從做手機(jī)開(kāi)始，小米的產(chǎn)品就一直被指責(zé)抄襲其他產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)。小米2推出之后一度被吐槽與魅族MX過(guò)于相似，而在小米3上，我們也可以看到許多諾基亞Lumia手機(jī)的影子。而在小米4上小米學(xué)習(xí)了iPhone5，而小米5也被指抄襲4年前的天語(yǔ)V8。
作為一家年輕的手機(jī)公司來(lái)說(shuō)，這些產(chǎn)品本身可能不是自己的主業(yè)，而抄襲也是花費(fèi)成本最低的一種學(xué)習(xí)方式。這不小米最近又惹怒了國(guó)外的設(shè)計(jì)總監(jiān)。在最近的一則微博中，Jawbone首席運(yùn)營(yíng)官兼Fuseproject首席設(shè)計(jì)師伊凡·貝哈爾(Yves Behar)在“小米”標(biāo)簽下跟帖回復(fù)稱，小米明顯“盜用”了Jawbone Mini Jambox的音箱設(shè)計(jì)。
這款小米15年推出的方形音箱從外觀上來(lái)看，確實(shí)很像13年推出的Jawbone Mini Jambox，如果沒(méi)有產(chǎn)品logo，用戶可能以為這兩者會(huì)是第一代和第二代產(chǎn)品的關(guān)系
小米承認(rèn)抄襲，我們是不是就應(yīng)該原諒小米？
網(wǎng)上有句怎么說(shuō)的，小米喜歡抄襲蘋果，三星，這三者的關(guān)系
這就是開(kāi)玩笑了吧，諾基亞火爆的時(shí)候蘋果還沒(méi)熟呢，這么說(shuō)讓我這個(gè)諾粉怎么生活下去??！都是一些玩蘋果的自恃清高的！煩請(qǐng)納！
喜歡,欣賞,愛(ài),這三者有關(guān)系嗎?這是非常有區(qū)別的。 喜歡一個(gè)人時(shí)，你會(huì)在他面前展示你優(yōu)秀的自我 欣賞一個(gè)人時(shí)，你會(huì)非常羨慕而且你會(huì)向他努力 愛(ài)一個(gè)人時(shí)，你會(huì)覺(jué)得害羞也會(huì)說(shuō)不出你所有的話 你只是在面對(duì)他的一個(gè)方面就顯現(xiàn)出三者的不同
小米抄襲蘋果了嗎如果一個(gè)設(shè)計(jì)不是全球第一例,之外的都算抄襲的話.
全球手機(jī)都抄襲過(guò)蘋果.
蘋果***三星抄襲iPhone和iPad 到底誰(shuí)抄襲誰(shuí)？沒(méi)有誰(shuí)抄襲誰(shuí)這年頭是電子產(chǎn)品的時(shí)代系統(tǒng)不一樣就可以啦小車到現(xiàn)在都是4個(gè)輪的到底是誰(shuí)抄襲誰(shuí)呢哈哈
請(qǐng)問(wèn)因緣 萬(wàn)法 自性 這三者的關(guān)系。自性如同天上的月亮
因緣如同捏目
萬(wàn)法如同捏目所看見(jiàn)的第二月
內(nèi)網(wǎng)，閘道器，外網(wǎng)三者的關(guān)系
網(wǎng)上經(jīng)常看到有人問(wèn)內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)的區(qū)別，其實(shí)外網(wǎng)和內(nèi)網(wǎng)的概念很模糊，全看你怎么理解。希望這篇文章能幫助大家明確一些概念。
簡(jiǎn)單的說(shuō)，自己的單位或者家庭、小區(qū)內(nèi)部有區(qū)域網(wǎng)；單位、家庭之外有覆蓋范圍極大的網(wǎng)路，比如inter，這個(gè)大網(wǎng)路延伸到了我們的單位、家庭（通過(guò)光纖、網(wǎng)線、電話線等）。我們把自己的區(qū)域網(wǎng)連線到inter上，那么我們的訪問(wèn)范圍就從區(qū)域網(wǎng)擴(kuò)充套件到了整個(gè)inter。這時(shí)候，就說(shuō)區(qū)域網(wǎng)是內(nèi)網(wǎng)，inter是外網(wǎng)。
