長安(轎車) CX20: 一般般
眾泰 5008: 強烈推薦
很有派頭,動力強,性價比好
硬朗族——眾泰5008
眾泰汽車是一個以微型SUV車型作為切入點進入市場的品牌，而5008就是品牌類別車型的代表。車型外觀借鑒曾在國內(nèi)短暫出現(xiàn)的某款日系車風格，袖珍且剛性十足。棱角分明的整體線條勾勒出硬派SUV的造型特色，給人對于車型在越野性能方面的表現(xiàn)產(chǎn)生無盡遐想。
硬派SUV的特色確實在5008中體現(xiàn)得非常明顯，追求良好的視野，車型擁有1730mm高度，2420mm的軸距也給車型帶來了逼近四米的車身長度，而在寬度的部分則 “被妥協(xié)”，舒適度欠佳。車型提供1.3L/1.5L兩款發(fā)動機，與其配合的是5檔手動/CVT兩款變速箱，配合結(jié)構(gòu)特殊的五連桿式非獨立懸架，性能表現(xiàn)亮眼。弱項出現(xiàn)在安全性與舒適性部分，僅有高配車型擁有前排駕駛座氣囊單氣囊，倒車雷達全系沒有配備。前霧燈、后雨刷都未搭載在入門級車型上。自動空調(diào)的出現(xiàn)有些出乎預料，成為整車的配置亮點。
車型設(shè)計更多傾向于越野性能的展現(xiàn)，在舒適度以及安全性兩方面都未能給出相對完善的答案，當然，喜歡追求純粹運動感的消費者可能對它會有另一番看法。眾泰5008相比它的前輩2008增加了更多流行的設(shè)計元素，前大燈樣式與新寶來 有些相似，中網(wǎng)的面積變得更大，增強了視覺沖擊力。前保險杠下面的銀色發(fā)動機護板、車頂行李架、帶轉(zhuǎn)向燈的后視鏡都是目前最流行的元素。
車售價5.38-7.48萬
安逸派——長安CX20
CX20是長安集團面向小型車市場推出了一款個性車型，區(qū)別與以往不同的是，車型更加緊湊，細節(jié)設(shè)計表現(xiàn)年輕氣息。趨近于菱形的前大燈、夸張新穎的進氣格柵勾畫出大氣硬朗的風格基調(diào)，思路創(chuàng)新值得嘉獎，但整體比例稍顯不協(xié)調(diào)，與小車的定位有些許出入。
CX20車身寬度、軸距優(yōu)勢明顯，乘坐感受貼近傳統(tǒng)小型車，這點也能從動力孱弱的1.3L發(fā)動機和4檔自動變速箱上看出端倪，好在1噸左右的車身質(zhì)量彌補了動力的不足，在燃油經(jīng)濟性上挽回些許顏面。安全配置方面是ABS+EBD的標準配置。
長安CX20價格出現(xiàn)在 4.99至7.09萬 區(qū)間
以上對比不難看出，眾泰5008在動力、配置、空間等方面超出cx20，價格方面相差不大，配置上的差距使得眾泰性價比高出很多，但舒適性方面略顯不足，總體來說眾泰要占點有事。畢竟眾泰5008suv多年的銷售量擺在那。
長城迷你的車系介紹
強烈建議你購買瑞麒XI，因為我朋友就有一輛，很不錯，很使用的！
瑞麒XI定位為迷你城市SUV，瑞麒X1的車身尺寸并不大，車頂部分比較平直，而且還配備了行李架，即使內(nèi)部空間緊湊也可以利用到車頂空間。外型上，瑞麒X1保留了時尚的特點，容易贏得年輕消費者的好感。X1的前臉造型比較卡通，橢圓形大燈加上微笑型的進氣格柵，符合奇瑞小車可愛的設(shè)計理念。
瑞麒X1的尾部比較飽滿，上窄下寬給人敦實穩(wěn)重的感覺。尾燈設(shè)計相當漂亮，很容易贏得人們的好感。后保險杠也很寬大，防擦飾條從車頭一直延伸至車尾的位置。X1的后門把手用了隱藏式的設(shè)計，拉手位于車門邊緣，直立式的開啟方式需要稍加適應。
