這兩款車型可以享受免購(gòu)置稅政策（有效期至2020年底）與終身超級(jí)充電站免費(fèi)充電（30分鐘充80%左右）。銷售人員介紹，客戶選擇最多的是80.99萬(wàn)的長(zhǎng)續(xù)航版，疫情期間可以提供送車上門試駕服務(wù)。

Model?X是目前進(jìn)口車型的銷售主力

選擇白色算"賺到"

Model?X目前有少量現(xiàn)車，黑、白顏色居多，如選擇白色車漆算是賺到，此前白色是需要加18900元，目前免費(fèi)。如選擇黑色車漆需要加14200元。方面，如果車輛以公司名義購(gòu)入（公戶）可以選擇的銀行為：中國(guó)銀行、平安銀行、中信銀行。如果是個(gè)人用戶（私戶）可以選擇的銀行為：招商銀行、平安銀行、中信銀行。

五座是標(biāo)配，6座（61200元）與7座（33100元）均需要選配

以個(gè)人用戶（私戶）舉例，如選擇售價(jià)80.99萬(wàn)的長(zhǎng)續(xù)航版（無(wú)座版），銷售人員表示選擇標(biāo)準(zhǔn)即可，首付30%（根據(jù)自己資金情況首付比例范圍為15%-85%）2420元，金額566930元，期限三年，月供17637.82，年利率4%（利息不高的）。

另外一款最先進(jìn)口到中國(guó)的Model?S也是兩款車型在售：長(zhǎng)續(xù)航版（660公里。0-100km加速時(shí)間3.8秒），售價(jià)79.39萬(wàn)。Performance高性能版（650公里，0-100km加速時(shí)間2.6秒）。現(xiàn)車很少，其它優(yōu)惠政策與方案參考Model?X。

特斯拉美國(guó)工廠與生產(chǎn)車型一覽：

阿拉米達(dá)郡Fremont工廠：

Model?3（已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，平價(jià)銷售，現(xiàn)車無(wú)?？梢韵掠唵闻抨?duì)，到店排隊(duì)有機(jī)會(huì)"插隊(duì)"），Model?S、Model?Y（國(guó)內(nèi)暫未引進(jìn)）、Model?X。

林肯：少量現(xiàn)車?SUV系列車型有不同程度的優(yōu)?

目前林肯進(jìn)口車為銷售主力

日前，林肯的"東家"福特汽車?(Ford?Motor?Co.,?F)取消了部分北美工廠4月中旬重新開(kāi)工日期，延長(zhǎng)停工時(shí)間，等待另行通知。這些"停擺"的工廠，也影響到了林肯進(jìn)口車型的生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)走訪了解，目前授權(quán)經(jīng)銷商處有現(xiàn)車，短期影響不大。銷售人員表示，4月后的訂單要等待較長(zhǎng)時(shí)間。

SUV為進(jìn)口車型銷售主力

雖然林肯品牌的首款車型CORSAIR（冒險(xiǎn)家）已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，但大部分SUV車型還是進(jìn)口。NAUTILUS（航海家）售價(jià)：38.88-51.88萬(wàn)，目前優(yōu)惠力度最大，現(xiàn)金超過(guò)4萬(wàn)元。這款車型客戶不太滿意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺(jué)與飛行家和領(lǐng)航員看起來(lái)不是一個(gè)年代的產(chǎn)品，而且空間一般。

NAUTILUS（航海家）現(xiàn)金優(yōu)惠幅度較大

入門級(jí)車型無(wú)天窗

AVIATOR（飛行家）售價(jià)62.88-81.88萬(wàn)是目前林肯品牌進(jìn)口SUV銷售主力，全系3.0T?V6發(fā)動(dòng)機(jī)、標(biāo)配7座。客戶選擇最多的是62.88萬(wàn)元的尊享版?，F(xiàn)車顏色以黑、白、藍(lán)為主，暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠，贈(zèng)送保險(xiǎn)（價(jià)值1萬(wàn)多元）。

AVIATOR（飛行家）少量現(xiàn)車?送保險(xiǎn)

全尺寸旗艦豪華SUV?NAVIGATOR（領(lǐng)航員）售價(jià)109.80-119.80萬(wàn)目前有少量黑色現(xiàn)車，有2萬(wàn)左右的現(xiàn)金優(yōu)惠。

MKZ、CONTINENTAL（大陸）轎車現(xiàn)金優(yōu)?

