完全清理干凈是不可能的，想清理干凈就只能內(nèi)室翻新了！市面上清洗內(nèi)室都是用泡沫清洗劑清洗一般300-500之間，腳墊嗎，建議你用環(huán)保皮革大包圍的200元之內(nèi)服帖，而且好打理不用鋪地板革了！座套便宜幾百塊到1000多都有，真皮換的話市面上最低也要2000多！而且還不見得是真皮~
比亞迪汽車飾件工廠累不累
人造皮革，可以。比亞迪海鷗坐墊用的是人造皮革材質(zhì)，這種材質(zhì)具有耐磨損、易清潔、不易變形、防水防潮特點(diǎn)。坐墊表面被弄臟了，可以使用濕布進(jìn)行擦拭，擦洗后再用干布擦干即可。比亞迪海鷗是比亞迪汽車公司推出的一款豪華電動(dòng)轎車系列，作為比亞迪在電動(dòng)車領(lǐng)域的旗艦車型，海鷗用了先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)和豪華配置，致力于提供出色的性能、舒適性和便捷性。
比亞迪l3后座椅怎么拆
累。比亞迪汽車飾件工工作累，每月上28天班，每天工作11個(gè)小時(shí)，兩班倒，工作環(huán)境差，車間溫度較高，夏天工作汗流俠背，每月能拿到7000。比亞迪汽車飾件工廠主要是生產(chǎn)，設(shè)計(jì)，開發(fā)，組裝為一體的汽車內(nèi)飾產(chǎn)品，包括沙發(fā)，坐墊，汽車內(nèi)部裝飾的各種塑料件。
為什么現(xiàn)在有越來(lái)越多的人后悔買新能源汽車了，是因?yàn)樾詢r(jià)比不高嗎？
1、首先找到下圖所示的比亞迪l3車輛后座椅下方的按鈕，按下這個(gè)按鈕就可以了。
2、下面就可以找到比亞迪l3車輛后座椅的固定螺絲了，拆下固定螺絲即可。
3、然后就可以拆下比亞迪l3車輛的后座椅坐墊了。
4、下面再找到比亞迪l3車輛后座椅靠背的固定螺絲，拆下固定螺絲即可。
5、最后拆下靠背，這樣比亞迪l3車輛的后座椅就整個(gè)拆下來(lái)了，詳見下圖。
我與比亞迪F3在汽車之家的故事，感謝有你
一、很多人印象里，購(gòu)買的新能源汽車乘坐舒適性非常的差，座椅很硬，長(zhǎng)途駕駛更是讓人苦不堪言。 汽車車最核心最底層的需求是拿來(lái)移動(dòng)出行的，消費(fèi)者的***和腰可是有相當(dāng)高的發(fā)言權(quán)。舒適 性差也成為很多人后悔的原因。不同需求頭部空間→續(xù)航保證→乘坐舒適性排序之后，專挑軟柿子捏好多新能源汽車屬 于油改電車型，車內(nèi)空間固定的情況下，分配空間時(shí)座椅厚度往往是被犧牲的那個(gè) 燃油車時(shí)代，內(nèi)部空間高度=底板侵占高度+座椅高度+乘員頭部空間高度 改成電車后。
純電加速 百公里5.7秒的車隨便開百
公里8塊錢，e2百公里能耗10度電，隨便開百公里三塊六，開e2上下班60公里兩塊錢比公交
車還便宜，你要說(shuō)保值率，那不好意思家境貧寒，買輛車怎么都是要用十年以上的，三五年換車目
前以及將來(lái)感覺也不太可能有那個(gè)條件。周圍三五年換車的基本沒(méi)有，有錢的鄰居和親戚們寶馬奔
馳奧迪基本都開了七八年了沒(méi)見他們換車，按理說(shuō)他們換個(gè)車毛毛雨，也沒(méi)換啊，那種考慮三五年
換車的應(yīng)該是知乎平均水平吧，我這種月薪幾千拖后腿的社會(huì)底層斗膽發(fā)言。
二、目前還不后悔，上個(gè)月又買了輛比亞迪e2 買菜，半個(gè)月開了1000公里了，我不后悔買新能源， 就是后悔唐買早了，晚兩年新一代唐出來(lái)瞎了我的眼，現(xiàn)在一輛插電混動(dòng)，一輛純電，一輛油車， 反正以后再買車肯定新能源，沒(méi)買之前都說(shuō)不行，開過(guò)都香，當(dāng)然家里得有***私人充電樁，一度電0.36元，唐百公里能耗22，百公里8塊錢。內(nèi)部空間高底板侵占高度電池厚度座椅高度+乘員頭部空間高度
這其中頭部空間肯定是要優(yōu)先保證的，續(xù)航要求，電池厚度也不便削減，最后就只好挑軟柿子捏，
座椅坐墊就成了那個(gè)被優(yōu)化“犧牲”的對(duì)象，導(dǎo)致很多新能源車的坐墊很薄很硬，不管長(zhǎng)短途駕駛
都被人詬病。 大廚掌勺能力參差不齊，不同廠家操刀開發(fā)及設(shè)計(jì)能力長(zhǎng)短不一有一個(gè)很詭異的現(xiàn)象。