此外，瑞麒X1的配置也不錯，用奇瑞SQR473F 1.3L發(fā)動機，奇瑞擁有這款發(fā)動機的全部自主知識產(chǎn)權(quán)。SQR473F型發(fā)動機用雙頂置凸輪軸（DOHC)、16氣門結(jié)構(gòu)，發(fā)動機設(shè)計方面達到了當前小車型用的動力主流標準。最大功率可達62kw，最大扭矩為122N.m。瑞麒X1配備了一臺5前速的手動變速箱，換擋行程和離合器的調(diào)校有了完全不同于以往奇瑞微車的感受哦。
個人對車是相當有研究的哦，去看車展的時候就迷上了這款車，超實用的。
10萬以下越野車大全（10萬以下越野車大全國產(chǎn)）
在成功推出了長城哈弗之后，長城公司推出了自己最新的小型SUV——長城迷你。雖然現(xiàn)在的油價進行了調(diào)整，但是一般的SUV還是會被人們稱作“油老虎”，但是優(yōu)秀的通過性，能輕松應付復雜路況的SUV們依然受到我們消費者的廣泛關(guān)注，而小個子的SUV，長城迷你的推出可以說做到了兩者的相對統(tǒng)一。長城如同其他中國廠商一樣，都是以模仿和借鑒其他公司的車型樣式進行重新的設(shè)計和生產(chǎn)，而在這輛長城迷你上，又看到了什么呢？看看長城迷你的前臉設(shè)計，前進氣格柵是不是和JEEP的經(jīng)典面孔有些相似呢？而車頭的圓形的頭燈又像不像熟悉的奇瑞QQ呢？
這輛長城迷你可以說是幾輛車的設(shè)計元素混合在一起的結(jié)果。而長城迷你車身最有趣的設(shè)計就是增加了輪眉，這輪眉有點像哪吒的風火輪，起了畫龍點睛的作用，讓長城迷你顯得動感十足。
而車頂上的行李架和四個圓形的照燈，也在告訴人們，長城迷你是一輛具有越野性能的小SUV，但是不知道到了量產(chǎn)的階段還會不會保留行李架上射燈的設(shè)計。 既然長城公司將長城迷你定位于小型的SUV，那么肯定的就是這輛車會配備一套四驅(qū)系統(tǒng)，而像這樣的小車加上四驅(qū)裝置，在這個車輛級別中還是不常見的，而加裝四驅(qū)系統(tǒng)的也只是在CORSS車型中出現(xiàn)過。而長城迷你裝備的1.3升發(fā)動機更是適合家用，而不是在野外進行越野活動。 長城迷你3548mm的車長也完全可以定位在小型車市場，與派利奧、威志等小型車競爭市場，而作為SUV，長城迷你的直接對手也不是很多，現(xiàn)在知道的也只有飛碟汽車的UFO、眾泰2008以及原先的特銳。
相信在價格上，長城迷你的價位也會比較適合一般的家庭購買，而長城公司表示，這款車在2008年初正式面向市場，究竟長城迷你的表現(xiàn)能有多好，也只能由市場來檢驗。
購車問題```
10萬以下的越野車有哪些？
這個價位的SUV我推薦09款長城哈弗H3、09款江淮瑞鷹、09款長豐獵豹CS7、09款奇瑞瑞虎和07款陸風X6，這幾款車都很不錯。
10萬左右越野車有什么推薦
10萬左右的越野車可以選擇東風標致2008、比亞迪S7、哈弗H6、長安CS75等。
東風標致2008
外觀方面，東風標致2008用了標致全新的家族式設(shè)計，車頂行李架的設(shè)計非常個性化。后車頂設(shè)計了突起，增加了一個頭部空房間。與此同時，標志性的不規(guī)則大燈、倒梯形大面積鍍鉻網(wǎng)布、鍍鉻裝飾的霧燈都可以讀出幾分叛逆和激進，這當然和它所針對的年輕消費者有關(guān)。車身尺寸方面，標致2008的長寬高分別為4159mm/1739mm/1578mm，軸距為2538mm。下半身給標致200帶來了對手所沒有的運動感，但前后的黑色塑料保險杠、金屬底板和黑色塑料側(cè)裙也時刻告訴圍觀者，它依然是一款SUV。
比亞迪S7
從外觀上看，新款比亞迪S7在設(shè)計上與目前的比亞迪S6并沒有太大的相似之處。比亞迪S7用全新的前臉設(shè)計，U型前格柵與大燈融為一體，大尺寸鍍鉻格柵設(shè)計更加時尚。此外，大燈將增加帶有線性光源的LED日間行車燈。與目前比亞迪S6的外觀批評相比，S7在設(shè)計上更具原創(chuàng)性，也更成熟。
