長安UNI-T是長安引力系列的首款車型，新車定位緊湊型跨界SUV，將于今年6月份正式上市。
在上市之前，這款車的熱度一直不減，先是發(fā)布先享體驗，讓520位消費者可以在上市之前提前體驗到新車，后又是以線上直播的方式首度向外界展示了藍鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動機的組裝過程，通過專家講解、直擊高自動化發(fā)動機生產(chǎn)線等形式，展示這款發(fā)動機的強大之處。
這還沒有完，4月21日，首位先享體驗官將帶領(lǐng)大家走進長安UNI-T生產(chǎn)制造基地，以直播的形式，全程可視化，帶領(lǐng)用戶參觀UNI-T的智能化生產(chǎn)過程，解讀UNI-T背后的生產(chǎn)故事、技術(shù)難點和先進工藝。
長安汽車UNI-T生產(chǎn)基地亮點信息介紹
長安汽車UNI-T生產(chǎn)基地總投資25億元，占地面積47.5萬平方米，設(shè)計產(chǎn)能26萬輛/年，歷經(jīng)14.2個月的建設(shè)和發(fā)展，于2018年5月15日正式投入運營。
長安汽車UNI-T生產(chǎn)基地主要生產(chǎn)SUV、MPV等車型，生產(chǎn)線用了先進的工藝和設(shè)備。沖壓車間為全封閉高速雙臂機械生產(chǎn)線，生產(chǎn)節(jié)拍達15次/分，焊接首次用4車型柔性線，自動化率達50%。
涂裝車間為水性3C1B+VOC末端焚燒工藝，用底部擠膠、底部密封、噴涂機器人。
總裝車間用可升降大滑板，智能適應作業(yè)高度，底盤自動合裝V，玻璃自動擠膠、扭矩控制系統(tǒng)等。
沖壓車間總建筑面積25820㎡，有2條2400T雙臂全自動高速封閉式?jīng)_壓生產(chǎn)線，最高生產(chǎn)節(jié)拍達15（沖次數(shù)）/分鐘，車間年最大產(chǎn)能達700萬（沖次數(shù)。
焊接車間總占地面積為42000㎡，主要由一條柔性化主線和一條剛性主線和車身儲運線構(gòu)成，設(shè)計產(chǎn)能26萬輛/年，最大產(chǎn)能為39萬輛/年。白車身精度98.9%，自投產(chǎn)以來，批量質(zhì)量事故發(fā)生為“0”。
總裝車間作為長安汽車面積最大的車間，車間總占地91500㎡，主要由9條主線、6條分裝線、2條輸送線、2條檢測線和2條淋雨線構(gòu)成，設(shè)計產(chǎn)能26萬輛/年，最大產(chǎn)能為39萬輛/年。
以上這些數(shù)據(jù)普通消費者看的話其實沒有太大的切身感受，不過長安汽車通過線上直播的形式毫無保留的展示自己產(chǎn)品的制造流程，就跟廚師當著食客的面進行食品制造一樣，都是實力和有勇氣的表現(xiàn)，這一點上還是要給長安汽車點贊。
寫在最后
不得不說長安UNI-T這款車型在上市之前的各種預熱已經(jīng)吊足了大家的胃口，在上市在之前通過直播的形式展示這UNI-T的動力系統(tǒng)和生產(chǎn)線等等，讓大家在了解車型本身的同時也更加全方位了解這款車是如何生產(chǎn)者制造出來的，敢做到如此公開透明也是對自身產(chǎn)品實力有足夠信心的表現(xiàn)。
不過再多信息的露出也比不上拿一輛UNI-T實車來親自試駕感受來的實在，我們還是期待UNI-T趕緊上市吧。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
長安汽車用的什么發(fā)動機
長安汽車產(chǎn)地在重慶。
重慶長安汽車股份有限公司，簡稱長安汽車，為中國兵器裝備集團有限公司旗下的核心整車企業(yè)，1996年，在深圳證券上市。
其歷史可追溯到洋務運動時期，起源于1862年的上海洋炮局，曾開創(chuàng)了中國近代工業(yè)的先河。伴隨中國改革開放大潮，上世紀八十年代初長安正式進入汽車領(lǐng)域。
1996年，注冊并成為極具競爭力的上市公司，擁有2家上市公司、4支股票。2014年3月，重慶長安汽車股份有限公司收購合肥長安汽車有限公司。
擴展資料：
長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業(yè)，擁有157年歷史底蘊、35年造車積累，全球有16個生產(chǎn)基地、35個整車及發(fā)動機工廠。2014年，長安系中國品牌汽車產(chǎn)銷累計突破1000萬輛，2016年，長安汽車年銷量突破300萬輛，截至2018年7月，長安系中國品牌用戶突破1700萬，領(lǐng)跑中國品牌汽車。
擁有來自全球18個國家的工程技術(shù)人員1.2萬人，其中高級專家近600余人，居中國汽車行業(yè)前列；分別在重慶、北京、河北、合肥，意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立起“六國九地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。
百度百科——重慶長安汽車股份有限公司
長安汽車的發(fā)動機是自主的還是進口的？
長安汽車的發(fā)動機是自主品牌的發(fā)動機。
1、早期是主要用H系列發(fā)動機。