三、新能源的大趨勢(shì)不可逆，合資新能源自有其地位，舒適性座椅開發(fā)理念一脈相承，消滅掉座椅 硬這一直為消費(fèi)者詬病的槽點(diǎn)，讓更多的人愛上新能源。 這也讓人開始期待日產(chǎn)在新能源時(shí)代舒適性上的體驗(yàn)，日產(chǎn)從33年誕生起開始生產(chǎn)的燃油車達(dá)特桑，到47年第一款EV Tama，再到如今的Ariya；從將近90年燃油車經(jīng)歷以 及75年的純電車經(jīng)歷，整個(gè)日產(chǎn)汽車始終貫徹以人為核心，傳承著舒適基因，依靠一代代的車型叫 人如何更加愛上又靜謐又舒適的大沙發(fā)！
坐著舒服是一種感覺，舒服的汽車座椅和普通的汽車
座椅從結(jié)果對(duì)比來(lái)看。現(xiàn)在這個(gè)品牌靠口碑的時(shí)代，一說(shuō)起本田大家就調(diào)侃買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，一說(shuō)起日產(chǎn)不管是從燃油時(shí)代
還是到純電時(shí)代，一直被調(diào)侃買沙發(fā)送車，持續(xù)以技術(shù)為根基，實(shí)踐創(chuàng)新，始終為消費(fèi)者提供舒適
自信的駕駛。這些印象及口碑并非一朝一夕，一蹴而就的，是通過(guò)數(shù)代車型的技術(shù)革新，廣泛消費(fèi)
者的大量體驗(yàn)才能形成的。
四、目前國(guó)內(nèi)外車企公布純電續(xù)航成績(jī)，是相對(duì)可信的，但絕對(duì)值僅供參考，你在日常用車過(guò)程中只有少數(shù)理想情況才能開出 NEDC 油耗/電
耗。
如今有一些逐利的廠家和媒體，關(guān)閉空調(diào)、暖氣、音響甚至涉及安全的燈光，在遠(yuǎn)郊找個(gè)幾乎沒(méi)車
的地方慢速繞圈，或者在高速路上以 60km/h 龜速行駛，最后把這個(gè)續(xù)航成績(jī)寫成文章公布給大家
看。
君可知，那些尾標(biāo)打著EV300的車，NEDC 只能跑 230km左右，某些廠家和媒體可以勻速跑
出 350km 來(lái)。
那些尾標(biāo)打著EV500的車，NEDC 只有 400 km 左右，他們甚至能跑出650km 來(lái)。
五、每一家車企都有自己的玩法，多數(shù)公布的是 20%-80% 充電時(shí)間，這是針對(duì)直流快充 的數(shù)值，一
般市售電動(dòng)車能做到 30-50 分鐘內(nèi)完成這段充電。有些電池技術(shù)特別牛的廠商，甚至能在 30-40
分鐘左右完成 0-80% 充電。 以上說(shuō)的全部都是理論時(shí)間，需要充電樁的健康狀態(tài)良好，需要一樁二槍的樁位沒(méi)
有第二臺(tái)車在用第二根充電槍，需要電池溫度在大概 20℃左右的舒適區(qū)如果沒(méi)有電池恒溫系統(tǒng)那
就麻煩了，充電時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)長(zhǎng)于標(biāo)稱值。
今年是汽車之家成立15周年，從2014年11月28日加入到現(xiàn)在已經(jīng)有五年半的時(shí)間了，特此發(fā)帖紀(jì)念一下。
比亞迪F3是我人生中的第一輛車，選擇它主要是因?yàn)槌叩男詢r(jià)比。這車不但便宜，而且省油，空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。從2017年2月提車，目前三年多了沒(méi)出過(guò)毛病。
除了沒(méi)有安全氣囊，其它的基本配置幾乎都有了。安全氣囊固然重要，但是如果不遵守交規(guī)，胡亂開車，就算十個(gè)八個(gè)氣囊也不能保障你的生命安全。
常在河邊走，哪有不濕鞋。從提車到現(xiàn)在不知道剮蹭過(guò)多少次了。一次我直行，被一個(gè)左轉(zhuǎn)車蹭到左后門；有一次倒車，不小心把右后尾燈罩撞裂了；還有一次托底蹭到了排氣管，還好問(wèn)題不大。
裸車3萬(wàn)多，落地4萬(wàn)買到一輛緊湊型轎車已經(jīng)很不錯(cuò)了。所以我們不能對(duì)它要求太高，拿它跟十萬(wàn)、二十萬(wàn)的車子相比，畢竟一分錢一分貨。
小改怡情，大改傷車。從提車到現(xiàn)在增加了行車記錄儀、外置太陽(yáng)能胎壓監(jiān)測(cè)、mp3藍(lán)牙播放器、蝸牛鳴笛喇叭、后鍍鉻裝飾條等，從沒(méi)動(dòng)過(guò)線路。