長安CS75
豪華駕駛智能SUV，全新CS75全新上市，時尚設(shè)計盡顯硬朗魅力，家族式雙色內(nèi)飾搭配不同風格，配備雙屏智能交互、APA4.0泊車服務(wù)系統(tǒng)、升級版inCall等安全科技配置。長安CS75是一款緊湊型SUV，介于CS55和CS95之間。CS75搭載Bluecore系列發(fā)動機。動力方面，長安CS75將有兩款發(fā)動機可選，2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率輸出158馬力，1.8L渦輪增壓發(fā)動機最大功率輸出177馬力，峰值扭矩230N·m。
十萬左右的越野車有哪些
價格十萬左右的越野車有這些：哈弗H6，哈弗M4，哈弗H3，哈弗H5，福迪探索者6，探索者Ⅱ，探索者Ⅲ。全球鷹GX7，比亞迪S6，奇瑞瑞虎，圣達菲，瑞鷹，眾泰2008，瑞麒X1，獵豹飛騰，永源A380，域勝007，S50，雙環(huán)SCEO，騎士S12，陸風X6，戰(zhàn)旗，奧軒G5，黃海旗勝F1，挑戰(zhàn)者SUV，奧軒G3，吉奧帥艦，黃海翱龍CUV，江鈴寶威.。
越野車?ORV是一種為越野而特別設(shè)計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛。
主要特點是非承載式車身，四輪驅(qū)動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結(jié)實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市里，也有很多的人喜歡開越野車。
越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒有路的地區(qū)和戰(zhàn)場上行駛，后來，為了滿足作戰(zhàn)的需要，又出現(xiàn)了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。
日產(chǎn)suv汽車大全10萬左右
日產(chǎn)勁客是一個不錯的選擇，這款車的售價是9.98-13.48萬，2017在12月份賣了7450輛，對于一款上市時間不長的車型來講，這么的出色成績，似乎也只有日產(chǎn)汽車能做到。
2017年12月10萬左右的SUV排行榜出爐，哈弗H6成為10萬左右的SUV里邊賣得最好的車型，12月賣了55126輛，成為名副其實的銷量冠軍。東風風光580也不錯，這款車比哈弗H6有著更高的性價比，空間也更大，并且還是七座SUV，所以這款車一上市便迅速走紅，12月份賣了15543輛，成為東風風光旗下的銷量爆款。
擴展資料：
SUV指運動型實用汽車,不同于可在崎嶇地面使用的ORV越野車?；SUV全稱是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊實用汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。。
SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔，與其祖先相比，SUV如虎添翼。
越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性并不突出；而把越野車的這些不足加強后，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經(jīng)成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產(chǎn)品自身還是廠家對市場的開發(fā)，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。
