不上。通過查詢溫州市龍灣區(qū)建設工程質(zhì)量檢測中心招聘信息顯示，上班時間為周一至周五上午8:30-11:30,下午13:30-17:00，因此周末是不上班的。龍灣區(qū)，隸屬浙江省溫州市，位于甌江入?？?/a>南岸，東瀕東海，與洞頭區(qū)隔海相望，通過甌江南口大橋、靈昆大橋與洞頭區(qū)相連。
機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法
浙江溫州:新增12條環(huán)保檢測線
摘要:近日，邊肖從環(huán)保局機動車排氣污染防治管理中心獲悉，今年我市新增汽車環(huán)保檢測線12條，檢驗能力提升50%。但檢測站利用率參差不齊，新增站利用率不足，新城宏盛等檢測能力較低的站點人群過于密集，難以消化。
13年來，我市制定實施大氣復合污染防治“1+5規(guī)劃”，在指定區(qū)域?qū)嵤?a href="/tags-h-j.html" target="_blank" class="d87c3e661b385dc3 relatedlink">環(huán)境保護措施。全年發(fā)放機動車環(huán)保標志105萬個，發(fā)放率83.4%，淘汰黃標車1.12萬輛。自2013年5月1日起，在市民車輛安全檢測中同步開展環(huán)保檢測。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年參加環(huán)保檢測的機動車數(shù)量將同比增長30%，超過30萬輛。
每個工作日都有1200輛車等待環(huán)保檢查。
“現(xiàn)在的問題不是檢測不出來，而是冷熱不均，利用不足，月初人不多，月末人潮洶涌；地方多，地方少。”調(diào)度中心副主任韓健反映，我市檢測線在去年24條的基礎(chǔ)上增加到36條，日檢能力1800輛，完全滿足現(xiàn)有需求，部分車站還增加了周六檢。然而，公眾并不知道。6個檢測站中，宏盛等地“等車”，汽車城第二站“等車”。
在新建的汽車城第二檢測站，邊肖看到有4條機動車安全檢測線，12條環(huán)保尾氣檢測線。簽證大廳設有12個商務窗口和貴賓接待室，有100多個停車位。然而，大廳里只有10個人在做生意，甚至排隊的機器也沒有用。
邊肖跟隨一位車主，經(jīng)過外觀檢查、登錄信息、環(huán)保檢查、安全檢查等流程...“只需要20分鐘，非常方便，完全不用等?！睒I(yè)主徐女士算了算時間。
“我們設計的日檢能力為600輛，利用率不到三分之一?！睓z查站負責人陳光先說，工作人員會指導市民辦理，還會提供查違等一站式服務。市民甚至可以選擇“交鑰匙”代理服務，但到目前為止，只檢查了6000輛車。
在機場大道宏盛檢查站，業(yè)主們發(fā)出了無奈的聲音。夏女士上周五的年檢花了兩個小時，沒有工作人員指導，只能在狹窄的單行道上排隊...“如果我認識這么多人，要等這么久，不如開十分鐘車，直接去甌海大道?！毕呐可钣懈杏|。
由于信息不對稱，檢測站閑置，市民浪費時間。"第三站的周六服務同樣是空的."韓健建議，相關(guān)檢測站正推出電話預約服務，市民最好在年檢時查詢相關(guān)信息，在錯時、錯峰、錯區(qū)域選擇檢測站。
建議:機動車環(huán)保檢測注意錯時、錯峰、錯區(qū)。
目前，我市已有6家機動車環(huán)保檢測機構(gòu)獲得省環(huán)保廳委托資質(zhì)開展機動車環(huán)保檢測業(yè)務，除溫州市第二交通站外，均可為私家車提供檢測。
據(jù)檢測站介紹，每年3月和9月是檢測高峰期，最忙的是每個月底，每天早上8:30-10:00和下午1:30-3:30的人最多。市民可關(guān)注微信微信官方賬號的“溫州環(huán)保標志”，了解相關(guān)情況，避開高峰期。
此外，韓健提醒，代步車在城市使用時經(jīng)常遇到交通堵塞，發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)導致燃油燃燒不充分，加重發(fā)動機積碳。建議在環(huán)境檢查前進行養(yǎng)護或在高速公路上行駛20-30分鐘左右(行駛速度保持在80公里/小時以上)，然后在檢查前充分燃燒積碳。
市區(qū)有6個檢查站:1個。溫州焦云汽車綜合性能檢測中心站有限公司一站，公交路南端1號；
2.鹿城區(qū)雙嶼鎮(zhèn)陳謙村溫州焦云汽車綜合性能檢測中心站有限公司第二站(重汽柴油車輛限檢)
3.溫州焦云汽車綜合性能檢測中心站有限公司鹿城區(qū)高辛路2號3號站(市車輛管理所旁，周六檢測)
4.機場大道玉田溫州宏盛機動車檢測有限公司；
5.溫州汽車城機動車檢測有限公司，位于溫州汽車城鳳嬌路與甌海大道交叉口；
6.甌海大道368號汽車城西區(qū)溫州汽車城機動車檢測有限公司(12條檢測線)
市民可根據(jù)實際情況安排時間進行檢測。
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《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法(GB218612008)》第4章的4.1～4.3、第6章、第12章的12.1～12.4及附錄A、附錄B、附錄C、附錄D為強制性，其余均為推薦性。
本標準附錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄E、附錄F、附錄G、附錄H均為規(guī)范性附錄。本標準由中華人民共和國公安部提出。本標準由公安部道路交通管理標準化技術(shù)委員會歸口。
《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法(GB218612008)》負責起草單位：公安部交通管理科學研究所。本標準參加起草單位：公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心、北京市公安局公安交通管理局車輛管理所、成都市公安局機動車安全檢測中心、中國質(zhì)量認證中心。
溫州市江興汽車檢測設備廠、石家莊華燕交通科技有限公司。?2020年5月26日，國家標準化管理委員會批準了GB389002020《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》強制性國家標準，將于2021年1月1日正式實施。
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