特斯拉概念車(chē)皮卡試駕-2021款特斯拉皮卡

tamoadmin 2024年08月28日 04:47 1 0

特斯拉皮卡明年試產(chǎn) 首輛ID.3交付豐田8億美金投自動(dòng)駕駛
當(dāng)特斯拉皮卡配上軍用裝甲！威武不輸坦克，酷似未來(lái)戰(zhàn)車(chē)
特斯拉純電動(dòng)皮卡Cybertruck，2.9秒破百，續(xù)航可達(dá)804km
特斯拉電動(dòng)皮卡，最令人期待的15大功能

前幾天著名 YouTube的博主CaseyNeistat試駕了一臺(tái)有著特斯拉外觀風(fēng)格的摩托車(chē)，實(shí)際上它并不是由特斯拉生產(chǎn)的摩托車(chē)，而是一家車(chē)企根據(jù)特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck外觀受啟發(fā)做的一臺(tái)車(chē)。

Neistat還在路上測(cè)試了這輛引人注目的自行車(chē)，獲得不錯(cuò)的評(píng)價(jià)并引來(lái)了路人圍觀拍照。雖然外觀很粗糙、也很難騎、不安全，但真的很歡樂(lè)....不少網(wǎng)友好奇，不知道埃隆·馬斯克看到這臺(tái)電動(dòng)摩托車(chē)會(huì)是什么反應(yīng)呢？來(lái)看看CaseyNeistat拍攝的吧，。

s://v.qq/x/page/h3064yjs9fz.html

（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

特斯拉皮卡明年試產(chǎn) 首輛ID.3交付豐田8億美金投自動(dòng)駕駛

皮卡在國(guó)內(nèi)命運(yùn)一直都比較坎坷，喜歡皮卡的車(chē)迷們也比較苦惱，不過(guò)也總算是等到了光明的一天，目前有部分城市開(kāi)展了皮卡車(chē)解禁的討論，這樣一來(lái)就可以買(mǎi)一臺(tái)皮卡恣意上路了。這邊解禁通知一出，那邊的特斯拉就召開(kāi)了電動(dòng)皮卡CyberTruck的發(fā)布會(huì)，雖然這兩者之間不存在必然聯(lián)系，但如果特斯拉的電動(dòng)皮卡出得快，還真能在路上開(kāi)起來(lái)。那么今天就來(lái)簡(jiǎn)單看一下發(fā)布會(huì)上都有哪些內(nèi)容。

首先就是開(kāi)場(chǎng)的時(shí)候，埃隆馬斯克先是對(duì)現(xiàn)在的皮卡車(chē)造型進(jìn)行了吐槽，他覺(jué)得這些皮卡都長(zhǎng)得差不多，在外觀上毫無(wú)新意，都已經(jīng)發(fā)展了100年了，依舊沒(méi)什么改變，最重要的是原本的外觀也不太好看。既然他一開(kāi)頭就要吐槽現(xiàn)有皮卡的外觀，那肯定意味著Cybertruck在外觀上肯定有不小的突破，反正在他們看來(lái)是前衛(wèi)好看的。

從照片上我們可以看到，Cybertruck將車(chē)型設(shè)計(jì)成了非常銳利的感覺(jué)，周身都用了直角線條，呈現(xiàn)出一副棱角分明的姿態(tài)，就好像戰(zhàn)場(chǎng)上的裝甲車(chē)一樣，這種外形設(shè)計(jì)相當(dāng)概念化，很難想象真的開(kāi)到路面上會(huì)是什么感覺(jué)。不過(guò)可以確定的是，肯定可以吸引大部分路人的眼光。據(jù)說(shuō)，這款車(chē)的造型是根據(jù)之前的**《銀翼殺手》和《007之海底城》演化而來(lái)的，不得不說(shuō)這樣的車(chē)型確實(shí)相當(dāng)前衛(wèi)，但能否量產(chǎn)這個(gè)問(wèn)題很讓人擔(dān)憂啊。

