三明汽車北站到建甌的班車-三明汽車北站到建甌

tamoadmin 2024年08月27日 11:29 1 0

福州到建甌高速的班次有哪些？時(shí)長(zhǎng)多少
k1268次列車途經(jīng)站點(diǎn)時(shí)刻表k126次列車途經(jīng)站點(diǎn)

甘棠到寧德汽車北站最早7點(diǎn)。寧德北站-甘棠之間的車次發(fā)車時(shí)間是7：00-17：00，約每50分鐘一班，走的高速路。寧德汽車北站主要班車：福安、屏南、古田、周寧、賽岐、甘棠、下白石、穆陽(yáng)、松羅、灣塢鼎信、火電廠、咸村、代溪、鶴塘、大甲、霍童、虎貝、閩坑、赤溪、洋中等。

汽車南站主要班車：北京、廣州、武漢、湄潭、洛陽(yáng)、貴陽(yáng)、南寧、四川宜賓、四川瀘州、江西景德鎮(zhèn)、柳州、福州、廈門、德化、莆田、泉州、石獅、建甌、武夷山、永安、福清、平潭、羅源、連江、長(zhǎng)樂、長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)、南平、邵武、霞浦、福鼎、柘榮、壽寧、三沙等。

（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

福州到建甌高速的班次有哪些？時(shí)長(zhǎng)多少

截至2016年9月份，四川省瀘州市暫未通火車；建甌市也沒有直達(dá)瀘州的汽車，可先乘坐火車到重慶（沒有動(dòng)車列次），再轉(zhuǎn)汽車到瀘州，如下：

建甌——重慶

重慶北站北廣場(chǎng)汽車站——瀘州

重慶北站南廣場(chǎng)汽車站——瀘州

k1268次列車途經(jīng)站點(diǎn)時(shí)刻表k126次列車途經(jīng)站點(diǎn)

福州汽車北站建甌 9:30:00 詳情

福州汽車北站建甌 18:40:00 詳情

福州汽車北站建甌 15:40:00 詳情

福州汽車北站建甌 13:40:00 詳情

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K1268次列車（快速有空調(diào)），始發(fā)站：福州；終到站：重慶北；全程共有21個(gè)?？空荆?/p>

