它是中國(guó)市場(chǎng)的里程碑式車型，也是中國(guó)較早的國(guó)產(chǎn)豪華轎車，更是最成功、最有代表性的豪華車，沒錯(cuò)，這就是在中國(guó)豪華車市場(chǎng)上呼風(fēng)喚雨二十年的奧迪A6L，1999年還叫奧迪A6（C5）的它正式在長(zhǎng)春下線，如今24年過去了，C5早已演變到了C8，但叱咤風(fēng)云的江湖地位始終未被撼動(dòng)，而且經(jīng)過再次修煉之后，它還比你想象的更強(qiáng)大！
今天的主角是2023款新奧迪A6L，它是C8這代的改款車型，去年下半年上市，外觀、配置、用料和動(dòng)力等方面都有升級(jí)，可謂誠(chéng)意十足。
新奧迪A6L的外觀早已擺脫了之前單純的成熟穩(wěn)重形象，眼前的它不僅氣場(chǎng)十足，而且還很適度地增添了活力與個(gè)性，實(shí)現(xiàn)了越活越年輕的氣質(zhì)轉(zhuǎn)變，當(dāng)然，作為一臺(tái)中大型豪華轎車，必要的大氣與優(yōu)雅還是要保留下來(lái)，新奧迪A6L外形上最成功的地方就在于做到了魚和熊掌可兼得，也正因如此，如今的奧迪A6L車主中，有43％都是34歲以下的年輕消費(fèi)者。
同時(shí)為了迎合不同取向消費(fèi)者的審美，新奧迪A6L依舊提供動(dòng)感與致雅的雙外觀設(shè)計(jì)，而且還分別對(duì)兩種外觀進(jìn)行了調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了讓動(dòng)感更動(dòng)感、致雅也更致雅的視覺效果。
動(dòng)感型用全新星空點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，搭配全新的前保險(xiǎn)杠造型，拓寬了前臉視覺寬度的同時(shí)，還進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氛圍，后保險(xiǎn)杠也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，同時(shí)保留鍍鉻飾條，走了一條運(yùn)動(dòng)但不張揚(yáng)的優(yōu)雅路線。
致雅型用全新星環(huán)雙線式進(jìn)氣格柵，同樣搭配全新的前/后保險(xiǎn)杠造型，與動(dòng)感型相比，它更強(qiáng)調(diào)優(yōu)雅大氣的質(zhì)感，這本身也是中大型豪華轎車最吸引人的氣質(zhì)。
新奧迪A6L提供2種大燈可選，標(biāo)配為矩陣式LED大燈，此外還可以選裝矩陣式LED大燈，新A6L全系還新增了標(biāo)配的前門四環(huán)logo照地?zé)魜?lái)增加儀式感。
新奧迪A6L新增了2款中國(guó)市場(chǎng)專屬的19英寸和20英寸輪轂，至此車型依據(jù)配置不同共提供9款輪轂可選。
“突破科技 啟迪未來(lái)”的品牌理念在新奧迪A6L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上得到了充分體現(xiàn)，三塊大尺寸高質(zhì)量的液晶屏營(yíng)造出了充滿未來(lái)感的車內(nèi)氛圍，每塊屏幕的邏輯和布局還都非常合理，幾乎沒有學(xué)習(xí)成本。
新奧迪A6L車內(nèi)的用料也進(jìn)行了升級(jí)，儀表和門板處用更加細(xì)膩的軟質(zhì)材料包裹，方向盤氣囊區(qū)域全系升級(jí)了真皮覆蓋，座椅控制按鈕和中控部位的按鈕分別升級(jí)為鍍鉻材質(zhì)和高亮黑材質(zhì)，前排飾板除了鋁制飾條和實(shí)木飾條，還新增了天然紋理胡桃木飾條，作為一臺(tái)中大型豪華車，不光表面看起來(lái)要符合身價(jià)，細(xì)節(jié)之處的質(zhì)感更是不能忽視。
12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控屏、8.6英寸下方中控和后排的觸控板共同組成了車內(nèi)的人機(jī)交互智能系統(tǒng)，每塊屏幕都有著高度類似智能手機(jī)一般的操作顯示邏輯，提供了更為便捷、直觀的人機(jī)交互操作體驗(yàn)。MMI車機(jī)系統(tǒng)在語(yǔ)音交互、應(yīng)用等主流功能上都做到了與時(shí)俱進(jìn)，此外用戶還可以通過蘋果CarPlay等手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)與車輛的智能互聯(lián)。
動(dòng)感型和致雅型依照不同配置，分別提供前排標(biāo)準(zhǔn)座椅/運(yùn)動(dòng)型座椅/舒適性座椅，運(yùn)動(dòng)型座椅為Mernoca和珠光納帕真皮混合面料，具有出色的支撐性；舒適型座椅用真皮面料，包括納帕真皮與華格納真皮，具有極佳的觸感和高級(jí)感。
作為國(guó)內(nèi)加長(zhǎng)豪華車的開拓者，新奧迪A6L的車內(nèi)空間完全不用擔(dān)心，3024mm的軸距為后排提供了非常充裕的腿部空間，同時(shí)車輛的后排坐墊在之前基礎(chǔ)上加長(zhǎng)30mm，加寬60mm，帶來(lái)了更加出色的腿部支撐。新奧迪A6L的后排還全系增加了標(biāo)配的舒適頭枕和Type C充電接口，在舒適和便利兩個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步升級(jí)。