這輛皮卡被開(kāi)到了會(huì)場(chǎng)上，足以可見(jiàn)它是可以正常運(yùn)行的，車(chē)上一共下來(lái)了六個(gè)人，也足以代表這輛車(chē)至少可以裝下6個(gè)成年人。這些工作人員為了符合車(chē)子的調(diào)性，也穿上了十分朋克的衣服，讓現(xiàn)場(chǎng)的熱度又高了幾分。

整輛車(chē)的尺寸為?231.7×79.8×75.0?英尺，即?5.9×2.0x1.9?米，這種全尺寸皮卡其實(shí)在美國(guó)的銷(xiāo)量還是不錯(cuò)的，畢竟從2018年暢銷(xiāo)車(chē)的數(shù)據(jù)來(lái)看，前三全是皮卡車(chē)。這也是特斯拉為什么要在這個(gè)階段推出皮卡的原因，畢竟這是一個(gè)有市場(chǎng)又有利潤(rùn)的車(chē)型。

不過(guò)Cybertruck的造型確實(shí)非常大膽夸張，開(kāi)著它去超市購(gòu)物總覺(jué)得怪怪的，下來(lái)的人如果穿的不夠朋克前衛(wèi)，也會(huì)產(chǎn)生很大的違和感。Cybertruck的前后照明燈也發(fā)生了變化，跟以往左右隔開(kāi)的設(shè)計(jì)不一樣，這一次用了更加科技化的無(wú)縫貫穿式設(shè)計(jì)，可以傳達(dá)出十分濃郁的外星元素感。

整個(gè)車(chē)身用了30倍冷軋不銹鋼板，現(xiàn)場(chǎng)砸車(chē)演示之后，車(chē)身表面安然無(wú)恙，沒(méi)有任何凹陷或痕跡。這種車(chē)身材質(zhì)的設(shè)計(jì)也很符合美國(guó)市場(chǎng)，畢竟在合法配槍的地方還是很需要注重安全性的。整體來(lái)看，這一次特斯拉展示的全新電動(dòng)皮卡Cybertruck非常前衛(wèi)，無(wú)論是外觀還是材質(zhì)都透出濃濃的科技感，就看它究竟什么時(shí)候能跟大家見(jiàn)面了。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

當(dāng)特斯拉皮卡配上軍用裝甲！威武不輸坦克，酷似未來(lái)戰(zhàn)車(chē)

01?特斯拉“外星皮卡”Cybertruck?明年5月在德州試產(chǎn)

日前，特斯拉發(fā)布了“特拉維斯縣科羅拉多河項(xiàng)目合作伙伴資格預(yù)審報(bào)告”，其中包括了即將推出的電動(dòng)皮卡Cybertruck和Semi貨車(chē)的粗略時(shí)間表，消息顯示，特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck將于明年5月在德州工廠開(kāi)始試產(chǎn)。

報(bào)告顯示，德州超級(jí)工廠的首次試車(chē)定于2020年12月30日，首次實(shí)質(zhì)性完工定于2021年5月1日。這表示，Cybertruck將于明年5月在德州工廠開(kāi)始試產(chǎn)。

2019年特斯拉發(fā)布電動(dòng)皮卡Cybertruck，長(zhǎng)5.88米，寬2.02米，高1.9米，外形酷似裝甲車(chē)，被稱為外星皮卡。今年7月，曾有消息稱特斯拉要在美國(guó)開(kāi)建第二家電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)工廠，新工廠選定在德克薩斯州，這家工廠將負(fù)責(zé)制造特斯拉的皮卡Cybertruck、長(zhǎng)途商用卡車(chē)Semi。

02?國(guó)產(chǎn)Model?3將出口?或因國(guó)內(nèi)需求不足

外媒報(bào)道稱，特斯拉將其上海工廠生產(chǎn)的汽車(chē)運(yùn)往亞洲和歐洲的其他國(guó)家，目標(biāo)市場(chǎng)包括新加坡、澳大利亞和新西蘭以及歐洲，中國(guó)制造、將在海外交付的Model?3可能將在第四季度開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)最早可能在今年年底或2021年初開(kāi)始發(fā)貨。

此舉與馬斯克2019年上海工廠動(dòng)工時(shí)所提出的截然不同，當(dāng)時(shí)他表示上海工廠只會(huì)為大中華地區(qū)生產(chǎn)價(jià)格較低的Model?3和Model?Y，并預(yù)計(jì)當(dāng)?shù)氐男枨髮⒆銐虼螅赡苄枰谥袊?guó)開(kāi)設(shè)數(shù)家工廠。