同理，如果你們單位的區(qū)域網(wǎng)很龐大，而你的辦公室里面的幾臺(tái)電腦組成的小區(qū)域網(wǎng)又連線到單位的整個(gè)大區(qū)域網(wǎng)，那么也可以說(shuō)單位的大區(qū)域網(wǎng)是外網(wǎng)，辦公室內(nèi)的小區(qū)域網(wǎng)是內(nèi)網(wǎng)。同時(shí)，如果單位的大區(qū)域網(wǎng)連線了Inter，那么相對(duì)于Inter，也可以說(shuō)單位的大區(qū)域網(wǎng)是內(nèi)網(wǎng)。
內(nèi)網(wǎng)可能是一個(gè)獨(dú)立的區(qū)域網(wǎng)，通過(guò)其中的閘道器（閘道器就是連線兩個(gè)網(wǎng)路的節(jié)點(diǎn)，說(shuō)白了，就是有雙重身份的電腦，既有區(qū)域網(wǎng)的IP地址，又有Inter的IP地址，兩個(gè)IP地址分別捆綁在不同的網(wǎng)絡(luò)卡上）的代理訪問(wèn)外部網(wǎng)路，比如網(wǎng)咖都是這樣實(shí)現(xiàn)的，其特征是：網(wǎng)咖內(nèi)的電腦的ip都是區(qū)域網(wǎng)專用ip，比如192.168.xxx.xxx或者10.xxx.xxx.xxx，而這種ip在inter上面是不會(huì)出現(xiàn)的。
（注：所謂代理，就是你提要求，他來(lái)辦事，類似于代購(gòu)火車票。區(qū)域網(wǎng)的電腦想和外面聯(lián)絡(luò)，就把對(duì)方地址告訴伺服器，也就是閘道器，閘道器以自己的身份和對(duì)方聯(lián)絡(luò)，同時(shí)把對(duì)方發(fā)回來(lái)的訊息轉(zhuǎn)送給區(qū)域網(wǎng)內(nèi)的電腦。因此，對(duì)方看不見(jiàn)區(qū)域網(wǎng)內(nèi)電腦的IP，只會(huì)以為是閘道器那臺(tái)電腦在與自己交流。網(wǎng)咖內(nèi)的所有QQ都顯示同樣的IP，現(xiàn)在你能理解為什么了嗎？）
內(nèi)網(wǎng)也可能是外網(wǎng)的一個(gè)部分，比如校園網(wǎng)，或者相對(duì)于單位區(qū)域網(wǎng)的辦公室內(nèi)部區(qū)域網(wǎng)。其特征是：內(nèi)網(wǎng)電腦的ip就是整個(gè)外網(wǎng)ip范圍的一部分，內(nèi)網(wǎng)的電腦通過(guò)閘道器（路由器）連線到外網(wǎng)，閘道器不需要進(jìn)行代理服務(wù)，直接路由就行了。
（注：所謂路由，就是路徑選擇。路由器連線多個(gè)網(wǎng)路，因此一定是各個(gè)網(wǎng)路的閘道器，其作用類似于郵局。你想聯(lián)絡(luò)區(qū)域網(wǎng)外的電腦，就把郵包傳送給路由器，路由器會(huì)幫你投遞到郵包上標(biāo)明的地址。這樣，收到郵包的人可以知道是誰(shuí)把郵包發(fā)過(guò)來(lái)的，但是，他無(wú)法知道發(fā)郵包的人是不是幫別人代理發(fā)郵包的?；蛘哒f(shuō)，收到資料的電腦可以知道是哪臺(tái)電腦在與它聯(lián)絡(luò)，但它無(wú)法知道與它聯(lián)絡(luò)的這臺(tái)電腦是否是某個(gè)區(qū)域網(wǎng)的代理伺服器。）
adsl比較特殊，它有兩種工作方式。第一種，adsl的modem開(kāi)啟代理功能，這時(shí)候，modem實(shí)際上就可以看作一臺(tái)電腦，它是inter（外網(wǎng)）的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，同時(shí)，它與你的電腦連線成為區(qū)域網(wǎng)，也就是內(nèi)網(wǎng)，內(nèi)網(wǎng)閘道器就是modem。第二種，通過(guò)電腦進(jìn)行撥號(hào)上網(wǎng)，這種情況下，modem就是電腦的一個(gè)外部裝置，而你的電腦通過(guò)電話線直接連線在inter上，不存在其它網(wǎng)路，因此也就無(wú)所謂內(nèi)網(wǎng)外網(wǎng)。
