用的是進(jìn)口福特的離合器配件。鋼制離合器提供更大的應(yīng)用區(qū)域并且更耐摩擦，野馬T80的雙離合變速箱的換擋動(dòng)作十分的輕柔平順，野馬T80這臺(tái)雙離合變速箱并不是完美的也有一些不足的，但是在換擋速度和邏輯方面還是有較大的空間。
離合器的工作原理
對于手動(dòng)擋的車型而言離合器是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要部件，它擔(dān)負(fù)著將動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行切斷與連接的工作，在城市道路或者復(fù)雜路段駕駛時(shí)，離合器成了我們使用最頻繁的部件之一，而離合器運(yùn)用的好壞，直接體現(xiàn)了駕駛水平的高低也起到了保護(hù)車輛的效果。
所謂離合器顧名思義就是說利用離與合來傳遞適量的動(dòng)力，它位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，用來將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩屬于動(dòng)力總成的范疇。
是不是您對野馬汽車很了解呢？它的售后怎么樣？修車方便嗎？配件好買賣嗎？謝謝
野馬F10 2011款 1.5L 尊貴型最滿意的一點(diǎn)野馬汽車讓人頭疼，唯一讓我有點(diǎn)滿意的就是提速還可以。長期在紅綠燈處，我跑到對面時(shí)，別人剛起步，但是油門也踩的有點(diǎn)大。最不滿意的一點(diǎn)野馬汽車要是是說最不滿意的，就不只一點(diǎn)，今天就說一個(gè)最不滿意的 就是做工太差，質(zhì)量太差，噪音太大?？臻g空間我簡直不想說了，主駕駛最大空間能把腳稍微蹬直一點(diǎn)，第二排簡直就頂在第一排靠椅上面，每次跑長途讓后面的累的要死。后備箱還差不多，能放不少東西動(dòng)力1.5的輸出，動(dòng)力算一般，比起面包車還是好很多。但是高速超車就能體現(xiàn)不足了。油耗每百公里將近8升對于國產(chǎn)的 油耗很高了。1.5的油耗我算了一下和獅跑2.0的油耗一樣了。舒適性一個(gè)形容舒適性：差，根本就沒有舒適性可言。外觀外觀一般，前檔太立體了。阻力很大，從旁邊看相當(dāng)難看。其它描述尾部也比較難看。和老款99差不多的。車內(nèi)噪音也非常大，很多塑料殼子都要掉了，才一年的車，中控面板已經(jīng)劈裂了。很多配件不到一年就壞了。對于野馬汽車我只能說：在送給我我也不要了。這是我對野馬汽車的真實(shí)感受。這條口碑對你有幫助嗎？有幫助
感謝您對我的信任，不過，不好意思，我沒買過種個(gè)車，不是很了解，不過你要買這種車，現(xiàn)在來說還是比較小眾的車，也許幾年后發(fā)現(xiàn)市場不太好就會(huì)停產(chǎn)，這樣的國產(chǎn)車?yán)雍芏?，比如?dāng)年的華普，一但停產(chǎn)，而且市場保有量不是很多，那樣的話你找個(gè)零件就麻煩了，當(dāng)年有朋友買了長城精靈，你知道那是08年上市的車，當(dāng)時(shí)還很熱門，現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了，就算是在長城的4S里，現(xiàn)在要找他的某些零件都有些苦難了，這個(gè)你應(yīng)該能理解吧，不會(huì)有太多廠商糾結(jié)于為己經(jīng)停產(chǎn)而且保有量不是很大的車型繼續(xù)生產(chǎn)一些現(xiàn)在不是很通用的零部件的，那樣消耗的成本也合不來，反正你要做好這樣的準(zhǔn)備。
標(biāo)簽： #野馬