駕駛方面，新奧迪A6L配備了奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)、側(cè)向系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、前方交叉路通系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、交通擁堵系統(tǒng)等諸多功能，其中55 TFSI車型還提供智能5G網(wǎng)聯(lián)模塊，成為奧迪在中國(guó)應(yīng)用5G-V2X技術(shù)的首款車型。這項(xiàng)技術(shù)將新奧迪A6L打造成為了能夠?qū)崿F(xiàn)車車互聯(lián)，車路互聯(lián)的智能終端。
新奧迪A6L提供4種不同的動(dòng)力組合，分別為2.0 TFSI高/低功率、3.0 TFSI以及2.0T插電混動(dòng)，三款傳統(tǒng)動(dòng)力還都配備48V輕混系統(tǒng)，其中2.0 TFSI低功率版本最大功率140kW、峰值扭矩320N·m，2.0 TFSI高功率版本最大功率180kW、峰值扭矩370N·m；在5系和E級(jí)都已經(jīng)不再提供六缸動(dòng)力的背景下，新奧迪A6L依然為消費(fèi)者保留了3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為250kW、峰值扭矩500N·m，與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為7速S tronic雙離合變速器。
可以說(shuō)，新奧迪A6L提供了同級(jí)中最為全面的動(dòng)力選擇，而且動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)含量、輸出數(shù)據(jù)、燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力平順性、匹配成熟度都是同級(jí)中的頂尖水準(zhǔn)。
名滿天下的奧迪quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)是新奧迪A6L在同級(jí)中的一個(gè)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，這套四驅(qū)系統(tǒng)在繼承原有奧迪quattro優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上變得更加智能和高效，有了它，新奧迪A6L不僅更加穩(wěn)定可靠，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了進(jìn)一步提升。
總結(jié)：
作為國(guó)產(chǎn)豪華轎車的開創(chuàng)者，奧迪A6L能夠在市場(chǎng)上叱咤風(fēng)云20多年，自身的實(shí)力自然毋庸置疑，經(jīng)過多次迭代，如今新奧迪A6L以更加年輕動(dòng)感、更加與時(shí)俱進(jìn)的全新面貌展現(xiàn)在國(guó)人面前，我們有理由相信，擁有強(qiáng)大內(nèi)在實(shí)力且一直不斷進(jìn)取的新奧迪A6L依然是國(guó)內(nèi)中大型豪華轎車市場(chǎng)上的佼佼者，無(wú)論過去、現(xiàn)在還是未來(lái)，它都是這個(gè)市場(chǎng)上的風(fēng)云產(chǎn)品。
本文來(lái)自易車號(hào)作者陳博斯YC，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)
奧迪A6L屬于什么級(jí)別
奧迪A6L是大眾奧迪旗下的一款中型轎車，新車不僅用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)在配置以及動(dòng)力上均有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，今天就給大家介紹一下這款?yuàn)W迪A6L。
外觀方面，奧迪A6L基本延續(xù)了其獨(dú)有的家族設(shè)計(jì)式風(fēng)格，在車身四周增加了不少運(yùn)動(dòng)的元素。前臉兩側(cè)分別裝有矩陣式LED大燈，并且用了動(dòng)態(tài)照明設(shè)計(jì)。側(cè)身處，貫穿式線條從車頭一直延伸至車尾，整體看起來(lái)比較動(dòng)感。