除了SUV，林肯還有兩款轎車產(chǎn)品，MKZ（售價(jià)25.58-36.98萬(wàn)）0、CONTINENTAL（大陸）售價(jià)36.08-55.58萬(wàn)。少量現(xiàn)車，有3-4萬(wàn)元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠。

旗艦轎車CONTINENTAL（大陸）少量現(xiàn)車

林肯工廠與生產(chǎn)車型一覽：

轎車

墨西哥埃莫西約工廠：MKZ。

美國(guó)平巖總裝廠：?CONTINENTAL（大陸）。

SUV

美國(guó)路易斯維爾總裝廠：MKC（目前已經(jīng)停止進(jìn)口，少量庫(kù)存銷售）。

加拿大奧克維爾總裝廠：NAUTILUS（航海家）。

美國(guó)芝加哥總裝廠：AVIATOR（飛行家）。

美國(guó)肯塔基卡車工廠：NAVIGATOR（領(lǐng)航員）。

凱迪拉克：僅一款進(jìn)口車型銷售?渠道為平行進(jìn)口

凱迪拉克品牌是美系豪華品牌國(guó)產(chǎn)最早的，且大部分車型已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)車型為絕對(duì)的銷售主力。目前，僅有一款全尺寸豪華SUV凱雷德為平行進(jìn)口渠道銷售，大概報(bào)價(jià)在140萬(wàn)左右。雖然不是官方進(jìn)口，但是官方授權(quán)經(jīng)銷商處也可以"幫訂"。購(gòu)買平行進(jìn)口車一定要關(guān)注相關(guān)手續(xù)問(wèn)題。

結(jié)?語(yǔ)：

美系豪華品牌進(jìn)口車數(shù)量相比歐系要少很多，與日系相當(dāng)。主要是以林肯與特斯拉為主。目前經(jīng)銷商庫(kù)存與到港車輛有一定存量，這部分存量消化完后進(jìn)入4月，客戶的預(yù)訂等待期會(huì)比平時(shí)要長(zhǎng)很多。整體來(lái)看，常見(jiàn)的車型目前均有現(xiàn)車，也有不同類型的優(yōu)惠政策，并沒(méi)有漲價(jià)現(xiàn)象，一直關(guān)注美系進(jìn)口車型的朋友，近期可以根據(jù)自己的實(shí)際情況，盡快出手。避免庫(kù)存消化完后出現(xiàn)等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的情況發(fā)生。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

特斯拉手機(jī)怎么加盟

傳統(tǒng)車企改革了多年卻不見(jiàn)成效的“汽車新零售”，特斯拉直接說(shuō)普及就普及了。但對(duì)于傳統(tǒng)車企來(lái)說(shuō)，特斯拉的模式是無(wú)法***的。

一方面，上述特斯拉的三大獨(dú)有優(yōu)勢(shì)是傳統(tǒng)車企不具備的，即便是強(qiáng)如奔馳、寶馬等品牌，也無(wú)法做到取消線下店，最關(guān)鍵的原因在于它們擁有對(duì)手。而從某種程度上來(lái)看，特斯拉是沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的，不管是捷豹I-PACE也好，還是沃爾沃Polestar 2也罷，傳統(tǒng)車企的新能源產(chǎn)品還不足以對(duì)特斯拉產(chǎn)生威脅，其它造車新勢(shì)力和特斯拉的差距就更遠(yuǎn)。所以，如果消費(fèi)者要選擇純電動(dòng)產(chǎn)品，特斯拉將成為其所處價(jià)位區(qū)間最好的選擇，沒(méi)有之一，至少目前的情況是這樣。

另一方面，傳統(tǒng)車企不能也無(wú)法甩掉4S店銷售模式。不管是從對(duì)經(jīng)銷商負(fù)責(zé)的角度來(lái)看，還是從企業(yè)經(jīng)營(yíng)的角度來(lái)看，車企都不能夠與4S店進(jìn)行割裂。

原因是多方面的，從某種意義上來(lái)說(shuō)，經(jīng)銷商的數(shù)量決定了車企的銷量，經(jīng)銷商越多、覆蓋面越廣，產(chǎn)品就越能夠深入更多的市場(chǎng)，提高產(chǎn)品曝光率及產(chǎn)品銷量。同時(shí)，經(jīng)銷商對(duì)于車企來(lái)說(shuō)，起著“蓄水池”的作用，車企的庫(kù)存可以轉(zhuǎn)移給經(jīng)銷商，也就是我們常說(shuō)的壓庫(kù)。此外，經(jīng)銷商加盟的方式也讓車企在銷售端的資金、人員壓力減少，試想一下，如果用直營(yíng)模式，車企需要花費(fèi)多少財(cái)力、物力、人力在零售店的建設(shè)及管理上？而這也是特斯拉由“直營(yíng)”向“線上”轉(zhuǎn)變的原因所在。

