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比亞迪 行李架-比亞迪s6汽車行李架

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  1. 比亞迪S6缺點?
  2. 比亞迪S6白金版手豪2.0 增加踏板 前后保險杠 行李架 倒車雷達 大概需要多少錢?!
  3. 比亞迪s6行李架沾貼到底牢不牢,怎么安裝
  4. 比亞迪s6咋樣
  5. 比亞迪S6各版本區(qū)別

提到汽車行李架,可能大多數(shù)朋友都會想到很多SUV車頂上的那兩條縱軌。其實,汽車行李架有很多種類,不僅SUV車型可以裝配,家用的轎車也是可以裝配行李架的。

Ⅰ 分離式縱軌

分離式縱軌是很常見的種類之一,這種縱軌的結構是大部分與車頂分離,只有幾個固定點與車頂連接。這種縱軌加裝行李架是非常方便的,如果不想加裝行李架,也可以用繩子和網(wǎng)來固定簡單的行李。使用這類縱軌的車型有:雪佛蘭科帕奇、鈴木吉姆尼、標致3008、豐田漢蘭達、大眾途觀、比亞迪S6等車型。

比亞迪 行李架-比亞迪s6汽車行李架
(圖片來源網(wǎng)絡,侵刪)

Ⅱ 一體化縱軌

一體化縱軌也是比較常見的,這種縱軌完全貼合在車頂上,優(yōu)點是加裝行李架后高度離式縱軌加裝行李架要低一些。使用這種縱軌的車型有:奧迪Q7、寶馬X1、Jeep指南者、斯巴魯傲虎等車型。

Ⅲ T型槽縱軌

T型槽縱軌不是很多見,途銳、翼虎用的就是T型槽縱軌。這樣的縱軌不加裝行李架時不影響車輛的整體美觀,如果需要加裝行李架也很方便,并且比以上兩種縱軌加裝行李架的高度更低。使用T型槽縱軌的車型有:路虎發(fā)現(xiàn)3、保時捷卡宴、哈弗H3等車型。

Ⅳ 無縱軌

大多數(shù)轎車在出廠時并沒有行李架縱軌,但是請車主們不要著急,有的汽車廠考慮到了車主的需求,在車輛設計時預留了加裝行李架的接口,這樣也可以很方便的加裝行李架。

比亞迪S6缺點?

14年2月份買的車,整整6年了。開著小6上下班,風里來雨里去。一同渡過、記錄了每一天。?有人說國產(chǎn)車不好,但我用了這6年。期間除了正常的保養(yǎng)和磨損件更換,沒出過任何問題。比亞迪質(zhì)量還是可以的,公路坦克,決非浪得須名。祝福國產(chǎn)車質(zhì)量超越合資。讓國人買的起國民車,用車不糾結。

S6左側圖,鍍絡條和行李架自己加的

S6右后側圖,鍍鉻條和行李架自己加的。

正面

蘇迪會會標,依舊亮。

油箱裝飾蓋

天窗

扶手

加裝的中控屏,6年依舊好用。

眼鏡盒,天窗,燈組開關

副駕

方向盤,儀表盤

后座左側

尾箱真大

主駕

后座右側

360行車記錄儀

油箱,反光鏡一覽

原裝前左大燈

原裝前右大燈

后面

各位老鐵,我的小6保持的還可以吧。開車一半靠愛護和保養(yǎng)。加油小6,加油比亞迪。

比亞迪S6白金版手豪2.0 增加踏板 前后保險杠 行李架 倒車雷達 大概需要多少錢?!

尾部牌照區(qū)域鍍鉻裝飾條下方還隱藏著倒車攝像頭,體現(xiàn)了比亞迪車型電子化裝備豐富的特征。后保險杠轉角帶有大尺寸的后霧燈,下部還有附帶倒流葉片的黑色護板。在外觀上,比亞迪S6的確充分體現(xiàn)了運動型城市SUV的特征。缺點是后***太高,保險杠的后包難看,***高高抬起的樣子,像刀切進去一樣,不知道公司的設計人員怎么會有這種明顯的疏忽。圖紙和實物對照一下,車內(nèi)隔音效果不好,一些細小的石子敲擊地盤的聲音。車輛怠速的時候,尤其是冷車,駕駛室內(nèi)噪音明顯,為了使車輛潤滑油充分均勻在發(fā)動機運行時提供保護(怠速穩(wěn)定在800,瞬時油耗1.4左右)要熱車三分多鐘,時間有點長。水箱容易過熱,2.0的有點肉,側踏板建議不要裝,設計不合理,直角介入,雖然結實點,但離地間隙縮小。