站序車站列車信息票價(jià)（元）

車次到時(shí) 發(fā)時(shí) 歷時(shí) 商務(wù)座特等座一等座二等座高級(jí)軟臥上/下軟臥上/下硬臥上/中/下軟座硬座

1 福州 K1268 ---- 19:28 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

2 古田 K1268 21:34 21:37 02:06 -- -- -- -- -- 93/99 62/67/70 -- 16

3 南平南 K1268 22:38 22:45 03:10 -- -- -- -- -- 106/112 70/75/78 -- 24

4 建甌 K1268 00:03 00:07 04:35 -- -- -- -- -- 119/125 79/84/87 -- 33

5 武夷山 K1268 02:11 02:15 06:43 -- -- -- -- -- 141/147 93/98/101 -- 47

6 鷹潭 K1269 05:08 05:22 09:40 -- -- -- -- -- 187/195 124/127/131 -- 70

7 南昌 K1268 07:09 07:28 11:41 -- -- -- -- -- 234/245 153/157/162 -- 87

8 廬山 K1268 08:37 08:57 13:09 -- -- -- -- -- 264/276 172/177/183 -- 99

9 黃石 K1268 10:33 10:44 15:05 -- -- -- -- -- 313/326 201/207/215 -- 116

10 武昌 K1268 12:20 12:40 16:52 -- -- -- -- -- 337/352 216/224/231 -- 125

11 天門南 K1269 14:06 14:10 18:38 -- -- -- -- -- 374/390 240/248/257 -- 140

12 潛江 K1269 14:43 14:46 19:15 -- -- -- -- -- 383/400 246/254/263 -- 143

13 荊州 K1269 15:28 16:24 20:00 -- -- -- -- -- 400/417 256/265/274 -- 150

14 宜昌東 K1268 17:43 18:03 22:15 -- -- -- -- -- 424/442 270/281/290 -- 158

15 恩施 K1269 20:38 20:48 25:10 -- -- -- -- -- 478/499 306/317/327 -- 179

16 利川 K1269 21:26 21:41 25:58 -- -- -- -- -- 506/529 324/335/345 -- 191

17 萬(wàn)州 K1269 23:28 23:46 28:00 -- -- -- -- -- 532/554 339/351/363 -- 200

18 達(dá)州 K1269 02:29 02:40 31:01 -- -- -- -- -- 558/584 355/367/379 -- 208

19 渠縣 K1269 03:25 03:31 31:57 -- -- -- -- - - 574/600 365/377/390 -- 215

20 廣安 K1269 03:58 04:05 32:30 -- -- -- -- -- 587/613 372/385/399 -- 219

21 重慶北 K1268 05:35 ---- 34:07 -- -- -- -- -- 615/642 391/405/418 -- 231望納

k1268次列車途經(jīng)哪些站？求分享

K1268次列車經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)有福州、南昌西、廬山、黃石、武昌、宜昌東、萬(wàn)州、達(dá)州、渠縣、廣安、重慶北。

1、南昌西站

南昌西站（Nanchangxi Railway Station）位于江西省南昌市西部、贛江西岸的紅角洲，是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄的一座客運(yùn)一等站，是南昌市首個(gè)高鐵車站，是南昌市重要的綜合通樞紐，是南昌鐵路樞紐的重要組成部分，南昌西站是滬昆高速鐵路的中間站，也是昌九城際鐵路和向莆鐵路的起始終點(diǎn)站。

2、武昌站

武昌站（Wuchang Railway Station），位于中國(guó)湖北省武漢市，隸屬于中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司，為武漢三大特等站之一，是武漢鐵路樞紐規(guī)劃中“四主兩輔”客站布局的“四主”之一。

武昌站始于1917年3月建成運(yùn)營(yíng)的通湘門車站；1936年遷至賓陽(yáng)門，并于12月建成武昌總站；1950年8月，武昌總站改稱武昌南站；1957年10月，武漢長(zhǎng)江大橋貫穿，武昌新站建成，又名武昌客車站；15年7月，武昌客車站改為武昌車站，即武昌站；1981—1982年，武昌站進(jìn)行了第二次站場(chǎng)擴(kuò)建；2006年5月8日，武昌站進(jìn)行站房改造擴(kuò)建；2008年，改造后的武昌站投入使用。

3、達(dá)州站

達(dá)州站（Dazhou Railway Station），位于中國(guó)四川省達(dá)州市，始建于18年，由中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司達(dá)州車務(wù)段管轄，現(xiàn)為一等站。是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司與中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司的分界口之一，是達(dá)三鐵路、達(dá)萬(wàn)鐵路的起點(diǎn)站，也是川東北地區(qū)居民出川的重要集散地。達(dá)州站還是川渝陜?nèi)∈兄匾慕煌屑~和物資集散中心，四川省第二大火車站，現(xiàn)已擴(kuò)建成高架站房。

K1268次火車的始發(fā)站是福州站還是福州南站？

福州站。

k1268列車始發(fā)站k1268次列車途經(jīng)站點(diǎn)時(shí)刻表：福州站k1268次列車途經(jīng)站點(diǎn)時(shí)刻表，途經(jīng)達(dá)州站k1268次列車途經(jīng)站點(diǎn)時(shí)刻表，終點(diǎn)k1268次列車途經(jīng)站點(diǎn)時(shí)刻表：重慶站。

福州站即福州火車站（坊間習(xí)慣稱之為福州北站，一是因?yàn)楦浇懈Ｖ萜嚤闭荆且驗(yàn)橄鄬?duì)于福州南站而言），位于福建福州市晉安區(qū)新店鎮(zhèn) 華林路502號(hào)和東浦路交匯處。是福建省最重要k1268次列車途經(jīng)站點(diǎn)時(shí)刻表的客運(yùn)火車站之一，現(xiàn)為一等站，全路十大客運(yùn)區(qū)域樞紐站之一。與福州途汽車站、福州南站、福州港和福州長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)共同構(gòu)成福州地區(qū)海陸空綜合交通樞紐的立體化客貨運(yùn)輸體系。

福州站地處東南沿海，占地72000平方米，站房總建筑面積2.6萬(wàn)平方米，站前廣場(chǎng)2.1萬(wàn)平方米。福州站有通往全國(guó)各重要地級(jí)市，省會(huì)城市和直轄市的列車，與福州南站、福州港和福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)共同構(gòu)成福州地區(qū)海陸空綜合交通樞紐的立體化客貨運(yùn)輸體系。連接江西南昌和福建福州兩座省會(huì)城市的向莆高速鐵路，以及合福高鐵、杭深方向聯(lián)絡(luò)線均在此設(shè)站。