目前特斯拉上海工廠年產(chǎn)能為20萬(wàn)輛，即每月近1.7萬(wàn)輛，而8月份特斯拉在華銷(xiāo)量約為1.18萬(wàn)輛。有海外投資機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，特斯拉轉(zhuǎn)向從中國(guó)出口可能表明中國(guó)市場(chǎng)的需求低于產(chǎn)能，對(duì)此特斯拉在中國(guó)的代表拒絕置評(píng)。

03?中美電動(dòng)車(chē)保值率Model?X和Model?3分別奪?

近日，中汽協(xié)發(fā)布了一份關(guān)于新能源汽車(chē)保值率報(bào)告。該調(diào)查報(bào)告顯示，特斯拉Model?X?75D?是新能源汽車(chē)中保值率最高的車(chē)型，其二手殘值為67.3%，遠(yuǎn)高于其他新能源車(chē)型。而同時(shí)，權(quán)威汽車(chē)雜志《Car?and?Driver》上發(fā)表了一項(xiàng)iSeeCars的研究，顯示特斯拉Model?3是美國(guó)保值率最高的電動(dòng)車(chē)。

iSeeCars的研究顯示，電動(dòng)車(chē)的折舊率為52%，燃油車(chē)的平均貶值率為39%，皮卡的平均貶值率為34%。

相關(guān)閱讀：二手車(chē)增值：買(mǎi)特斯拉的車(chē)也可以賺錢(qián)

04?全球首輛大眾ID.3正式交付用戶

9月11日，大眾正式向用戶交付首輛***版ID.3，由大眾汽車(chē)銷(xiāo)售總監(jiān)在位于德國(guó)的德累斯頓的透明工廠向首位ID.3用戶--OliverNicolai交付。

大眾ID.3是首款用大眾MEB平臺(tái)的純電動(dòng)車(chē)，定位緊湊型車(chē)。據(jù)悉，新車(chē)共有多達(dá)7個(gè)版本配置，分別對(duì)應(yīng)不同人群，車(chē)型名稱包括Family、Style、Tech和Tour等。2019年，為慶祝該電動(dòng)車(chē)的投放，大眾宣布先期開(kāi)放名為1ST版本的大眾ID.3車(chē)型預(yù)定，***發(fā)售3萬(wàn)輛，且自開(kāi)始預(yù)定后很快就銷(xiāo)售一空，可見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)其反應(yīng)十分熱烈。此外，大眾7月20日在歐洲市場(chǎng)啟動(dòng)了常規(guī)版本的預(yù)訂，在配置方面與***發(fā)售版有所差異。

動(dòng)力方面，大眾ID.3***版用后輪驅(qū)動(dòng)，電機(jī)的最大功率為204馬力，峰值扭矩310?！っ?，WltP續(xù)航里程為420km。用戶可以享受免費(fèi)充電一年，并有三種車(chē)輛配置及車(chē)內(nèi)外顏色可以選擇。

05?豐田設(shè)8億美元基金?投入自動(dòng)駕駛

9月10日，豐田研究所-高級(jí)開(kāi)發(fā)部門(mén)（Toyota?Research?Institute-Advanced?Development，TRI-AD）表示，將設(shè)立8億美元的全球投資基金Woven?Capital，用于投資自動(dòng)駕駛汽車(chē)和智慧城市等領(lǐng)域的公司，Woven?Capital將在2021年1月開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)在正在開(kāi)啟招聘流程。

今年豐田曾宣布在日本富士山山腳打造名為“編織之城”（Woven?City）的?“未來(lái)城市”作為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的實(shí)驗(yàn)基地，該城市將由氫燃料電池提供動(dòng)力。

06?華為HiCar與超20個(gè)汽車(chē)制造廠商合作?目標(biāo)明年預(yù)裝超500萬(wàn)臺(tái)