使用積分在汽車之家兌換的金屬標(biāo)志。原來(lái)是灰色的，后來(lái)用油漆筆把它涂成了紅色，感覺這樣比較漂亮，也比較醒目。
里程15600多公里，平均一年5000公里左右。平時(shí)用車少，主要是上下班和接送孩子開。百公里油耗6.5左右，比較省油。前幾天第一次跑高速，感覺挺穩(wěn)的，超車沒(méi)什么壓力。
中控臺(tái)上面的唐車模是用積分在迪粉匯上兌換的，方向盤套是4s店送的，坐墊是從某寶上買的。腳墊是使用萬(wàn)里通積分在汽車之家上兌換的，雙層絲圈踩上去腳感不錯(cuò)，很舒服，而且可以拆卸，清理起來(lái)也比較方便。
后面的毛絨狗狗是從汽車之家上兌換的，很可愛，做工也不錯(cuò)。下面的靠墊是從某寶上買的。后排坐3個(gè)人毫無(wú)鴨梨，出門的時(shí)候兒子喜歡坐在中間，然后把腳放在突起上。
使用萬(wàn)里通積分在汽車之家上兌換的保溫杯
使用萬(wàn)里通積分在汽車之家上兌換的防霧劑
曾經(jīng)用積分兌換到的東西，其中行駛本皮夾是參加抽獎(jiǎng)活動(dòng)得到的。
用積分兌換到的博世有骨雨刷和龜牌玻璃水
用積分兌換到的現(xiàn)代mp3藍(lán)牙播放器、車瑪仕彌勒佛擺件、70邁行車記錄儀，很強(qiáng)大很好用。?下面是我的自駕游經(jīng)歷，分享一下
天梯山游覽區(qū)系國(guó)家AAAA級(jí)景區(qū)，位于邢臺(tái)市西南18公里處的川口湖畔，這里山勢(shì)突兀，雄渾險(xiǎn)峻，千余級(jí)石階直上云霄；山腰有遠(yuǎn)古洞群，洞連洞，洞套洞，曲折回環(huán)，幽深莫測(cè)；洞中遍布石花、石瀑、石鐘乳，肖人肖獸，千奇百怪，目不暇接。
山峰之間有一座凌空駕起的吊橋，長(zhǎng)約30米，繩索連接著木板鋪就而成的橋面，晃晃悠悠地通向了對(duì)面，橋的兩邊都裝滿了欄桿，以防人們不小心跌落。
懸崖邊的棧道。站在上面往下看好高，膽小的人恐怕會(huì)嚇得兩腿直打哆嗦。剛開始我也有點(diǎn)害怕，后來(lái)壯了壯膽子，鼓起勇氣走了過(guò)去。
邢臺(tái)云夢(mèng)山風(fēng)景區(qū)（國(guó)家AAAA級(jí)景區(qū)、國(guó)家地質(zhì)公園、國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)），位于太行山中段、晉冀交界的邢臺(tái)縣冀家村鄉(xiāng)石板房村，東距邢臺(tái)市65公里，交通便利。云夢(mèng)山文化底蘊(yùn)深厚，相傳春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)代縱橫家鼻祖鬼谷子曾在這里修道，留存有講經(jīng)洞、洗劍池、孫臏峰、龐涓嶺、毛遂洞等大量文化遺存。傳統(tǒng)折子戲《鬼谷子下山》，鬼谷子與孫臏、龐涓、蘇秦、張儀等眾***的故事流傳在石板房村一帶。
綠水青山就是金山銀山，保護(hù)生態(tài)環(huán)境造福子孫后代。
山間的小溪，潺潺的流水，感受大自然的寧?kù)o
邢襄古鎮(zhèn)南起邢汾高速龍泉寺下道口，北至西黃村鎮(zhèn)，集歷史文化、景觀特色、休閑美食等亮點(diǎn)，經(jīng)邢臺(tái)市旅游景區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定委員會(huì)組織評(píng)定，正式成為國(guó)家AAA級(jí)旅游景區(qū)。
邢臺(tái)別名臥牛城，相傳古時(shí)某年天降暴雨，農(nóng)田被淹，洪水逼城，百姓遭難，有一頭神牛從天而降，喝退了洪水?！芭３恰钡姆Q謂反映了邢臺(tái)人民對(duì)牛的勤勞、敬業(yè)、開拓、奮進(jìn)精神的敬佩之情。同時(shí)也激勵(lì)著牛城人民戰(zhàn)天斗地、改造自然的雄心壯志。
登高遠(yuǎn)眺，美不勝收。
每天都會(huì)逛汽車之家，簽到和評(píng)論早已成為一種習(xí)慣。
我經(jīng)常逛的幾個(gè)論壇：比亞迪F3論壇、維修保養(yǎng)論壇、機(jī)油論壇、輪胎論壇。
一路走來(lái)，感恩有你，我將一如既往的給予支持。最后，祝汽車之家15歲生日快樂(lè)，越來(lái)越強(qiáng)大，加油！
標(biāo)簽： #比亞