親情，友情，愛(ài)情這三者的關(guān)系要怎么維持？首先，這三種感情是人類必不可少的情感因素，如果缺少一種，你的人生絕不會(huì)精彩。 親情是不需要維持的，這是與生俱來(lái)的，親情也是偉大的，只有付出不談回報(bào)。 友情是需要維持的，需要多聯(lián)絡(luò)，不然會(huì)慢慢變淡，朋友多了路好走。 愛(ài)情也是需要維護(hù)的，愛(ài)情也許很小氣，稍不注意就會(huì)悄悄從你身邊溜走，生命誠(chéng)可貴，愛(ài)情價(jià)更高嘛，并且愛(ài)情將陪伴你走完你的一生。
親情不需要刻意去維持的，血濃于水，你乖點(diǎn)就OK了。 友情需要去溝通，多點(diǎn)時(shí)間去陪他們吹水就可以了~ 愛(ài)情最難搞了，你要投入大量的時(shí)間去陪她，和投入金錢，如果需要的話~隨時(shí)準(zhǔn)備犧牲自己的一切~
滿意請(qǐng)納
小米抄襲的是諾基亞，為什么果粉說(shuō)抄襲的是蘋果米3外觀正面照接近于諾基亞的lumia系列，公認(rèn)為諾基亞n9為最早的機(jī)型。和蘋果不沾邊，不解釋。
喜歡、羨慕、欣賞，這三者有著何種關(guān)系？喜歡:那個(gè)人不一定優(yōu)秀，或許還是個(gè)渣，但在你眼中一定什么都是好的。羨慕：擁有你想要但沒(méi)有的東西，但你們的差距并不大。欣賞：你是以一種前輩先行者去看待對(duì)方的，但他現(xiàn)在還不如你
供應(yīng)商“嘴不嚴(yán)”，小米造車“壓力山大”
小米抄襲，讓大家對(duì)它相當(dāng)失望。畢竟我們信任了它這么久了。他不僅僅是抄襲，更多的是辜負(fù)了我們對(duì)他的信任，對(duì)它的愛(ài)。我們要不要原諒它，知錯(cuò)能改，還是可以原諒的，姑且給他一個(gè)機(jī)會(huì)吧?？此院笤趺醋霎a(chǎn)品才是最重要的。事已發(fā)生，無(wú)可換回，看他表現(xiàn)吧。
電子產(chǎn)品其實(shí)在剛開(kāi)始的時(shí)候都會(huì)比較艱難，因?yàn)榧夹g(shù)都是很保守，所以在初期你要想做一個(gè)電子產(chǎn)品品品牌是相當(dāng)困難的。當(dāng)然小米抄襲的是營(yíng)銷，在宣傳圖上抄襲了西班牙藝術(shù)家的的作品。其實(shí)做設(shè)計(jì)這件事上，不能全怪小米公司，畢竟負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的只是一個(gè)項(xiàng)目組。小米的問(wèn)題是在嚴(yán)審的時(shí)候沒(méi)有嚴(yán)格審查。讓這樣的作品的流入世人視線內(nèi)。并且小米在事后勇敢的承認(rèn)，還對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了處罰。但這件事的影響不會(huì)因此降下來(lái)。因。為國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)于激烈，一旦你除了什么狀況，肯定會(huì)被對(duì)手揪著不放的。你想讓熱度下去，對(duì)手也不會(huì)讓的。
作為消費(fèi)者我們應(yīng)該怎么做呢。小米做出這樣的事，肯定是它的過(guò)失。作為消費(fèi)者而言，它抄襲了別人宣傳的創(chuàng)意，但產(chǎn)品本身是沒(méi)有任何問(wèn)題的。所以在購(gòu)買產(chǎn)品的情況下，我們是可以消費(fèi)的。這次損失的事小米的信用，我們需要看的是接下里他將會(huì)怎么去做，說(shuō)白了就是看他 以后用什么來(lái)挽回這次的信任損失。我們且往下面看吧。孰能無(wú)過(guò)？
希望可以幫得到你。
