據(jù)統(tǒng)計(jì)2019年奧迪的銷量在BBA三劍客中墊底，其實(shí)這是不準(zhǔn)確的，寶馬的年度總銷量是加上MINI的，奔馳則加上了Smart，再統(tǒng)計(jì)中大型車的銷量，奧迪截止2020年6月A6L憑借71,566輛穩(wěn)居BBA的No.1。
這次探店就安排奧迪4S店，這家店最近才搬到新址，整個(gè)店面有了質(zhì)的飛躍，一共三層，一層是銷售展廳、二層是官方認(rèn)證二手車和客戶休息區(qū)、而三樓是一個(gè)露天花園，在這里看車、維修保養(yǎng)之余可以上來(lái)看看。
首先就是粉絲到店的簽到，前臺(tái)**姐讓參加活動(dòng)的粉絲都留下了意向車型后，就由專業(yè)的銷售小哥哥為我們講解了。
說(shuō)到奧迪A6L，它一直屬于奧迪的臺(tái)柱子，現(xiàn)款A(yù)6L的售價(jià)區(qū)間是40.98-65.38萬(wàn)，在外觀上設(shè)計(jì)師加入了大量的運(yùn)動(dòng)元素，雖然整體沿用了A8L的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但在細(xì)節(jié)方面設(shè)A6L要A8L更激進(jìn)一些，就比如尺寸占比很大的六邊形進(jìn)氣格柵是奧迪家族式設(shè)計(jì)，而且位置較低的進(jìn)氣格柵，這就讓整車的視覺(jué)效果有一種俯沖的感覺(jué)。
車身側(cè)面，A6L傳承了quattro賽車的斷裂腰線設(shè)計(jì)，德國(guó)人的審美就是像這兩條交錯(cuò)的腰線，而且又能低調(diào)的彰顯高超的沖壓工藝。
奧迪主業(yè)是做燈的這是地球人都知道的事，A6L在燈光方面全系標(biāo)配了矩陣式LED大燈。
至于內(nèi)飾方面，A6L也彰顯著前所未有的科技感，內(nèi)飾一共用三塊屏幕，12.3英寸的液晶儀表，也就是奧迪的虛擬座艙，功能就不用多說(shuō)了，10.1+8.6英寸的中控觸摸屏，分為上下兩部分，而且?jiàn)W迪在這兩塊屏幕上加入了類似于3D?Touch的按壓反饋，使用者稍微用力按壓，車機(jī)會(huì)回饋金屬質(zhì)感的“咔噠”聲并輕微震動(dòng)來(lái)模擬實(shí)體按鍵的質(zhì)感。
動(dòng)力方面，A6L提供高低功率2.0T和3.0T+48V的動(dòng)力選擇，最大功率為190馬力/224馬力，峰值扭矩320牛米/350牛米；而3.0T+48V輕混系統(tǒng)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)全新匹配7擋雙離合變速器。
目前A6L最大優(yōu)惠14萬(wàn)，入門(mén)版車型優(yōu)惠后裸車價(jià)只要31.98萬(wàn)，性價(jià)比可以說(shuō)非常高了，我個(gè)人比較推薦45TFSI臻選致雅型/臻選動(dòng)感型，一個(gè)運(yùn)動(dòng)的外觀一個(gè)豪華的外觀，兩款價(jià)格一樣各取所需，優(yōu)惠完34.38萬(wàn)。
Q5L作為奧迪主力SUV車型，換代后有點(diǎn)褒貶不一，售價(jià)區(qū)間是38.78-49.80萬(wàn)，軸距加長(zhǎng)了10cm，帶來(lái)最大的改觀就是改善了老款Q5被人詬病的后排腿部空間，以至于褒貶不一的原因是老款上的托森差速器+全時(shí)四驅(qū)被改為適時(shí)四驅(qū)。
外觀方面，Q5L的整體設(shè)計(jì)雖然還是偏圓潤(rùn)，但比起老款Q5L多了些許的伶俐，更具棱角的設(shè)計(jì)，也是現(xiàn)在年輕人的風(fēng)向標(biāo)，而且六邊形進(jìn)氣格柵的材質(zhì)選用的啞光的材質(zhì)，營(yíng)造高級(jí)感的同時(shí)，少了亮閃閃鍍鉻帶來(lái)的油膩感。
至于燈光方面，奧迪在Q5L上其實(shí)做的不算厚道，只有高配車型才配備了矩陣式LED大燈，而入門(mén)版車型竟然還用的氙氣大燈。
內(nèi)飾方面，Q5L走的簡(jiǎn)約路線，中控觸摸屏的尺寸為8.3英寸，相比競(jìng)品動(dòng)不動(dòng)就12.3英寸來(lái)說(shuō)不占優(yōu)勢(shì)，好在界面UI設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，而且分辨率比較高，顯示效果很細(xì)膩，只是不能觸控用起來(lái)比較難受。
動(dòng)力方面，Q5L全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高低功率的選擇，最大功率分別為252馬力/190馬力，峰值扭矩370牛米/320牛米，傳動(dòng)匹配7擋雙離合變速器。
目前Q5L在奧迪4S優(yōu)惠7萬(wàn)，入門(mén)版車型優(yōu)惠完只要31萬(wàn)多，不過(guò)我個(gè)人比較推薦45TFSI的尊享時(shí)尚型，優(yōu)惠完36萬(wàn)多，配置要比入門(mén)版多了全液晶儀表、360度全景影像、并線、自動(dòng)泊車、感應(yīng)尾箱、自動(dòng)泊車、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入和LED大燈，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)也要比低功率更爽。
探店總結(jié)
此次探店主要講解A6L和Q5L兩款銷量“扛把子”車型，而且現(xiàn)在奧迪極力想擺脫以前官車的形象，在設(shè)計(jì)上用了一些大膽的元素，讓這個(gè)車系看起來(lái)越來(lái)越年輕，最重要的是A6L這輛中大型車，入門(mén)版優(yōu)惠完只要31.98萬(wàn)，想想還是很香的。而Q5L入門(mén)版優(yōu)惠完只要31萬(wàn)，還是很香的。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
目前,奧迪A6L2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為419800元-653800元,奧迪A6L2021款45TFSI臻選動(dòng)感型的官方指導(dǎo)價(jià)為443800元,目前清遠(yuǎn)市的最低報(bào)價(jià)為377800元,比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了66000元,購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)35034元,再加上商業(yè)保險(xiǎn)12875元,最終的全款落地價(jià)為425709元。
奧迪A6L多幅式中網(wǎng)用鍍鉻飾條裝飾，視覺(jué)沖擊效果十足，搭配線條大氣的前臉，為整車提升了一定的檔次。
來(lái)到奧迪A6L2021款45TFSI臻選動(dòng)感型車內(nèi)，該車內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上黑色飾板，商務(wù)車注重營(yíng)造內(nèi)飾大氣的感覺(jué)。此外，該車，配備了CarLife、疲勞駕駛提示、剎車等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。
動(dòng)力方面,奧迪A6L配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165kw,峰值扭矩為350?！っ?匹配了雙離合變速箱,工信部綜合油耗6.8L/100km。底盤(pán)方面,該車前懸架為五連桿獨(dú)立懸架,后懸架為五連桿獨(dú)立懸架,并用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
總的來(lái)說(shuō),這款車的各方面表現(xiàn)還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的,屏幕前的你覺(jué)得這款車怎么樣呢?歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸）
標(biāo)簽： #奧迪