9月10日，華為在開(kāi)發(fā)者大會(huì)上透露華為HiCar已經(jīng)與超過(guò)20家汽車(chē)制造廠商合作，涉及150多款車(chē)型。同時(shí)華為表示，2021年Hicar預(yù)裝超過(guò)500萬(wàn)臺(tái)車(chē)。

HUAWEI?HiCar是華為提供的人-車(chē)-家全場(chǎng)景智慧互聯(lián)解決方案，HUAWEI?HiCar?將移動(dòng)設(shè)備和汽車(chē)連接，利用汽車(chē)和移動(dòng)設(shè)備的強(qiáng)屬性以及多設(shè)備互聯(lián)能力，在手機(jī)和汽車(chē)之間建立管道，把手機(jī)的應(yīng)用和服務(wù)延展到汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)為核心的全場(chǎng)景體驗(yàn)，給消費(fèi)者創(chuàng)造智慧出行體驗(yàn)。

據(jù)悉，截止到目前，已有沃爾沃、吉利、比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)等?20?多家主流車(chē)企的上百種車(chē)型配備華為?HiCar?系統(tǒng)

07?傳比亞迪將向戴姆勒提供刀片電?

外媒報(bào)道稱比亞迪將向戴姆勒提供刀片電池。近期網(wǎng)上也曝出消息稱，代號(hào)為1號(hào)客戶的審核組于8月31日至9月1日到訪重慶弗迪電池XAB工廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審核，對(duì)車(chē)間生產(chǎn)情況和工藝流程表示贊許，現(xiàn)場(chǎng)宣布PHEV模組節(jié)拍審核順利通過(guò)。多個(gè)線索顯示，1號(hào)客戶就是奔馳戴姆勒。不過(guò)對(duì)此消息比亞迪與戴姆勒雙方都未回應(yīng)。

公開(kāi)資料顯示，弗迪電池重慶工廠是全球首個(gè)“刀片電池”工廠，當(dāng)前產(chǎn)能為2GWh，年底可提升至13GWh，預(yù)計(jì)2021年年底增加至20GWh。同時(shí)，除了弗迪重慶，比亞迪還在深圳、西安、青海、長(zhǎng)沙和貴陽(yáng)設(shè)有電池工廠，到2020年底弗迪電池的產(chǎn)能將達(dá)到65GWh，2021年和2022年包括刀片電池在內(nèi)的總產(chǎn)能分別達(dá)到75GWh和100GWh。

“刀片電池”在成組時(shí)跳過(guò)“模組”，提高電池包體積利用率，破解磷酸鐵鋰電池續(xù)航能力的弱項(xiàng)，續(xù)航可突破600公里。此外，比亞迪曾公布“***實(shí)驗(yàn)”顯示刀片電池的安全性高于三元鋰電池。目前，首款搭載“刀片電池”的車(chē)型比亞迪漢已經(jīng)上市銷(xiāo)售。

相關(guān)閱讀：體驗(yàn)比亞迪漢：一流的產(chǎn)品，末流的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)

08?新一代豐田Mirai?有望于2020北京車(chē)展上正式亮

作為豐田旗下的氫燃料電池車(chē)，第二代豐田Mirai的概念版本曾于2019年?yáng)|京車(chē)展正式首發(fā)，而該車(chē)的量產(chǎn)版官圖也在2020年初正式發(fā)布。

第二代Mirai用全新TNGA-L平臺(tái)，原先的前驅(qū)變?yōu)楹篁?qū)，外形上也發(fā)生很大變化。整車(chē)尺寸為43*1884*1468mm，軸距2918mm，達(dá)到中級(jí)車(chē)水準(zhǔn)，姿態(tài)更加修長(zhǎng)的同時(shí)融入轎跑風(fēng)格，豐田最新的家族式風(fēng)格，“大嘴”造型、前格柵以及貫穿式尾燈都顯得很有個(gè)性。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一套氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，其具體動(dòng)力參數(shù)不詳，但官方表示其將擁有超過(guò)600km的續(xù)航里程。同時(shí)，全新豐田Mirai未來(lái)將不會(huì)在國(guó)內(nèi)上市，未來(lái)將主銷(xiāo)日本、歐洲以及北美地區(qū)。