福州到達(dá)州k1268火車時(shí)刻表

車次10:37從福州始發(fā)k1268次列車途經(jīng)站點(diǎn)時(shí)刻表，11:13到終點(diǎn)站重慶北k1268次列車途經(jīng)站點(diǎn)時(shí)刻表，歷時(shí)24小時(shí)36分k1268次列車途經(jīng)站點(diǎn)時(shí)刻表，全程共有11個(gè)?？空?，分別是：福州、南昌西、廬山、黃石、武昌、宜昌東、萬(wàn)州、達(dá)州、渠縣、廣安、重慶北。

福州高鐵站包括南站和北站（福州站）：

1、福州南站位于福州市倉(cāng)山區(qū)，是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄的一座一等站，是中國(guó)十大區(qū)域性鐵路客運(yùn)交通樞紐之一，是福建省最重要的綜合交通樞紐，也是福州市對(duì)外開放的重要門戶。

2、北站即福州火車站（坊間習(xí)慣稱之為福州北站，因?yàn)楦浇懈Ｖ萜嚤闭荆⑶蚁鄬?duì)于福州南站而言），位于福建省福州市晉安區(qū)新店鎮(zhèn)華林路502號(hào)和東浦路交匯處。是福建省最重要的客運(yùn)火車站之一，現(xiàn)為特等站，全路十大客運(yùn)區(qū)域樞紐站之一。

福州站的價(jià)值意義：

福州站在車站建設(shè)、系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)管理、客運(yùn)組織、行車組織等方面全面創(chuàng)新，形成k1268次列車途經(jīng)站點(diǎn)時(shí)刻表了具有全新觀念的成套管理體系。

車站集旅客引導(dǎo)、廣播系統(tǒng)、查詢系統(tǒng)、到發(fā)系統(tǒng)、消防控制、監(jiān)控、BA自動(dòng)化控制、系統(tǒng)總集成、中央空調(diào)等9大自動(dòng)化系統(tǒng)為一體，為旅客提供更加智能化、現(xiàn)代化的服務(wù) 。

k1270次列車途經(jīng)站點(diǎn)時(shí)刻表

重慶北、廣安、渠縣、達(dá)州、萬(wàn)州、宜昌東、荊州、武昌、南昌西、撫州、三明北、福州。

K1270/1267次列車是全國(guó)鐵路運(yùn)行于福建省會(huì)福州至西部直轄市重慶之間的快速列車，自2012年7月1日起開行，現(xiàn)由中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州客運(yùn)段負(fù)責(zé)客運(yùn)任務(wù)。

列車使用25G型客車，沿昌福鐵路、昌九城際鐵路、武九鐵路、寧蓉鐵路、達(dá)萬(wàn)鐵路、襄渝鐵路運(yùn)行，途經(jīng)福建、江西、湖北、四川、重慶四省一市。

其中福州站至重慶北站運(yùn)行26小時(shí)15分，全程11千米，使用車次為K1268/1269次；重慶北站至福州站運(yùn)行25小時(shí)32分，全程18千米，使用車次為K1270/1267次。

發(fā)展歷史

2012年7月1日，新增福州至重慶北的K1268/1269、K1270/1267次快速列車，經(jīng)峰福、滬昆、昌九城際、武九、漢宜、宜萬(wàn)、達(dá)萬(wàn)、襄渝線運(yùn)行。

2013年9月26日，配合昌福鐵路通車，K1268/1269、K1270/1267次列車于南昌至福州段改經(jīng)昌福線運(yùn)行。

2014年12月9日至25日，K1268/1269、K1270/1267次列車臨時(shí)縮短至達(dá)州。

2015年3月20日起，K1268/1269、K1270/1267次列車于南昌樞紐更改運(yùn)行路線，改停南昌西站。

2019年7月10日，配合重慶北站南廣場(chǎng)改造，K1268/1269、K1270/1267次列車改由重慶西站始發(fā)終到。

2021年6月25日，K1268/1269、K1270/1267次列車改為重慶北站始發(fā)終到。