導(dǎo)語(yǔ)：要說(shuō)造勢(shì)玩營(yíng)銷，哪家能比小米強(qiáng)？手機(jī)業(yè)務(wù)已經(jīng)足以讓大眾消費(fèi)者感同身受了。當(dāng)年的饑餓營(yíng)銷，雖然蘋果、華為、三星都有玩過(guò)，但是他們誰(shuí)敢說(shuō)玩的過(guò)小米？讓你既心癢癢，又手癢癢，同時(shí)還帶著些許的期望。最近關(guān)于“2024年才能量產(chǎn)”的各種說(shuō)法又喧囂塵上了。
撰文|小C、編輯|禾?子
就目前小米汽車的各種諜照，各種曝光，各種效果圖，儼然又有些當(dāng)年的氛圍了。雖然小米一再告知，真正的汽車預(yù)計(jì)在2024年才能量產(chǎn)，但是各種諜照已經(jīng)滿世界飛了，仿佛小米內(nèi)部全都是各種“內(nèi)鬼”，而且怎么防都防不住。小米到底是真的防不住還是有意為之，咱們不得而知，但是就目前未能獲取造車資質(zhì)這一塊確實(shí)讓人有點(diǎn)替其擔(dān)憂，別到時(shí)候雞飛蛋打就行。
△小米創(chuàng)始人雷軍
大家都喜歡看新車研究新車，尤其是生產(chǎn)廠商還沒(méi)有出場(chǎng)且大家都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的新車尤為受大家的喜愛(ài)，一經(jīng)曝光，車友圈里就仿佛過(guò)年了一樣的歡欣鼓舞，大家會(huì)對(duì)此進(jìn)行激烈的交流，圍繞著車的各項(xiàng)性能與指標(biāo)發(fā)表著各自的言論。而汽車廠商對(duì)于汽車的外觀以及路上試車的露出也極為寬容，甚至樂(lè)此不疲。因?yàn)榇蠹业挠懻撘驳扔谑菍?duì)新車的一種潛在宣傳，讓沒(méi)有上市的新車獲得較為直觀的熱度。然而，有些卻不然。這不，小米汽車就出現(xiàn)了相應(yīng)的問(wèn)題。
△小米公司對(duì)泄密公司零容忍
對(duì)于跨界造車的小米來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)的營(yíng)銷手段一直在間歇性的刷存在感，通過(guò)“無(wú)意間”的車輛外觀與試車泄露，讓車友們持續(xù)性的有點(diǎn)小期待。但小米卻按部就班的在按照規(guī)定好的時(shí)間來(lái)操作。然而，近期小米汽車的一個(gè)合作方北京某模塑公司因?yàn)樵谫?gòu)相應(yīng)物品的時(shí)候，沒(méi)有很好的制約住下游的公司，導(dǎo)致了小米汽車前后保險(xiǎn)杠的早期設(shè)計(jì)稿被曝光了出來(lái)。這可讓一向“謹(jǐn)小慎微”的小米公司雷霆之怒。而且根據(jù)小米和這家公司的相關(guān)協(xié)議，小米公司對(duì)這家合作公司進(jìn)行了極為嚴(yán)肅的處理。畢竟已經(jīng)參與合作和這么久，所以直接不合作了，基本上不可能，但是要求提升保密程序是一定的，同時(shí)還需要承擔(dān)相應(yīng)的罰款，據(jù)稱，金額為100萬(wàn)元。
△小米MS11曝光截圖
之前雖然有類似的發(fā)生，但是因?yàn)楹献麝P(guān)系原因，最終都不了了之了。就算是有相應(yīng)的處罰，也是內(nèi)部消化了，不會(huì)公開(kāi)出來(lái)。但是小米則不然，畢竟其在手機(jī)行業(yè)中的運(yùn)作已經(jīng)很成熟了，對(duì)于此類的關(guān)注度有些不同于其他車企。對(duì)于此次，小米的創(chuàng)始人雷軍直接零容忍。這也開(kāi)創(chuàng)了針對(duì)于外觀泄露罰款的第一家車企。小米汽車這第一筆錢賺的，先從合作方開(kāi)始啊。
△小米汽車路測(cè)諜照