不過(guò)，盡管特斯拉的銷售模式對(duì)于現(xiàn)階段的傳統(tǒng)車企還太過(guò)遙遠(yuǎn)，但銷售模式的革新遲早會(huì)降臨。

日前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”，數(shù)據(jù)顯示， 2019年2月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為63.6%，環(huán)比上升4.7個(gè)百分點(diǎn)，同比上升11.3個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。同時(shí)，經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)已經(jīng)連續(xù)14個(gè)月高于榮枯線。

經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)壓力越來(lái)越大，數(shù)量減少是必然趨勢(shì)，特別是某些邊緣化的品牌的經(jīng)銷商，想要通過(guò)賣車、修車存活，難度太大。另一方面，傳統(tǒng)4S店的建店成本太高，動(dòng)輒就是上千萬(wàn)，車市下行之時(shí)，考慮到投資回報(bào)率，新增的經(jīng)銷商也會(huì)變得越來(lái)越少。

此外，目前4S店的模式導(dǎo)致了終端價(jià)格的不透明，大多數(shù)消費(fèi)者無(wú)法了解到產(chǎn)品的具體優(yōu)惠幅度，這很容易讓消費(fèi)者對(duì)經(jīng)銷商產(chǎn)生不信任感，售前如此，售后更是如此。而這對(duì)于習(xí)慣了“信息爆炸”的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是極度不靠譜的表現(xiàn)。

所以，從目前的情況來(lái)看，雖然傳統(tǒng)4S店的銷售模式短期內(nèi)不會(huì)消失，但由于該模式無(wú)法適應(yīng)時(shí)代發(fā)展，被新的銷售模式代替是必然結(jié)果。

寧?？h有特期拉加盟店嗎

1、首先，登錄特斯拉手機(jī)的官方網(wǎng)站,了解加盟合作的相關(guān)信息,并填寫加盟申請(qǐng)表格。

2、其次，撥打特斯拉手機(jī)的客服熱線,了解加盟合作的相關(guān)政策和要求,并提交申請(qǐng)。

3、最后，發(fā)送郵件至特斯拉手機(jī)的官方郵箱,了解加盟合作的相關(guān)信息,并提交申請(qǐng)。

特斯拉是哪國(guó)車

沒(méi)有特期拉加盟店。截止于2023年2月11日在寧?？h特期拉加盟店還沒(méi)有設(shè)立相關(guān)分店，需要去寧波市特期拉4s店辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。

特斯拉（Tesla）是美國(guó)新能源汽車品牌，由來(lái)自硅谷的IT人才馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）以及馬克·塔彭寧（Marc Tarpenning）創(chuàng)辦，主要產(chǎn)銷電動(dòng)車以及太陽(yáng)能板、儲(chǔ)能設(shè)備。

2003年，馬丁·艾伯哈德與馬克·塔彭寧合作成立了特斯拉公司。

2004年，埃隆·馬斯克向特斯拉投資了630萬(wàn)美元，并且成為了特斯拉的CEO。

2008年2月，特斯拉首款車型Roadster面對(duì)特斯拉出資人交付；10月，Roadster面對(duì)用戶交付。

2009年，特斯拉受到環(huán)球金融危機(jī)影響，多得戴姆勒購(gòu)買特斯拉9%的股份為特斯拉注資5000萬(wàn)美元，以及美國(guó)能源部也想特斯拉放出了4.65億美元低息，才讓特斯拉沒(méi)有破產(chǎn)。

2010年6月，特斯拉在納斯達(dá)克上市；7月，蘋果零售店副總裁喬治·布蘭肯西普（George Blankenship）加盟特斯拉。

2012年6月，特斯拉Model S推出。

2013年5月，特斯拉市值突破100億美元；6月，特斯拉市值達(dá)到118億美元。

2016年11月，特斯拉收購(gòu)太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)供應(yīng)商SolarCity，將業(yè)務(wù)拓展至清潔能源產(chǎn)品。

2017年7月，特斯拉在澳洲打造“世界最大鋰電池。

2018年10月，特斯拉取得上海86.48萬(wàn)平方米工業(yè)用地，用于打造上海超級(jí)工廠。

2019年5月，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3正式上市。

2020年6月，特斯拉Model 3推出2020款。

2021年1月，特斯拉Model Y正式上市；6月，特斯拉Model 3推出2021款。