現(xiàn)在很多買電動車的人都會有這樣一個疑問。電動車的質(zhì)保是多久？雖然工信部也出臺了相關(guān)政策，但還是有疑問。今天就為朋友們說說電池保修時間。
電池保修介紹：北汽EV200
據(jù)北汽新能源4S店銷售人員介紹，EV200***用的SK三元鋰電池壽命長，電池滿充放電超過3000次，電池容量衰減率小于15%，可供用戶使用10年。同時，北汽新能源將為車輛所有核心零部件(電池、電機、整車控制器等)提供6年/15萬公里質(zhì)保。)，且非營運車輛質(zhì)保3年或8萬公里，免費提供所有新能源車的前四次保養(yǎng)場次。
點評：相比其他廠商，北汽新能源的保修政策是厚道的，也是實事求是的。雖然六年質(zhì)保期不符合《通知》的要求，但是15萬公里的質(zhì)保里程高于《通知》，而且還提供四次免費保養(yǎng)。如此實惠的舉措，充分體現(xiàn)了北汽新能源的誠意。但在回購和二手車交易方面，北汽新能源4S店并沒有給出任何相關(guān)的政策和聲明，只是回復(fù)說在新能源汽車市場形成一定規(guī)模后會盡快推出相關(guān)的配套服務(wù)。在這一點上，BAIC還處于一個相對空白的階段。
電池保修簡介：政策
因此，2015年5月，科技部發(fā)布了《財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》(以下簡稱《通知》)，也對質(zhì)量保障提出了明確要求。新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)為消費者提供動力電池、驅(qū)動電機、電機控制器等儲能裝置的質(zhì)量保證，其中乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供不低于8年或者12萬公里(以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)保期。
面對國家政策和消費者的迫切需求，各大電動車廠商在電動車整車及其核心零部件的質(zhì)量保證上也給出了自己的政策。我們來看看之前市場主流電動車的質(zhì)保和售后條款能不能讓人滿意！
以上是今日汽車養(yǎng)護科技網(wǎng)邊肖為朋友們整理介紹的主流電動車電池保修政策的詳細(xì)說明。目前市場上主流的電動車保修政策只有一半符合《通知》的要求。在市場經(jīng)濟條件下，不同制造商提供的不同服務(wù)是競爭造成的。但國家也必須從政策法規(guī)方面為汽車廠商建立最低標(biāo)準(zhǔn)。不能只要求，不落實，只號召，沒有力度。只有維護好消費者的合法權(quán)益，才能為電動車的進一步發(fā)展提供良好的保障，幫助消費者樹立對電動車的信心。
新能源電池的壽命是七八年左右（20萬公里）。
現(xiàn)在市面上新能源汽車大多數(shù)使用的是三元鋰電池，這類電池的優(yōu)點是蓄電量足、污染少且壽命長，但也存在著一個大弊端，就是長時間使用容易出現(xiàn)電池老化的現(xiàn)象?；旧蟻碚f，一塊合格的新能源電池使用壽命在七八年左右，或者說行駛了20萬公里左右，由于這是廠家的質(zhì)保期上線，所以汽車一般到了這兩個階段就需要換電池。
不過車主也無需過于擔(dān)心，現(xiàn)在市面上很多電池是可回收的，支持以舊換新，從而進行翻新，新能源電池同樣如此，要知道老化是電池的正常現(xiàn)象，很多車企為了消除消費者的顧慮，往往會提供一定年限的電池包換和保修等服務(wù)。
新能源汽車和傳統(tǒng)的燃油車一樣，需要盡量保持勻速行駛，這樣才能更好的保護三電系統(tǒng)。消費者需要把握住電池的充電時機，隨著鋰電池技術(shù)的快速發(fā)展，已經(jīng)實現(xiàn)了隨充隨用的現(xiàn)狀，完全不需要等到用完才充，經(jīng)常性的充電，才能很好的保證新能源電池能夠長期處于一種活性狀態(tài)，延長壽命。
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