內(nèi)飾方面，奧迪A6L同樣延續(xù)了奧迪家族的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并且用了大面積軟質(zhì)材料覆蓋，整體看起來(lái)比較動(dòng)感高級(jí)。配置方面，奧迪A6L配有多功能方向盤、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、三塊液晶屏幕、主副駕駛位安全氣囊、側(cè)安全氣簾、胎壓報(bào)警、安全帶未系提示、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車內(nèi)中控鎖、主副駕駛位座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前后排中央扶手、后排杯架、導(dǎo)航路況信息展示、道路救援服務(wù)、前排雙USB接口、行李艙12V電源接口、語(yǔ)音控制識(shí)別系統(tǒng)等配置。
動(dòng)力方面，奧迪A6L提供了2.0T高、低功率以及3.0T三種動(dòng)力。售價(jià)方面，奧迪A6L共有12款車型在售，分別為40?TFSI?豪華致雅型、40?TFSI?豪華動(dòng)感型、45?TFSI?臻選致雅型、45?TFSI?臻選動(dòng)感型、45?TFSI?quattro?臻選致雅型、45?TFSI?quattro?臻選動(dòng)感型、45?TFSI?quattro?尊享致雅型、45?TFSI?quattro?尊享動(dòng)感型、55?TFSI?quattro?尊享致雅型、55?TFSI?quattro?尊享動(dòng)感型、55?TFSI?quattro?旗艦致雅型、55?TFSI?quattro?旗艦動(dòng)感型，其售價(jià)區(qū)間為40.98萬(wàn)—65.08萬(wàn)。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
奧迪A6和A6L有啥區(qū)別啊？
C級(jí)
奧迪A6L屬于C級(jí)車。C級(jí)車多用于商務(wù)用途，因?yàn)榭辗块g大，舒適，外觀一般大氣。而且這款車非常適合商務(wù)人士。而且價(jià)格在奧迪系列中也不算太高，是很多小中產(chǎn)家庭的選擇。C級(jí)車，中大型車，或行政車，或行政車，一般軸距3.0米到3.1米左右，排量2.4升到3.2升。奧迪A6L的軸距為3012mm，判斷車級(jí)的主要依據(jù)是軸距，所以?shī)W迪A6L屬于C級(jí)車，還有BMW5、奔馳E、紅旗H7、豐田、別克派克大道等。都屬于C級(jí)車。
汽車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)軸距、排量、重量等來(lái)劃分的
A級(jí)：小型轎車，軸距2.3米至2.5米之間，如奧迪A1
B級(jí)：中級(jí)轎車，軸距約在2.5米至2.8米之間，如奧迪A4
C級(jí)：中大型轎車，軸距約在2.8米至3米之間，如奧迪A6L
D級(jí)：豪華轎車，軸距一般均大于3米，排量基本都在3.0升以上，如奧迪A8L。現(xiàn)在的汽車軸距都是加長(zhǎng)版，尤其是進(jìn)入中國(guó)后，為了迎合中國(guó)人喜歡大空間的喜好特意加長(zhǎng)，而奧迪A6L就是加長(zhǎng)版車型，軸距3012mm，屬于C級(jí)車范疇。
奧迪A6L
奧迪A6L是第一款進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的奧迪車型，前身1988年引入國(guó)內(nèi)的代號(hào)C3的第三代奧迪100。
奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國(guó)新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品。2012年6月奧迪換代A6L上市，該車搭配35TFSI動(dòng)力，外觀好像就有那么一點(diǎn)像A4L全新版。
2017年8月26日，奧迪A6L30周年年型亮相于2017成都國(guó)際汽車博覽會(huì)，并且于該屆成都車展正式上市。
2019款?yuàn)W迪A6L于2019年1月15日正式上市。售價(jià)區(qū)間為41.78-66.68萬(wàn)元。
奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國(guó)汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域，從摩托車到豪華轎車。
該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（WorldBrandLab）編制的2012年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第七十五。
區(qū)別如下：
1、生產(chǎn)廠商不同：奧迪A6的生產(chǎn)廠商是奧迪（進(jìn)口）；奧迪A6L的生產(chǎn)廠商是一汽大眾奧迪。
2、尺寸不同：奧迪A6的長(zhǎng)寬高分別是4951mm、1886mm、1483mm；奧迪A6L的長(zhǎng)寬高分別是5015mm、1874mm、1455mm。
3、奧迪A6L比A6多了360全景影像、真皮座椅、副駕駛座椅后排調(diào)節(jié)、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱、隔音玻璃；奧迪A6比奧迪A6L多了陡坡緩降、空氣懸架。
標(biāo)簽： #奧迪