參考資料：
SUV百度百科
10萬以下SUV汽車報價_太平洋汽車網(wǎng)
日產(chǎn)勁客百度百科
20到30萬的suv前十名是什么？
QQ6街頭彩虹
一說起微型轎車，首先想到的就是QQ，“滿大街跑的都是QQ，紅的、黃的、藍的、白的，挺漂亮的”。
號稱“中國版甲殼蟲”的QQ6有四個圓形大燈，進氣格柵的面積比QQ3更大，并且由鍍鉻條圍繞，更為醒目招搖。發(fā)動機蓋的縫隙為QQ6營造出了一個微笑的嘴角，與大眾甲殼蟲頗有些神似。發(fā)動機和5擋變速器表現(xiàn)都不錯，價格為3.98萬~4.98萬元，有蘋果綠、檸檬黃、法蘭紅、淺香檳、海灣藍、奇瑞白、太空銀7種顏色可供選擇。
長安奔奔都市新貴
奔奔是長安汽車2006年的自主品牌力作，其時尚亮麗的外形和卓越的安全性能自上市以來就贏得了廣大用戶的青睞。奔奔車身整體造型飽滿流暢，具有明顯的歐化特征。發(fā)動機蓋呈大角度向下傾斜，車頂線條高，一副脫胎于MPV設(shè)計的俏麗外形。內(nèi)飾設(shè)計一般，質(zhì)感比較粗糙，儀表盤設(shè)計得還算漂亮。JL474Q2發(fā)動機的動力相對于奔奔嬌小的車身而言綽綽有余。
海域三廂心動低價
海域三廂1.3L是目前中國軸距2.5米以上，同時具有歐系底盤技術(shù)車型中價格最低的三廂家庭轎車。其底盤源于歐洲先進的主流A級車底盤技術(shù)，前輪用麥弗遜式獨立懸架，后輪用縱向擺臂帶后減震器和橫向穩(wěn)定桿的獨立懸架，其后輪隨動系統(tǒng)，則大大改善了汽車的行駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操縱性。內(nèi)飾中規(guī)中矩，新搭載了四缸四沖程1.3L排量的16氣門發(fā)動機。
07款樂馳好看實用
相比老款，07款SPARK樂馳取消了車頂?shù)男欣罴芎颓办F燈，保留了個性化內(nèi)飾、亮麗的車身顏色，在配置、動力性能等方面均有較高水準。內(nèi)飾用了淺色風格，感覺比較溫馨，中控臺上的圓形出風口設(shè)計非常可愛，不過用料一般。動力上搭載了韓國大宇M-TEC原裝進口發(fā)動機，足夠驅(qū)動這款小車。
當馬路上眼花繚亂的新車駛過眼前，當夜晚霓虹燈下流光溢彩的車身穿梭于街頭巷尾，想必每個人都會被激起購車的欲望，而身為工作不久的年輕人，購車卻顯得有些遙遠，昂貴的中高級車，不是我們的首選，親民的車型，是我們的最愛。
新人購車，首先要了解當前的車市情況和各車的降價、打折情況。根據(jù)經(jīng)濟實力考慮在什么價位。兩年前，當業(yè)內(nèi)人士還在為10萬元經(jīng)濟車價位的標準爭論不休時，兩年后經(jīng)濟車的入門價位已經(jīng)到了公認的8萬元?，F(xiàn)在市場上15萬元以下的車型很多，但你現(xiàn)在購車時，始終牢記這一條：價位越高的車降價空間越大，經(jīng)濟車也不例外。我估計，甚至像中華2.0手動或有的大眾車型。降價空間最大的當屬兩個大眾的產(chǎn)品，但至于車廠如何看待利潤不在本文的討論范圍。
在韓國1萬美元可以是中檔車，對中國人來講，8萬左右的經(jīng)濟型轎車雖然還是貴了點，但畢竟會成為國內(nèi)市場最為活躍的細分市場之一。在這一區(qū)間的主流品牌有賽歐、派力奧、奇瑞、羚羊等幾大品牌，老三樣的富康新自在向這個標準靠攏。很多兄弟熱切盼望廣本飛度的定價會拖垮10萬元的車價中堅力量，但愿如此。目前國內(nèi)“賽歐”是參照車，雖然有很多缺點，因為它已經(jīng)一降再降，在北京甚至到了7.5萬，每年有幾萬份訂單，100%的私車主。富康應當講是最有潛力達到8萬元家用轎車“及格線”的車型，它的差距就在配置上。