09?威馬汽車(chē)完成D輪融資?或于明年初登陸科創(chuàng)板

9月10日，有媒體報(bào)道稱威馬汽車(chē)D輪融資已完成，領(lǐng)投方來(lái)自上汽。預(yù)計(jì)近兩周內(nèi)威馬汽車(chē)將完成工商變更，9月底開(kāi)始申報(bào)科創(chuàng)板，2021年初登陸科創(chuàng)板。

報(bào)道顯示，威馬汽車(chē)D輪融資領(lǐng)投方是上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司的股東方上海汽車(chē)工業(yè)（集團(tuán)）總公司。蓋世汽車(chē)從企查查處了解到，自2015年成立至今，威馬汽車(chē)已完成7次融資，參與投資的主體企業(yè)有上海汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)、遠(yuǎn)東宏信這樣的產(chǎn)業(yè)型投資方，也有百度、騰訊為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，以及長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金、五礦資本為代表的產(chǎn)業(yè)型基金。

今年8月，其單月交付量為2057輛，同比增長(zhǎng)143%，旗下首款智能純電SUV威馬EX5，自2018年9月交付至今累計(jì)銷(xiāo)量已突破3萬(wàn)輛。另外，威馬于今日發(fā)布了“IdeaL4”技術(shù)戰(zhàn)略，聚焦智慧座艙、數(shù)字化架構(gòu)、平臺(tái)化三電系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)。根據(jù)，未來(lái)3-5年，威馬將投入200億人民幣，將這些前瞻技術(shù)應(yīng)用在量產(chǎn)車(chē)型上。

相關(guān)閱讀：試駕|20萬(wàn)新勢(shì)力產(chǎn)品威馬EX5?48小時(shí)全面體驗(yàn)：剛好夠用

10?廣汽研發(fā)墨烯技術(shù)?有望在埃安車(chē)型上搭載

***息顯示，9月7日，廣汽集團(tuán)聯(lián)合廣州巨灣投資合伙企業(yè)（有限合伙）、廣汽資本有限公司、黃向東和裴鋒共同成立廣州巨灣技研有限公司，該公司成立的目的是加速超級(jí)快充電池的量產(chǎn)與應(yīng)用。***息顯示，新公司注冊(cè)資本5882萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍包括石墨及碳素制品銷(xiāo)售、石墨烯材料銷(xiāo)售、新型陶瓷材料銷(xiāo)售和電池銷(xiāo)售等。

7月底，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在廣汽科技日上透露，為更好地推進(jìn)石墨烯技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用，廣汽集團(tuán)將由廣汽投資+員工持股，共同成立一家廣汽石墨烯高科技產(chǎn)業(yè)化公司。

據(jù)悉，廣汽集團(tuán)從2014年開(kāi)始研究石墨烯的大規(guī)模制備，現(xiàn)已具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的3DG石墨烯制備技術(shù)并開(kāi)發(fā)出一款超級(jí)快充電池，可以做到8分鐘充滿80%電量，充電時(shí)間與傳統(tǒng)燃油車(chē)加油時(shí)間相當(dāng)，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘、續(xù)航200-300公里。據(jù)廣汽官方介紹，石墨烯超級(jí)快充電池將在Aion(埃安)系列車(chē)型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

特斯拉純電動(dòng)皮卡Cybertruck，2.9秒破百，續(xù)航可達(dá)804km

當(dāng)特斯拉皮卡配上軍用裝甲！威武不輸坦克，酷似未來(lái)戰(zhàn)車(chē)

特斯拉去年發(fā)布了一款叫做Cybertruck的皮卡車(chē)，把皮卡界攪得天翻地覆，這款車(chē)完全顛覆了傳統(tǒng)皮卡車(chē)的設(shè)計(jì)，外觀充滿著硬朗的線條和尖銳的棱角，非常有個(gè)性，也引起了各行各業(yè)的關(guān)注。這款皮卡車(chē)亮相后，就在網(wǎng)絡(luò)上被大家拿來(lái)當(dāng)模型進(jìn)行渲染了，幾乎被大家玩壞了，渲染出各種版本的，有救護(hù)車(chē)版、出租車(chē)版，甚至還有送外賣(mài)的版本。這次又有人渲染出了大作，把Cybertruck披上了裝甲，整體的效果居然很搭，簡(jiǎn)直是量身定做的。

