必須。根據(jù)查詢比亞迪汽車得知，元plus是比亞迪旗下緊湊型SUV汽車，元plus三個(gè)月了是必須保養(yǎng)，要確保車輛的安全，保養(yǎng)的項(xiàng)目包括空調(diào)濾的更換以及對(duì)三電系統(tǒng)、底盤等的常規(guī)檢查。
比亞迪元plus首保保養(yǎng)要求怎么填寫
比亞迪元plus純電好。
1、比亞迪元PLUS作為純電SUV，用車成本低、維修保養(yǎng)成本低，電池衰減期限長(zhǎng)，有三電終身質(zhì)保，整車6年或15萬公里的保修，元PLUS的顏值高、配置豐富、后備廂空間寬敞、后排空間大，加速強(qiáng)勁。
2、海鷗款充電時(shí)間長(zhǎng)，需要6-8小時(shí)才能充滿電，限制了使用范圍，車內(nèi)空間較小，特別是后排乘客的腿部空間相對(duì)較窄，不適合長(zhǎng)途旅行，比亞迪海鷗的價(jià)格高，充電樁布局不完善，有時(shí)需要排隊(duì)等待充電。
比亞迪秦plusev和元plus怎么選
1、車輛行駛3個(gè)月或5000公里（以先到為準(zhǔn)）時(shí)需要進(jìn)行首保。
2、首保項(xiàng)目包括更換空調(diào)濾清器以及對(duì)三電系統(tǒng)、底盤等進(jìn)行常規(guī)檢查。
3、后續(xù)保養(yǎng)的周期為12個(gè)月或20000公里，除了常規(guī)檢查外，還需要更換部分配件。
比亞迪秦plusev保養(yǎng)一次多少錢
選元plus。
1、三年保值率對(duì)比。比亞迪元plus三年保值率是53.00%，比亞迪秦plusev三年保值率是40.56%，比亞迪元plus三年保值率要比比亞迪秦plusev高。
2、價(jià)格對(duì)比。比亞迪元plus和比亞迪秦plusev相同配置下比亞迪元plus的價(jià)格是13.5萬元，比亞迪秦plusev的價(jià)格是17.9萬元，比亞迪元plus要比比亞迪秦plusev價(jià)格低。
比亞迪元plus一公里多少錢
該款車保養(yǎng)一次的費(fèi)用為400元左右。
1、保險(xiǎn)費(fèi)用：一般每年的費(fèi)用約為3500元左右。
2、保養(yǎng)費(fèi)用：首保發(fā)生在行駛5000公里或用車3個(gè)月的時(shí)候，一般首保是免費(fèi)的，此后每隔20000公里或12個(gè)月保養(yǎng)一次。以每年行駛一萬公里估算，平均每年保養(yǎng)費(fèi)用約為200多元。
綜上所述，養(yǎng)一輛秦PLUSEV，每年的基礎(chǔ)費(fèi)用包含保險(xiǎn)、電費(fèi)、保養(yǎng)等費(fèi)用合理約為5000多元左右，平均每個(gè)月的養(yǎng)車基礎(chǔ)支出約為400多元。
比亞迪真的值得入手嗎？
比亞迪元plus一公里一毛錢。比亞迪元plus的百公里電耗水平低是其優(yōu)勢(shì)，核算下來每公里電費(fèi)成本就一毛錢，這種低功耗得益于元PLUS搭載了全球首款八合一電力總成，其擁有“高度集成、高功率密度、高效率”特點(diǎn)。
千萬不要買比亞迪，買了之后，你就知道有多香。首先來講講比亞迪的優(yōu)勢(shì)：
1?價(jià)位段覆蓋率高?10萬～30萬，價(jià)位段覆蓋率高的同時(shí)又兼顧著性價(jià)比。
2?車型全、選擇多。
①混動(dòng)SUV:宋plusDmi、宋pro、唐Dmi、唐Dmp
②混動(dòng)轎車:秦plusDmi、驅(qū)逐艦05
③純電轎車:秦plusEV、海豚、
④純電SUV:元plus、宋plusEV
⑤B級(jí)轎車:漢EV、漢Dmi、海豹
⑥MPV:宋max（7座）
3?動(dòng)力強(qiáng)大，唐DM百公里加速4.3秒，漢DM百公里加速3.7秒。
4?動(dòng)力強(qiáng)大兼顧燃油經(jīng)濟(jì)，秦plusDmi、驅(qū)逐艦05、宋plusDmi加一箱油跑一千多公里，一公里僅3毛錢。
5?高科技配置高，車內(nèi)無需連手機(jī)，所有軟件隨便下，流量免費(fèi)贈(zèng)送，手機(jī)遠(yuǎn)程操控，查看車內(nèi)情況。
6?顏值高＝外形酷+空間大。
7?售后有保障，三電終生質(zhì)保，贈(zèng)送4次保養(yǎng)。
tips：唯一的缺點(diǎn)就是等車時(shí)間長(zhǎng)。
重點(diǎn)推薦
比亞迪海豹
基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造，定位純電動(dòng)中型轎車；根據(jù)配置不同，它的0-100km/h加速有3.8秒、5.9秒、7.5秒不等，續(xù)航里程（CltC工況）也有550公里、650公里、700公里可選。