另外，我十分看好奇瑞，風云系列經(jīng)過降價后，性價比凸現(xiàn)，而且奇瑞這兩年進步很大，今年更是風頭十足。南亞的車今年降了兩次價，購買不會虧太大，我對西耶拿1.3印象還可以；我不看好福特和三菱的合資廠，福特在中國的市場對策出了問題，三菱的和菱帥我都沒有好感，曾經(jīng)吸引眼球，但成不了主流。豐田現(xiàn)在沒有發(fā)力，但在全球經(jīng)濟低迷的狀態(tài)下，豐田在北美市和歐洲取得了巨大成功，如果廣本飛度明年量產(chǎn)12萬輛的話，按照大眾在中國的市場策略，大眾會哭出聲來，只有豐田貓在身后，蠢蠢欲動。我等兄弟們看鶴蚌相爭，天下大亂，該出手時就不要猶豫了。
上海大眾桑塔納為什么每年都是銷量冠軍？作為一款銷售了20多年的車型，馳騁大江南北數(shù)十載，在當初引進桑塔納的時候，它是作為當時最先進的中級車來開發(fā)的，轉(zhuǎn)眼20年過去了，桑塔納依舊成擔當著最廣大群眾之車的角色。其差不多時代的捷達也一直是熱銷車型，盡管時代再不斷前進，可是市場的反映說明了一切。從當初的進口引進到眼下的全車國產(chǎn)，桑塔納的耐用，經(jīng)濟，實惠迎合了廣大老百姓的口味。也是眾多廠商尤其是國內(nèi)自主品牌廠商所應該借鑒的。只有走親民路線，贏得最廣大群眾的擁護才能永葆生命。
吉利也在進步，中控鎖，電動窗，電動后視鏡是標準配置，我不多說了；夏利雖然今年降價是個噱頭，其實價位也很低了；五菱之光和長安之星不錯，奧拓好久沒有降價了；普萊特一直維持原價，過去曾經(jīng)是很好得很選擇，千里馬動力十足；羚羊系列轎車取得了不錯的業(yè)績，發(fā)動機不錯，省油。QQ、華麗、五菱之光、吉利、昌河、北斗星、福萊爾、華普各入法眼，看兄弟們的悟性和實際情況了。
北京、上海、廣州等大城市對微車的限制，使一大批兄弟不得不放棄價格相對較低的小排量轎車。另外1．6升的排量可以滿足了大部分車主日常代步及休閑的需要。一般1．6升以下的車型較1．6升的車型少了：同色保險杠、同色后視鏡、ABS、安全氣囊、CD、中控鎖等一系列裝備。面對如此簡化過的車型，自己去安裝被廠家簡化掉的配置，費神費力不說，錢也沒少花，同時非原廠的裝備出了質(zhì)量問題。
1.6升車型，可以說是層出不窮，很多車型我們年輕人買得起：千里馬、奇云、嘉年華、1．6升的POLO，高爾、愛麗舍和東南菱帥，老三樣自有公論，我不發(fā)言，我不推薦菱率，盡管剛降價，但一輛臺灣車，內(nèi)飾粗糙，光憑外殼賣大錢；我也不看好凱悅，盡管勉強符合15萬元以內(nèi)的價位，還是用外殼、加價、爆炒等方式來瞞天過海。FML1。6的性價比還好，ALS銷量不錯，家用很好。當ABS-EBD、安全氣囊、CD等昔日的奢侈品，已基本成為標配后，將普及單缸四氣閥、雙頂置凸輪軸的1．6升發(fā)動機，畢竟心臟太重要了。
盡管汽車秀一場比一場精彩，有的人仍堅守著理智的防線：該出手時再出手，莫讓新聞攪昏頭。繁華車市究竟有幾分精彩？有的車總想著“面面俱到”，明明是經(jīng)濟型車，一定要向中檔車的配置上*，在價格相對一致的情況下，選擇經(jīng)濟型車還是應把注意力多放在以下幾個方面的對比上：排量的大??；主動與被動安全系統(tǒng)，如制動系統(tǒng)是否先進、是否帶ABS、車身的堅固程度或是否配備安全氣囊等；油耗指標，再適當考慮其他配置。如果錢包厚度有限，又將如何實現(xiàn)心愿？設(shè)你的票子夠用，你還需要具有足夠堅強的神經(jīng)，應對隨時降價的消息。夏利2000在2001年初標價13.298萬，還要排隊搶購，到了現(xiàn)在9萬左右。菠蘿是輛好車，太貴了點，特別是配件。當錢和心理承受能力都不是問題的時候，還有無數(shù)的問題等著你。道路很擁擠，人山人海早已被車山車海取代找不到車位，新人都在這幾年上路了，惹不起躲不起。