H系列發(fā)動機為直列4缸、16氣門、全鋁發(fā)動機，是長安汽車融合國際先進技術(shù)進行自主研發(fā)的最新成果，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，凝聚了長安汽車在節(jié)能、動力、環(huán)保、安全、舒適等方面的突出表現(xiàn)，將為消費者帶來更多的高品質(zhì)體驗。
H系列發(fā)動機將搭載長安自主品牌轎車主力車型，于2010年投產(chǎn)，可以滿足未來2010-2025年汽車市場。該系列發(fā)動機具有“高功率、高扭矩、低排放、低油耗”等突出優(yōu)勢特點。
2、長安集團下屬江陵機器廠生產(chǎn)的江陵牌發(fā)動機。
長安面包及其發(fā)動機都是仿制日本的，江陵發(fā)動機和東安發(fā)動機齊名，它們恐怕是中國最早的小排量發(fā)動機生產(chǎn)廠家。現(xiàn)在也有不少品牌的自主車裝備，如江淮的1.3VVT,1.5VVT發(fā)動機都是江陵的，不錯。這也是長安汽車用的發(fā)動機。
擴展資料:
發(fā)動機的基本參數(shù)
1、排量
首先來看看最常見的一個發(fā)動機參數(shù)——發(fā)動機排量。發(fā)動機排量是發(fā)動機各汽缸工作容積的總和，一般用升（L）表示。
而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機排量是非常重要的發(fā)動機參數(shù)，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小，發(fā)動機的許多指標都同排氣量密切相關(guān)。
一般來說，排量越大，發(fā)動機輸出功率越大。
2、缸數(shù)
了解了排量，再來看發(fā)動機的其他常見參數(shù)。很多初級車友都反映經(jīng)常在汽車資料的發(fā)動機一欄中見到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字樣，想弄明白究竟是什么意思。
這些都表示發(fā)動機汽缸的排列形式和缸數(shù)。汽車發(fā)動機常用缸數(shù)有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。
3、汽缸排列形式
氣缸排列形式，顧名思義，是指多氣缸內(nèi)燃機各個氣缸排布的形式，直白的說，就是一臺發(fā)動機上氣缸所排出的隊列形式。
目前主流發(fā)動機汽缸排列形式：
L：直列
V：V型排列
其他非主流的汽缸排列方式：
W：W型排列
H：水平對置發(fā)動機
R：轉(zhuǎn)子發(fā)動機
參考資料:愛卡汽車－長安汽車配置
長安汽車的生產(chǎn)基地是在哪里？
是，自主研發(fā)。
長安汽車的發(fā)動機是自主品牌的發(fā)動機。早期是主要用H系列發(fā)動機。H系列發(fā)動機為直列4缸、16氣門、全鋁發(fā)動機，是長安汽車融合國際先進技術(shù)進行自主研發(fā)的最新成果，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，凝聚了長安汽車在節(jié)能、動力、環(huán)保、安全、舒適等方面的突出表現(xiàn)，將為消費者帶來更多的高品質(zhì)體驗。H系列發(fā)動機將搭載長安自主品牌轎車主力車型，于2010年投產(chǎn)，可以滿足2015-2025年汽車市場的競爭。該系列發(fā)動機具有“高功率、高扭矩、低排放、低油耗”等突出優(yōu)勢特點。
長按汽車八大生產(chǎn)地分別是重慶、黑龍江、河北、廣東、江西、江蘇、安徽、浙江。目前長安汽車主要生產(chǎn)地在重慶，長安汽車目前旗下?lián)碛袛?shù)間子公司如“長安汽車股份有限公司”、“長安福特汽車有限公司”等。長安汽車見證著中國汽車工業(yè)的發(fā)展，同時也為中國汽車工業(yè)作出了不可磨滅的貢獻。
對于長安汽車的背景你可能有所不知，長安汽車的前身是李鴻章在1862年創(chuàng)辦的上海洋炮局。前前后后經(jīng)歷了清末、民國、新中國，是一個擁有一百多年歷史的軍工車企。在1957年長安仿制美國的“威利斯（wellys）”吉普車，制造出了中國第一***用越野車——長江牌46型越野車。
后來國家局勢逐漸平穩(wěn)，長安為了生存下去開始進入到民用車領(lǐng)域。其實國內(nèi)擁有軍工背景的車企還有北汽和東風，如果突發(fā)戰(zhàn)爭，這些軍工企業(yè)能在最短時間內(nèi)投入到兵器的生產(chǎn)中。
長安旗下是有很多新能源車型和插電式混合動力汽車的。插電式混合動力汽車與普通的混合動力汽車最大的差別就是插電式混合動力汽車需要充電，普通的混合動力汽車是不需要充電的。插電式混合動力汽車的電池容量大，電動機功率大，這種汽車在純電模式下續(xù)航里程是比較高的。插電式混合動力汽車的油耗也要比一般的混動車或汽油車低很多，并且插電式混合動力汽車是可以使用綠色的新能源牌照的。
很多消費者都會去購買插電式混合動力汽車。長安旗下還有很多suv車型，這也是當下比較受到消費者歡迎的一種汽車。suv的空間大裝載能力強，并且底盤離地間隙大，所以suv的通過性也要比一般的轎車好。
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