這次的渲染圖保持了Cybertruck本身的造型，這種硬朗的線條外觀，讓人一眼就能看出來(lái)它出自特斯拉，不過(guò)披上了裝甲之后，這臺(tái)皮卡瞬間變身軍用裝甲車(chē)，好像這就是它本身的模樣，非常的貼切。全車(chē)布滿了金屬鉚釘，看起來(lái)風(fēng)格很粗獷，全身依然是棱角分明的結(jié)構(gòu)，匹配著戰(zhàn)場(chǎng)的背景畫(huà)面，這臺(tái)裝甲車(chē)可以給人安全感。

這組渲染圖專門(mén)設(shè)計(jì)了分開(kāi)的前風(fēng)擋，把前風(fēng)擋進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)和固定，顯得更加結(jié)實(shí)了，四周也安排了一圈的鉚釘。前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了覆蓋處理，并且配上了絞盤(pán)結(jié)構(gòu)，前唇設(shè)計(jì)了裝甲片的造型，幾乎是武裝到了牙齒，看上去很有性能感。

側(cè)面的渲染更加到位，既然是裝甲車(chē)，肯定要全副武裝，側(cè)面的門(mén)板安裝了兩排的防擦條，側(cè)裙安裝了厚厚的塑料防護(hù)板，并且把車(chē)頭設(shè)計(jì)成了封閉式的結(jié)構(gòu)。車(chē)窗的位置也進(jìn)行了覆蓋，僅僅保留了狹長(zhǎng)的觀察孔，這種設(shè)計(jì)也是很有裝甲車(chē)味道的，畢竟在戰(zhàn)場(chǎng)上，這種狹長(zhǎng)的觀察孔更加實(shí)用，可以讓內(nèi)部觀察外面的情況，還能保護(hù)內(nèi)部成員的安全。輪轂也改裝成了實(shí)心的結(jié)構(gòu)，顯得很有越野味道。

最大的變化在于車(chē)頂，大家都知道Cybertruck是電動(dòng)皮卡車(chē)，這種電動(dòng)皮卡上了戰(zhàn)場(chǎng)，充電是最大的難題，如果沒(méi)電了，拋錨在戰(zhàn)場(chǎng)上，那可是非常危險(xiǎn)的。所以渲染的作者也很有趣，把車(chē)頂設(shè)計(jì)成了太陽(yáng)能面板的造型，打開(kāi)后就是太陽(yáng)能板，可以持續(xù)給車(chē)充電，關(guān)上之后就是一塊完整的裝甲板了，考慮的非常周到。車(chē)尾還有一塊小門(mén)，可以從后面上下車(chē)，貫穿式的尾燈在車(chē)門(mén)這里中斷，科技感和越野氣息結(jié)合的非常到位。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

特斯拉電動(dòng)皮卡，最令人期待的15大功能

早前，特斯拉在洛杉磯總部已經(jīng)發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)皮卡，Cybertruck，這也是目前特斯拉發(fā)布的第7款量產(chǎn)車(chē)型，性能方面更是100公里加速時(shí)間為2.9秒，目前這款車(chē)提供了250英尺，300英尺，500英尺三種續(xù)航版本，在美國(guó)地區(qū)有三個(gè)版本，售價(jià)分別為3.99萬(wàn)，4.99萬(wàn)，6.99萬(wàn)美元約合人民幣，折合人民幣約28萬(wàn)35萬(wàn)以及49萬(wàn)人民幣，目前這款這三款車(chē)型均有1000元人民幣的預(yù)定價(jià)格可全額退款。

官方也表示將會(huì)在2020年底進(jìn)行選配，目前車(chē)型的規(guī)格為美國(guó)版本，從目前發(fā)布會(huì)的官圖以及信息來(lái)看，它的外觀和內(nèi)飾還處于概念狀態(tài)，除了輪廓方面沒(méi)有太多的細(xì)節(jié)，那么這款車(chē)還有哪些獨(dú)特亮點(diǎn)呢？下面就一起來(lái)看一下：