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比亞迪s6行李架沾貼到底牢不牢,怎么安裝

其實不必要非得裝原廠的 在汽配城裝 踏板300多 前后保險杠400多 行李架100多 雷達看你要幾個了 應該是50塊錢一個 就看你怎么裝了 弄下來 一千多塊錢就搞定了 希望做個參考能幫到你

比亞迪s6咋樣

我剛粘時感覺不牢固,過了幾個月不喜歡了想換個顏色,行李架都拽碎了也沒拿下來,相當牢固,但是要注意幾點,1粘點必須干凈,2粘完最好別洗車,3最好選夏天粘,粘后最好陽光爆曬,4非要冬季粘需要加熱,安裝十分方便,雙面膠,

比亞迪S6各版本區(qū)別

比亞迪S6外形上與雷克薩斯RX非常神似,是一款全尺寸城市SUV車型。比亞迪S6長寬高分別為4810/1855/1680mm,帶行李架高度為1725mm,軸距為2720mm,前輪輪距1577mm,后輪輪距1557mm,190mm的最小離地距離使得整車擁有較好的通過性能。

比亞迪S6

動力方面與比亞迪M6完全一致,搭載2.0L和2.4L發(fā)動機,匹配5擋手動和4擋自動變速器。其中2.0L發(fā)動機用比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB機型,其最大功率為103kW/6000rpm,峰值扭矩186Nm/4000-4500rpm,匹配5擋手動變速器;2.4L發(fā)動機則是三菱4G69 2.4L機型,最大輸出功率118kW/5800rpm,峰值扭矩215Nm/3500-4500rpm,與之匹配的是一款4擋自動變速器。

懸掛方式上,比亞迪S6前懸掛用常見的麥弗遜式懸架,具有結構簡單、成本低、占用空間小等特點;后懸架用支柱連桿式懸架,韓系車賽拉圖和伊蘭特等都以及日系車凱美瑞等都是使用這一懸掛,其舒適型、操控性都優(yōu)于縱臂扭力梁半獨立懸架,但比真正的多連桿懸掛還是要差一些。

車友你好,你的問題實在是太難回答了,都怕回答不好你不納啊。

我勉強說說豪華型和尊貴型的區(qū)別吧。其它型的沒實際了解過,不敢亂說。

一、比亞迪S6豪華型的和尊貴型區(qū)別是:

1.豪華型沒有副駕駛氣囊,尊貴型有;

2.豪華型沒有氣簾,尊貴型有;

3.豪華型沒有彩色顯距倒車影像監(jiān)視系統(tǒng),尊貴型有;

4豪華型沒有右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng),尊貴型有;

5.豪華型沒有全方位倒車雷達,尊貴型有;

6.豪華型是手動折疊電動調(diào)節(jié)外后視鏡+LED轉向燈,尊貴型是電動調(diào)節(jié)后視鏡和LED轉向燈;

7.豪華型是普通鐵輪轂,但是可以選配鋁合金輪轂。尊貴型是鋁合金輪轂;

8.豪華型沒有車頂行李架,尊貴型可以選配;

9.尊貴型有中文八方向顯示電子防眩目內(nèi)后視鏡,豪華型是電子防眩目內(nèi)后視鏡;10.豪華型沒有天窗,但是尊貴型可以選配;

11.尊貴型有DVD多媒體系統(tǒng)、語音電子導航系統(tǒng) (NAVI)、7英寸顯示觸摸屏、移動數(shù)字電視、車載藍牙系統(tǒng),豪華型是單碟CD。12.豪華型是4揚聲器,尊貴型是9揚聲器。

二、最新款的叫白金版,白金版四門有LOGO比亞迪亮標,USB插孔放在導航下面了,還多了SD卡,輪轂也更動感。原來叫勁悅版

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