買實惠的車，排量夠用就行了。如果不受排量限制，除非飚車一族，否則我建議夠用就行。如果每百公里多用2個油，一年就要增加1000元的成本，對于年輕人而言是一筆不小的開支，差不多夠一年維修、保養(yǎng)的費用。我們購車時，考慮下面幾點。
1、品質(zhì)很重要。一般來說技術(shù)成熟，在本土經(jīng)過長期考驗的車子值得考慮。典型的代表就是桑塔納，捷達等車型。對于新出的車子，不是絕對不能買，但即便是國際品牌，也要慎重。
2、特價不一定是低質(zhì)。由于喜新厭舊的心態(tài)使然，車廠也紛紛在車型上下更大的工夫，不斷改款，舊款特價，其實質(zhì)量并沒有打折扣。
3、量體裁衣。買車如裁衣，過大的衣服只能浪費布料，過多的功能只能是錦上添花。要分清主食和配菜的區(qū)別，同時，除了面子觀點，車主要是工具，想通了就是這么一回事。
4、注意用途。正確區(qū)分商用、家用、代步、客貨兩用等區(qū)別。同時考慮路況，如果經(jīng)常跑的道路路況不好，就要考慮不買離地間隙太小的車子；如果經(jīng)常城里跑，最好選自動擋。
5、選擇正確的時機?？筛鶕?jù)排量作降價圖，橫坐標為，縱坐標為價格。排量越小，降價圖的曲線越平緩。價格突然走低后，曲線向下急走后趨于平緩的位置應當是買車的較好時機。從時間上講，每年從第三季度，是新款車型上市集期，各類汽車博覽會或者新促銷活動也更為頻繁，第三季度后期和第四季度初，是購車好時機。
6、降價是永恒的主題。眾所周知，汽車的降價勢在必行，如果愿意等你就等，不愿等你就買，沒有什么好猶豫的，該出手時就出手。
新賽歐成都最高狂降3.3萬元、C2紀念版最高優(yōu)惠1.4萬元、長安福特福克斯最高降1.2萬元、東風日產(chǎn)軒逸成都最高降3萬元……車市一進入7月的淡季，今年一直持續(xù)的降價之風變得更加的猛烈起來。前面是廠家降車價，后面是車商搞優(yōu)惠，這種促銷力度，按理應該引來大量的賣單，但連續(xù)三周的成都新車上牌榜卻并沒多少變化。
用股市的話講，叫牛皮市；用車商的話講，叫消費者不接招。
不過，也不是所有的車商在這個夏天都日子難過。比如賣東本-CRV、豐田卡羅拉、大眾邁騰、大眾明銳的車商們，別說優(yōu)惠，少加你一點價、少讓你做一點裝飾或者說讓你提車少等一個月，便已是給你天大的面子了。
一邊是降價愁賣車，一邊是加價不愁賣，現(xiàn)在的車市是不是很喜??？
當然，加價賣車的人畢竟不能代表大多數(shù)。大多數(shù)買車的人還是很講求實在與實惠的，不過是下手的時機問題。按納容的經(jīng)驗，剛降過價的車都是可買的車。
從目前的降價形勢來看，今年大多廠家都是瞄著一步到位的價格去降的；而從舉措來看，當下許多車型的降價也不是為了掙名份扯眼球，而是為了占住市場份額所打出的最后一把“殺手锏”，這樣的降價自然也就少了很多水份。因此對剛降完價的車，消費者如果已選定了的話，就是一個出手的時機了。
另外，今年對于持幣待購的消費者來說，沒有必要等待某個節(jié)日的降價高峰，因為今年的降價會是一個持續(xù)的過程，可能很難再有高峰的出現(xiàn)。反之，對于抱定了要買加價車的消費者，如果不是愁錢多的話，則可以稍稍等一下，畢竟供方的能力一直在加強，等供應量大了，加價的情況自然也就緩解了。象當年買雅閣，不是也要加3萬嗎，現(xiàn)在如何？已經(jīng)降到當年的捷達價格了。