外觀來看，比亞迪SEAL（海豹）遵循的是比亞迪海洋系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感和年輕態(tài)的感覺更加強(qiáng)烈，整車的線條設(shè)計(jì)也讓整車更有肌肉感，車頭的設(shè)計(jì)加上腰線的走勢(shì)，更有種俯沖的即視感。
側(cè)面來看，新車用了非常具有流線型的線條，腰線從前翼子板一直延伸到尾部，在C柱部位的上揚(yáng)式設(shè)計(jì)增添了一份肌肉感。同時(shí)，短前后懸的設(shè)計(jì)使車輛更加運(yùn)動(dòng)美觀。尾燈組則用了最新的貫穿式設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾參考國(guó)內(nèi)版本車型來看，該車?yán)^續(xù)用海洋設(shè)計(jì)美學(xué)，在中控臺(tái)線條部分模擬海浪設(shè)計(jì)，在門板上的拉手則模仿水滴設(shè)計(jì)。
在內(nèi)在配置方面，海豹全系搭載最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并用15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，可支持5G網(wǎng)絡(luò)連接。
在動(dòng)力和續(xù)航方面，CLTC工況續(xù)航650km四驅(qū)性能車型，最大功率390千瓦，最大扭矩670?！っ?，0-100km/h加速3.8秒。
海豹分為4個(gè)版本：
1、550km后驅(qū)精英型指導(dǎo)價(jià)：20.98萬
2、550km后驅(qū)尊貴型指導(dǎo)價(jià)：22.28萬
3、700km長(zhǎng)續(xù)航版本指導(dǎo)價(jià)：25.98萬
4、650km四驅(qū)性能版指導(dǎo)價(jià)：28.68萬
宋Pro DM-i
整車看上去比宋PLUS小了一圈，但在緊湊級(jí)SUV中還是算比較大的。側(cè)身造型較為動(dòng)感，熏黑的A,B,C,D柱營(yíng)造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，“龍擊”式俯沖腰線對(duì)車身沖壓工藝要求極高，“赤帝紅”2K清車漆絲毫不遜于馬自達(dá)的“水晶魂動(dòng)紅”。
車尾：造型十分敦實(shí)，運(yùn)動(dòng)后尾翼內(nèi)部融入了點(diǎn)陣式高位剎車燈，“BUILD YOUR DREAMS”英文字母logo被安置在尾箱上部。
內(nèi)飾：用了多種不同的顏色搭配，視覺效果強(qiáng)于宋PLUS DM-i的純白色內(nèi)飾。全液晶矩形儀表盤雖說尺寸比秦PLUS大，15.6英寸的自適應(yīng)懸浮PAD比宋PLUS大得多，而且內(nèi)置比亞迪最新的DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。
空間：得益于2712mm的超長(zhǎng)軸距，宋Pro DM-i的后排腿部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，而且地臺(tái)可以做到純平，坐墊寬大厚實(shí)，后排出風(fēng)口、充電接口等配置一應(yīng)俱全，但后排頭部空間要提出批評(píng)。
宋Pro DM-i的版本:
51km豪華型 指導(dǎo)價(jià)：13.88萬
51km尊貴型 指導(dǎo)價(jià)：14.58萬
51km尊榮型 指導(dǎo)價(jià)：15.28萬
110km旗艦型 指導(dǎo)價(jià)：15.58萬
110km旗艦Pro 指導(dǎo)價(jià)：16.38萬
節(jié)能小妙招：
1. 能量回收：
所有比亞迪車型均有能量回收功能，并有能量回收強(qiáng)度設(shè)置功能（較大、標(biāo)準(zhǔn)兩檔），可在多媒體中的車輛設(shè)置功能中進(jìn)行設(shè)置。
2. 車速：
勻速駕駛有助于節(jié)省能耗。急加速、急轉(zhuǎn)彎及急剎車都將消耗更多的電能。根據(jù)交通狀況，盡量保持勻速。在適當(dāng)?shù)鸟{駛條件下，使用定速巡航 ( 部分車型為ACC自適應(yīng)巡航 ) 能更省能耗。
3. 減小負(fù)荷：
開啟空調(diào)使電動(dòng)機(jī)增加額外的負(fù)荷，從而耗費(fèi)更多的電能。關(guān)閉空調(diào)，以減少電能消耗。當(dāng)車外大氣溫度適宜時(shí)，應(yīng)用室外循環(huán)模式送風(fēng)。
標(biāo)簽： #比亞