外觀方面，這款車(chē)目前的外觀還屬于概念階段，輪廓沒(méi)有太多的細(xì)節(jié)，不過(guò)車(chē)燈被用車(chē)帶所代替，沒(méi)有傳統(tǒng)的后視鏡，目前官方也表示它的外殼會(huì)用一些極高耐用性和乘客保護(hù)功能，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)用鐵錘錘擊彈珠射擊時(shí)，車(chē)的外形能夠提供很好的極強(qiáng)的抗壓能力，車(chē)外殼用的是不銹鋼結(jié)構(gòu)和裝甲玻璃，每個(gè)組件都有極強(qiáng)的出色強(qiáng)度和耐用性，超強(qiáng)玻璃和聚合物層狀復(fù)合材料可以吸收定向沖擊力，從而提高抗擊性和耐損性能，外觀上這款車(chē)具有賽博朋克設(shè)計(jì)風(fēng)格。從能夠看出新車(chē)非常有未來(lái)科技感與傳統(tǒng)的皮卡有很大的設(shè)計(jì)區(qū)別。

內(nèi)飾方面，內(nèi)飾方面這款車(chē)并沒(méi)有公布太多，根據(jù)目前的表示，它可能會(huì)提供3+3的6人座艙，第2排座椅下方會(huì)有額外的儲(chǔ)物空間，為了滿足用戶的要求，車(chē)輛還會(huì)擁有車(chē)載萬(wàn)放電源和壓縮空氣救援系統(tǒng)等等。

動(dòng)力方面，三電機(jī)四驅(qū)車(chē)型百公里加速時(shí)間僅為2.9秒，提供了三個(gè)續(xù)航版本，目前的價(jià)格也相對(duì)而言較為便宜，越野能力也非常的強(qiáng)悍，眾多指標(biāo)與特斯拉Cybertruck分庭抗禮，上市之后兩者必將成為很好的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象。在工程設(shè)計(jì)上這臺(tái)皮卡具有一百立方英尺的貨箱可以用幾乎無(wú)限來(lái)形容，并且表示牽引能力超過(guò)14,000磅，而且它幾乎能夠應(yīng)對(duì)任何的極端情況。

總得來(lái)說(shuō)，這款車(chē)目前所有的信息都屬于在未公布狀態(tài)，所有的配置還未完全，不過(guò)依照目前信息來(lái)看，這是一款非常具有科技版的皮卡，相信能夠滿足一些越野愛(ài)好者的喜愛(ài)。從這臺(tái)車(chē)也能看出，特斯拉吃鍋望盆，把眼光投向電動(dòng)皮卡，2.9秒破百，續(xù)航可達(dá)804km，野心還是不小的。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

皮卡作為工作車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置，通常只有少量標(biāo)準(zhǔn)功能，但今天的許多皮卡都有相當(dāng)豐富的裝備，而且提供豐富的升級(jí)，配置，選項(xiàng)，包和配件。特斯拉的電動(dòng)皮卡應(yīng)該也會(huì)效仿，不過(guò)它很可能一開(kāi)始就擁有令人印象深刻的標(biāo)準(zhǔn)功能。?

特斯拉的所有車(chē)輛都標(biāo)配了幾項(xiàng)功能，這些功能是競(jìng)爭(zhēng)車(chē)輛的升級(jí)版，甚至沒(méi)有提供，例如自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛能力、TeslaCam和Sentry模式。因此?Cybertruck在標(biāo)準(zhǔn)裝備方面應(yīng)該會(huì)是遙遙領(lǐng)先。

下面是根據(jù)從網(wǎng)絡(luò)論壇、直播聊天和長(zhǎng)期駕駛皮卡的車(chē)主們收集的信息。人們最想要特斯拉Cybertruck配備的15大功能和配件的清單和排序如下?：

1.?配備備胎

2.?增強(qiáng)型方向盤(pán)

3.?中控臺(tái)選項(xiàng)

4.?可折疊放平的座椅

5.?前置絞盤(pán)

6.?重型車(chē)頂行李架

7.?Appstore與完全的第三方集成

8.?車(chē)外附件電源和控制插座

9.?藍(lán)牙或USB連接的控制和顯示器

10.?星聯(lián)集成

11.?雙向動(dòng)態(tài)充電方式