總的來說，國內(nèi)車市已進入一個充分競爭的時代。沒降價的車，消費者可以等降價，但加價的車則只會越來越少，這是大勢所趨。
眾泰5008發(fā)電機皮帶型號是多少
1、途觀L
指導價：22.38-35.98萬
途觀憑借其實力長期占據(jù)國內(nèi)SUV銷量排行榜前五，而換代車型途觀L上市后，尺寸更大、價格更高的途觀L將挑戰(zhàn)中型SUV市場，而途觀則繼續(xù)面對緊湊型SUV市場。換代后的途觀L用了大眾家族化設(shè)計，橫向貫通的進氣格柵與大燈組相連，頗有一種美系肌肉車的感覺。
2、探岳
指導價：18.88-31.98萬
探岳與途觀L都屬于大眾MQB A2平臺，作為中國***車，探岳有著更符合國人口味的外觀設(shè)計，雖然有著熟悉的臉譜，但是風格上更接近探歌的年輕化。
全系標配前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、定速巡航、后雷達、LED大燈、后視鏡加熱、發(fā)動機啟停等配置，另外還提供了全時四驅(qū)車型，最低24萬就能擁有。動力系統(tǒng)方面，探岳與途觀L保持一致。
3、長安PSA?DS7
指導價：20.89-30.99萬
作為法系DS品牌的旗艦SUV，DS7不僅展示了該有的豪華，而且比同級別車型更有設(shè)計感和精致感。巴黎之光全LED大燈、珠串式LED日間行車燈、3D菱格尾燈無一不訴說著法系浪漫精神。
作為豪華SUV，DS7自然不會寒磣其配置，全系標配胎壓監(jiān)測、前后頭部氣簾、一鍵啟動、全景天窗、后雷達、自動空調(diào)、后視鏡加熱、發(fā)動機啟停等配置，中高配車型會更加豐富。動力系統(tǒng)方面，DS7搭載1.6T高低功率渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為215馬力，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。
4、漢蘭達
指導價：23.98-33.08萬
漢蘭達有三款車型，分別是精英、豪華和尊貴版，三者的前臉造型都不一樣，主要區(qū)別是前進氣格柵造型，其他方面則是傳統(tǒng)硬派SUV設(shè)計。
配置方面，豪華版和尊貴版配備了天窗、車頂行李架、皮質(zhì)方向盤、前后雷達以及倒車影像等配置，精英版配置稍顯簡單。不過漢蘭達真正的亮點在于卓越的越野性能和硬漢氣質(zhì)。
5、豐田RAV4榮放
指導價：17.98-26.98萬
豐田RAV4的造型相對更討年輕人喜愛，前臉并沒有用當下流行的大尺寸進氣格柵設(shè)計，而是在進氣格柵部位，利用線條締造出向中心靠攏的趨勢，以此將豐田logo凸顯出來。
性價比不是最高的，也是非常不錯的，20萬左右的車型就已經(jīng)配備了無鑰匙進入／一鍵啟動、倒車影像、全景攝像頭、LED大燈、后視鏡加熱／電動折疊以及中控屏等配置。動力方面，RAV4提供了2.0L與2.5L兩種動力可選，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體或模擬8速cvt無級變速箱。
6、福特翼虎
指導價：16.98-24.98萬
曾經(jīng)暢銷的翼虎似乎開始走下坡路，即使新款車型上市，也沒有對外觀和內(nèi)飾進行太大調(diào)整，能夠吸引消費者的只剩下豐富的配置和較大的終端優(yōu)惠。動力系統(tǒng)方面，翼虎提供了1.5T與2.0T兩種動力可選，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。
7、傳祺GS8
指導價：16.38-25.98萬