這里就會(huì)讓人產(chǎn)生疑問(wèn)了，為什么網(wǎng)上這么多的實(shí)車諜照，為什么不被追究責(zé)任，而偏偏關(guān)系較為好的合作方卻被制約了呢？這得從兩方說(shuō)，首先，網(wǎng)上目前針對(duì)于小米汽車大部分都是路試車的諜照，也就是路人或者是相關(guān)媒體拍攝到的。既然已經(jīng)是路試車了，所以車身上會(huì)有各種的偽裝模式。就算是被拍到了，那也只能是車企“想”讓你看到的，展示的內(nèi)容不涉及到真正的技術(shù)壁壘。其次就是，限制手段，大眾路拍不會(huì)涉及到協(xié)議，所以，就算是有不可告人的秘密被拍攝到，大概率也不能被怎樣，但是合作方就不一樣了，各種協(xié)議各種規(guī)范，各種保密各種遵守。所以，被小米汽車從中“賺”了一筆也只能是認(rèn)了。畢竟這也是合作公司的責(zé)任。
△小米自動(dòng)駕駛算法
為什么會(huì)收這么高的罰款呢？其實(shí)這里面涉及到調(diào)整修改的問(wèn)題。前后保險(xiǎn)杠的渲染圖被曝光，也就意味著小米汽車后續(xù)會(huì)對(duì)其設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整。雖然距離小米汽車發(fā)布時(shí)間比較緊迫了，但是應(yīng)該還是可以操作的。調(diào)整完以后還得再進(jìn)行一系列的測(cè)試。這些都是成本。這一曝光和網(wǎng)上的諜照不一樣，你可以說(shuō)諜照是小米自導(dǎo)自演的營(yíng)銷宣傳方式。但是費(fèi)力不討好的事，小米汽車還是沒(méi)必要做的。
△小米造車圖鑒
汽車和手機(jī)確實(shí)不是一個(gè)概念，當(dāng)下的車企的生產(chǎn)模式基本固定，相關(guān)的保密程度也較為成熟。就算是有曝光，也會(huì)受到專利權(quán)的保護(hù)，一定量的曝光影響不大。但小米畢竟是跨界造車，對(duì)于汽車行業(yè)中的一些操作還略顯生疏。小米通過(guò)此次，可以多學(xué)習(xí)一下其他車企，對(duì)內(nèi)部進(jìn)行調(diào)整，對(duì)合作商進(jìn)行約束，提升車企中相應(yīng)的保密模式。
△小米自動(dòng)駕駛測(cè)試
涉及到自有設(shè)計(jì)的內(nèi)容，對(duì)于車企來(lái)說(shuō)確實(shí)重要，如果過(guò)早的暴露，讓其他車企在自己車型還未上市前就被“抄襲”，那就相當(dāng)于自己辛辛苦苦創(chuàng)造出來(lái)的東西為別人做了嫁衣。本身屬于自己獨(dú)特獨(dú)有的東西，甚至在進(jìn)入市場(chǎng)中后可以一鳴驚人，被同行“拿走”，那等于是賣點(diǎn)亮點(diǎn)直接消失，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也隨之下降。嚴(yán)重性不言而喻。就算是技術(shù)壁壘極高，其他車企沒(méi)能從中獲得什么，那對(duì)于一款被大眾一直期許的產(chǎn)品，在進(jìn)入市場(chǎng)中的新鮮感也會(huì)有所影響。對(duì)于銷量來(lái)說(shuō)可能會(huì)造成一定的影響。
點(diǎn)評(píng)
泄密，對(duì)于任何一家以生產(chǎn)或是技術(shù)為主的企業(yè)來(lái)說(shuō)都是一件難以容忍的事情。更何況，車企本身就是將這兩項(xiàng)融合到極致的企業(yè)。在如此內(nèi)卷的中國(guó)新能源汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，更是如此。對(duì)于汽車發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，這樣的事情就是在看熱鬧。但是對(duì)于車企來(lái)說(shuō)，嚴(yán)重點(diǎn)，真就是生死攸關(guān)。一旦自己的技術(shù)真的被同行所學(xué)到。影響的利益關(guān)系別說(shuō)是100萬(wàn)了，再多的錢也挽回不了。在當(dāng)下中國(guó)新能源汽車爆棚式發(fā)展的當(dāng)下，謹(jǐn)小慎微是一定的，切勿因小失大，得不償失。
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