作為少數(shù)的20多萬自主SUV，傳祺GS8表現(xiàn)了不俗的實力，證明自主品牌正在縮短與合資品牌的差距。整車造型非常硬漢，尤其是前臉多條橫向鍍鉻飾條搭配C型LED日行燈，仿佛融為了一個整體。
全系標配無鑰匙進入／一鍵啟動、天窗、前后雷達、倒車影像、自動雙區(qū)空調(diào)等配置，動力搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為201馬力，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱，另外還提供了適時四驅(qū)車型。
8、長安馬自達CX-5
指導價：16.98-24.58萬
馬自達的“魂動”設(shè)計在CX-5身上表演的淋漓盡致，車身線條剛毅，搭配犀利狹長的前大燈，轎跑SUV的氣質(zhì)相比傳統(tǒng)SUV的確更搶眼。全系標配前后排頭部氣簾、一鍵啟動、后雷達、自動雙區(qū)空調(diào)、后座出風口、LED大燈、后視鏡加熱／電動折疊、發(fā)動機啟停等配置。
動力系統(tǒng)方面，馬自達CX-5提供了2.0L與2.5L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速手自一體變速箱。
9、日產(chǎn)奇駿
指導價：18.88-27.13萬
新款奇駿用了日產(chǎn)最新家族式前臉，V型鍍鉻飾條搭配全新造型大燈，視覺效果非常時尚且精致。此次改款最主要的變化是配置方面的升級，根據(jù)不同配置車型增加了一部分安全配置和舒適性配置。動力系統(tǒng)則延續(xù)舊款車型，提供了2.0L與2.5L兩種動力可選，傳動系統(tǒng)均匹配cvt無級變速箱，另外2.5L車型還配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)。
10、斯柯達柯迪亞克
指導價：18.98-26.99萬
雖然柯迪亞克主打家用實用風格，但是非常耐看，棱角線條遍布全車，完美展現(xiàn)了硬朗與活力。配置方面，25萬左右車型配備了無鑰匙進入／一鍵啟動、全景天窗、電動后備箱、自適應巡航、前后雷達、倒車影像、真皮座椅、前排座椅加熱、后視鏡加熱／電動折疊等配置。
柯迪亞克搭載了高低功率2.0T型號為EA888的發(fā)動機，最大功率為220馬力，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。
眾泰5008發(fā)電機皮帶型號是5pk1565。眾泰5008是眾泰汽車旗下的小型SUV。經(jīng)過首款眾泰2008在市場上取得的成功銷量，眾泰汽車在2008年9月成都車展上又推出了升 級車型眾泰5008，其外觀更加大氣時尚，相信能夠在經(jīng)濟型的國產(chǎn)，車領(lǐng)域再次刮起一股都市休閑風。
眾泰5008車型設(shè)計
在車身側(cè)面，寬大的后視鏡帶有轉(zhuǎn)向燈，不過后視鏡鏡面的視野不夠?qū)挸ǎㄗh使用弧形鏡面，由于5008的車身較高，夜間倒車時需要將后視鏡調(diào)低一些才能看清楚。
眾泰5008的輪轂非常漂亮，5幅式運動造型的鋁合金輪轂非常具有運動氣息，205/70寬大尺寸的輪胎能夠適應幾乎所有路面，配合15寸的輪圈，眾泰5008的休閑氣質(zhì)一下就體現(xiàn)出來。
車身尾部最明顯的就是放置在后門上的備胎，白色的硬質(zhì)塑料備胎罩非常時尚，相比眾泰2008的PVC備胎罩檔次提升了不少，另外，車尾頂部的擾流板上也帶有高位剎車燈，車尾的霧燈與倒車照明燈則被安置在了后保險杠上，在倒車時候給予的照明還算比較充足。
車身頂部還裝備了多功能行李架，這一設(shè)計可以看出眾泰5008在人性化設(shè)計方面也考慮的非常周到。
標簽： #車型
